Jaký asi bude další postup? Práce postupuje směrem na západ, ale vjezd do jámy je uprostřed a zanedlouho bude překážet. Takže se buď nasype dočasný sjezd do jámy na západě, nebo se jáma znepřístupní a potřebná technika se tam bude snášet jeřábem.

877

(92 odpovědí, posláno do MO mimo Tunel Blanka)

kasme napsal:

lávka pro pěší - Praha, Zahradní město

napínací lana vespod odkrytě vésti = holuby mohutně hnízditi míti

878

(23 odpovědí, posláno do Magistrála (SJM))

Alternativní studie od Metroprojektu na str. 4. Trochu jiné uspořádání.

879

(14 odpovědí, posláno do MO mimo Tunel Blanka)

Tunel Holešovičky - studie Metroprojektu na straně 7
Ražený tunel navrhli od Rokosky severně až k pumpě na Liberecké, kam by se také mohl napojit ražený úsek Libeňské spojky.

880

(10 odpovědí, posláno do Magistrála (SJM))

Pěkný mlýn na vodu zdejších OS, když se navrhuje stěna jen z jedné strany magistrály. Červená šipka nešipka, auta jezdí i v jiných pruzích než ten pro šipky vybraný a tam ta reflexe už nebude tak příznivá.

jk2: Norma nenorma, bývá přeci obvyklé, že prováděcí vyhlášky, jež se o normy opírají, stanoví, že věci se posuzují podle norem platných v době zřízení nebo přestavby věci. Tak proč jsou nyní snahy o zavedení normového stavu všude, i za cenu nulového řešení? To by se také mohly šmahem vystěhovat a zbourat celá panelová sídliště, neboť domy nesplňují dnešní požadavky na požární únikové cesty, kdyby se do toho někdo obul tímto nekompromisním způsobem.
Většinou je totiž jakýkoli přechod lepší než žádný. Neboť i dříve se alespoň usilovalo o jeho situování do přehledného místa, řidiči automobilů jsou na výskyt chodců upozorněni značením a mají povinnost do nich nenajíždět, je tam snížený obrubník...

882

(18 odpovědí, posláno do Komunikace mimo MO)

kompresor: po posouzení všech nápadů se posuzovaly varianty:
1a ve stopě dle ÚP s MÚK Slánská;
1b alternativa bez MÚK Slánská a s MÚK Karlovarská;
2 od SOKP celoražená až k Vypichu (s MÚK Karlovarská), dál dle ÚP;
3 od SOKP k Vypichu dle ÚP, dál na Malovanku raženým tunelem (vyžaduje zbourat MÚK Malovanka a postavit ji znovu a jinak)
konstatováno: varianty jsou vhodné v pořadí dle číslování, varianta 3 se nedoporučuje.

883

(143 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

S_M_Lomoz napsal:

Poznámka k úřední desce magistrátu: ti (zde-si-představte-nadávku) používají prošlý certifikát, takže je potřeba do browseru přidat bezpečnostní výjimku.

Tyhle prošlé certifikáty každého jen otravují, já bych všechny ty ignorantské internet explorery zakázal, aby je to na úřadě trklo.

884

(268 odpovědí, posláno do Pražský okruh - ARCHIV)

Bude tam cyklostezka, ale jen v úseku nad řekou.

885

(50 odpovědí, posláno do D4)

Že se jim nelíbí, že vybraná varianta vedená obchvatem je o 2 km delší? Tak to budou asi první vesničani, kteří by chtěli novou silnicí rozříznout obec vejpůl... Ale kdyby to šlo mezi Čimelicemi a Rakovicemi rovně, skrz zámeckou zahradu, budou určitě protestovat taky.

S_M_Lomoz napsal:

Inu dobrá. Tak to trochu zvětším.

