odborná reakce na článek
Což mě přivádí k otázce, jestli jsou někde k dispozizy obrázky z toho článku v lepší kvalitě ... já je viděl prvně ;o) Zejména ty situace stanic mě zajímají...
Nejste přihlášen. Přihlaste se, nebo se zaregistrujte.
Silnice - dálnice a okruhy - mo.ttnz.cz » Příspěvky od pp21
odborná reakce na článek
Což mě přivádí k otázce, jestli jsou někde k dispozizy obrázky z toho článku v lepší kvalitě ... já je viděl prvně ;o) Zejména ty situace stanic mě zajímají...
http://magistrat.praha-mesto.cz/Urad/In … odpovidame
Otázka: Délka tunelu pro Metro (Ing.Miloslav Burda 7.3.2011 15:22)
Trasa Metra Vítězné náměstí - Motol 6 134 km.Není ten tunel trochu moc dlouhý?Odpověď: (Odbor služeb veřejnosti MHMP 8.3.2011 17:04)
Vážený pane Burdo,
délku 6 134 m nepovažujeme za dlouhou vzhledem k tomu, že do trasy jsou vložené stanice, tak aby toto prodloužení metra dopravně obsloužilo dané území
Díky za vyčerpávající info.
T...by měl název znít "Centrum Černý Most" a ne "Centrum Černá Most".
Prosím administrátory o opravu a tento příspěvek vymažte. Díky.
Opraveno, nebyl to úmysl, ale překlep, holt dysgrafie a dyslexie jsou mršky neposedný. Tenhle příspěvek prosím taky nakonec smazat.
Tak započala výstavba další etapy CČM, údajně se mají prodejní prostory zdvojnásobit(!) či dokonce ztrojnásobit(!!)
Zde je k tomu nějaké povídání:
http://bydleni.idnes.cz/cerny-most-se-r … ty_bdp_web
http://zpravy.e15.cz/byznys/obchod-a-sl … ost-zacina
Co všechno to obnáší ví bůh ... žádné konkrétní info jsem nenašel, v každém případě je zrušeno, oploceno a "odstrojeno" spodní parkoviště a za ohradu je výhled jako na dlani přímo z OC ;o). Jestli se děje i něco směrem k metru netuším, nevšimnul jsem si, neb jsem předtím nečtl info viz výše.
No a přímo v OC vysí ohromnej poutač s nějakou informací typu "přijďte nám pomoci stavět nové CČM" s termínek 17.3. - 3.4. a obrázkem bagru jak něco rozebírá ... o co půjde těžko říct.
Údajně jsou k tomu někde na webu vizualizace, ale já žádné nenašel Ale při hledání jsem objevil dokument, kde se nejspíš v rámci stavby počítá i s novým jižním výjezdem (o vjezdu ani slovo(?)) O co jde nemám nejmenší tušení, variant mě napadá více, ale v tom usnesení se píše o sadových úpravávh na tomto pozemku, což ale nemusí nic znamenat.
No a taky se chytá rozšíření IKEA na Černém Mostě (parkovací dům na jedné straně, skladové prostory na druhé), už to má stavební povolení. No a je taky možný, že už se s tím pomalu začíná, protože toto místo je oploceno stavební ohradou. Ale mate mě, že je stejná jak ta nahoře u CČM, takže to třeba může být jen zařízení staveniště ke stavbě CČM ... kdo ví...
deník Metro 25.2.2011
Libeňská spojka: spása, nebo přítěž?
... 10 Tolik miliard má podle dosavadních odhadů stát vybudování Libeňské spojky...
Správná odpověď je SciFi. Libeňská spojka nikdy nebude, myslím že by se mělo začít hledat povrchové řešení, protože 10 mld za méně než 1,2 km silnice žádnej rozumnej investor nedá. Obvzlášť v napůl rozpadlý a napůl vybombardovaný oblasti. Nikdo to nechce dát ani u Václaváku a to je z pohledu města top lokalita.
Interview ČT24
v rozpočtu je i 580 mil. na Strahovský tunel, že by SAT 2B
Já v rozpočtu 2011 vidím toto:
0000065 - Strahovský tunel 2.st. - 580 000,00
0009524 - Strahovský tunel 3.st. - 95 000,00
a v komentáři ke kapitole 03 dobrava pak toto:
0000065 - Strahovský tunel 2.st.
Stavba je z důvodů vyplývajících ze širších dopravních vztahů rozdělená na dvě samostatné části. Časové zařazení realizace těchto částí vychází z předpokládaného postupu výstavby Městského okruhu mezi Barrandovským mostem a Pelc-Tyrolkou. Část stavby, "Strahovský tunel 2B - Hloubený tunel MO", je stavbou, jejíž zprovoznění je závislé na realizaci navazující stavby č. 9515 "MO Myslbekova - Prašný most". V příštím roce se předpokládá financování realizačních prací stavby, přičemž největší objem čerpání finančních prostředků bude v souvislosti s realizací hloubeného tunelu.
