1

(873 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

S dovolením se vrátím od zklidňovacích debat a futuristických vizí Holešovic zpět na zem a zeptám se k tématu "teď a tady" tongue Zajímalo by mě, jestli někdo nevíte, jak to bude po otevření Blanky se sjezdy a semafory na Pelc-Tyrolce. Z fotek jsem nabyl dojmu, že semafory zůstávají na obou stranách MUK

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 2.jpg.html

Přitom někdy kdysi dávno mi bylo vysvětlováno, že Trojský most je nutností, jelikož MUK Pelc-Tyrolka je neúplná, chybí tam ramena Blanka -> centrum a centrum -> Blanka (a taky Povltavská <-> V Holešovičkách, ale s těmi se nejspíš nikdy nepočítalo protože Libeňská spojka...) a že ty semafory jsou provizorium, zlo a vůbec.

Jak to tedy nakonec bude? Bude po zprovoznění Trojského mostu možno sjet z mostu Barikádníků do Blanky a zase zpět? Díky.

2

(873 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Jsem jediný, komu ty nakloněné lampy přijdou jako naprostý fail? mad

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 7.JPG.html

Přijde mi, že si někdo uvědomil potřebu osvětlení až v okamžiku, kdy na hotovém mostě narazil hlavou do konstrukce... Ne že by mě to překvapovalo, dnešní architekti se pohybují zásadně ve svém bezchybném "CAD-světě", ve kterém slunce nezapadá, neprší, vandalové neničí... Takže vlastně není divu, že se na některé věci zapomíná. hmm

Je to opravdu tak, že kromě těchto obludností na mostě žádné další osvětlení není? Možná jenom špatně koukám na fotky...

3

(189 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Jak je to vlastně s tou cenou za Blanku?

S_M_Lomoz napsal:

Tendr na výstavbu technologické části tunelového komplexu Blanka vyhrála ČKD Praha DIZ s nabídkou zhruba 4,5 miliardy korun v roce 2007. Postupně byla podle analýzy kontrolního odboru magistrátu cena navýšena, mimo jiné například kvůli změně výše DPH, na 5,693 miliardy korun.
Stavba tunelu Blanka stála hlavní město k 31. říjnu celkem již 27,59 miliardy korun, uvedl Nouza. Celková cena je předpokládána na více než 36 miliard.

Celková cena je předpokládána 36 miliard včetně těch necelých 6 miliard pro ČKD? Nebo to je jen část pro Metrostav a celkem to bude 42? A kolik teda byla vlastně původní smluvní cena s Metrostavem, 29, nebo 24? Nějak se v tom nevyznám...

4

(98 odpovědí, posláno do CYKLOstavby)

Po delší době jsem se vydal na Zbraslav. Nájezdová rampa má připravené patky pilířů (aspoň to tak vypadá) a je připravená i odbočka z cyklostezky. Nekvalitní mobilní fotky tady:

https://dl.dropboxusercontent.com/u/39105633/lavky.zip

5

(98 odpovědí, posláno do CYKLOstavby)

Tak to s lávkou asi něco společného mít bude, přibyly informační cedule, označující stavbu jako
"Cyklo Lahovice - nájezdové rampy". neutral
Nejspíš je to toto: http://www.vz24.cz/verejne-zakazky/deta … zka-24429/
Fakt by mě zajímalo, jak to bude ve finále vypadat. Tušíte někdo?

6

(873 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Tuší někdo, za jakým účelem vznikl onen výkop napříč Holešovickým předmostím, který je vidět na záběrech? Díky.

7

(126 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Ví se něco ohledně budoucnosti tohoto území? http://www.mapy.cz/s/6LmS
Už si ani nepamatuju co tam vlastně bylo před stavbou, ale teď bych tam čekal nějakou novou výstavbu, je tam spousta místa...

Díky.

8

(127 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Jestli mě neklame paměť, tak to mělo být tady: http://www.metrostav.cz/cz/DODtunelBlanka, zatím tam ale nic není.

9

(243 odpovědí, posláno do MHD Praha)

Třikrát hurá - ale zase na rámečcích bylo hezky vidět, jak absurdní koncept "metrobusů" je. Od megazměny jsem přísahám neviděl autobus bez rámečku, pokud nepočítám linky 3xx. Autobusem nejezdím pravidelně, takže jsem měl možná jen smůlu, ale když jsem viděl jízdní řád jednoho metrobusu (bohužel jsem zapomněl číslo linky), který jezdil v sedle všedních dní 4x do hodiny a o víkendech 2x za hodinu, tak jsem pochopil, že to všechno je nejspíš jen takový velice zvláštní vtípek. cool

10

(141 odpovědí, posláno do Magistrála (SJM))

Praha zkrotí magistrálu dvěma semafory. Budou brzdit kolony

11

(348 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Jenom laicky dotaz - asfalt se poklada "primo na hlinu", nebo je tam nejaka podkladni vrstva? Nejak jsem nezachytil jeji pripadne vyrabeni. Diky.

