Vážení návštěvníci,

vítejte na stránkách věnujících se hlavně severozápadní části městského okruhu Malovanka - Pelc Tyrolka (tunel Blanka). Stavba je zajímavá tím, že téměř celý úsek je vedený v podzemí a je stavěn za plného provozu. Jde o velice technicky zajímavé dílo. Proto vznikly tyto stránky, na kterých se vám pokoušíme hlavně pomocí fotografií zprostředkovat průběh stavby a popsat některé technologické postupy. Hlavním zdrojem čerstvých informací je naše diskuzní fórum, ve kterém se nebojte ptát a jinak reagovat. On-line je také možné stavbu sledovat na pěti webkamerách. Nesmíme také zapomenout na oficiální prezentaci tunelblanka.cz, kde jsou především postupy stavby a fotografie.

Posledních 6 zpráv


K obsahu

Hlavním obsahem webu je fotogalerie. Velice zajímavé jsou vizualizace, ve kterých získáte představu, jak celá stavba bude vypadat. Vizualizace najdete v sekci informace, kde také věnujeme každé křižovatce jednu stránku.

O stavbě tunelu Blanka: Malovanka - Prašný most - Hradčanská - Letná - Pelc Tyrolka

Stavba městského okruhu Malovanka - Pelc Tyrolka (známá jako tunel Blanka) začíná u severního portálu Strahovského automobilového tunelu (SAT) pod hotelem Pyramida na Břevnově. Úsek pokračuje stavbou MÚK Malovanka (není součástí stavby Tunel Blanka), realizovanou od roku 2005, dále pak hloubeným tunelem pod ulicí Patočkova (stavba SAT 2B), která byla 10. března 2010 uzavřena. Po zastropení tunelu a obnovení povrchů byla 19. prosince 2011 část ulice Patočkova opět zprovozněna. Tunel překračuje ulici Patočkovu v místě křížení tramvajové trati a ulice Myslbekova. Dále pokračuje pod bývalou záhrádkářskou kolonii, kde byl vybudován park Maxe van der Stoela (otevřen 24. září 2014). Následuje ražený úsek (ražené tunely Brusnice - STT proražena 11.4. a JTT 18.7.2011) až do prostoru MÚK Prašný most, kde vzniká mimoúrovňová křižovatka, podzemní garáže a podchody pro chodce. Od Prašného mostu tunel vede pod tramvajovou tratí a severním pásem vozovky pro směr Vypich (tunelový úsek Dejvice). Úsek od Prašného mostu až k Letenské pláni je hloubený, při stavbě si vyžádal značné omezení provozu tramvají, metra A a silniční i železniční dopravy. U výstupu z metra A - Hradčanská tunel vede mezi tramvajovou a železniční tratí. Dále pokračuje na Letnou, kde vznikla mimoúrovňová křižovatka U Vorlíků a velké podzemní garáže, v místech které bylo dříve místem cirkusů a demostrací. Na Letenské pláni tunel Blanka pokračuje dvou kilometrovým raženým úsekem pod Stromovkou a Vltavou až do Troje (ražené tunely Královská obora - STT proražena v lednu a JTT v únoru 2010). Tam tunel Blanka končí hloubenou částí s mimoúrovňovou křižovatkou. V létě 2010 byla zahájena stavba nového silničního a tramvajového mostu, jehož mostovka byla od holešovického břehu postupně vysunuta. Trojský most byl zprovozněn 6.10.2014. Z tunelu komunikace pokračuje několikaset metrovým úsekem k mostu Barikádníků, kde úsek Malovanka - Prašný Most - Hradčanská - Letná - Pelc Tyrolka končí.
Původně měla stavba stát městskou pokladu více než 28 miliard korun, ale zřejmě to bude ještě o 10 miliard více. Stavba průběžně změnila velkou část Prahy 6 a 7 na staveniště a zpět. Realizace první části začala v roce 2005 výstavbou MÚK Malovanka. V roce 2007 započala stavba na Letné a v Troji. Na Hradčanské se ve velkém začalo stavět v létě 2008, následně bylo otevřeno i staveniště na Prašném mostě a Myslbekově. V roce 2010 se naplno rozjely práce i v ulici Patočkova a na Trojském mostě. V roce 2013 se do původní polohy vrátila křižovatka Prašný most. Celý úsek by měl být zprovozněn na jaře 2015, snad už se to podaří...


Lávka na Malovance za denního světla

13. 5. 2008 – 10.33 napsal kasme

Pišta pořídil v pátek několik fotek na Malovance. K vidění je lávka, betonáž hloubených tunelů (rampy E), druhý jeřáb a výzdoba ohrad.

