201

(342 odpovědí, posláno do Pražský okruh - ARCHIV)

Jenik napsal:

Tomu rozumím tak, že do dokončení 511 nepoženou auta od D5 na D1 a zpátky do města a nechají je jako dosud jezdit přes Baranďák - Jižní spojka - D11/D10. Ale stejně nezáleží na značení, dobrý řidič si cestu najde smile

Já bych se spíš orientoval na zdroj informací. Ono totiž k tomuto lze dojít prostou logickou dedukcí. Ovšem fakt že jak pražské TSK, tak ŘSD plánují něco jiného není moc známej. Prostě a jednoduše se obávám, že si to jen nějakej novinář domyslel, protože to je logické a žádný jiný zdroj informací to nemá sad. Podle mojeho názoru se to začne hodně řešit tak měsíc před zprovozněním a vloží se do toho pár politiků ... ale to je jen spekulace.

202

(175 odpovědí, posláno do MHD Praha)

kasme napsal:

Je Dopravní podnik dražší než soukromí dopravci? http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?v=267 … ;c=1290169

To jsou zase odborné informace: "Ve městě je zhruba o 10 litrů na kilometr větší spotřeba nafty než na vesnických okreskách."

203

(103 odpovědí, posláno do Magistrála (SJM))

Pista napsal:

Nevedel by tu vizualizáciu niekto stiahnuť a uložiť inam? Nejako mi to nechce fungovať....

Nejde to jednoduše stáhnout, je to streamovane sad

mms://87.236.198.91/praha2_data/zklidneni.wmv

Taky byla nově zmalovaná asi 1/3 ulice Tupolevova v Letňanech ... cyklopruhy, cyklopiktokoridory, příčné prahy, ostrůvky z cityblocků, "kočičí oči", spousty čar na zemi a značek ... prostě takový zmalovaný dopravní hřiště, běžně se tam průměrná rychlost auta pohybuje v rozmezi 15 - 30 km/h.

205

(330 odpovědí, posláno do Komunikace mimo MO)

Jirka napsal:

V sobotu se tam pokládala vozovka s CB povrchem .... Bude to na fotkách až to zpracuji. Dám jsem odkaz.  Je to úsek od mostu přes R1 k R10.

Tak dneska jsem jel okolo a fakt to teda jako CB povrch nevypadá, jsou to podkladní vrstvy pod asfalt.

206

(330 odpovědí, posláno do Komunikace mimo MO)

Jirka napsal:

... r1xr10 a VR. V sobotu se tam pokládala vozovka s CB povrchem....

Kde proboha? Vždyť to tam na to nikde nevypadalo, nejednalo se o nějakej podklad pro asfalt? Nechce se mi věřit, že by se tam někde dělal CB kryt v délce řádově několik desítek metrů ... všechno ostatní tam už mělo podklad pro asfalt....

207

(25 odpovědí, posláno do Větší stavby menšího významu)

Už by to snad proboha mohlo vyjít ... myslím že už je vybrán i zhotovitele.

Jinak aby řeč nestála ... tak tahle silnice ještě nestojí, ale už je na ní naplánovaná další křižovatka s novým obytným souborem .. a ta se bez semaforů neobejde

208

(25 odpovědí, posláno do Pražský okruh - D0 - SOKP)

OK, takže jméno bude Zbraslav, provozní staničení km 9,87 a bude to na R1 exit 10. Ale vzhledem k tomu, že nám před pár lety začali na D a R rušit jména křižovatek na značkách, tak se dá předpokládat, že se jí bude říkat tak jak rozhodnou novináři a redaktoři dopravního zpravodajství.

pegodlas napsal:

Nevíte někdo, kde se ukládá rubanina z tunelů? Resp. jestli se to někde použije, nebo se to jen skládkuje?

Kasme nás určitě někam přesune ;o)
Osobně jsem rubaninu zahlídnul na dvou místech:
- Golfové hřiště Černý most: http://www.mapy.cz/#mm=ZP@dm=133454208+ … 77088@z=13
- jakási placka u Štěrboholské radiály: http://www.mapy.cz/#mm=ZP@dm=133415104+ … 18848@z=14

210

(80 odpovědí, posláno do CYKLOstavby)

Vratislav napsal:

Pokud jde o obavy z vandalismu, viděl jsem video z tunelu nedávno upraveného pro cyklisty ze železniční tratě někde ve Španělsku (teď jsem líný to hledat), a tam ten tunel na noc zamykají. Myslím, že by to nebylo od věci i tady, třeba od půlnoci do pěti.

