Měření poklesu domů na Letné a v okolí

Kvůli tunelu budou domy klesat, zdroj: MF DNES, 24.5.2008

Bubeneč, Letná – Pro majitele bytů a domů na Letné a v Bubenči to byla poněkud neobvyklá návštěva.

Všechny je totiž obešly týmy společnosti Inženýring dopravních staveb. Vyfotily a sepsaly každou vadu, prasklinu a trhlinu, kvůli kterým by se třeba mohly domy začít hroutit nebo sypat, až pod nimi budou stavbaři razit tunel Blanka.

Stromovka se natřásá. Máme se bát?, zdroj: MF DNES, 24.5.2008

KDYŽ SE RAZÍ BLANKA Lidem, kteří bydlí v Bubenči a na Letné, teď řádí pod sklepy těžká stavební technika. Hloubí tu nejdelší pražský tunel, kvůli němuž se už propadla část Stromovky a také budou klesat stavby v okolí. Ovlivní stavba i váš dům?

Stromovka se natřásá. Máme se bát?, zdroj: MF DNES, 24.5.2008

KDYŽ SE RAZÍ BLANKA Lidem, kteří bydlí v Bubenči a na Letné, teď řádí pod sklepy těžká stavební technika. Hloubí tu nejdelší pražský tunel, kvůli němuž se už propadla část Stromovky a také budou klesat stavby v okolí. Ovlivní stavba i váš dům?

Bubeneč – Tempo, jímž se denně ubírá na procházku Stromovkou osmdesátiletá penzistka Lidmila Skřepková, opravdu není závratné.

Pomaličku se šourá pěšinami, místo o hůlku se opírá o násadu od smetáku a na vodítku za sebou popotahuje voříška Tondu, který vypadá, jako by svůj béžový kožich podědil po mnohem urostlejším psovi.

Oba to tu znají nazpaměť. O to víc se stařenky dotklo řádění stavařů uprostřed parku. „V Praze jsem zažila vše – když tady stříleli fašisti a pak je vyháněly sovětské tanky, když se komunisti snažili každý kus zastavět ohyzdnýma barákama, Rusové se trefovali do Národního muzea a park ničila povodeň. Ze všeho se Stromovka zmátožila,“ rozkládá Skřepková a rukou laská kvetoucí rododendron.

Pak se jí celý obličej stáhne a násadou koštěte zlostně máchne k plechové ohradě, za níž se ukrývá propadlá louka. Kus pažitu zmizelo pod zemí kvůli výstavbě tunelu Blanka. „Ani živly to nezvládly, zato se to podaří politikům, které jsme si zvolili sami,“ žehrá směrem k Letné, kde hrčí stavební technika a řidiči jsou v koloně sinalí vzteky.

„Co tam je? Vidím jen nějaký stroj a změť drátů“ Od Stromovky je to pár set metrů, ale tady vládne vlahý klid. Na listy rozložitých stromů brnkají dešťové kapky a mezi nimi poskakují milenci, psi i rodiče s dětmi.

Jako by je dvacetimetrový kráter, kterým tunel v úterý nad ránem na chvíli prokoukl na povrch, příliš nezajímal. Nakonec se jeden zvědavec přece jen najde. Je v bílém a chvilku předtím dokončil na palouku složitou sestavu tai-či. Teď se nakrucuje kolem zábran – na špičky, do předklonu a pak podřep. Zahlédnout aspoň kousek té jámy…

„Co tam je? Vidím jen nějaký stroj a změť drátů,“ vyzvídá Tomáš Vosyk. Když se vyřítí zpoza zábran chrčící tatrovka, popoběhne k vratům. „V televizi to vypadalo hůř,“ překvapeně obhlídne partu dělníků, kteří se motají kolem díry, již obepíná drátěná „klícka“, a nad něčím horečnatě diskutují.

Ve skutečnosti se snaží zalít jícen betonem. „Říká se tomu plombování. Až se beton dostane na úroveň vršku tunelu, zasadíme do něj železobetonovou desku,“ popisuje stavařské práce, na které Vosyk nedohlédl, mluvčí společnosti Metrostav František Polák.

Pak navezou nákladní auta na zabetonovanou díru oranici a na ni vysejí trávu. „Potom už snad nikdo nepozná, co se tady stalo,“ přeje si mluvčí Metrostavu.

Jenže Lidmila Skřepková si to pamatovat bude. Zvlášť kvůli tomu, že se bojí, aby jí nakonec těžká technika nenarušila také byt, ve kterém se svým čtrnáctiletým psíkem Tondou žije. „Už nevěřím ničemu,“ povzdechne si utrápeně.

Čeho se bát víc – opilců, nebo neviditelné stavby?

Polák ji na dálku uklidňuje, že domům se nic nestane. „Domy tu sice trochu poklesnou, ale s tím každý projekt počítá. A čidla kontrolují, zda se něco neděje,“ říká Polák a zdůrazňuje, že domy v okolí budou kontrolovat ještě dlouho poté, co bude tunel proražen.

Mladí, kterých je park i ve všední den plný, se na rozdíl od důchodců stavby neděsí. Pod kvetoucími magnóliemi klidně prosviští skupina středoškoláků, kterým udává rychlost dvojice tělocvikářů. A také pejskaři v parku dál venčí své svěřence, ať tu dělníci kutají, nebo ne.

