Tunel Blanka se již začal stavět

zdroj: 24hodin, 14.8.2007

Nejdelší tunel na území metropole bude součástí vnitřního okruhu.

Nejdelší pražský tunel, který povede od Špejcharu na Letné po křižovatku Pelc Tyrolka v Troji a bude součástí takzvaného vnitřního okruhu, se začíná budovat. Podle radního Radovana Šteinera by tunel s názvem Blanka měl ulehčit zejména oblasti Letné a Holešovic. Podle opozice naopak přitáhne kamiony.

Začala stavba tunelu

Nejdelší pražský tunel, který povede od Špejcharu na Letné po křižovatku Pelc Tyrolka v Troji, se začíná budovat. Názory na jeho stavbu však nejsou jednoznačné.

Opoziční zastupitel Jiří Witzany (SNK ED) například tvrdí, že se po jeho dokončení intenzita dopravy uvnitř města ještě zvýší. S tím nesouhlasí radní Radovan Šteiner (ODS), podle něhož se doprava přesune do podzemních tunelů a obytné zóny od ní budou ochráněny.

„Tunel přitáhne jednak tranzitní dopravu, ale podle řady modelů bude indukovat i více vnitroměstské,“ sdělil Witzany. Stavba prý navíc vyčerpá městskou pokladnu. Podle Šteinera se naopak uleví zejména oblasti Letné a Holešovic. „Jasným příkladem je Smíchov před a po otevření tunelu Mrázovka, který je také součástí městského okruhu,“ vysvětlil radní hlaního města Šteiner.

Město chce vytlačit kamiony na periferii

Kamiony podle radního budou směrovány na vnější pražský okruh. Vnitřní, jehož součástí je nově budovaný tunel, bude sloužit pouze osobním automobilům. Jeho hlavním cílem bude také spojení jednotlivých částí města. Ze studie Ústavu dopravního inženýrství vyplývá, že počet vozidel klesne podle konkrétní ulice zhruba o desetinu až o tři čtvrtiny.

„Právě probíhají přípravné práce. Na Letné jsme začali těžebněstavební jámu pro budoucí portál tunelu. V Troji připravujeme

staveniště pro ražbu tunelu,“ řekl mluvčí stavební firmy Metrostav František Polák.

Stavba je součástí tunelového komplexu s názvem Blanka, který se skládá ze tří úseků – Brusnice, Dejvice a Královská obora. Bude měřit 5,5 kilometru a měl by být hotový do října roku 2011.

Blanka je největší

„Tahle velký tunelový komplex se v Praze ještě nestavěl a myslím, že i z hlediska Evropy to je poměrně velké dílo,“ sdělil

mluvčí. „Tunel bude i z hlediska bezpečnosti na světové úrovni,“ dodal. Celý tah by měl být v každém směru dvouproudý, na křižovatkách budou pruhy tři.

Blanka tvoří severní úsek pražského městského okruhu. Celý okruh je rozdělen na pět částí – jižní, západní, severní, severovýchodní a východní. Jižní tvoří takzvaná Jižní spojka. Kromě vnitřního okruhu se v metropoli staví vnější okruh, který by měl kopírovat hranice města a měl by být dokončen do roku 2011.

http://www.24hodin.cz/scripts/detail.php?id=1839