Vážení návštěvníci,

vítejte na stránkách věnujících se hlavně severozápadní části městského okruhu Malovanka - Pelc Tyrolka (tunel Blanka). Stavba je zajímavá tím, že téměř celý úsek je vedený v podzemí a je stavěn za plného provozu. Jde o velice technicky zajímavé dílo. Proto vznikly tyto stránky, na kterých se vám pokoušíme hlavně pomocí fotografií zprostředkovat průběh stavby a popsat některé technologické postupy. Hlavním zdrojem čerstvých informací je naše diskuzní fórum, ve kterém se nebojte ptát a jinak reagovat. On-line je také možné stavbu sledovat na pěti webkamerách. Nesmíme také zapomenout na oficiální prezentaci tunelblanka.cz, kde jsou především postupy stavby a fotografie.

Posledních 6 zpráv


K obsahu

Hlavním obsahem webu je fotogalerie. Velice zajímavé jsou vizualizace, ve kterých získáte představu, jak celá stavba bude vypadat. Vizualizace najdete v sekci informace, kde také věnujeme každé křižovatce jednu stránku.

O stavbě tunelu Blanka: Malovanka - Prašný most - Hradčanská - Letná - Pelc Tyrolka

Stavba městského okruhu Malovanka - Pelc Tyrolka (známá jako tunel Blanka) začíná u severního portálu Strahovského automobilového tunelu (SAT) pod hotelem Pyramida na Břevnově. Úsek pokračuje stavbou MÚK Malovanka (není součástí stavby Tunel Blanka), realizovanou od roku 2005, dále pak hloubeným tunelem pod ulicí Patočkova (stavba SAT 2B), která byla 10. března 2010 uzavřena. Po zastropení tunelu a obnovení povrchů byla 19. prosince 2011 část ulice Patočkova opět zprovozněna. Tunel překračuje ulici Patočkovu v místě křížení tramvajové trati a ulice Myslbekova. Dále pokračuje pod bývalou záhrádkářskou kolonii, kde byl vybudován park Maxe van der Stoela (otevřen 24. září 2014). Následuje ražený úsek (ražené tunely Brusnice - STT proražena 11.4. a JTT 18.7.2011) až do prostoru MÚK Prašný most, kde vzniká mimoúrovňová křižovatka, podzemní garáže a podchody pro chodce. Od Prašného mostu tunel vede pod tramvajovou tratí a severním pásem vozovky pro směr Vypich (tunelový úsek Dejvice). Úsek od Prašného mostu až k Letenské pláni je hloubený, při stavbě si vyžádal značné omezení provozu tramvají, metra A a silniční i železniční dopravy. U výstupu z metra A - Hradčanská tunel vede mezi tramvajovou a železniční tratí. Dále pokračuje na Letnou, kde vznikla mimoúrovňová křižovatka U Vorlíků a velké podzemní garáže, v místech které bylo dříve místem cirkusů a demostrací. Na Letenské pláni tunel Blanka pokračuje dvou kilometrovým raženým úsekem pod Stromovkou a Vltavou až do Troje (ražené tunely Královská obora - STT proražena v lednu a JTT v únoru 2010). Tam tunel Blanka končí hloubenou částí s mimoúrovňovou křižovatkou. V létě 2010 byla zahájena stavba nového silničního a tramvajového mostu, jehož mostovka byla od holešovického břehu postupně vysunuta. Trojský most byl zprovozněn 6.10.2014. Z tunelu komunikace pokračuje několikaset metrovým úsekem k mostu Barikádníků, kde úsek Malovanka - Prašný Most - Hradčanská - Letná - Pelc Tyrolka končí.
Původně měla stavba stát městskou pokladu více než 28 miliard korun, ale zřejmě to bude ještě o 10 miliard více. Stavba průběžně změnila velkou část Prahy 6 a 7 na staveniště a zpět. Realizace první části začala v roce 2005 výstavbou MÚK Malovanka. V roce 2007 započala stavba na Letné a v Troji. Na Hradčanské se ve velkém začalo stavět v létě 2008, následně bylo otevřeno i staveniště na Prašném mostě a Myslbekově. V roce 2010 se naplno rozjely práce i v ulici Patočkova a na Trojském mostě. V roce 2013 se do původní polohy vrátila křižovatka Prašný most. Celý úsek by měl být zprovozněn na jaře 2015, snad už se to podaří...


100 mixů na Malovance

27. 4. 2009 – 7.39 napsal kasme

V sobotu byl betonován most přes hlavní trasu MO. Začalo se po šesté hodině ranní a krátce po devatenácté večer bylo hotovo. Já byl na místě po desáte hodině a pořídil pár fotek hlavně na slepenice. Dle „odborných“ odhadů zdejších odborníků bylo do mostu třemi betonpumpami nacpáno cca 900 metrů krychlových betonu, což je cca 100 domíchávačů. Přečíst si celý příspěvek »»»

Standova středa

10. 4. 2009 – 7.38 napsal kasme

Standa dorazil tentokráte ve středu, protože byla domluvena exkurse po Hlavním nádraží.

Stihl jen úsek Hradčanská, Letná, Stromovka, protože pak jsem ho odtáhl (za uši) na Pražský okruh, konkrétně na radotínskou estakádu na vysokých pilířích a Lochkovský most. Foto z akce opět v albu.

Malovanku a Myslbekovu stihl ve čtvrtek Mar3ek.

Na všech staveništích svítilo krásně sluníčko a tempo prací je pěkně svižné…

Apríl: Stavební práce na tunelovém komplexu Blanka zastaveny

1. 4. 2009 – 0.22 napsal wizard_01

Upozornění: Jedná se o Apríl, informace a jména osob, firem publikovaná v tomto příspěvku jsou smyšlená, nezakládají se na pravdě a jakákoliv shoda se skutečností je čistě náhodná. S přáním hezkého Aprílového dne, tým mo.ttnz.cz.

