Vážení návštěvníci,

vítejte na stránkách věnujících se hlavně severozápadní části městského okruhu Malovanka - Pelc Tyrolka (tunel Blanka). Stavba je zajímavá tím, že téměř celý úsek je vedený v podzemí a je stavěn za plného provozu. Jde o velice technicky zajímavé dílo. Proto vznikly tyto stránky, na kterých se vám pokoušíme hlavně pomocí fotografií zprostředkovat průběh stavby a popsat některé technologické postupy. Hlavním zdrojem čerstvých informací je naše diskuzní fórum, ve kterém se nebojte ptát a jinak reagovat. On-line je také možné stavbu sledovat na pěti webkamerách. Nesmíme také zapomenout na oficiální prezentaci tunelblanka.cz, kde jsou především postupy stavby a fotografie.

Posledních 6 zpráv


K obsahu

Hlavním obsahem webu je fotogalerie. Velice zajímavé jsou vizualizace, ve kterých získáte představu, jak celá stavba bude vypadat. Vizualizace najdete v sekci informace, kde také věnujeme každé křižovatce jednu stránku.

O stavbě tunelu Blanka: Malovanka - Prašný most - Hradčanská - Letná - Pelc Tyrolka

Stavba městského okruhu Malovanka - Pelc Tyrolka (známá jako tunel Blanka) začíná u severního portálu Strahovského automobilového tunelu (SAT) pod hotelem Pyramida na Břevnově. Úsek pokračuje stavbou MÚK Malovanka (není součástí stavby Tunel Blanka), realizovanou od roku 2005, dále pak hloubeným tunelem pod ulicí Patočkova (stavba SAT 2B), která byla 10. března 2010 uzavřena. Po zastropení tunelu a obnovení povrchů byla 19. prosince 2011 část ulice Patočkova opět zprovozněna. Tunel překračuje ulici Patočkovu v místě křížení tramvajové trati a ulice Myslbekova. Dále pokračuje pod bývalou záhrádkářskou kolonii, kde byl vybudován park Maxe van der Stoela (otevřen 24. září 2014). Následuje ražený úsek (ražené tunely Brusnice - STT proražena 11.4. a JTT 18.7.2011) až do prostoru MÚK Prašný most, kde vzniká mimoúrovňová křižovatka, podzemní garáže a podchody pro chodce. Od Prašného mostu tunel vede pod tramvajovou tratí a severním pásem vozovky pro směr Vypich (tunelový úsek Dejvice). Úsek od Prašného mostu až k Letenské pláni je hloubený, při stavbě si vyžádal značné omezení provozu tramvají, metra A a silniční i železniční dopravy. U výstupu z metra A - Hradčanská tunel vede mezi tramvajovou a železniční tratí. Dále pokračuje na Letnou, kde vznikla mimoúrovňová křižovatka U Vorlíků a velké podzemní garáže, v místech které bylo dříve místem cirkusů a demostrací. Na Letenské pláni tunel Blanka pokračuje dvou kilometrovým raženým úsekem pod Stromovkou a Vltavou až do Troje (ražené tunely Královská obora - STT proražena v lednu a JTT v únoru 2010). Tam tunel Blanka končí hloubenou částí s mimoúrovňovou křižovatkou. V létě 2010 byla zahájena stavba nového silničního a tramvajového mostu, jehož mostovka byla od holešovického břehu postupně vysunuta. Trojský most byl zprovozněn 6.10.2014. Z tunelu komunikace pokračuje několikaset metrovým úsekem k mostu Barikádníků, kde úsek Malovanka - Prašný Most - Hradčanská - Letná - Pelc Tyrolka končí.
Původně měla stavba stát městskou pokladu více než 28 miliard korun, ale zřejmě to bude ještě o 10 miliard více. Stavba průběžně změnila velkou část Prahy 6 a 7 na staveniště a zpět. Realizace první části začala v roce 2005 výstavbou MÚK Malovanka. V roce 2007 započala stavba na Letné a v Troji. Na Hradčanské se ve velkém začalo stavět v létě 2008, následně bylo otevřeno i staveniště na Prašném mostě a Myslbekově. V roce 2010 se naplno rozjely práce i v ulici Patočkova a na Trojském mostě. V roce 2013 se do původní polohy vrátila křižovatka Prašný most. Celý úsek by měl být zprovozněn na jaře 2015, snad už se to podaří...