Viděl jsem tunel na cyklostezce ve francouzském Annency, (na zrušené železniční trati) a tam tunel po několika letech uzavřeli úplně a pomocí betonových svodidel vedou cyklostezku po silnici. Ale už to je 3 roky zpátky, od té doby jsem okolo nejel ... pár foto, vypadá to že je furt otevřenej.
http://www.panoramio.com/photo/22578698
http://www.panoramio.com/photo/13883705
http://www.panoramio.com/photo/13883238
http://www.panoramio.com/photo/22578702

211

(230 odpovědí, posláno do MO mimo Tunel Blanka)

Hmmm ... do konce roku vykoupí TSK všechny pozemky.
Volně přeloženo: ještě nemáme vykoupeny pozemky, takže máme vydané jen stavební povolení na pár nepostatných stavebních objektů (jako třeba rekonstrukce stávajícího mostu), ale rozhodující SP budeme mít až se nám to podaří vykoupit. Myslím si že je hodně naivní myslet si, že to za dva roky bude postavené. Ach jo sad

212

(9 odpovědí, posláno do Když v Praze nevíme kam s tím...)

Moje autíčko ... s otevřeným kufrem ;o)
http://maps.google.cz/?ie=UTF8&ll=5 … .13,,3,0.6

213

(125 odpovědí, posláno do Praha - obecně)

Mosquit napsal:

...Oni jezdi s tim kamionem dost casto uz nekolik let, tak by mohli vedet kolik ma na vejsku...

Právě proto že už jezdí léta, tak dobře vědí, že značka u podjezdu je vždy s nějakou rezervou ... tj 3,3 metru podjedete s 3,5 vysokym autem obvykle OK. Případně si upustíte měchy a máte dalších pár centimetrů k dobru. Což ale nic nemění na tom, že 4 metry a 3,3 metry jsou dost velkej rozdíl a  pustit se pod dráty od tramvaje je pěkně o držku.

Jinak se zkuste vžít do situace řidiče kterej to tu nezná a prostě se potřebuje dostat na druhou stranu té tratě. Všude samej zákaz pro náklaďáky a prakticky není žádná možnost tu trať někde přejet ... jedinej možnej příjezd do týhle oblasti je po Černokostelecký ... ale to obvykle řidič zjistí až se otočí u mostu s nosností 15 tun (Moskevská), u podjezdu 3,9 metru (U Slávie), u podjezdu 3,5m (V Korytech) ... no a pak člověku prostě vypěněj nervy a po pár hodinách bloudění prostě zkusí jestli tam to 3,3 metru neni jen kvůli drátům, který se přizvednou ... mám gumový kola, tak jakej skrat, ne?

Tím toho člověka co to tam narve neomlouvám, jen prostě chápu proč to zkusil ... a znáte to ... odvážnému štěstí přeje...

214

(125 odpovědí, posláno do Praha - obecně)

vondr napsal:

Kamion ucpal podjezd pod Jižní spojkou, doprava kolabuje
http://zpravy.idnes.cz/kamion-ucpal-pod … _krimi_cen

Ale je to borec ... projel ten 3,3m tunylek s 4m vysokym kamionem až nakonec ... jen to stoupání nakonci ho zradilo...

Tak včera v 17:00 jsem zahlídnul na časoměřiči lanový most -> K Barrandovu rekord - 17/71 minut. za chvilku budou dvě čísílka málo ;o)))

216

(34 odpovědí, posláno do CYKLOstavby)

Vratislav napsal:

pp21: A jak to dočasné propojení dopadne výškově? Vypadá ta serpentinka mezi třetím a čtvrtým lomovým bodem na rampu nebo spíš na schodiště?

Ani jedno. Je to rovina, výškový rozdíl mezi mostama je odhadem 1-2 metry. Schodiště se tam nejspíš plánuje dolu na Freyovu (soudě podle stavu obrubníků), ale nic se na něm nedělá.

Proste mezi mostama dosypali terén a u mostu přes Freyovu je "obchvat" potrubí.

Jinak inlajnisti na bruslích který se pustěj dolu z nové lávky k Rokytce budou asi dost nadávat ... je to docela kopeček a na lávce je extrémně hrubý (zdrsněný) povrch, brzda tam půjde hodně rychle dopryč...

217

(34 odpovědí, posláno do CYKLOstavby)

Předevčírem jsem se byl kouknout na "provizorní" propojení lávky přes Ocelářskou a mostu přes Freyovu - už se to rýsuje. Propojeno to bude asi takto: http://www.mapy.cz/#mm=FP@dm=133260944+ … 14424@z=18

Jinak situace na stavbě je následující:
- Lávka přes Ocelářskou je téměř hotova, komplet hotový povrch, hotové zábradlí
- propojení na most Freyova, cca z poloviny připravená pláň pro těleso stezky, na tom objezdu produktovodu už jsou osazeny obrubníky
- Napojení lávky u Rokytky je už taky téměř dokončené

218

(66 odpovědí, posláno do Pražský okruh - D0 - SOKP)

Ale pořád tam jsou "Hladké Živořice" místo Životice....

219

(253 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

K čemu tam bude drahý výtah s ještě dražším provozem? Ví to někdo?

Co takhle bezbariérový přístup na autobusovou zastávku? To půlkulatú vedle jsou schody a jinak se tam dostat nedá.

