9,251

(153 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Na Ropidu by to mělo být správně... ten by měl mít poslední slovo smile

Předpokládané změny tramvajových linek v oblasti Prahy 6 od 1.6.2010
Linka 1 bude v úseku Strossmayerovo náměstí – Královský letohrádek odkloněna přes Malostranskou.
Linka 2 bude zrušena.
Linka 8 bude z Pražského hradu odkloněna místo linky 15 do zastávky Vypich.
Linka 15 bude ve směru od Letné zkrácena do obratiště Špejchar.
Linka 20 pojede z Malostranské po trase dočasně zrušené linky 14 k vozovně Kobylisy.
Linka 25 bude ve směru od Letné zkrácena do obratiště Špejchar.
Linka 26 bude ve směru od Letné zkrácena do obratiště Špejchar.

ale klidně ještě může být změna
původně byla také varianta, že se linka 8 na Malostranské změní na linku 20

9,252

(73 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

deník PRÁVO Středa 19.5.2010

Část Prahy 6 bude v létě bez tramvají
Bude se bourat původní most ve Svatovítské ulici, nový má být širší a má stát za dva roky Současný chaos v metropoli způsobený stavbou tunelu Blanka nabere v létě na obrátkách. Především obyvatelé Prahy 6 se budou muset připravit na změny, jež je čekají v dopravě...

---

nejlepší je, že se výluka tram svádí na most Svatovítská, který ale v době zahájení výluky bude na provoz tramvají připraven... smile smile

9,253

(18 odpovědí, posláno do Komunikace mimo MO)

asi se řídí heslem "je jedno co se píše, ale hlavně že se píše" smile smile

9,254

(116 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

už to jede (kamera i stroje) http://mo.ttnz.cz/kamery/#hradcanska

paní Strejdová do toho (kamery) kopla smile

v plném proudu jsou práce na křižovatkách:

4.731    Vyskočilova – Bítovská

a

Soběslavská - U zdr. ústavu x Šrobárova
U zdr. ústavu x Benešovská

ty ovšem v seznamu výše nejsou...

9,256

(180 odpovědí, posláno do Komunikace mimo MO)

tak to máme dneska takový "radiální" den smile

nejvíc bude asi po zprovoznění jižní části Pražského okuhu chybět "Krčská radiála" (stará Benešovská - Vídeňská)...
Radlická se dle mě dost uvolní, hlavně přesunutím "osobního" provozu na od kamiónů uvolněnou ulici K Barrandovu...
...uvidíme na konci léta smile

Vysočanská radiála toho také moc nevyřeší - přesune problémy z Hloubětína na Pražský okruh (R10 - Běchovice)...

9,257

(116 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Zdá se, že kamera na Hradčanské už zas stávkuje.

Ale už včera odpoledne - že to nikdo nehlásí? smile

Mar3ek napsal:

když kouknu na foto http://www.tunelblanka.cz/_files/fotoga … l/7291.JPG
tak mi přijde, že když si prodloužím jižní stěnu, tak je více jižněji než již hotový hloubený úsek za portálem
(ale snad to jen zkresluje)

a co třeba kouknout na http://mo.ttnz.cz/wordpress/wp-content/ … -zapad.pdf
smile


spíš by mě zajímalo kolikrát se drapák "dotkne" domu smile

9,259

(66 odpovědí, posláno do CYKLOstavby)

kasme napsal:

Já většinou směrem tam přejíždím u pumpy a směrem zpět právě podjezdem u Branické a pak po východním chodníku.

a nebo ulicí K Vysoké cestě

9,260

(32 odpovědí, posláno do MHD Praha)

a už je i jízdní řád...

Pražan 18. května 2010 napsal:

Na www stránce ČD s adresou:
http://www.cdrail.cz/gvd/k122vyluka05.pdf
je už k dispozici leták s jízdním řádem "NVD" v úseku Praha-Smíchov Na Knížecí (metro B) - Praha-Zličín - jsou v něm už preventivně zapracovány i přechodné odklony "nočního rozjezdu" a "cyklovlaků" platné pro dobu poslední výluky "Gymnazijní"; se žádnými odklony denních přímých vlaků mezi Prahou a Kladnem jízdní řád "NVD" nepočítá.
Kupodivu není dodržen souvislý "dokonalý takt" ani v tom smyslu, jak byl předběžně avizován = s dopoledním upřednostněním směru do centra a odpoledním opačně, takže ani přípoje v žst. Praha-Zličín nejsou příliš dokonalé ...

