Záchranný archeologický výzkum

ČRo 1 – Radiožurnál 23.2.2009
Záchranný archeologický výzkum při pracích na tunelu Blanka

Jan PUNČOCHÁŘ, moderátor
——————–
Výstavba pražského tunelu Blanka nabízí archeologům jedinečnou možnost nahlédnout do nejstarších dějin Prahy.na další výzkumné práce jim ale v současnosti chybí peníze. Přitom pokud výzkum nestihnou, mohou být vzácné historické památky nenávratně zničeny. Magistrát o pomoci jedná.

Kateřina ROŽOVÁ, redaktorka
——————–
Od října loňského roku probíhá záchranný archeologický výzkum při pracích na tunelu Blanka. Podle Kateřiny Tomkové z Archeologického ústavu Akademie věd se zde potkávají různá období. Proto vedle archeologů na místě působí i geologové. Například ve Svatovítské ulici zdokumentovali unikátní řez souvrstvím říčních svahových usazenin a to až do hloubky 37 metrů. Některé nálezy zkrátka stojí za pozornost.

Kateřina TOMKOVÁ, Archeologický ústav Akademie věd ČR
——————–
Zde se jedná o nesmírně cennou krajinnou sondu v exponované krajině mezi pražským hradem, pak bubenečsko-dejvickou oblastí s velmi intenzivním pravěkým a raně středověkým osídlením a mezi střešovickou oblastí s opět velice intenzivním pravěkým osídlením.

Kateřina ROŽOVÁ, redaktorka
——————–
Popisuje Kateřina Tomková a dodává:

Kateřina TOMKOVÁ, Archeologický ústav Akademie věd ČR
——————–
Ten zásah, který ta stavba provádí, je natolik významný, že vlastně odstraní veškeré terény, které nám mohou poskytnout o té krajině nějaké informace. Buď zachytíme ty informace nyní, a nebo již nikdy více.

Kateřina ROŽOVÁ, redaktorka
——————–
Přítomnost archeologů na stavbě je dána zákonem, vysvětluje Jan Frolík, vedoucí oddělení záchranných výzkumů z Archeologického ústavu.

Jan FROLÍK, vedoucí oddělení záchranných výzkumů z Archeologického ústavu AV ČR
——————–
Když se stavba nachází na územích s archeologickými nálezy, tak stavebník je už od doby přípravy to oznámit a umožnit provedení záchranného archeologického výzkumu. V tomhle případě je to navíc teda investor, který musí i ty náklady toho archeologického výzkumu zaplatit.

Kateřina ROŽOVÁ, redaktorka
——————–
A jak přesně archeologové na místě pracují?

Jan FROLÍK, vedoucí oddělení záchranných výzkumů z Archeologického ústavu AV ČR
——————–
Působí především v těch budoucích jamách, tam jaksi zemní mechanismy, bagry, které odstraňují ty vrstvy, které tam jsou a ve chvíli, kdy narazí na něco archeologického, my je přerušíme, zdokumentuje, vyzvedneme a pokračuje se dál.

Kateřina ROŽOVÁ, redaktorka
——————–
Archeologové uzavřeli smlouvu s Magistrátem hlavního města Prahy. Už od počátku ale podle nich bylo jasné, že finance nebudou stačit a nyní je na stole dodatek smlouvy. Dosud si jejich práce vyžádala milion korun. Archeologové předpokládají, že ještě milion bude třeba, aby mohl být výzkum na místě proveden.

Jan FROLÍK, vedoucí oddělení záchranných výzkumů z Archeologického ústavu AV ČR
——————–
Čekáme, jestli tedy bude uzavřen ten dodatek k té původní dohodě. My jsme od začátku věděli, že bude nedostatečná, ale protože tehdy taky to bylo velmi napjaté, tak jsme na to přistoupili s tím, že budeme jednat o dalším dodatku.

Kateřina ROŽOVÁ, redaktorka
——————–
A jaký je k požadavkům archeologů postoj magistrátu, vysvětluje mluvčí Jiří Wolf.

Jiří WOLF, mluvčí Magistrátu hlavního města Prahy
——————–
Z hlediska hlavního města Prahy určitě jednáme s archeology. Další finance, které by měli získat, jsou opravdu v jednání a nedokážu odhadnout, zda to bude trvat týdny nebo měsíce. Finanční prostředky, pokud budou oprávněné, tak jim zcela jistě poskytnuty budou.

Kateřina ROŽOVÁ, redaktorka
——————–
Tunel Blanka, který se má stát součástí městského dopravního okruhu, by měl propojit Malovanku a Pelc Tyrolku. Náklady na jeho vybudování se pohybují v řádech miliard korun. Kateřina Rožová, Radiožurnál.