MÚK Liberecká (D8) x Veselská x Kbelská (PPO) (Stránka 1 z 5)

Je to poměrně důležitá dopravní stavba, takže lze očekávat, že 1.9. krátce před padla doručí p. Kužvart odvolání. :-)

Letňanské listy píšou:

První etapa rekonstrukce ulice Tupolevova od Pražského výstavního areálu až po plavecký bazén Lagoon bude zahájena v polovině měsíce října. Na celém tomto úseku dojde nejen k výměně povrchu, ale i k následnému celkovému zklidnění provozu. To zajistí cyklopruhy, které vzniknou po obou stranách komunikace, a také přednostní pruh určený pro autobusy a vozy taxislužby. Předpokládaná délka první etapy je plánována na osm dní. Po jejím dokončení bude zahájena výstavba mimoúrovňové křižovatky ulic Veselská a Kbelská za obchodním domem Tesco. Následně budou na pravé i levé části Tupolevovy ulice vysázeny vhodné stromy a keře. Investorem stavby je TSK Praha, náklady na první etapu rekonstrukce budou činit 25  milionů korun. Druhá etapa rekonstrukce bude zahájena v polovině roku 2010.

Ivan Kabický, starosta

Osobně můžu potvrdit, včera dopoledne tam jezdil buldozer..

A je tu zatím pár snímků přípravných prací na výstavbu MÚK Veselská-Kbelská.

http://www.rychnovinky.cz/10292-muk-ves … -2010.html

Nechce se mi kvůli takové prkotině zakládat nové vlákno, takže to dám sem:

Tak se o víkendu začalo s rekonstrukcí katastrofálního povrchu na Kbelské mezi Kolbenovou a Mladoboleslavskou (tj II/610). Na to že je teď neděle lehce po obědě a už to stojí ze všech stran, je to docela síla. Očekávám v pondělí dopravní kolaps v celé oblasti.

Ve směru Kbelská -> Průmyslová je doprava vedena pouze jedním pruhem. V opačném směru (tj k D8) je veden jeden pruh protisměrem a jeden po průběžně rekonstruované polovině.
Ovšem přejezd do pruhu převedeného do protisměru je přímo v křižovatce s Kbelskou, takže auta jedoucí po Kolbenově od R10/D11 mohou najet pouze do jednoho pruhu po průběžně rekonstruované polovině.
V důsledku toho byl změněn režim semaforů na křižovatce Kbelská/Kolbenova - byl zrušen režim semaforu pro obojí odbočení doleva z Kbelské. To má za následek to, že nemůže být na semaforu režim zelené pro oba směry Kbelské současně (tj nahoru i dolu). Takže k omezení pruhů se ještě přidá delší interval semaforu...

Podle dopravniifo.cz by to mělo trvat do 1.8., podle původní zprávy TSK pak do 15.8. tak uvidíme...

Rampy na východní straně lze připojit kdykoliv, je tam postavenej připojovací/odbočovací pruh. Na západní straně v podstatě taky. Jinak v současné době se pod mostem VR rekonstruuje Kbelská v celé šířce (směrem nahoru), doprava je vedena po provizorní komunikace která zůstala po stavbě mostu.

Jo a ty rampy VR na východní straně Kbelské ... to je ale pořádnej kopec! Odhaduju to na stoupání, ale hlavně klesání tak kolem 12%, ne-li víc!
To bude pro kamióny jízda ... pohodlná rovná VR, na konci plynulé odbočení a najednou hup, kopec dolu jako p**se ... to se to bude blbě brzdit ...

Jo, to mohli. Ona ta oprava byla plánovaná na 2008 (tuším že se nedostávalo financí), 2009 (připraveno, těsně před zahájením, náhle se propadl Lanový most, nebyla povolena uzavírka), tak to nakonec 2010 klaplo. ;o)
Nutno dodat, že tak poslední rok nebo dva ten povrch byl opravdu katastrofální, hlavně směrem nahoru.

Na obr. 1 je pohled z ulice Liberecké směr Prosek, na budoucí sjezdovou rampu, která by do budoucna měla překračovat ulici Kbelskou a ústit na ulici Veselskou směr Letňany. Na obr. 2 a 3 je její pokračování. Na obr. 4 až 9 je jakýsi objekt, který je přímo v cestě budoucí rampy, a jehož účel mi není příliš jasný. Na obr. 10 až 12 je pokračování této rampy, kde se na vrcholu za bagry nalézá stávající křižovatka Veselská – Kbelská. Na obr. 13 je pohled směrem zpět. Na obr. 14 a 15 je detail výkopu kanalizace, z něhož je patrné, že tu bagr dostává pěkně zabrat.
http://www.rychnovinky.cz/14693-muk-ves … -2010.html

Upozornění pro řidiče a další účastníky silničního provozu
Do 1. 10. 2010 byla stavba omezena podle vydaného dopravního opatření – všechny směry jsou průjezdné s omezením. Dodavatel prací požádal odbor dopravy Magistrátu hl. m. Prahy o prodloužení tohoto stavu do 20. 10. 2010.

Od 20. 10. bude uzavřena Veselská ulice, resp. bude znemožněno křížení ulic Veselská a Kbelská. Doprava z Hloubětína bude vedena ve dvou pruzích po Kbelské ulici, následně ve dvou pruzích po provizorní komunikaci SO 105 s výjezdem v jednom pruhu na Cínovecké ulici směrem na Teplice. Opačný směr od Teplic bude vedený po stávající rampě A směrem do Hloubětína. Odbočení z Kbelské ulice do Veselské ve směru do Letňan bude umožněno pravým odbočením z provizorní komunikace. Tato úprava bude platit do cca 30. 11. 2010. Ostatní směry budou navedeny na objízdné trasy.

Od 30. 11. 2010 bude provoz ve směru Teplice-Hloubětín sveden na rampu D,C a přes provizorní komunikaci SO 104 na rampu H.  Směr z Hloubětína  na Teplice bude veden stále po provizorní komunikaci SO 105. Tato etapa by měla skončit cca v srpnu 2011.

Od srpna 2011 bude provoz ve směru od Hloubětína na Teplice veden po stávající provizorní komunikaci s úpravou směrového vedení, pravé odbočení do Letňan bude zachováno. Tento stav by měl platit do cca října 2011. Doprava ve směru od Teplic na Hloubětín se nemění.

Od října 2011 bude provoz ve směru Hloubětín-Teplice veden po nově vybudované komunikaci rampy A, pod nově realizovaným mostem přes ul. Kbelskou. Pravé odbočení do Letňan bude provedeno svedením dopravy na nově vybudovanou rampu G, a to v jednom pruhu. Zároveň bude po rampě G umožněn v jednom pruhu výjezd z Letňan ve směru na Teplice. Postupně bude zaveden provoz na rampu I a bude zrušena provizorní komunikace SO 105. Doprava ve směru od Teplic na Hloubětín se nezmění. Tato úprava bude trvat do konce stavby, tj. do května 2012, kdy sepostupně zprovozní všechny dopravní směry.

http://www.letnany.cz/cely-prispevek.ph … amp;id=609

Zrovna před chvílí ho dal Petr Pokorný na českédalnice, tak snad mu nebude vadit, že to zkopíruji sem

Praha, MUK PPO × Liberecká
http://foto.ceskedalnice.cz/vase-foto/10/101012-PPO/

nevypadá to