„Tunelu se nebojím, to mi spíš strach nahánějí opilci a individua, na která tu v noci narazím,“ poznamená Dita Kosáková, která bydlí vedle Stromovky. Za pár měsíců jí na dohled od oken vyhřezne nejen vjezd do tunelu, ale i výdech z něj. Možná stejně vysoký jako ten, který trčí na vrcholku Strahova nebo na Pavím vrchu nad tunelem Mrázovka.

***

* Domy pod dohledem

Přímo ovlivněné domy Kde stojí: přímo nad tunelem nebo v jeho těsné blízkosti, dům může klesnout max. o 3,5 cm Které to jsou: Císařský ostrov 1078, Jana Zajíce 966, 511, 946, 973, 939-40, 975-76, 929, 978, 924-26, 340, 184, 563, 162, 484, 254-55, 1101, Korunovační 905-7, 704, 917, 694, 923, 570, 567, 979, 51, 980, 50, 981, 594, 982, 127, 124, Královská dvorana 20, Milady Horákové 845-48, Na Výšinách 1075, 901, 900, 899, 890, 889, 887, 886, 875, 874 Ovlivněné domy Kde stojí: dál od trasy tunelu, dům může klesnout max. o 2 cm Které to jsou: Havanská 1087, 523, 833, 131, 136, 155, 182, 193, 185, 857, 194, 149, Jana Zajíce 192, 215, 904, 270, 705, 630, 125, Milady Horákové 849, 60, 1066, Na Výšinách 902, Nad Královskou oborou 232, 220, 148, 138, 268, 126, 1080, 920, 553, U Sparty 512, 513, 551, 552, Sládkova 1090 Sledované domy Kde stojí: daleko od tunelu, dům může klesnout jen nepatrně Které to jsou: Badeniho 401, Císařský ostrov, Domek Troja, Havanská 49, 450, 492, 808, 809, 202, 142, Jana Zajíce 216, 209, 140, 160, 167, Královská obora 74, Loděnice Troja, Milady Horákové 851, 850, 1066, 85, Na Špejcharu 291, Na Výšinách 1000, 903, 274, Nad Královskou oborou 203, 147, 504, 242, 232, 171, Sládkova 164, 476, 261, 262, Vodácká základna

zdroj: Regionální mutace| Mladá fronta DNES – Praha, 24.5.2008 – http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?v=121&r=mfpraha&c=979060

Kvůli tunelu budou domy klesat, zdroj: MF DNES, 24.5.2008

Bubeneč, Letná – Pro majitele bytů a domů na Letné a v Bubenči to byla poněkud neobvyklá návštěva.

Všechny je totiž obešly týmy společnosti Inženýring dopravních staveb. Vyfotily a sepsaly každou vadu, prasklinu a trhlinu, kvůli kterým by se třeba mohly domy začít hroutit nebo sypat, až pod nimi budou stavbaři razit tunel Blanka.
„Při takové stavbě začnou domy vždycky mírně klesat a pracovat. Proto je prohlédne soudní znalec, aby staré závady nepadly na vinu tunelu a také aby se případné vady napravily. Pak by se nemělo nic stát,“ vysvětluje František Polák, mluvčí společnosti Metrostav, která kutá Blanku pod Letenskou plání a Stromovkou. Pro lepší představu – když začne podloží pod domy pracovat, mohou činžové domy klesnout až o šest centimetrů. Přímo nad tunelem by to nemělo být víc než 3,5 centimetru.

Jenže takové vysvětlení místní zrovna neuklidní. Z louky uprostřed Královské obory na ně zívá dvacetimetrový kráter, do kterého teď dělníci ládují obří porce betonu. Kvůli podzemním pracím se tu propadl pořádný kus parku.

„Nebojím se, že se tady propadneme všichni do pekel, ale že ze Stromovky zůstane betonová šlupka, na níž poroste jen pár keřů,“ hartusí Radek Schulz a dál kolem Šlechtovy restaurace s dvouletou dcerou Denisou venčí černého jezevčíka. Polák však Schulze a další Bubenečské uklidňuje: „Znovu už se to nestane.“ Pokračování na straně B2

Kvůli tunelu Blanka budou domy v okolí klesat

Pokračování ze strany B1

Mezi dírou v zemi a základy domů je odhadem dvanáctimetrová vrstva břidlice. Kdežto uprostřed obory dělí tunel a trávník jen čtyři metry náplav a pak tenoučká vrstva kamene. „Dostala se tam voda a břidlice uklouzla,“ poznamenává mluvčí Metrostavu František Polák.

Přesto obytné domy poblíž pečlivě střeží čidla, která stavařům a projektantům ohlásí, kdyby se dělo něco nebezpečného či neobvyklého.

Podobně jako měřicí čidla funguje v okolí stavby také zastupitel Prahy 7 za Stranu zelených Ondřej Mirovský. Sleduje, aby hloubení tunelu zbytečně nezatěžovalo lidi ani životní prostředí. Od začátku tohoto týdne s nelibostí sledoval a s fotoaparátem dokumentoval, že tu dělníci budují silnici, na niž údajně neměl Metrostav stavební povolení.

„Stavební povolení jsme vydali teprve dnes,“ řekl ve čtvrtek Lidovým novinám Jiří Chour ze stavebního odboru radnice. Polák však firmu brání: „Je to nesmysl! Stavěli jsme části, na něž jsme povolení měli. Se zbytkem jsme čekali do čtvrtka.“

zdroj: Regionální mutace| Mladá fronta DNES – Praha, 24.5.2008 – http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?v=121&r=mfpraha&c=979055