Blanka „proražena“

11. 1. 2010 – 2.44 napsal kasme

Dle „ověřených„, ale „neoficiálních“ informací byla v sobotu v podvečer provedena prorážka kaloty severní tunelové trouby raženého tunelu Královská obora… Přečíst si celý příspěvek »»»

Zahájena ražba JTT „Brusnice“

9. 1. 2010 – 9.52 napsal kasme

V pátek byla z portálu Myslbekova zahájena ražba jižní tunelové trouby raženého tunelu Brusnice. Konkrétně se začalo horní částí levého opěří.
noviny Metrostavu 19/2009: Druhou jižní troubu budeme kvůli horším geologickým podmínkám už od začátku razit s vertikálním členěním.“
Samozřejmě máme i pár fotek, na portál je vidět z ulice…
A pár fotek i ze sobotního poledne
A z pondělí

MČ Praha 7 pořádá setkání s občany

5. 1. 2010 – 11.47 napsal kasme

praha7.cz: Setkání s občany k výstavbě Tunelového komplexu Blanka na území MČ Praha 7
Setkání se uskuteční dne 13. ledna 2010, od 17ti hodin ve velkém sále Kulturního centra Vltavská.
Přečíst si celý příspěvek »»»

Malovanka: poslední velká betonáž

3. 1. 2010 – 12.22 napsal kasme

V nedělních dopoledních hodinách začala inzerovaná betonáž společného stropu vjezdů do tunelu od SAT i Břevnova a TGC. Díky naší webkameře bylo možné i tuto betonáž sledovat téměř online. Nyní už jen v archivu. Komentáře můžete číst i psát v diskusním fóru – jsou tam i odkazy na „přelomové“ okamžiky betonáže (příjezd betonpumpy, prvního, druhého… mixu…) Teplota na místě byla cca -1 dopoledne a cca -3 odpoledne. Zajímavé bylo sledovat i příjezdy a odjezdy mixů. Přečíst si celý příspěvek »»»

Časosběrná videa 2009

27. 12. 2009 – 1.41 napsal kasme

Pokračování předchozího článku…

Pokračujeme dalšíma videama z kamer … tam už homografie není nutná…
Od každého budou tři verze vždy celý rok 2009, případně od začátku existence kamery:
– krátkou (do 1 min) k přehrání na stream.cz
– krátkou (do 1 min) jako AVI ke stažení
– dlouhou (do 5 min) jako AVI ke stažení
Dlouhá je dělaná ze záběrů každých 30 minut mezi 8:00 a 16:30, krátká je 5x rychlejší (pro ty co se u dlouhýho videa nuděj

Tady jsou prozatím hotové linky na krátký stream.cz verze.

– časosběrné foto
http://www.stream.cz/video/6/404646-hradcanska
http://www.stream.cz/video/6/405342-badeniho

– kamery
http://www.stream.cz/video/6/405560-malovanka-2009
http://www.stream.cz/video/6/405563-myslbekova
http://www.stream.cz/video/6/405615-hradcanska-2009
http://www.stream.cz/video/6/405662-letna-vychod-2009
http://www.stream.cz/video/6/405642-letna-zapad-2009

Během pár dní někam (nejlépe na mo.ttnz.cz) přidáme ty kvalitnější verze ke stažení…

za videa děkujeme pp21

Hradčanská videočasosběrně

23. 12. 2009 – 23.23 napsal kasme

Tak nám zase končí další rok… a to je čas ohlédnout se zpět. Zatím kouknem na Hradčanskou od S_M_Lomoze… Přečíst si celý příspěvek »»»

X-1 zrušena

15. 12. 2009 – 9.59 napsal kasme

Zrušení náhradní linky X-1 Přečíst si celý příspěvek »»»

Betonáž v přímém přenosu

8. 12. 2009 – 9.59 napsal kasme

V úterý 8. 12. 2009 v osm ráno byla zahájená betonáž první části stropu dilatace E2. Celou betonáž jste mohli sledovat téměř v přímém přenosu díky naší nejnovější webkameře, která má proti ostatním vyšší rozlišení. Později je možné snímky prohlédnout v úterním archivu. Přečíst si celý příspěvek »»»

Hradčanská: ražba zahájena

25. 11. 2009 – 23.55 napsal kasme

silnice-zeleznice.cz: Akciová společnost HOCHTIEF CZ, divize Dopravní stavby, začala v pondělí 23. listopadu práce na ražbě tunelu…

My jsme „podezřelý pohyb“ na staveništi zaznamenali v úterý (foto)

Přístup k portálu (foto) je výjezdovou rampou 1 (foto) u VZT objektu metra (v pravé části snímku).
Jedná se o hloubené tunely s čelním odtěžováním pod ochranou stropní desky – viz. Infografika k postupu výstavby.

Zpoždění tunelů Blanka

13. 11. 2009 – 16.31 napsal kasme

zdroj: magistrat.praha.eu

Prohlášení tiskového mluvčího MHMP k informaci o údajném zpoždění tunelů Blanka

Stavební dokončení severozápadní části městského okruhu – Blanka nemá zpoždění, a to i přes komplikace spojené s vydáním stavebního povolení, výkupu pozemků a povolení ke kácení zeleně. Zprovoznění celého komplexu dopravních staveb jihozápadní části a severozápadní části městského okruhu je podmíněno technologickým propojením obou souborů těchto dopravních staveb. Dokončení jihozápadní části městského tunelu – „SAT 2B“ (strahovský hloubený tunel) má smluvní termín dokončení 30. 6. 2012. Po stavebním dokončení jihozápadní části městského okruhu musí následovat technologické propojení tak, aby celý soubor dopravních staveb byl uveden do provozu 20. 12. 2012. Přečíst si celý příspěvek »»»