Stavaři provrtali Blanku

zdroj: Večerník Praha, 2. 8. 2005

Automobilovým tunelem pod Stromovkou se bude jezdit za šest let

Průzkumná štola budoucího tunelu Blanka vedoucího z Troje ke Špejcharu je téměř hotova. Dělníci za tři roky vyrazili dvoukilometrový úsek.

Praha – O notný kus se přiblížilo dokončení silničního městského okruhu od ústí Strahovského tunelu v Břevnově ke křižovatce Pelc Tyrolka v Troji. Pracovníci Metrostavu teď finišují s pracemi na průzkumné štole, která je nezbytná ke stavbě tunelu Blanka mezi Trojou a Špejcharem. Průzkumná štola, která stála asi 200 milionů korun, vede pod stropem plánovaného tunelu. „Zbývá vyrazit posledních asi 20 metrů. Do týdne, čtrnácti dnů by mohlo být hotovo,“ řekl mluvčí Metrostavu František Polák. Práce začaly v květnu 2002. „Technicky jde razit rychleji, ale tady nejde o rychlost, nýbrž o důkladnost. Musí se prozkoumat horniny, kterými budoucí tunel povede,“ vysvětlil Polák. Štola o průřezu zhruba tři krát čtyři metry skončí ve skále hluboko pod Šlechtovou restaurací ve Stromovce. „Není nutné razit úplně celou trasu tunelu. Všechny kritické úseky včetně toho pod Vltavou už máme za sebou,“ tvrdí mluvčí. Podle něj geologové nenarazili na žádný problém v hornině, který by znemožňoval stavbu tunelu. „Do konce roku se budou vyhodnocovat nasbírané údaje. Pak bude vyhlášeno výběrové řízení na zhotovitele tunelu,“ informoval Polák. Stavba městského okruhu z Břevnova do Troje se skládá ze tří etap. První vede od Strahovského tunelu na Prašný most, odkud pokračuje dál na Špejchar. Na této křižovatce pak navazuje tunel Blanka. Celé dílo by se pro řidiče mohlo otevřít v roce 2011.