426

(57 odpovědí, posláno do Poznámky k fotogalerii)

No myslím, že až se bude dělat v tomhle úseku, tak bude volná kamera z Malovanky...

427

(11 odpovědí, posláno do Tunely)

Sehrané party razicu MTS mají, co jsem zatím viděl, v tunelu takový bordel, že zůstává rozum stát...

428

(35 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

Tunel tam má jakou šířku? 2 nebo 3pruh? Kdyby to byl 3pruh, tak by se tam asi vytočit mohli, jinak se nebude mít kam postavit bagr pro hrabání levé části kaloty, to je fakt...

429

(35 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

pegodlas napsal:

V pravém rohu jámy vzadu je nějaká jímka? http://foto.ceskedalnice.cz/vase-foto/0 … s/118.html
Ta bude trochu překážet, až se bude dosypávat rampa pro ražbu kaloty JTT...

Pokud bude portál JTT vypadat jako STT, tak snad ani ne...

430

(153 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Však co, má SUV, tak přeci nepojede po objížďce, pipka...

431

(322 odpovědí, posláno do Praha - obecně)

kasme napsal:

v nočních hodinách budou zelené a oranžové zóny k dispozici pouze rezidentům

Chápu to správně tak, že v noci nebudu mít v centru nejmenší šanci zaparkovat???

432

(222 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

K dnešní půlnoci zbývalo na kalotě STT 562,7 m...

433

(4 odpovědí, posláno do Brno)

No pěkně pro návštěvy uklidili smile

434

(1 odpovědí, posláno do Mosty)

Právě proto se používá železobeton - ocel a beton mají velmi blízký koeficient teplotní roztažnosti, ocel má mnohem lepší pevnost v tahu a beton je výrazně levnější, takže se optimálně doplňují a působí jako celek...

Další věc je ocelová deska - ocel má výrazně vyšší tepelnou vodivost, takže se zahřeje celá ve studeném betonu a dělá to neplechu... Ocelový rošt je na tom přeci jenom líp (taky většinou nikde nekouká, aby ho ohřálo slunce). Beton také plní ochrannou funkci před okolními vlivy (koroze atp.)

435

(143 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

Derilin napsal:

Tohle vypadá, jako že začali budovat ochraný val okolo úschovny trhavin http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 5.JPG.html
Pak se tam ale nevejde ta objízdná komunikace

Sklad trhavin se většinou hned jak je to možné přesouvá pod zem, takže až ražba trochu postoupí, tak ho přesunou...

436

(346 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

MP napsal:

O místo nepůjde, ale jak se do tohoto prostoru dostanete? Kabely obyčejně vedou "odněkud někam" a to "odněkud" i to "někam" bude určitě jiné, než vjezdové a výjezdové rampy tunelu.

Kdyby byl zájem, tak se kabely dají určitě vyvést i v místech technologických center, větracích výdechů, tunelových propojek... A určitě by se v případě potřeby dalo kolektorem prorazit i do některých míst hotového tunelu.

437

(346 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

Jenik napsal:

Tomu,že se "při té příležitost" nedělá kolektor také nerozumím. Podle toho, že v tom rozebraném poli pažení založili pod tratí spoustu průchodek bych to tipoval na kabelovou komoru.

No vůbec bych se nedivil, kdyby se kabely a další vedení daly dát pod vozovku do tunelů - když odečtu kanál pro větrání, tak tam místa zbývá pořád dost, i když hlavně v ražené části...

Tady je teda jenom VZT kanál http://www.tunelblanka.cz/pic_fotogalerie.php?photo=660 , ale tady http://www.tunelblanka.cz/pic_fotogaler … photo=3704 by mělo být místa celkem dost...

438

(393 odpovědí, posláno do MHD Praha)

Jenik napsal:

....po dokončení investice tyto peníze městu vyúčtuje a vrátí.

No já to chápu tak, že investice ještě vyúčtovaná není (budoucí čas...), takže ty koruny nechápu dál...

439

(393 odpovědí, posláno do MHD Praha)

andy napsal:

... a využít částku  421 929 689 Kč na financování ...

Sem sám komu přijde divné mít jakoukoliv budoucí stavbu naplánovanou na koruny? wink

440

(18 odpovědí, posláno do Poznámky k fóru)

Pista napsal:

Problém je, že niektoré spam-boty dokážu nasekať ozaj veľa príspevkov v krátkej dobe. smile

To jo, ale když někomu úspěšně proleze třeba 30 příspěvků (za chvilku to asi nebude), tak by se eventuelně mohl automaticky zařadit mezi "bezpečné" přispěvatele...

441

(18 odpovědí, posláno do Poznámky k fóru)

Zdar, nedalo by se třeba nastavit, že od určitého počtu příspěvků by se kontrola vypnula automaticky?

442

(118 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Mě jenom hlava nebere, jak někdo může napadnout stavební povolení na inženýrské sítě argumentem, že "se úřady nezabývaly zhoršením životního prostředí při provozu desetitisíců aut". Chápal bych, kdyby tímhle argumentem napadli třeba samotnou ražbu, nebo pokládku vozovek, ale tohle teda ne... Navíc, nespadá tohle náhodou spíš pod nějaké územní plánování?

443

(14 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

tomis napsal:

ono ne nadarmo je kousek ulice u studánky apod...
prý je voda v cca 13-15 metrech.. tak uvidíme co to provede s harmonogramem a dalšími záležitostmi.

Tak voda při ražbě čehokoliv je snad úplně normální věc a když není tlaková, nebo horká (a to tady bude těžko), tak by to s harmonogramem nemělo udělat vůbec nic...

444

(76 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

huberokororo napsal:

Právě jsem u křižovatky Prašný most slyšel hodně velké bum, a jelikož je venku azůro, tipuji to na odstřel. To jsou teda pěkné šlehy. yikes

JTT...

445

(76 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

Protiražba JTT právě zahájena...

vondr napsal:
jannk napsal:

Proč se zásyp vápní? (prášilo se jim od toho teda slušně ... )

zvýší se s tím únosnost zeminy, říká se tomu stabilizace zásypu, jestli se nemýlím

No skoro... Vápní se kvůli úpravě vlhkosti zeminy, pokud ji má nevhodnou pro potřebné zhutnění (a to má tahle skoro vždycky)...

447

(76 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

vondr napsal:

nemělo by se během pár dní zahájit i ražba JTT. někde jsem četl, že by to mělo být cca měsíc po zahájení ražby v STT

Asi měla, STT už je docela daleko (cca 51 m)...

448

(222 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

STT je již pár metrů za Šlechtovou restaurací...

449

(26 odpovědí, posláno do Tunely)

TBM je v Praze skoro nepoužitelná, jelikož nedokáže pružně reagovat na měnící se geologické podmínky (a že změn a přechodů je v Praze požehnaně) a nestaví se tak dlouhé tunely aby se vyplatila - to pro prodloužení metra asi neplatí...

450

(873 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Vytížen samozřejmě bude, ale asi těžko tak, aby znemožnil jízdu na kole...