A co když se zablokuje tato záklopka? smile
(možná to vede do té větrací šachty metra)

887

(222 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

Což je mi divné, neboť profil třípruhu přímo souvisel s návrhem vzduchotechniky, končil u větrné štoly. Jak tam tedy ten vzduch protlačí v potřebných parametrech?
http://www.tunelblanka.cz/images/sekceb/ostgraf/4.jpg

888

(9 odpovědí, posláno do Magistrála (SJM))

kachny
http://www.novinky.cz/koktejl/167088-ka … moste.html

889

(237 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

Na té vizualizaci je trapné, jak všechno jezdí po Letné rovně a o tunel je zájem veškerý žádný...

890

(393 odpovědí, posláno do MHD Praha)

Dokud je tam jen 1 + TT + 1, nelze TT v celé délce oddělit obrubníkem a snížit tak nehodovost.
Bylo prý několik variant rekonstrukce mostu, od sanace kleneb a obnovy mostovky, přes novostavbu na původních pilířích v původní šířce, až po kompletní novostavbu s rozšířením. Vše se zachováním původního kubistického vzhledu. Nevím která se chystá.

891

(125 odpovědí, posláno do Áčko do Nemocnice Motol)

Nic nového, pomocí TBM (stroj s rotační hlavou) se razily některé obtížnější tunely pražského metra, akorát se tomu neříkalo TBM, ale ТЩБ smile , popř. hezky česky Mechanizovaný plnoprofilový razicí štít. Jen ty protitlakové technologie zeminou nebo bentonitem se ještě neuměly.
Viz článek http://www.silnice-zeleznice.cz/clanek/ … aveb-v-cr/

892

(393 odpovědí, posláno do MHD Praha)

Jenik napsal:
vondr napsal:

Libeňský most se konečně očká opravy
http://prazsky.denik.cz/zpravy_region/m … 90420.html

Opravy, která spočívá v demolici a novém mostě na starých pilířích

Kéž by ve variantě spolu s rozšířením. Novostavba která oproti starému mostu nic nezlepší se mi jeví jako nepřínosná.

893

(222 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

info z časopisu Tunel - nouzový záliv, jehož ražba byla příčinou loňského propadu, se vybuduje až ve skále za Šlechtovou restaurací.

jk2 napsal:

Jde o to, že ...

A z toho důvodu se přechod zruší úplně, aby chodec ztratil i to málo přednosti co tu měl. Domníval jsem se že se toto ustanovení musí uplatňovat jen při změně uspořádání prostoru, kvůli kolaudaci. Proto moje podotknutí o zdravé liknavosti.

nechápu, vždyť ten přechod kromě kolejí vede i přes poměrně rušnou silnici, tak proč ho rušili celý? to vůbec není o nějakém skákání pod tramvaj co je vidět na hony daleko, alébrž možnost vůbec přejít ulici mezi hustě rojícími se automobily, asi nějaký úředník nepochopil kdy by měl zůstat zdravě liknavý (nebyl jsem tam, takže nevím co konkrétně se zrušilo)

jk2 napsal:
P_V napsal:

Nevíte proč ten armokoš je dole ohnutý do pravého úhlu, a při spuštění do jámy se přiohne úplně? Jako by to měl být nějaký zpětný hák, aby už nešel vyndat...

Není to stín?

Asi ano... zmátlo mě to. :-) Na kameře 2 jsou vidět nějaké zahnuté armakoše, patrně určené do SOS výklenků, ale ty se tam budou zasouvat hranou.

Nevíte proč ten armokoš je dole ohnutý do pravého úhlu, a při spuštění do jámy se přiohne úplně? Jako by to měl být nějaký zpětný hák, aby už nešel vyndat...

898

(10 odpovědí, posláno do Větší stavby menšího významu)

to je humot, ono to vyšlo i tištěně!
copak má na nás pan Švec nachytáno na zítra? po úterním obřím výtahu pro 60 osob a dnešním aprílovém tunelu...

Jenik: http://hiderefer.com/?http://lh5.ggpht. … g00001.jpg

Když vypadne kámen a fréza ho rozdrtí, to ještě jde, bude více betonu. Ale co když vypadne až později, a místo betonu bude kus stěny tvořen nějakým drobivým šutrem?