0009524 - Strahovský tunel 3.st.
Tato stavba je realizována po etapách. V rámci rozpočtu kapitálových výdajů na rok 2011 se
předpokládá realizace "9.etapy - SO 8101 - odvodňovací štoly". Jedná se o cca 400 m odvodňovací štoly včetně štoly přístupové, propojovací, štol jímacích a čerpací stanice.
Medvěd napsal:Žiju v domnění že jsou Metrostavu. Alespoň jeho zástupci je přebírali.
ano oba stroje TBM (609 a 610) jsou ve vlastnictví Metrostavu..... ten s nimi počítá při realizaci trasy metra D pokud bude zhotovitelem.....
Já si matně vybavuju, že jsem v nějaké dokumentaci EIA četl, že tunely Radlice na Radlické radiále budou mít vertikální odvětrání, tj jako ve strahovském tunelu (nad vozovkou strop a v něm kanály vzduchotechniky), což by mohlo naznačovat, že by se to mohlo dělat TBM (kruhový průřez tunelu) ... a Radlická radiála se údajně chystá po dokončení Blanky jako první v pořadí ... tak jsem si říkal, jestli to taky nebude mít nějakého společného jmenovatele ... ale je to jen moje spekulace.
Se zvedáním hladiny adrenalinu v krvi bych ještě počkal. Taky může jít o zastaralý termín předpokládaného dokončení celého MO.
To nevím ... to se podle různejch zdrojů pohybuje kolem 2016 ... ale je pravda že ty zdroje byly ohledně dokončení financování ... je otázkou jestli financování poběží ještě dva roky po dokončení...
Tak zatím je to lepší, než to bylo... Celé mi to připadá, že se celý slavný most staví pouze pro potřeby klientů nákupních center.
Drahý pane Kolohnáte, možná se to na první pohled nezdá, ale okolo žijí i lidé ve svých domech (bytech), a ti by také rádi jezdili domů. Až do loňského srpna jsem byl jedním z nich, takže jsem teď opravdu rád, že nemusím okolí Tupolevovy a Kosetelecké absolvovat každý druhý den. A nezáleží jestli autem nebo MHD. Ono totiž co nestojí (nepopojíždí) na páteřních komunikacích je teď tam co lidi bydlej ...
a možná už i budou jezdit...
jara napsal:Ve stredu 12.1 probehne od 9:45-10:45 ve stanici busu 133 staromestska prezentace autobusu NBH 18 s hybridnim pohonem
Dopravní podnik představil nový kloubový autobus s hybridním pohonem
http://magistrat.praha-mesto.cz/85541_D … im-pohonem
... Zkušební provoz nových autobusů s hybridním pohonem ... Tyto autobusy budou v první fázi zkoušek přibližně do konce února jezdit střídavě na linkách č. 136, 139, 250 a 271. ... Uzavřená rámcová smlouva na dodávku nových autobusů ze SOR Libchavy předpokládá dodávku až 20-ti kusů těchto autobusů.
škoda že to brzy roztaje
Dopravu v Praze komplikovaly až sto metrů dlouhé ledovky
http://praha.idnes.cz/dopravu-v-praze-k … -zpravy_ab
... Na novém úseku Pražského okruhu se v noci vytvořila 444 metrů dlouhá ledovka....
Je až s podivem, že se v článku neobjevila i snad už tradiční poznámka, že ten nejdražší okruh nemá rozmrazování
Omlouvám se za OT, berte to jako příspěvek s velkou nadsázkou, ale někdy mám dojem, že je pravdivý.
Mám dojem, že se na něm shodne většina z nás, já bych se pod to klidně podepsal...
Flying under Stockholm
The challange was to do the impossible, fly a huge aerobatic RC-plane under Stockholm through a 3.9km long tunnel called Södra länken.
The plane is 80" wide and weighs 13lb. The mighty electric motor provides 35lb of thrust and a topspeed closer to 120mph.
enjoy.
Létání pod Stockholm
Výzvou bylo udělat nemožné, létají obrovské akrobatický RC-letadlo pod Stockholm přes 3,9 km dlouhý tunel nazvaný Södra länken.
Letadlo je 80 "široká a váží 13 liber. Mocný elektrický motor poskytuje 35 liber náporu a topspeed blíže k 120 mph.
...lidé si stěžují na nově budované PS, nikoliv na projíždějící vlaky
Technická ... co je nebo jsou to "PS"?
Zázrak - ÚR SSZ 9.263 Ocelkova-výjezd z AO Černý Most
Mělo by to být zde: http://www.mapy.cz/#mm=F@dm=133427736+1 … 25328@z=17
Zpátky na zem ... na této točně uvnitř sídliště Krč/Lhotka je údajně nasázen zákaz zastavení na následující 3 dny ... že by další místo pro průzkum? Tuším že to je v trase, ne?