9,261

(90 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

no nevím jestli je to přesný termín výluky... ale zatím tak smile

Praha Mas.n. – Praha-Gymnasijní od 1.7. do 14.8.

9,262

(66 odpovědí, posláno do CYKLOstavby)

Na Pankráci: Je v plánu BUSopruh dolů od křižovatky s Na Veselí (letos nové SSZ 4.473) po následné SSZ - trošku to ale omezí parkování, proto to asi ještě není...
A dá se předpokládat, že to bude BUSo - cyklo...

andy napsal:

Hlavně doufám, že ten záměr "nějak" vyřeší napojení na cyklostezku podél Vltavy.

Vždyť tam máš SSZ, podjezd je u Branické...
Já většinou směrem tam přejíždím u pumpy
a směrem zpět právě podjezdem u Branické a pak po východním chodníku.

9,263

(7 odpovědí, posláno do Povrchy - vozovky, chodníky...)

Účelem zlepšené zeminy je umožnit zpracování málo vhodných nebo nevhodných zemin do násypu nebo v podloží zemních těles. Zlepšením zeminy příměsí pojiva se zlepší zpracovatelnost zeminy snížením její vlhkosti, zvýší se parametry pevnosti. Aplikací vápna se snižuje nepříznivý vliv vlhkosti a namrzavosti zemin. http://www.zbg.cz/zbageotech/dalsi-tech … drobnosti/


nějaký ty obrázky zemních fréz

http://bagry.cz/cze/clanky/aktuality/st … apac_ds400
http://www.machineryzone.cz/pouzite-zar … freza.html


Zpevňování zemin hydraulickými pojivy
(dole) http://www.hornictvi.info/prirucka/geotech/geotech.htm

Použití technologie úprav zemin příměsí práškových hydraulických pojiv ve specifických podmínkách nevhodných stavenišť značně zkracuje sanační opatření, kdy při klasické metodě je nutno odtěžit nevhodnou zeminu, odvozit, uložit na výsypku a následně navozit a uložit nový materiál.

Princip technologie

Jedná se o zamísení hydraulického pojiva do zemin běžně považovaných za nezpracovatelné a pro účely zemních konstrukcí nevhodné (vysoké převlhčení, náchylnost k objemových změnám, citlivost na vodu, vysokáý namrzavost, obtížná zhutnitelnost) s následným karbonizačním procesem při vazbě hydraulického pojiva na jílové minerály. V prosté podstatě je to výroba malty přímo v zemi. Jako hydraulické pojivo se používá směs vápna a cementu.

Provádění

Nejdříve je prováděno dávkování pojiv na základě zkoušek pojízdnými dávkovači s přesným řízením dávkování v závislosti na rychlosti pojezdu. Zemní frézy následně pojivo smísí se zeminou do hloubky až 50 cm při pracovním záběru 2,4 m. Následně vlivem vlhkosti dojde k vytvrdnutí upraveného povrchu.

9,264

(472 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

jannk napsal:

mimochodem - chapete nekdo proc se vapni? nemyslim obecne tvrzeni ze kvuli zhutnovani, ale konkretne jaky fyzikalni proces pomahajici zhutnovani potrebuje vapno? (teda zase zadne chemicka rovnice :-) )

o "Zlepšování zemin" si budem povídat v novém vláknu http://mo.ttnz.cz/forum/viewtopic.php?id=646
je to poměrně zajímavé a málo známé téma...

9,265

(7 odpovědí, posláno do Povrchy - vozovky, chodníky...)

jannk napsal:

mimochodem - chapete nekdo proc se vapni? nemyslim obecne tvrzeni ze kvuli zhutnovani, ale konkretne jaky fyzikalni proces pomahajici zhutnovani potrebuje vapno? (teda zase zadne chemicka rovnice :-) )

Zlepšování zemin vápnem

Při místní úpravě zemin vápnem, cementem nebo směsí těchto pojiv je možné k budování zemních těles využít naplavených a jílových zemin, které by jinak byly pro své vlastnosti vyváženy na skládku a nahrazovány novým sanačním materiálem.