Poslední tramvaje na „staré“ Letné

12. 5. 2008 – 17.46 napsal kasme

Dnes je poslední den (noc) provozu tramvají po stávající tramvajové trati v ulici Milady Horákové na Letné. Více si o tramvajové traťi Hradčanská – Strossmayerovo náměstí můžete přečíst na stránkách Pražské tramvaje.
Zítra zřejmě zavládne značný dopravní chaos, vzhledem k novým busopruhům a zastávkám NAD X-1 přímo v ulici Milady Horákové a hlavně v ulici Veletržní! Dopravní značení bude třeba zcela jistě ještě doladit.
Jak to na Letné vypadalo v pondělí odpoledne prohlédněte v galerii.
Informace o provozu MHD v oblasti Letné má na stránkách Dopravní podnik hl. m. Prahy, akciová společnost a nebo ROPID.

Na Malovance přistálo UFO…

12. 5. 2008 – 1.34 napsal kasme

Jak jste si možná přečetli ve fóru, přes víkend došlo k montáži nové lávky pro pěší přes ullici Patočkova. Fotky zatím nikdo nezveřejnil, tak jsem se na Malovance v neděli večer zastavil. Noční fotky nejen lávky najdete v galerii.
Přečíst si celý příspěvek »»»

Dopravní peklo na Praze 6 a 7 začíná 13. května

9. 5. 2008 – 9.00 napsal wizard_01

Nyní už oficiálně, 13.5. začně 7 týdenní trvající výluka tramvajové tratě v úseku Strossmayerovo náměstí – Hradčanská. Podle DPP je důvodem rekonstrukce trati v ulici Milady Horákové (úsek Strossmayerovo náměstí – Letenské náměstí) a výstavba městského okruhu. (Na přelomu června bude uzavřen na 27 týdnů provoz Letenské náměstí – Hradčanská). Více informací o připravovaných uzávěrách naleznete na stránce Harmonogram a dopravní omezení.

Stavební ruch již dorazil i na Myslbekovu, kde v minulých dnech vyrostla ohrada Metrostavu. Zatím zde není k vidění žádná aktivita, krom omezení pohybu chodců.

Přečíst si celý příspěvek »»»

Foto Troja 7.5.

7. 5. 2008 – 15.46 napsal Majesty

Do galérie boli pridané foto z Troje 7.5.

Na dilataci č. 8 sa armuje posledný diel steny tunelu a predposledný sa práve betonoval. Od tramvajovej trati sa montuje bednenie stropu tunelu.

V jame č.2 sa betonuju základy dilatací 2 a 3.

V okolí betonárky sa dobetonuváva okolie a pristupové cesty od Povltavskej ulice. Betnonárka už vyzerá byť v prevádzke. Na stavenistnej komunikácii vedľa betonárky sa dokončuje myčka kolies.

Nedělní Stromovka

4. 5. 2008 – 22.25 napsal kasme

Stromovka v prostoru nad raženými tunely, kde byla prováděna injektáž v kombinaci s vrtanými mikropilotami je již zase zelená… jak bylo slíbeno! Posoudit můžete na fotkách v galerii.
Přečíst si celý příspěvek »»»

Malovanka

30. 4. 2008 – 18.41 napsal horal

Na Malovance se betonuje rampa E. První část od výjezdu má už hotové boční stěny. U dalších dvou je hotová podlaha. Přesouvá se bednění, montuje se armatura. Na východní straně stojí druhý jeřáb, betonuje se kolektor pod tunelem. Foto v galerii.

Neděle na Malovance a v Troji

21. 4. 2008 – 2.47 napsal kasme

Fotky jsou v albech Malovanka a Troja.

Ohrada přes celou Letenskou pláň byla „oblečena“ do „slušivého“ reklamního kabátku

Fotky Letná, Malovanka a video SOKP 514

18. 4. 2008 – 22.29 napsal kasme

Několik čtvrtečních fotek jámy na Letné z tribuny Sparty a páteční Malovanka. NA Malovance stavba značně pokročila a vypadá to na základy pro věžový jeřáb.

Info z R1 514 dnes na TV Nova: Do ČR dorazilo unikátní zařízení, pomůže při budování mostu na novém Pražském obchvatu.

Nové fotky Troja, Prašný most a Malovanka

14. 4. 2008 – 1.11 napsal kasme

Do galerií MÚK Malovanka, Prašný most a Troja přidány odkazy na víkendové fotky od Jana Minaříka umístěné na stránkách ceskedalnice.cz.