Nastavení hledání (Stránka 1 z 15)

od pátku 24.6. nebo včerejšího dopoledne 25.6. v provozu SSZ na křižovatce Poncarova x Jeremiášova

Tak to nezávidím tuto zkušenost.
Byl jsem na Ukrajině v Kijevě a v Austrálii v Sydney v obou městech v centru a ve špičce a průchod do/ze stanice v pořádku bez čekání. V Kijevě mají žetony a pak i čipové karty na přiložení a v Sydney buď vložit jízdenku a nebo také čipové karty na přiložení.
Hlavně se mi líbilo, že v obou městech byli vždy u turniketů pracovníci přepravní služby a kolikrát doplněni i o policisty. Takže předpokládám že zde 99% cestujících zaplatí za přepravu metrem :-) .

HEHE.... prej tisíce vozidel denně :-)

jinak na křižovatce Poncarovi a Jeremiášovi byla dokončena protihluková stěna směrem k bytovkám...

http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/1 … -regionech

po 23. minutě

určitě existují nějaké odhady.... včetně nutné údržby apod.
ale skutečný výkon bude záležet na reálně zastižené geologii...
jinak průměr by mohl být cca třeba 20m/den (velmi hrubý odhad !!!)

překopírováno z Facebooku f. Metrostav:

Metrostav a.s.
Děkujeme panu Prajzlerovi za reakci!

„Vážená“, mnohými, základním vzděláním se honosícími diváky „obdivovaná“, tudíž – prý – „objektivní“, televize.

Dnes se mi , ne vlastním přičiněním , bohužel, zdařilo shlédnout Vaši „absolutně objektivní“ reportáž o nově otevřeném úseku dálnice D3 mezi Táborem a Veselím nad Lužnicí.

Pokud Vám Vaši redaktoři tvrdí, že je skutečnost přesně taková, jak uvádějí v reportáži, dejte jim výpověď a zaměstnejte jiné…!!!!!!!!!!!!

Protože: pokud snůšku plků, které vydávají za „objektivní“ informace – rozuměno pravdivé – myslí vážně, jsou: a) psychicky choří, b) chorobně ( ze své podstaty ) lžou a záměrně překrucují skutečnost c) snaží se Vás vědomě poškodit.

Po daném úseku dálnice jsem - od začátku července – kdy byl otevřen – projel minimálně 30x…

Mnohokrát v osobním autě, několikrát v dodávkovém autě.

Vždy jsem „ byl naložen „ ( pro Vás - bulvární primitivy – polopaticky – myšleno vahou / zatížením vozidla ) jinak – někdy více, někdy méně - jednou jsem , přiznám se, jel i přeložen…

Pokaždé jsem jel jinou rychlostí – v několika případech i několika-násobně překračující povolený limit.

N I K D Y se se mnou auto - dle tvrzení ve Vaší reportáži - nevlnilo, nehoupalo, netřáslo, neklepalo, káva v držáku na palubní desce se mi „nehoupala“, nepřetékala, nevylila, náklad se nepohnul – popř. lidé v autě se netřásli a zuby nedrkotali…

Je-li ( ve výběru dnešních nových silničních staveb ) v této republice něco povedeného, šetřícího času, automobilu, nervů a pohonných hmot - je to tento úsek silnice D3.

Oznamuji Vám tímto, že:

Pokud kterýkoliv ze zhotovitelů této stavby na základě shlédnutí onoho Vašeho paskvilu, vydávaného za „objektivní“ reportáž, podá na Vás trestní oznámení pro kterýkoliv z trestných činů ze skladby: pomluvy, křivého obvinění, šíření poplašné zprávy, poškozování dobrého jména atd., jsem připraven svědčit pro jeho prospěch.

S pozdravem

Ke svému znechucení – bohužel – náhodně – Váš SKUTEČNĚ náhodný divák

Bedřich PRAJZLER

Praha 6

dnes jsem jel okolo a viděl jsem že už i mezi mostem a Jeremiášovou je položený obrus + nějaké svodidla....
pokusím se v tomto týdnu vyfotit

několik slibovaných fotek...
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … js/130606/

- drobné práce i na napojení u Jeremiášovi
- nosná konstrukce mostu již není podstojkovaná
- pokračují práce na napojení na stávající 2+2 a na stávající komunikaci z Řeporyj

zatím to na mohutný finiš nevypadá :-(

z dneška (21.5.2013)

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … js/130521/

na Vypichu dnes na ploty dávali fotky a informaci ohledně DOD

29.ledna 2011
- tentokrát bez popisu jednotlivých fotek, kdyžtak se zeptejte a odpovím co to a kde to je

odkaz na celé album ZDE
a pár míst místa:

1.+2. estakáda Štítary a okolí - ZDE
- celkový pohled od severu
- dokončená západní strana estakády
- armuje se předposlední takt

3.+4. MÚK s II/125 a silnicí do Polep - ZDE
- už jen ten obrus a pár "maličkostí"
- most do Polep
- pro pěší most do Polep
- nový most II/125ky přes obchvat
- stará 125ka už je překouslá
- celkový pohled

5. most přes Polepku,železniční a silniční na Hluboký důl - ZDE
- hotový most přes Polepku
- pohled na železniční most
- po novém mostě do Hlubokého dolu
- budoucí nové napojení obchvatu "před" Kolínem

6. Šťáralka a most přes Nebovický potok - ZDE
- nový most dokončen
- napojení u Šťáralky taky se pomalu realizuje (pohled ze stávající silnice do Kolína)

BONUS
- foto průjezd od nového napojení II/125 až k mostu přes Polepku