Nastavení hledání (Stránka 368 z 491)

Na třídě Jugoslávských partyzánů byla nainstalována blikátka nové generace...
v klidu svítí bíle
při detekci chodce blikají červeně - trošku mě to vylekalo

http://ttnz.cz/kasme/v/ostatni/kasme/sm … 4.jpg.html
http://ttnz.cz/kasme/v/ostatni/kasme/sm … 5.jpg.html
http://ttnz.cz/kasme/v/ostatni/kasme/sm … 6.jpg.html
http://ttnz.cz/kasme/v/ostatni/kasme/sm … 7.jpg.html

před časem byl někde článek, že neblikají kvůli nedostatkovým blikátkům

to nevypadá moc "zdravě"
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 9.JPG.html
i přívoz se může zlomit a potopit pod hladinu ::-D

tak už to rozbourali

http://ttnz.cz/kasme/v/ostatni/kasme/sm … 2.jpg.html
http://ttnz.cz/kasme/v/ostatni/kasme/sm … 3.jpg.html

ROPID informační zpravodaj http://www.ropid.cz/download.php?idg=56 … mp;Lang=cs

Tramvajové výluky v Praze od 1.6.2010
Od 1.6.2010 bude zahájeno několik tramvajových výluk. Z tohoto důvodu změní trasu většina
tramvajových linek.
Úseky bez provozu tramvají (1.6. – 24.6.2010)
1) Motol – Sídliště Řepy
2) Vítězné náměstí – Hradčanská – Špejchar + Prašný most – Vozovna Střešovice + Špejchar
– Chotkovy sady (Badeniho ul.)
3) Národní divadlo – Palackého náměstí + Myslíkova ul.
Změny jednotlivých tramvajových linek (1.6. – 24.6.2010)
1 Linka je v úseku Strossmayerovo náměstí – Vozovna Střešovice odkloněna přes
Královský letohrádek a Malostranskou.
2 Linka je zrušena.
4 Linka je ve směru z centra ze zastávky Anděl odkloněna do obratiště Kotlářka.
5 Linka se vrací do své trvalé trasy přes Náměstí Republiky.
6 Linka je ve směru od I.P.Pavlova ze zastávky Karlovo náměstí odkloněna přes Palackého
náměstí do zastávky Sídliště Modřany (náhradou za omezenou linku 17).
7 Linka je ve směru z centra ze zastávky Anděl odkloněna do obratiště Kotlářka.
8 Linka je z Pražského hradu odkloněna místo linky 15 do zastávky Vypich.
9 Linka je zkrácena do zastávky Motol (v úseku Vápenka – Spojovací jede pouze každý
druhý vlak).
10 Linka je zkrácena do zastávky Vozovna Motol.
12 Linka je v úseku Anděl – Na Knížecí vedena odklonem kolem Ženských domovů.
14 Linka je zrušena a částečně nahrazena linkami 20 a 37.
15 Linka je ve směru od Letné zkrácena do obratiště Špejchar.
16 Linka je ve směru z centra ze zastávky Palackého náměstí odkloněna do obratiště
Nádraží Braník (náhradou za zrušenou linku 21).
17 Linka je v úseku Palackého náměstí – Národní divadlo odkloněna přes Karlovo náměstí
a Národní třídu, zrušeny jsou vložené spoje v trase Výstaviště – Sídliště Modřany.
18 Linka je v úseku Malostranská – Vozovna Střešovice odkloněna přes Královský
letohrádek.
20 Linka je v úseku Anděl – Na Knížecí vedena odklonem kolem Ženských domovů
a z Malostranské jede po trase dočasně zrušené linky 14 do zastávky Vozovna Kobylisy.
2/4
21 Linka je zrušena a nahrazena linkou 16.
25 Linka je ve směru od Letné i nadále ukončena v obratišti Špejchar.
26 Linka je ve směru od Letné zkrácena do obratiště Špejchar (v oblasti Dejvic nahrazena
linkou 36).
36 Nově zavedená zvláštní tramvajová linka v trase Divoká Šárka – Dejvická – Podbaba
(náhrada za linky 2, 8, 20 a 26 v oblasti Dejvic).
37 Nově zavedená zvláštní tramvajová linka v trase Sídliště Barrandov – Smíchovské
nádraží – Na Knížecí – Radlická; v úseku Sídliště Barrandov – Smíchovské nádraží
v provozu vložené spoje v ranní špičce pracovního dne (náhrada za linky 4, 7 a 14
v oblasti Prahy 5).
Náhradní autobusová doprava
X-1 Špejchar – Hradčanská – Vozovna Střešovice
X-9 Vozovna Motol – Sídliště Řepy
X-26 Špejchar – Hradčanská – Dejvická
Náhradní vlaková doprava během tramvajové výluky do Řep
