Vážení návštěvníci,

vítejte na stránkách věnujících se hlavně severozápadní části městského okruhu Malovanka - Pelc Tyrolka (tunel Blanka). Stavba je zajímavá tím, že téměř celý úsek je vedený v podzemí a je stavěn za plného provozu. Jde o velice technicky zajímavé dílo. Proto vznikly tyto stránky, na kterých se vám pokoušíme hlavně pomocí fotografií zprostředkovat průběh stavby a popsat některé technologické postupy. Hlavním zdrojem čerstvých informací je naše diskuzní fórum, ve kterém se nebojte ptát a jinak reagovat. On-line je také možné stavbu sledovat na pěti webkamerách. Nesmíme také zapomenout na oficiální prezentaci tunelblanka.cz, kde jsou především postupy stavby a fotografie.

Posledních 6 zpráv


K obsahu

Hlavním obsahem webu je fotogalerie. Velice zajímavé jsou vizualizace, ve kterých získáte představu, jak celá stavba bude vypadat. Vizualizace najdete v sekci informace, kde také věnujeme každé křižovatce jednu stránku.

O stavbě tunelu Blanka: Malovanka - Prašný most - Hradčanská - Letná - Pelc Tyrolka

Stavba městského okruhu Malovanka - Pelc Tyrolka (známá jako tunel Blanka) začíná u severního portálu Strahovského automobilového tunelu (SAT) pod hotelem Pyramida na Břevnově. Úsek pokračuje stavbou MÚK Malovanka (není součástí stavby Tunel Blanka), realizovanou od roku 2005, dále pak hloubeným tunelem pod ulicí Patočkova (stavba SAT 2B), která byla 10. března 2010 uzavřena. Po zastropení tunelu a obnovení povrchů byla 19. prosince 2011 část ulice Patočkova opět zprovozněna. Tunel překračuje ulici Patočkovu v místě křížení tramvajové trati a ulice Myslbekova. Dále pokračuje pod bývalou záhrádkářskou kolonii, kde byl vybudován park Maxe van der Stoela (otevřen 24. září 2014). Následuje ražený úsek (ražené tunely Brusnice - STT proražena 11.4. a JTT 18.7.2011) až do prostoru MÚK Prašný most, kde vzniká mimoúrovňová křižovatka, podzemní garáže a podchody pro chodce. Od Prašného mostu tunel vede pod tramvajovou tratí a severním pásem vozovky pro směr Vypich (tunelový úsek Dejvice). Úsek od Prašného mostu až k Letenské pláni je hloubený, při stavbě si vyžádal značné omezení provozu tramvají, metra A a silniční i železniční dopravy. U výstupu z metra A - Hradčanská tunel vede mezi tramvajovou a železniční tratí. Dále pokračuje na Letnou, kde vznikla mimoúrovňová křižovatka U Vorlíků a velké podzemní garáže, v místech které bylo dříve místem cirkusů a demostrací. Na Letenské pláni tunel Blanka pokračuje dvou kilometrovým raženým úsekem pod Stromovkou a Vltavou až do Troje (ražené tunely Královská obora - STT proražena v lednu a JTT v únoru 2010). Tam tunel Blanka končí hloubenou částí s mimoúrovňovou křižovatkou. V létě 2010 byla zahájena stavba nového silničního a tramvajového mostu, jehož mostovka byla od holešovického břehu postupně vysunuta. Trojský most byl zprovozněn 6.10.2014. Z tunelu komunikace pokračuje několikaset metrovým úsekem k mostu Barikádníků, kde úsek Malovanka - Prašný Most - Hradčanská - Letná - Pelc Tyrolka končí.
Původně měla stavba stát městskou pokladu více než 28 miliard korun, ale zřejmě to bude ještě o 10 miliard více. Stavba průběžně změnila velkou část Prahy 6 a 7 na staveniště a zpět. Realizace první části začala v roce 2005 výstavbou MÚK Malovanka. V roce 2007 započala stavba na Letné a v Troji. Na Hradčanské se ve velkém začalo stavět v létě 2008, následně bylo otevřeno i staveniště na Prašném mostě a Myslbekově. V roce 2010 se naplno rozjely práce i v ulici Patočkova a na Trojském mostě. V roce 2013 se do původní polohy vrátila křižovatka Prašný most. Celý úsek by měl být zprovozněn na jaře 2015, snad už se to podaří...