12

(127 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Akce parádní, konečně jsem si zblízka prohlédl milánky... Musím říct že i po zbroušení to je pěkně hrbolaté.

Zvláštní, že mi jámy Prašný most i Myslbekova přišly v reálu menší, než na fotkách. Většinou to mám naopak. Že se nad tunely na PM vejdou ještě 3 patra garáží po 3 metrech, to jsem pánovi ve žlutém fakt nemohl uvěřit. Snad to nedopadne jako na Letné... smile

Jinak, pokud byste někdo mohl sehnat to video, co pouštěli na začátku trasy, tak bych moc moc prosil, zda by nešlo nějak nasdílet, nebo poslat, vymrzli jsme u něj pěkně dlouho a zdálo se mi dost dobré. cool

13

(120 odpovědí, posláno do Áčko do Nemocnice Motol)

Postup výstavby 25. týden
http://www.praha6.cz/stavebni_denik/pre … ml?String=

a rovnou i

Postup výstavby 26. týden
http://www.praha6.cz/stavebni_denik/pre … ml?String=

24. týden asi bylo volno... cool

14

(61 odpovědí, posláno do Magistrála (SJM))

Netusite nekdo, zda budou v ramci omezovani hlucnosti na magistralu pokladat nejaky ten "tichy asfalt", nebo se zustane u klasiky? Dik. smile

15

(1,276 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

V pražské Stromovce se znovu sesunula půda

V pražském parku Stromovka se ve čtvrtek v podvečer opět sesunula půda. Půda je namístě stále v pohybu, masa hlíny o rozměrech 20x50 metrů se i se vzrostlými stromy pohybuje směrem k historické Šlechtově restauraci. Sesuv údajně nesouvisí se stavbou tunelu Blanka. Při neštěstí nebyl nikdo zraněn.
...

16

(187 odpovědí, posláno do Pražský okruh - D0 - SOKP)

Lochkovský tunel zablokovalo nepojízdné auto
http://www.novinky.cz/krimi/234243-loch … -auto.html

17

(13 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Super, diky AGa. Nikdy bych nerekl ze tam toho je potreba tolik. Jen se divim, ze tam neni WC "A" a WC "B", bezpecnost je preci to hlavni... cool

18

(13 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Ahoj,
zrovna koukam na fotky ze stavby TGC6 v Troji a ne a ne vymyslet, co vlastne v tech rozmernych a slozitych obetonovanych prostorach bude za "technologii".
Pokud jsem spravne pochopil plany, tak vzduchotechnika je pro celou Blanku spolecna v obrovske strojovne pod letnou, takze predpokladam ze to budou jine technologie. Nejak ale nejsem schopen vymyslet, co je v tunelech krome vzduchu a elektriny zapotrebi? Ze v TGCx bude pripojeni na elektrinu bych nejak ocekaval, ale na to asi nebude potreba tolik mista... (a jeste tak slozite rozcleneneho). Pak je asi potreba nejaka ridici logika, ale ta prece nemuze byt slozitejsi nez co by zvladl muj stolni pocitac... cool
Zkratka me nenapada, co se tam bude skryvat, a to navic sestinasobne ve vsech TGC...

Chtel bych proto poprosit informovanejsi ci vzdelanejsi, zda by tu nemohli poodkryt tajemstvi technologii, ktera bude v tunelech instalovana. Diky moc.

19

(199 odpovědí, posláno do Pražský okruh - D0 - SOKP)

Netusite z jakeho mostu skocil zminovany sebevrah?

20

(29 odpovědí, posláno do Pražský okruh - D0 - SOKP)

Sice se zpozdenim, ale i ja bych chtel podekovat za perfektni servis po celou dobu stavby.

Skoro se mi nechtelo verit ze to tak rychle uteklo a ze uz se tam jezdi, musel jsem se tam dojet osobne podivat... Na oblouk mostu Cholupice-Tocna se da lehce vylezt a meditovat tesne nad projizdejicimi navesy kamionu, zatimco se nekonecny proud ztraci a znovu vynoruje v Cholupickem tunelu. Velice pusobive.

Diky, diky, diky!