Od 1. června do 30. září 2010 proběhne po jednotlivých etapách celková rekonstrukce
tramvajové trati Anděl – Sídliště Řepy. Kromě náhradní autobusové dopravy bude především pro
obyvatele řepského sídliště zřízena náhradní vlaková doprava linkou S65 v trase Praha-Zličín
(Sídliště Řepy) – Praha-Smíchov, Na Knížecí (stanice metra Anděl).
Tato linka bude v provozu v pracovní dny cca od 5:30 do 20:00 hodin v intervalu 30 min. Jízdní
doba bude činit jen zhruba 21 minut. Zásadní výhodou náhradní vlakové dopravy je, že její jízdní
řád nemůže být narušován případnými dopravními komplikacemi, jejichž vznik lze očekávat
v místech stavebních prací na tramvajové trati.
Železnice již v minulosti
několikrát zajišťovala náhradní
dopravu za autobusy Pražské
integrované dopravy. Například
v roce 1995 jezdil vlak místo
autobusů do Komořan nebo
v roce 2005 zajišťovaly vlaky
náhradní dopravu za autobusy při
uzavírce silnice mezi Davlí
a Štěchovicemi. Nyní poprvé,
pomineme-li mimořádnou
dopravu při povodních v roce
2002, nahrazují i tramvaje. Pro
obyvatele jihozápadní části
metropole tak bude vlak během
letních měsíců důležitým
dopravním prostředkem. Na linku
S65 budou nasazeny modernizované, částečně nízkopodlažní dvoudílné motorové vozy
Regionova.
Železniční stanice Praha-Zličín je umístěna v těsném sousedství tramvajové smyčky Sídliště
Řepy. Vlaky dále zastaví v zastávkách Praha-Cibulka (na znamení) a ve stanici Praha-Jinonice.
Nově vybudovaná konečná stanice Praha-Smíchov, Na Knížecí je umístěna v blízkosti
autobusového terminálu Na Knížecí nedaleko Anděla. Vstup do stanice metra Anděl
(Na Knížecí) je od provizorního nástupiště vzdálen cca 100 metrů, v těsné blízkosti železniční
zastávky jsou také tramvajové zastávky Na Knížecí (v ulici Za Ženskými domovy i v ulici Nádražní).
Ve vlacích platí Tarif Pražské integrované dopravy a Tarif ČD. Lze tedy cestovat s předplatní
časovou jízdenkou pro území Prahy („pražská tramvajenka“ i opencard s nahraným kuponem pro
3/4
Prahu) i s jednotlivými jízdními doklady PID. Jednotlivé jízdenky je nutno ještě před nástupem do
vlaku označit v označovači umístěném na nástupišti železniční stanice či zastávky (není-li již
jízdenka předtím označena z jiného dopravního prostředku PID, např. při přestupu). Upozorňujeme
cestující, že ve vlacích zařazených v systému PID platí odlišné podmínky tarifního odbavení pro
cestující starší 70 let a cestující s průkazy ZTP, ZTP-P (nepřepravují se bezplatně) i pro cestující
se zaměstnaneckými jízdenkami DP Praha (ve vlaku neplatí).
Příloha: Leták k náhradní vlakové dopravě do Řep

D1 - Modletice - Herink
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … r1/100526/

asfalt na větvi Praha - Plzeň
beton na mostě Brno - Praha
2/5 nosníků na mostě Praha - Brno

zemní práce atd...

Prašný most: most a východ
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … st/100526/

Hradčanská od Archivu
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … ka/100526/

dík

vloženo k "nám"

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 2.JPG.html

to asi zase horal zapomněl zapnout ftp server
až se vzbudí, tak ho zapne

trocha teorie .)

Podívejte se, kde hrozí v Praze nejčastěji nehoda
http://zpravy.idnes.cz/podivejte-se-kde … _praha_itu

jj jsou to kryty na nějaké kanálové komůrky a na vozovce si je jen na míru vybetonovali - leží na geotextilii a ještě nějaké podložce

detainěji vyfocené podobné u Sparty
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 7.JPG.html

letecké R1 x D1

http://foto.ceskedalnice.cz/vase-foto/10/100524-R1/

v podstatě také infocentrum...

http://www.k-report.net/ukazobrazek.php … ref=48/127

To se nebyl nikdo podívat v Infocentru??