Ulice Milady Horákové je neprůjezdná

3. 1. 2009 – 12.42 napsal kasme

Ulice Milady Horákové je neprůjezdná. Jezdí se po staveništní silnici – idnes.cz

Na aktualne.cz zatím nic…

Letná připravena…

3. 1. 2009 – 2.47 napsal kasme

Okolo půlnoci jsem byl zkontrolovat přípravu Letné na dnešní uzavírku…
Pořídil jsem přes 50 fotek a jedno video kolem dokola. Přečíst si celý příspěvek »»»

Letná…

1. 1. 2009 – 23.23 napsal kasme

Letná – poslední dobou asi nejčastěji používané slovo v souvislostí s výstavbou tunelového komplexu Blanka. Už jen „hodiny“ nás dělí od úplného uzavření třídy Milady Horákové, všichni se těšíme… Asi méně už místní a každodenní „letenští“ cestovatelé… Přečíst si celý příspěvek »»»

Zkušební piloty Myslbekova

23. 12. 2008 – 11.21 napsal kasme

AKTUÁLNÍ VÝVOJ – Postup prací – Staveniště Myslbekova 19. prosince 2008
Provádí se zkušební piloty severní pilotové stěny.

Další staveniště na kterém se naplno rozjíždí činnost…

Pilotová stěna je… http://www.pozemni-stavitelstvi.wz.cz/pos36.php

Nedělní fotky autor |=|onza C=©ífka v galerii.

Dopravní režim na Letné se změní od 3. ledna 2009 II.

23. 12. 2008 – 10.16 napsal kasme

Magistrát aktualizoval tiskovou zprávu a přidal dokonce i plánek… Že by uzavírka v sobotu 3. ledna 2009 osm hodin ráno opravdu už začala?? Uvěříme až v sobotu třetího… možná budeme i na místě…

Dopravní režim na Letné se změní od 3. ledna 2009

Výstavba tunelu Blanka vstoupila do další etapy a od soboty 3. ledna se proto znovu změní dopravní režim na Letné. V osm hodin ráno bude veškerý automobilový provoz převeden z ulice Milady Horákové v úseku Badeniho – U Sparty na souběžnou staveništní komunikaci, která je v současné době využívána pouze pro provoz směrem do centra. Automobilový provoz na Letné tak bude od 3. ledna roku 2009 veden obousměrně pouze po této náhradní komunikaci, což poněkud sníží propustnost při průjezdu celou lokalitou, ale umožní zkrátit celkovou dobu dopravních omezení na sedm měsíců.
celý článek na magistrat.praha-mesto.cz

Rozmazaná Malovanka

19. 12. 2008 – 22.12 napsal kasme

A zase Malovanka. Páteční porce fotek od _GK_ je trošku rozmazaná. Částečně je to počasím a částečně již trochu vysloužlým foťákem… Každopádně dokumentační hodnotu mají a proto je najdete v galerii.
Zemní práce jedou naplno a už se rýsují místa pro nové objekty MÚK. Po staré lávce již zbyla jen severní opěra…

_GK_ fotil také těsně po slavnostním otevření rychlostní silnici R6 Praha Pavlov, tam už je kvalita fotografií lepší…

Dopravní režim na Letné se změní od 3. ledna 2009

18. 12. 2008 – 15.46 napsal kasme

No tak to jsem zvědav, jestli to je definitivní termín a nebo budou nějaké změny…

Praha 7 už je s formulací informace opatrnější…

Kompletní uzavírka ulice Milady Horákové od 3. ledna 2009
Upozorňujeme občany, že připravovaná kompletní uzavírka ulice Milady Horákové v úseku U Sparty – Badeniho by podle vyjádření Magistrátu hl. m. Prahy měla nastat 3. ledna 2009 od 8 hodin. Tramvajové linky 25 a 26 budou jako nyní zakončeny v zastávce Sparta, automobilová i náhradní autobusová doprava se v obou směrech přesune na objízdnou trasu jižní koridor na Letenské pláni. Pokračování na Praha7.cz

Dopravní režim na Letné se změní od 3. ledna 2009 – magistrat.praha-mesto.cz Přečíst si celý příspěvek »»»

Technický unikát – tunelový komplex Blanka – se stává učebním příkladem pro školy

17. 12. 2008 – 13.31 napsal kasme

Tiskové zprávy a tisková sdělení hlavního města Prahy či Magistrátu hl. m.

Jedna z nejsložitějších dopravních staveb v metropoli – tunelový komplex Blanka – se stala učebním materiálem pro české vysoké školy. Technická ojedinělost a složitost stavby, která je součástí Prahou budovaného Městského okruhu, láká do informačního centra umístěného přímo na staveništi na Letné studenty nejen z vysokých, ale také ze středních škol. Přečíst si celý příspěvek »»»

Malovanka – časosběrné video

15. 12. 2008 – 15.47 napsal kasme

Konec nejjižnější části lávky – fotky poskládané v časosběrné video – první fotka pořízena ve 2:03 poslední v 2:33

Máme dvě verze: tmavší a nebo světlejší

Jen pro pořádek, fotky z kterých je to poskládáno a samozřejmě i další jsou v nedělní galerii.

Malovanka včera a dnes

14. 12. 2008 – 15.21 napsal kasme

V poledne už po staré lávce zbyl jen jeden kus v celku a pár hromádek suti a drátů… fotky opět v galerii. Přečíst si celý příspěvek »»»