21

(8 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Tyjo, to jsem rad, ze se vam to libi... Ja jsem si vcera z nostalgie zacal prohlizet historicke slepenice a rikal jsem si ze by mozna bylo fajn z toho udelat nejaky vyber...
Ten vyber fotek byl dost narocny vzhledem k jejich mnozstvi, takze pokud byste nahodou narazili na nejakou lepsi nebo na nejaky dalsi klicovy moment, tak nevahejte a pohadku upravujte a doplnujte. wink

22

(8 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Bylo nebylo...

Za devatero horami a devatero tramvajovymi zastavkami, zacali stavet tunel.

Postavili ohrady, vyrubali stromy, vyfrezovali vozovku, zapichali zapory a zacali kopat diru.

Kdyz uz vyhrabali dost velkou diru, pustili se do prace.

A protoze jim to slo pekne od ruky, brzy mohli stavet. Aby zustala zachovana rovnovaha vesmiru, museli obcas neco zbourat, ale ve vysledku toho spis pribyvalo. Tunel se brzy zaradoval, protoze konecne dostal svou prvni strechu.

Strechy pribyvalo a postupne se schovavala pod hnedou perinou. Do periny se zacaly schovavat prvni zdene i plastove trubicky a tunel spokojene rostl a rostl az nakonec uz byl kam az oko dohledne.

Tunelu to ale nestacilo a tak zacal rust i na druhou stranu. Hneda perina se tunelu zdala nejak moc hneda, a tak se musela dobarvovat. Presto ale pribyvala a tunel uz zacal netrpelive vyhlizet strechu na svem druhem konci. Nakonec se dockal a spokojene se dal rozrustal.

Perina byla obcas belejsi, nez si tunel puvodne predstavoval, ale to mu nebranilo se dal hezky rozpinat, az nakonec uz byl uplne vsude.

Na tunelu zacaly vznikat chodbicky pro lidicky. Chodbicky rostly jako z vody a brzy dostaly prvni steny. Aby steny nenastydly od vlhka, musely dostat cihlovy kabatek. Tunel si spokojene odpocival pod perinou a chodbicky pro lidicky zacaly dostavat strechu. Na strese bylo docela rusno a brzy se ukazaly i slusive obloucky. I chodbicky zacaly dostavat hnedou perinu, ktera rychle pribyvala, ale i chodbickam se zdala nejaka moc tmava.

Nakonec se na perine zacala objevovat ulice. Nejdriv to byly same dratky, ale brzy se objevily i prvni kousky cesty, z ktere se nakonec vyklubala cesta pro tramvaj. Cesta pro tramvaj dostala uhledny okraj a vedle se zacala klubat cesta pro auta. Chodbicky pro lidicky dostaly hnedou perinu i na strechu a uhledne okraje cest se zacaly rozsirovat smerem k nim, az byly az na strese. Cesta pro chodce zacala dostavat kostkovany kabatek a cele to zacalo vypadat jako ulice. Jeste bylo potreba poskladat spousty kostek a protahnout cestu pro tramvaje a ulice zacala vykukovat na svet. Nakonec se uz jen namalovala a vyrazila mezi lidi.

A jestli neumreli, tak tam pod tou hnedou perinou spi dodnes. cool

23

(19 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Tak jsem si to byl prohlednout na vlastni oci a musim rict, ze to vcelku ujde. Akorat clovek nabyde dojmu, ze se dlazdici prazske mozaiky tak trochu zblaznili. Kolik je tam ruznych vzoru dlazby? Ja napocital osm... Kdo to vubec vymysli, ma to nejakou logiku?
Co se mi nelibi je oblozeni vylezu z metra na tramvajove zastavky a tamni provedeni osvetleni. To neni vandaluvzdorne, to je skoro by se chtelo rict "vandalomilne".
Trochu se mi take zdalo ze semafory na prechodech pres trat nefunguji zrovna optimalne, tesne pred vjezdem do zastavky si z obou stran postala temer kazda tramvaj za tu chvili, co jsem to sledoval. Totez i krizovatka s Badeniho - zadnou fajnovou preferenci jsem tam tedy nevysledoval.
Proud chodcu od zeleznicniho prejezdu z Dejvicke se ze setrvacnosti drzi ve smeru do podchodu na druhe strane ulice, do sklenene musle to zkusi sotva tretina.
Jinak mohli bychom vypsat sazky na to kdy se na rozvodove skrini co stoji uprostred inverzni dlazby v severnim chodniku objevi prvni plakat. Ja bych tipoval dnes v noci. A grafiti na sklenenych pristrescich davam tak tyden...

24

(50 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

I ja se pridavam. Velike diky S_M_Lomozi za tech snad vic nez 600 dnu, po ktere byly slepenice z Hradcanske socasti meho kazdodenniho koloritu. smile

25

(385 odpovědí, posláno do Pražský okruh - D0 - SOKP)

Mno pekna stau na D5...  http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 8.JPG.html cool