Nedávno osazený úsek Švehlova (do centra)
http://mapy.cz/#mm=ZTtTcP@dm=133322816+ … 26240@z=15
15.11.2010 | Nové letecké snímky v sekci "Galerie - fotogalerie"
http://www.dalnice-d3.cz/fotogalerie/ta … cke-snimky
http://www.dalnice-d3.cz/fotogalerie/so … cke-snimky
Pár leteckých fotek z 9.7.2010
Stavba I/13 Stráž nad Nisou - Krásná Studánka
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 709/straz/
Stavba I/35 Bílý Kostel - Hrádek n. N.
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 9/bkostel/
Polská stavba propojení Hrádek n. N. - PL - Zittau
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 9/cz-pl-d/
Kdyby se někdo neorientoval, tak jsem vytvořil přehlednej popisek.
andy napsal:Že by se chystalo plynule přejít od Nové Toužimské k výstavbě prodloužené Ocelkovy?
Ne, že by se mi to nelíbilo, ale od kdy se začínají stavět komunikace tím, že postavíme SSZ "do polí"? To bude asi nějak jinak.
Já to spíš odhaduju na akci "vosemaforujeme" celé CČM, protože už probšhlo SP na několik (5?) semaforů na obou stranách obchodního centra ... tohle k tomu asi taky bude patřit ... i když tady mi teda semafor připadne zbytečný ... leda že by se fakt chystalo napojení na VR pomocí té Ocelkovy ... coč by bylo rozumné, ale takovej optimista nejsem že by na to došlo už teď.
Až na to, že baj voko o půl kilometru vedle ;-)
Je to na Letný? Je! Ta co by nějakej novinář řešil nějaký detaily...
Zloději začali uzavřenou cyklostezku pod Vítkovem rozebírat
http://www.novinky.cz/vase-zpravy/praha … birat.html
Otevření v prosinci nebo na jaře 2011
19. října proběhla v pořádku kolaudace, ale termín otevření je nejasný. Nejsou vyrovnány majetkoprávní vztahy a zainteresované instituce se nemohou shodnout.
Pavel Polák z Magistrátu hl. m. Prahy říká: „Čeká se na vyřešení majetkoprávních vztahů mezi SŽDC a ČD. MHMP nesmí převézt majetkoprávně nevyřešenou stavbu. Kolaudace tunelu (TSK září 2010) i přívodní stezky (SŽDC říjen 2010) jsou jediné kolaudace, které byly a budou vydány. Dále není co kolaudovat. Otevření cyklostezky snad stihneme do sezony jaro 2011.“
Něco jiného tvrdí Pavel Halla, tiskový mluvčí SŽDC: „Zkolaudovaná nabytá právní moc je pouze u části od Krejcárku po tunel včetně. Převod majetku na Magistrát hl. m. Prahy se připravuje, a pokud magistrát vezme stavbu cyklostezky do majetku, mohlo by se jezdit v prosinci.“
Lávka přes Vltavu:
http://www.silnice-zeleznice.cz/clanek/ … klostezky/
Po vybudování nájezdových ramp (270 m, 155 m, 130 m a 110 m) budou propojeny v této části města řekami dosud oddělené páteřní cyklotrasy A1 (Berounka) a A2 (Vltava) včetně dosud nevyznačených tras A10 a A20 a bude zajištěno cyklistické a pěší spojení sídelního celku Modřan a Komořan s Lahovicemi a Radotínem. Rampy mají získat stavební povolení ještě letos, realizaci lze očekávat v roce 2011. Lávky jsou již zavěšeny. Na rampy dosud nebyl vysoutěžen zhotovitel, očekávaná cena díla přes Vltavu včetně ramp je 124 milionů (s DPH). 85 % uznatelných nákladů bude hrazeno z fondu EU (OPPK).
4 rampy? Asi nějaká kravina ... spíš to bude smíchaná délka ramp a ramp na konstrukci..._
http://magistrat.praha-mesto.cz/82967_N … sene-lavce
Technicko-ekonomická data:
1) rampa Komořany: délka 170 m, z toho 150 m na konstrukc
Cena 31,2 mil. Kč s DPH2) rampa Lahovice: délka 250 m, z toho 100 m na konstrukci
Cena 22 mil. Kč s DPH3) lávka: délka 225 m, celoocelová konstrukce
Vysoutěžená cena 51,4 mil. Kč s DPH
Koukám že během půl doku poskočila cena lávky + ramp ze 104 na 124 mil. Kč ...
Abych nezapomněl ... připomenu že provedení rampy na straně Lahovic známe, v Komořanech ne
Zklidněná Tupolevova, dnešní foto:
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … upolevova/
Silnice - dálnice a okruhy - mo.ttnz.cz » Příspěvky od pp21
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
Vygenerováno za 0.240 s, vykonaných příkazů: 59.