9,266

(472 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

vždyť to píše obr smile

obr napsal:

myslíte, že už není dost hlíny ... či v tunelech Od Malovanky po Špejchar?

Rychlost nabírání problém nebude a ani dopravou se to moc nezdrží.
...vzpomeňme jak se zaváželo nedávno dvěma "dampry" - to byl fofr... (jestli je ale na Špejchar pustí...)

Časově nejnáročnější je dle mě vápnění a míchání... smile

9,267

(21 odpovědí, posláno do D6)

Most přes Ohři u Sokolova - rekonstrukce mostovky na širší smile

Martin29 napsal:

Včera sem nafotil pár fotek ale bohužel sem měl po ruce jen mobil tak že kvalita nic moc.Koukal sem pod mostem jak opravují ty pilíře a dělaj to tak že celý pilíř omotávaj armaturou pak se to zalije betonem tak že budou silnější.Někde sem se dočetl že to dokonce provrtávaj a proplétají protože jak železo tak beton je narušený.Podobným způsobem bude opraven i most nad železnicí a nahrazeno ocelovou mostovkou.Na dalších fotkách je vidět místo u transmotelu kde svařují mostovku.Dá se tam zatim zajet autem po stávající I/6 od Sokolova.

http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic. … amp;t=1213

i na Malovance se před kamerou míhá finišér a další technika...
http://mo.ttnz.cz/kamery/archiv/malovan … 8.jpg.html
http://mo.ttnz.cz/kamery/archiv/malovan … 0.jpg.html
http://mo.ttnz.cz/kamery/archiv/malovan … 2.jpg.html
http://mo.ttnz.cz/kamery/archiv/malovan … 8.jpg.html
http://mo.ttnz.cz/kamery/archiv/malovan … 5.jpg.html

9,269

(244 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

1x TRAM Holešovice

http://tram-forum.prazsketramvaje.cz/do … ;mode=view

9,270

(420 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Jenik napsal:

asfaltovat se bude v pondělí.

A taky jo smile

A v úterý se pustili do "diry" v severní vozovce pod kamerou...
http://mo.ttnz.cz/kamery/archiv/letna3/ … 0.jpg.html

9,271

(219 odpovědí, posláno do MHD Praha)

Strejda napsal:

Že ona ta potvora má o trochu větší
čelní profil než ostatní smile.

Naopak, tím že má podvozky více na "koncích" tak naopak vystrkuje tu část uvnitř oblouku a hlavně podvozky...

Zkušební provoz s cestuícími snad v červnu, nejpozději červenci...
V nejbližší době by mělo dorazit několik dalších kousků...

byl obnoven provoz bus zastávky u portálu Komořany (foto 10.4.)

ropid.cz napsal:

Nad Závistí (165)
od 1.7.2009 do 17.5.2010

165:
změna zastávek:
Nad Závistí (směr Nádraží Radotín) - zrušena

Důvod: pokračující výstavba SOKP

9,273

(125 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

že bysme otočili kameru na hotel... smile
...ale kdo ví kdy začnou... smile

9,274

(153 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Trojská horská dráha je zdá se připravena k provozu...

Bobik napsal:

Tak mě napadlo, jak se vlastně bude v Troji postupovat, když vypadnou čočky? Zavolá se na CD a dál? Budou to nějak "řídit shora", tj přijedu, ohlásím se, dostanu volno a po průjezdu se zas odhlásím, nebo se bude čekat na dispečery a ti to budou nějak (každý na jednom konci a domluvou po vysílaččce mezi sebou) pytlikovat na místě?

opocenskylukas napsal:

V rámci co nejkratšího přerušení bych to viděl na to že se bude volat na dispečink a žádat o povolení vjezdu na jednokolejku.

9,275

(153 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Trojská horská dráha je zdá se připravena k provozu...

Bobik napsal:

Tak mě napadlo, jak se vlastně bude v Troji postupovat, když vypadnou čočky? Zavolá se na CD a dál? Budou to nějak "řídit shora", tj přijedu, ohlásím se, dostanu volno a po průjezdu se zas odhlásím, nebo se bude čekat na dispečery a ti to budou nějak (každý na jednom konci a domluvou po vysílaččce mezi sebou) pytlikovat na místě?

opocenskylukas napsal:

V rámci co nejkratšího přerušení bych to viděl na to že se bude volat na dispečink a žádat o povolení vjezdu na jednokolejku.