Rychlý průjezd

Odpoledne jsem měl cestu kolem, tak jsem udělal pár bleskových fotek „od auta“.

MÚK Malovanka, Myslbekova, Prašný most, a Letná.

Malovanka: betonáž základu východní opěry (?) mostu přes hlavní trasu (ta na konci zahnutá) a příprava bednění středních pilířů. Dále zemní a bourací práce uprostřed…

Myslbekova: k ubouranému tramvajovému ostrůvku z centra přibyl semafor na úrovni označníku zastávky do centra – asi tam bude opravdu ten výjezd ze staveniště. V jámě k vidění dvě vrtné soupravy a dva jeřáby.

Patočkova – Milady Horákové: BUSopruhy na kolejích, trošku chaos, křižovatku Sirotčinec řídí policie, BUSy kličkují z na koleje a zpět… Dvojka jezdí prázdná…

Prašný most: uprostřed je velmi živo, na sever jsem se podívat nestihl. Pracuje se v prostoru severní opěry mostu Svatovítská a v celém prostoru směrem k Hradčanské.

Hradčanská: jsou rozebírány zastávky, dlažba , koleje, troleje, sloupy…

Letná: na Špejchaře je rozebírána kolejová konstrukce křižovatky. Frézují se zbytky asfaltu, vrtají se díry, přeložky… viz webkamera
Je zasypána už i dilatace 9. Zásyp je buldozerem rozhrnován a radlicí zarovnáván…
Něco se děje i v prostoru severních ramp. Na Letné se nakládá kde co, v jednu chvíli chtěli do kontejneru naložit i Pražský hrad.

Občasná rubrika „najdete 12 rozdílů?“ Pro srovnání nabízím dvakrát dva pohledy na Malovanku:
od severu 5. února 2009 a před dvěma měsíci 30. října 2008
od západu z lávky 31. ledna 2009 a 8. listopadu 2008

Na konec pár středečních informací z Info Centra:
nezprovozněné garáže nad severním portálem SAT budou přestavěny na základnu IZS nebo tak něco…
ražený tunel Brusnice bude „zakopán“ níž – rampa výjezd Svatovítská bude trochu prudší…
most Svatovítská bude vypadat stejně jako současný – jen bude širší a bude mít historická svítidla – koule
výluka tram zatím bez termínu…
podle zpráv investora z minulého týdne jsou všechny stávající budovy na Hradčanské smluvně zajištěné, s výjimkou stavebnin Investis
výdech u ulice Pelleova je jen nouzový – pro požární větrání
se změnou objízdné trasy na Letné se ani po zprovoznění tram nepočítá
ve Stromovce se dělá „pouze injektáž“ na přání Báňského úřadu
na východním konci trojského hloubeného tunelu chybí ještě cca 10m – tam bude i most přes Vltavu