220

(330 odpovědí, posláno do Komunikace mimo MO)

Situace je stále stejná ... dokud nebude vydáno rozhodující stavební povolení, nelze ani náznakem říct, kdy to bude v provozu. No a to bude vydáno až bude mít investor (Praha) všechny pozemky. Už snad schází jen jeden majitel, údajně od něj město kupuje několik pozemků po celé Praze za xy mil. kč. Hodně optimistickej odhad zprovoznění je 12 měsíců od vydání SP, a to už by mělo být každou chvilku vydané ... ale stále ještě ani nikdo nepožádal = zřejmě stále nejsou vykoupeny pozemky.

221

(34 odpovědí, posláno do CYKLOstavby)

Vratislav napsal:

/Kurník, to mě ale dožrali.../

Ja bych se ještě tolik nerozčiloval.

To "jasný" vysvětlení je jen z webu projektanta a navíc to klidně může znamenat propojení schodištěm dolu na Freyovu. Podle "ohledání" na místě mi nepřišlo že by bylo potřeba schodiště, vejškově to je přibližně na stejný úrovni. Jen je to teda ve svahu, takže to IMHO bez nějaké opěrné zdi nepůjde...

Jinak je to teda do nebe volající bordel ... investice do lávky za pár desítek mil. Kč, která nemá jisté napojení! Navíc je to lávka přes poměrně málo frekventovanou ulici, přechod by vyšel podstatně levněji ;o)

222

(34 odpovědí, posláno do CYKLOstavby)

Jen doplním že propojení nové lávky přes Ocelářskou a stávajícího mostu přes Freyovu bude nějakej provizorní paskvil, kterej ještě není sad.

cituji z webu projektanta:
"Dalším omezujícím prvkem při návrhu objektu byla připravovaná investice Moravské ocelářské a.s., která připravuje v těsné blízkosti křižovatky Freyovy a Ocelářské výstavbu vícepodlažního administrativního objektu. Požadavky investora, který je vlastníkem pozemků na západním předpolí mostu Freyova, podmínily zásadním způsobem vedení cyklostezky v daném úseku a umístění jižní opěry mostu. Přitom je definitivní vedení trasy umožněno až po kolaudaci připravované budovy, v etapě bude cyklostezka převedena provizorním chodníkem šířky 2,0 m, vedeným po stávajícím terénu a propojeným prostřednictvím schodišť s navazujícími úseky cyklostezky a chodníkem podél ulice Freyova."

No a pak detail ze stavebního povolení:
"SO 06 - Cyklostezka podél Moravské opravárenské – dočasná, délky cca 82m, šíře 200cm, konstrukční skladby tl. 250mm, propojující lávku přes Ocelářskou a most Freyova vč. schodiště a propojení schodištěm s chodníkem podél komunikace Freyova,"

Jen doufám že nebude schodiště na "hlavní trase" cyklostezky mezi mostama ;o)

223

(4 odpovědí, posláno do CYKLOstavby)

Tak jsem to zajel vyfotit, jen už byla malinko tma, takže kvalita nic moc....

Stav je následující:
- povrch - zámková dlažba, jedná se o nějaký model co nemá sražené hrany, takže odkaduju že nebude drncat ani na kolečkových bruslých, nicméně slepeckej pás drncat bude ;o)
- rozsah stavby - viz mapka
-- pravý (severní) břeh rokytky - uctyhodná šířka, odhadem 3,5 - 4 metry, místy kombinace červených a bílíýh kostek naznačuje vedení cykoostezky pouze v úseku od Bednářské ul. na východ
-- levý (jižní) břeh - šířka max 2,5 metru, díky stromům je to zelenej tunel ... pokud tam nebude velkej provoz (chodci/cyklisti), tak je otázka pár měsíců kdy se tam vrátí skládka a bezdomovci sad
- vypadá to že v místě asfalfotého plácku bude nějaké hříště, nebo něco...

No a aktuální foto: http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … li/090827/

224

(52 odpovědí, posláno do CYKLOstavby)

Koncem loňskýho roku dostavěný kousek cyklostezky Satalice - Kyje (mapa). Zbytek aby to k něčemu bylo je součástí stavby Vysočanské radiály, která zatím stále spí a spí...

Foto toho co bylo postaveno a pozvolna začíná zarůstat:
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … sk/090827/

225

(4 odpovědí, posláno do CYKLOstavby)

Protože jsem nikde nenašel jak by se ta cyklostezka mohla jmenovat ani kdo ji staví, tak jsem si název vymyslel. Podstatný je, že se staví ;o).

Jde o propojení ulice U Českých loděnic (Libeňský zámeček) a ulice Kolčava (oblast Podvinný mlýn), konkrétně cca tento úsek:
http://www.mapy.cz/#mm=ZP@dm=133196544+ … 26944@z=15

Jel jsem tam cca před měsícem, nějaká malá stavební činnost už tam byla vidět a v celé trase bylo sprejem namalováno kde se bude kopat. No a včera jsem z ulice Čuprova z auta zahlídnul několik palet složených obrubníků.

Dokážete někdo zjistit o co tam jde? Nebo to třeba i vyfotit ;o)