[ Zamknuto ] Hradčanská - související změny v provozu tramvají (Stránka 1 z 2)

willyjeff napsal:

Na nástěnce vyvěšená informace, že do úseku Vítězné náměstí - Podbaba nesmějí KTN a T3PLF, opět zfušovaná zastávka!  :evil:  to už si stavební firma dělá ale srandu ne? To máme v poslední době již 3. úsek kam nesmíme. Radlice, Ďáblice (již povoleno) a Podbaba (dneska), no děs a hrůza..

To natrvalo nebo jen než to dodělají? Co jsem koukal, tak zatím (aspoň včera byl) je ten betonový blbinec obehnaný dřevěným bedněním, který to dost rozšiřuje do profilu.

Wizard_01 napsal:

Tak dneska mezi Vozovnou a Prasnym mostem bylo vymalovano nove znaceni pro BUS na tram pasu.

...ve směru Dejvická linky zastavují v zastávkách tramvají VOZOVNA STŘEŠOVICE a PRAŠNÝ MOST...

Nebo linky hnát přes Mánesův most a Právnickou fakultu. Pak ale nebude stíhat dolní Klárov (tam už je to teďka na hraně, md-22 tomu navíc nepřidala).

Průběh dakou lokací (jako MOp) jsem uskutečnil s podobnými postřehy.
Dál - Prašný most je gumokolisticky redukován (část pruhu na zábradlí zastávky, jeden pruh na kulaťák, jeden rovně do sadů a na Letnou a krajní jako stanice busíků). Bude to tu v případě jakéhokolliv náporu víc než masité. :roll:
- Celá odklonová trasa bude taktéž velice masitá (obzvlášť když na ní někoho napadne dát víc 14T - přednostně d-20 a hlavně je pro část vozového parku jedinnou cestou, jak najet na linky). Dosud bylo toto nebezpečné hrdlo jen stabilní kulaťák-prašňák + badeniho, chotkova, teďka nám nateklo ještě o části k Sirotčnici a protilehlé křižovatce Brusnice. Co na to koleje kolem hradu?
- Brusnice též bude zdrojem řady potíží, neb gumokolisti jedoucí na P-6 kolem hradu (docela normální stav) blokují tramvaje a tak dochází ke zpoždění. Po tom, co jsem tam viděl několik černých mercedesů s tímto nevybíravým chováním je mi tramvajáků poněkud líto (ale asi jsem neměl štěstí na dostatečně drzého tramvajáka, ktarý by je v patřičný moment zavřel).
- ad. Zelená - vedle je část ČVUT (tělocvik Juliska), co chtít od studentů, co mají toho pobíhání tak akorát (spoj je na Vítězné nám. a odtud busem až na Strahov)...
- na kulaťáku jsem pobíhal kolem 11:30, Hra 11:50 a po poledni Malostr.

Edit - ještě k hornímu Klárovu:
Tady se stýkají trasy dlouho fakticky jedinného vnitřního levobřežního spojení Smíchova a Dejvic (další je nyní rozdělaná Blanka a dlouho nebylo ani to - nebyl Strahovský tunel + návaznosti a přes Strahov to byl vždy pořádný opruz, dál je pak až spojení Butovice - Motol - Vypich - Petřiny, ale už ne Veleslavín). Proto je spolu s křižovatkou Letná a Letenský tunel jedněmi z nejexponovanějších míst v oblasti. Dál tomu nepřidává režim na Malé Straně, kde není z historických důvodů klasická křižovatka ve tvaru X ale 2 vstřícné T, kde je nejvyšší provoz právě mezi neprůběžnými větvemi obou křižovatek + permanentně zacpaná Malá Strana (z předchozího vyplívá, že to není kudy objet). Do toho napočítejte ještě tramvaje a už máte to, co tam je.

Co je to ten Sirotčinec?