11,451

(120 odpovědí, posláno do Když v Praze nevíme kam s tím...)

Stěžovatel paralyzoval život obce
mf DNES 30. března 2009

Šimanov - V Česku se během roku odehraje bezpočet demonstrací, které pořádají ekologičtí aktivisté. V sobotu se v Šimanově na Jihlavsku odehrál protest, při kterém provolávali lidé hesla proti místnímu ekologickému spolku.

Šéf občanského sdružení Stop černým skládkám a místní obyvatel Milan Palán totiž dokázal dokonale zablokovat život celého Šimanova.

Stačilo, aby téměř na všechny kroky, které chystala místní radnice, psal písemné stížnosti a různá odvolání.

Kvůli Palánovi se třeba zastavila stavba cesty k několika místním domkům, nepostavilo se hřiště.

Situace v nevelké obci došla tak daleko, že ji dnes vede správce jmenovaný ministrem vnitra. Zastupitelé totiž už nevěděli, co s Palánovými stížnostmi dělat. A tak raději před časem rezignovali.

„On se například stále odvolával proti stavebnímu povolení na cestu. A psal pořád další stížnosti. Složili jsme funkce opravdu kvůli němu,“ uvedla bývalá šimanovská starostka Lucie Kubínová.

„Jako hovado se chovati“ Na demonstraci přišla většina obyvatel Šimanova. V obci žije 180 lidí, protestovat jich přišla asi stovka. Někteří z nich si přinesli i transparenty. „Nechte Šimanov žít!“ stálo na jednom.

„Ekologii kázati, jako hovado se chovati!“ bylo uvedeno na druhém.

„Přišla jsem manifestovat, protože mi vadí, jak toto sdružení ochromuje veškeré dění v obci. Chci, aby se Šimanov rozvíjel. Když se ale začne něco připravovat, tak to jeho sdružení zastaví,“ posteskla si obyvatelka Šimanova Anna Fejtová.

Demonstranti se sešli nejprve před obecním úřadem a pak se vydali přímo před Palánův dům. Tam šéfa občanského sdružení vyzývali, aby jim přišel své chování vysvětlit. Palán to však neudělal, jen si protest z okna svého domu natáčel.

„Syn sem nejde, protože se bojí, že ho zmlátí. My nic v obci neblokujeme,“ hájil věčného stěžovatele jeho otec Milouš Palán.
Autor:

    * MICHAELA ŠIMOVÁ

11,452

(237 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

Dejvické nádraží se zavře v dubnu Lidové noviny 1.4.2009

PRAHA Středočeský hejtman David Rath (ČSSD) zaznamenal první neúspěch. Nepodařilo se mu prosadit přesunutí termínu výluky na železniční trati mezi Prahou a Kladnem na letní období. Provoz na trati bude přerušen za tři týdny.
Jarní termín prosazoval pražský magistrát v čele s primátorem Pavlem Bémem (ODS). Ministerstvo dopravy mu vyhovělo a rozhodlo, že výluka začne 24. dubna. Skončit by měla do 30. června.
Prakticky to znamená, že od 24. dubna vlaky jedoucí z Kladna do Prahy nebudou stavět na Dejvickém a Masarykově nádraží. Skončí ještě před Dejvickým nádražím. V ulici Gymnasijní bude vybudováno provizorní nádraží, respektive pro tento účel postavená zastávka s nástupištěm a přístřeškem pro cestující.
Náklady zaplatí město jako investor dopravního tunelu Blanka, jehož stavba na Letné a v okolí Špejcharu si železniční výluku vynutila. "Je to definitivní rozhodnutí. S politikou to nemá absolutně nic společného. Praha nám předložila vážné argumenty pro jarní variantu," zdůvodnil rozhodnutí mluvčí ministerstva dopravy Martin Kupka.
Rath už dříve upozorňoval na to, že pro velké množství Středočechů jezdících do Prahy za prací to bude výrazná komplikace. Železniční trať mezi Kladnem a Prahou je frekventovaná, denně ji využívá na 30 tisíc cestujících. Pasažéři budou vysazeni z vlaku v lokalitě, která kvůli stavbě Blanky připomíná měsíční krajinu.
Pražský magistrát argumentoval tím, že posunutí výluky na léto by znamenalo zdržet stavbu tunelu Blanka o dva měsíce. To by současně prodloužilo i nynější tramvajovou výluku na Letné. "A to není ani v zájmu Středočechů. Většina z nich vystupuje na Dejvickém nádraží a dál pokračuje městskou hromadnou dopravou," řekl Kupka.
Ministerstvo dopravy magistrátu uložilo, aby cestujícím komplikace co nejvíc ulehčil. Má se postarat o informovanost cestujících a od provizorní zastávky Gymnasijní označit cestu k Dejvickému nádraží. Podle Kupky se uvažuje i o tom, že jízdenka z vlaku bude platit i v městské hromadné dopravě.
České dráhy i Správa železniční dopravní cesty původně podobně jako Rath označovaly letní termín jako vhodnější, protože provoz na trati je řidší.
Proti rozhodnutí ministerstva ale nepůjdou. "Ministerstvo rozhodlo a my už se teď k tomu nebudeme vyjadřovat," uvedl mluvčí dopravní cesty Pavel Halla.

11,453

(144 odpovědí, posláno do Magistrála (SJM))

Zdroj: Metro
Datum: 1.4.2009
Název: Ještě užší Legerova?

Praha 4 se v pondělí rozhodne, zda na zúžení magistrály zareaguje

PRAHA Zúžení Legerovy ulice vyvolávalo od počátku obavy z dopravních kolon. Mezi Prahou 2 a Prahou 4 kvůli tomu dokonce proběhla slovní přestřelka.
"Budeme sledovat kolony na našem území. Pokud vzrostou, budeme po měsíci od magistrátu požadovat, aby se zúžení magistrály zrušilo," sliboval tehdy starosta Prahy 4 Pavel Horálek. Tato městská část dokonce zavedla na webu e-mail, na který mohou lidé psát své připomínky a zkušenosti s kontroverzním zúžením. "V tuto chvíli nechci prozrazovat, co lidem vadí. Každopádně se tím chceme v pondělí detailně zabývat a učinit závěry," řekl Metru včera starosta Prahy 4.
Ani radnice Prahy 2 zatím spokojená není. Chtěla by magistrálu zúžit ještě víc. "Naším cílem je, aby se magistrála zúžila o dva jízdní pruhy," řekl místostarosta Václav Vondrášek. Podle něj je Legerova ulice nejhorší v celé zemi.
"Je zahlcená exhalacemi z výfuků 100 tisíc aut, která denně projedou po magistrále. Žije tam ale přes 1200 lidí, je tam základní škola a gymnázium. Nemocnost těchto lidí narůstá o desítky procent, umírají na rakovinu," doplnil Vondrášek. Zúžení Severojižní magistrály zatím potrvá půl roku, až poté magistrát rozhodne, co dál.

***

"Budeme chtít zúžit magistrálu ještě o jeden pruh. Pomůžeme místním." Místostarosta Prahy 2 Václav Vondrášek varoval, že lidem hrozí kvůli výfukovým plynům problémy se zdravím.

11,454

(82 odpovědí, posláno do Když vůbec nevíme kam s tím...)

http://www.ceskedalnice.cz/novinky#N-20090401-01

01. 04. 09
   
Aktualizace norem


V nové verzi ČSN 73 6101 Projektování silnic a dálnic, která dnes vstoupila v účinnost, se odborná veřejnost poprvé setkává se zcela novou kategorií PPPD 8/40, jež lze stručně charakterizovat jako směrově nerozdělenou dálnici (komunikace s omezeným přístupem) o šířce mezi svodidly či směrovými sloupky 8 m, tj. se dvěma jízdními pruhy o šířce 3,5 m a
nezpevněnou krajnicí o šířce 0,5 m po obou stranách. Kategorijní znak PPPD je zkratkou pro "politický poloviční profil dálnice". Tato nová kategorie byla zavedena jako reflexe stávající situace, kdy je mnohdy neúměrně prodlužována přípravná fáze staveb. V souladu s výše uvedenou kategorií byla totiž aktualizována i ČSN 73 6133 – 98 Navrhování a provádění zemního tělesa pozemních komunikací, kdy je umožněno zemní těleso budovat z dřevěných palet či betonových panelů přímo na neskryté ornici, tudíž
dochází k výraznému zkrácení období přípravy, jelikož se nebude jednat o trvalé, nýbrž pouze dočasné, zábory půdy, a je umožněno i výrazné zkrácení období výstavby, o finančních úsporách nemluvě.


Tyto změny v normách ve svém důsledku povedou k možnému urychlení výstavby dálniční sítě. Do jaké míry, to ukáže až aktualizovaný plán rozvoje dopravní infrastruktury, který již na příští apríl připravuje vládní
komise pro dopravu.

11,455

(144 odpovědí, posláno do Magistrála (SJM))

Lidé mohou posílat stížnosti na Legerovu
mfDNES 1. dubna 2009
NUSLE - Radnice Prahy 4 zřídila speciální e-mailovou adresu pro připomínky a podněty obyvatel k zúžení Legerovy ulice. Lidé mohou na adresu legerova@praha4.cz posílat své názory a zkušenosti se zúžením ulice, kterou prochází magistrála.
------

Praha 4 pečlivě monitoruje dopravu po zúžení Legerovy ulice http://praha4.cz/1605_Praha-4-peclive-m … rovy-ulice

Městská část Praha 4 velmi pečlivě monitoruje chování dopravy po zúžení Legerovy ulice.

„V pravidelných intervalech sledujeme kolony a dopravu vůbec včetně počtu projíždějících vozidel ulicí 5. května a všemi objízdnými trasami. Stejná měření jsme provedli také před uzavřením jednoho jízdního pruhu v Legerově ulici. Aby výstupy byly relevantní, bude třeba měření provádět minimálně jeden měsíc,“ přiblížil situaci zástupce starosty pro dopravu Martin Hudec a dodal, že do diskuse o vhodnosti tohoto opatření se musí zapojit také veřejnost. „Zřídili jsme proto speciální e-mailovou adresu: legerova@praha4.cz, na kterou mohou občané zasílat své názory a zkušenosti se zúžením Legerovy ulice.“ 
------

včera zas i kolem poledne zasekáno i v oblasti nám. bří. Synků

11,456

(19 odpovědí, posláno do Poznámky k fóru)

tak jsem opět (ke konci kvartálu) trochu uklízel...

do archivu přesunuty vlákna s více jak stovkou příspěvků...

snad se neztratíte smile

11,457

(237 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

a znovu čistý list... smile

předchozí vlákno přesunuto do archivu
začátek http://mo.ttnz.cz/forum/viewtopic.php?id=13
konec http://mo.ttnz.cz/forum/viewtopic.php?pid=3442#p3442

11,458

(326 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

Špejchar - Letná

předchozí vlákno přesunuto do archivu
začátek http://mo.ttnz.cz/forum/viewtopic.php?id=222
konec http://mo.ttnz.cz/forum/viewtopic.php?pid=3595#p3595

11,459

(214 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

předchozí vlákno přesunuto do archivu
začatek http://mo.ttnz.cz/forum/viewtopic.php?id=92
konec http://mo.ttnz.cz/forum/viewtopic.php?pid=3493#p3493

11,460

(254 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

do nového čtvrtletí s novým vláknem smile

Předchozí přesunuto do archivu

začátek http://mo.ttnz.cz/forum/viewtopic.php?id=42
konec http://mo.ttnz.cz/forum/viewtopic.php?pid=3628#p3628

11,461

(73 odpovědí, posláno do Stroje, vozidla...)

http://www.videobomb.cz/video/Ruska_kanoe

tak to je super smile:)

11,462

(268 odpovědí, posláno do Pražský okruh - ARCHIV)

Wizard_01 napsal:

Proc se nedobetonovavaji posledni kusy estakady mezi piliri a je tam zatim dira?

Kde myslíš?

tak teda nevím, podle mě je v úseku JS Vyskočilova 50 km/h sad
od JS projíždíš 2x "dej přednost v jízdě" a to je křižovatka, ne?

podobná situace:
nájezd z průmyslové na ŠR směr LM
na nájezdu 50 a silnice pro motorová vozidla
pokud nájezd není křižovatka, tak pro najíždějící platí 50 až k 60 před bobovou dráhou

včera dopo K Barrandovu ***

večer LM 9/10

11,465

(82 odpovědí, posláno do Když vůbec nevíme kam s tím...)

S_M_Lomoz: gratulace k dvoustému příspěvku

s tou vaší číselnou hrou to bude mít za chvíli kde kdo... smile

od 7080 v 29.3.2009 18:35 http://tram-forum.prazsketramvaje.cz/vi … 61#p108639
Od dnešního poledne můžeme zrušit v seznamu výhybek čísla 326 a 327 aneb Prašný most od Sirotčince a Vítězného náměstí. Špičkaři odstranili kontakty a návěstidla. Byl učiněn další krok ke změně křižovatky na oblouk. Už jen zavařit zbývající křížení a rozjezdové výhybky big_smile

11,467

(90 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Ta výluka je hlavně kvůli posunutí kolejí v oblasti šraněk u metra!!

11,468

(143 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

Asi jsou, ale jen se zabetonovaným Ičkem, jako na severu
Není to nad portálem, tak to asi stačí...

pár fotek od Spořilova http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … jm/090328/

11,470

(143 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

pár fotek od Jirky http://www.rychnovinky.cz/2009/03/27/me … yslbekova/

Severní stěna nastříkána betonem
Bednění železobetonové převázky pilot portálové stěny

11,471

(22 odpovědí, posláno do MO mimo Tunel Blanka)

Tak jsem si konečně projel pravé pruhy...
Ve směru ŠR je na konci mostu opravdu takový malý skokánek, uvidíme co ukáže čas...
Jinak jsem si žádných dalších výrazných nerovností nevšiml. "Skla" už jsou celkem zaprášena, jsem na ně zvědav za pár týdnů a měsíců.
Nevím jak směrem k ŠR, ale v opačném směru je na mostě pro náklaďáky 60 km/h

11,472

(122 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

anasazi napsal:

Jenže budovat stropní desku pouze na jedné polovině a pak teprve na druhé je technicky dost komplikované. To se tuším plánovalo na Hradčanské a nakonec to změnili.

Tady taky kvůli zachování provozu... Viz číslování dilatací...

11,473

(144 odpovědí, posláno do Magistrála (SJM))

Soud: Město zatím nemusí snížit hluk na magistrále
velikost textu:
26. března 2009 0:00

Praha, Brno - Úředníci pražského magistrátu dostali oddechový čas -mohou zatím odložit výstavbu opatření, která by zklidnila magistrálu v ulici 5. května.

„Rozhodl o tom Nejvyšší soud, podle něhož nemusí hlavní město splnit pravomocný rozsudek pražského městského soudu do doby, než projedná jeho dovolání,“ řekla předsedkyně sdružení Občané postižení Severojižní magistrálou Alžběta Rejchrtová. Verdikt nařizoval magistrátu do jednoho roku výrazně snížit hluk v okolních bytech. Termín vypršel v polovině března.

Pražané, kteří bydlí v okolí ulice, se chtěli obrátit na soud a požadovat, aby městu ukládal za nevykonání rozsudku pokuty. To však nyní udělat nemohou a musí počkat, zda Nejvyšší soud verdikt potvrdí.

Regionální mutace| Mladá fronta DNES - Praha
Autor:

    * (ČTK)

11,474

(122 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

anasazi napsal:

Když už začali dělat vodící drážky, měli by pomalu dokončit zasypávání hotových dilatací a odtěžit tu nájezdovou rampu, aby se mohly současně se středovou dělat dělat drážky i na severu a jihu. http://mo.ttnz.cz/wk/archiv/2009/03/26/ … 6-1135.jpg

Jestli ono se to nebude i tak dělat na původně plánované půlky...

11,475

(85 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

pp21 napsal:

Kontrolní otázka: Blíží se konec měsíce, takže budu opět dělat měsíční videa z obou kamer na Letné. Mám udělat i měsíční video z kamery Malovanka?

Horal má v plánu nějakou automatizaci, obdobně jako jsou denní videa, ale nevím v jakém je to stádiu a jak to bude veliké...