(Praha, ČTK) Městský soud v Praze včera rozhodl o vydání předběžného opatření na zastavení všech stavebních prací na tunelovém komplexu Blanka v Praze z důvodu neplatného stavebního povolení. Přečíst si celý příspěvek »»»

Březnová časosběrná videa

31. 3. 2009 – 22.32 napsal kasme

Je tu konec měsíce, takže pp21 vytvořil březnová videa z webkamer:

Letná směr Sparta – kamera se trochu mlží
Letná směr Hradčanská
Malovanka od východu

V březnu se pod kamerami událo poměrně hodně změn… Je to pěkná podívaná…

Příště se budeme těšit už i na kameru Myslbekova, na které bude vidět hlavně jak se zazelenají stromy a kolony v Patočkově ulici…

Webkamera Myslbekova

30. 3. 2009 – 17.37 napsal kasme

Webkamera Myslbekova jede! Konečně se nám povedlo zrealizovat další slibovanou webkameru, tentokráte namířenou na staveniště Myslbekova. Kameru se nám podařilo nainstalovat 30. března 2009 na sídlo Psychosomatické kliniky s.r.o. na křižovatce Patočkova Myslbekova. První snímek v archivu je pořízen v 17:37. V 18:08 už jsme se kochali pohledem na kameru z ulice.

Nejnovější snímek z kamery si můžete prohlédnout na adrese mo.ttnz.cz/kamery, všechny pořízené snímky zase v archivu. Dále se každou hodinu generují videa, a to pomalejší (10fps) i rychlejší (20fps).

Při této příležitosti byly přidány do „nového“ archivu i kamery Et netera a.s. z Letné. I u těchto kamer jsou nově ukládány snímky každou minutu a po hodině generována videa…
Teď zbývá ještě upravit vzhled archivu.

Kamery Myslbekova a Malovanka byly pořízeny v rámci projektu webkamera z peněz příznivců mo.ttnz.cz. Tento projekt bude pokračovat v závislosti na Vašich finančních a případně i jiných příspěvcích…

tým mo.ttnz.cz

Blanka přeruší trat na Kladno. Bude to už 20. dubna?

27. 3. 2009 – 7.58 napsal kasme

zdroj: prazsky.denik.cz/zpravy_region/vyluka-na-trati-kladnopraha-ma-zacit 26. 3. 2009 18:02

Praha – České dráhy chtějí výluku odložit na prázdniny, Metrostav je proti. Jedná se i o provizorní zastávce v blízkosti Dejvické.
Autor: Lukáš Marek
foto: NEDOJEDOU. Blanka má totiž přednost. A tak se mohou cestující na trati z Kladna do Prahy těšit na nové atrakce.
Autor: DENÍK/Martin Divíšek Přečíst si celý příspěvek »»»

Hydrofréza BC 32 a nosič MC 64

25. 3. 2009 – 9.16 napsal kasme

zdroj silnice-zeleznice.cz
První nasazení hydrofrézy BC 32 a nosiče MC 64 na hloubení rýh pro podzemní stěny v Praze
Publikováno: 25.3.2009
Rubrika: Zakládání

Hydrofréza je moderní stroj na hloubení „milánských“ podzemních stěn, kde se vyžaduje vysoká přesnost. Stroj se používá zejména tam, kde projektované řešení konstrukce požaduje mimořádné hloubky rýhy a horninové prostředí je nezvykle tvrdé, abrazivní nebo roměnlivé. Společnost Zakládání staveb, a. s. a Zakládání Group a. s. je dodavatelem konstrukcí speciálního zakládání objektů pro tunelový komplex Blanka, kde byla uvedená hydrofréza poprvé použita. Přečíst si celý příspěvek »»»

Slunečná Malovanka

24. 3. 2009 – 20.49 napsal kasme

Původně jsem měl na odpoledne jiné plány, ale po informacích z fóra, webkamery a vzhledem ke slunečnému počasí, jsem se na skok zastavil na Malovance. Pořídil jsem tři časosběrná panoramata a několik dalších i detailních fotek.
Je čerstvě odbedněna severní část západní opěry mostu přes hlavní trasu. Také je poskládána skruž mezi pilíři a východní opěrou. Pěkným tempem pokračují práce na opěrné zdi a to včetně zásypů. Také byla odtěžena další část ostrůvku…
Ve východní části vznikl jakýsi panelový plácek. Na dno východní jámy už od ohrady není vidět.

Ražba tunelů se opět rozběhne

22. 3. 2009 – 23.23 napsal kasme

Ražba tunelů komplexu Blanka se opět rozběhne

celý článek včetně fotek na praha.eu

Do konce března začne ražba na stavbě pražského okruhu v komplexu Blanka, která byla zastavena po druhém propadnutí zeminy ve Stromovce loni v říjnu.
22. března 2009

Oznámil to primátor Pavel Bém. Uvedl, že odstávka v ražbě byla využita účelně pro další přípravu stavby. „Stavba zasáhla do pohody Pražanů, ale je to oběť nutná a brzy to přinese ovoce,“ uvedl Pavel Bém. Přečíst si celý příspěvek »»»

Dotazník na téma: „Tunel Blanka“

19. 3. 2009 – 22.49 napsal kasme

Na portálu hlavního města Prahy je k vyplnění zajímavý dotazník.

Nezapomeňte správně vyplnit bod 7. # Odkud čerpáte informace? (můžete označit více položek)

1. Noviny
2. Televize
3. Rozhlas
4. Informační středisko tunelu Blanka
5. Internet
6. Ostatní, prosím uveďte: