Nastavení hledání (Stránka 17 z 41)

fotovizualizace nové vyhlídky

http://www.novinky.cz/bydleni/reality-a … draha.html

Na parkovišti může zaparkovat několik stovek aut.

Další peníze plánuje Praha 6 dát na výstavbu ocelové vyhlídkové plošiny. Ta by se návštěvníkům parku měla otevřít koncem srpna. Vyjít má na zhruba milión korun. Lidé z ní uvidí jak na zrekonstruovanou usedlost Ladronka, tak na hřiště a místní sad. „Bude součástí poutní cesty mezi Vypichem a Strahovem, na které se zachovalo jedenáct kaplí,“ upřesnil Šalek.

Radnice chce také v budoucnu propojit Ladronku s parkem, který by měl vzniknout v místech, jež nyní slouží jako staveniště při stavbě trasy metra A.

http://www.estav.cz/zpravy/new/tunel-bl … =rdf_eStav

Podle prvních informací se tunel propadl na dvou místech, Polák ale upřesnil, že zával je jen jeden, a to jižně od ministerstva kultury. K závalu se chodí portálem tunelu v Myslbekově ulice, kde se razí, jsou tam i kanceláře a stroje společnosti, uvedl mluvčí.

informační náskok reportoval o druhém propadu půdy "Střešovice" u Patočkovy http://www.ct24.cz/domaci/95048-prazsky … l-delnika/ a http://www.ct24.cz/gallerywindow.php?at … _id=178053 - jako propad označila devčata stavební jámu na rohu Myslbekovy a Patočkovy.

totéž rozhlas -  http://www.rozhlas.cz/zpravy/spolecnost … ka--755387 - Zem se propadla na dvou místech – prvním je roh ulic Myslbekova a Patočkova - u autobusové zastávky Hládkov  - tady je zajímavé i audio od Moniky Babické z místa, která ani v Patočkově na místě mezi všemi těmi lidmi nepochopila, že tam se nejedná o propad, ale tamtudy odvážejí zeminu..

- a tytéž informace o stavební jámě jako druhém propadu leckde, nejen v těchto "seriozních" mediích

a na závěr perla z Blesku http://www.blesk.cz/clanek/zpravy-domac … lnika.html

„Ukázalo se, že tunel Blanka je opravdu jeden velký propadák. Je třeba, aby se na vyšetření nehody povolali experti ze zahraničí, protože ti čeští na to podle všeho nestačí. Zároveň vyzveme pražskou radu, aby udělala personální změny ve vedení stavby,“ řekla Blesku opoziční zastupitelkyně Petra Kolínská ( SZ).

- především je třeba vyčkat vyšetření k tomu příslušnými odborníky. Nejvíce mi zaujalo kolik je odborníků mezi novináři v médiích...

Pokud sledujeme stavbu tunelů, tak při použítí NRTM je těch nadvýlomů nějak dost - nejen Blanka, ale byl i v Radotíne na 514, nebo na železnici v Jablůnkově. Ani v jednom případě nebyla obět na životech. Je otázka zda metoda NRTM po započítání nákladů na likvidaci těchto nehod je stále nejefektivnější. Je na to odpověď ?

v pondělí v noci/ráno byla bouřka a dost průtrž, že by zase po dešti ?

ze zprávy na tn.nova.cz
V Praze se propadl rozestavěný tunel Blanka, bagristu vyprostili živého
http://tn.nova.cz/zpravy/cernakronika/v … sovan.html

Rozestavěný pražský tunel Blanka se necelou hodinu po pondělní půlnoci propadl v úseku mezi Střešovicemi a Letnou.
V závalu zůstal bagrista, který byl zasypán se svým strojem, řekla mluvčí pražských hasičů Pavlína Adamcová. Časně ráno se muže podle ní podařilo vyprostit, údajně neměl zjevná zranění.

"V tunelu došlo k závalu," potvrdil agentuře Mediafax velitel zasahujících hasičů. Uvnitř se podle něj uvolnilo velké množství zeminy. "Na její odstraňování musí být použita speciální důlní technika, práce si přebere Metrostav," doplnil velitel. Na místě je rovněž báňská záchranná služba.

Na povrchu se utvořil kráter o rozměrech asi dvacet krát patnáct metrů. Je v zahradě objektu ministerstva kultury mezi ulicemi Milady Horákové, U Brusnice a Jelení. Po doporučení odborníků jsou policisté připraveni uzavřít okolí

----

na REGINA Praha hlásili v 7:45 , že zavalený bagrista byl zachráněn nezraněn

Podle informací České televize měl tento kráter rozměry 12x15 metrů. (dle Novy 20x15 m )

taky preferuje dohodu...:( příklad Havránkové táhne.

pokud se nezmění legislativa na "všem stejně", tak pár "po dohodě toužících" jedinců zablokuje stavbu čehokoliv.

A když se k tomu přidají ekoteroristi žádající postupovat "přesně podle předpisů" , tak se jim podaří totéž co za Rakouska-Uherska stávkujícím železničářům, kteří prací "přesně dle předpisů" dokázali rozvrátit celý dopravní systém.

http://www.sestka.cz/index.php?clanek=2675 (článek vč. 3 fota)

Nejen bruslaři, cyklisté a rekreační sportovci, ale i běžní návštěvníci parku na Ladronce mají důvod k radosti. Na začátku července se veřejnosti otevřela další část volnočasového areálu. Bruslařskému oválu přibylo jeden a půl kilometru dráhy, na pláni byly vysazeny stromy, rozšířila se síť cest, přibyla hřiště na plážové sporty.

Souběžně snovými bruslařskými drahami došlo kvýstavbě mlatových cest, které lemují nově vysazené stromy. Zejména ty po obvodu pláně mají za úkol časem odstínit pláň od hluku a výfukových plynů zpřilehlých komunikací. Revitalizací prošla i zelená plocha, kde je nově vysazená tráva, návštěvníkům jsou kdispozici lavičky.

Investice do rozšířění oblíbeného areálu včetně výstavby podchodu zabudovaného do terénu dosáhly 69 milionů korun. Podstatnou částku, celkem 46,2 milionu korun se podařilo Praze 6 získat z operačního programu Praha – Konkurenceschopnost, který je spolufinancován z Evropského fondu pro regionální rozvoj. „Považuji za úspěch, že Ladronka je prvním projektem Prahy 6, který uspěl s žádostí o evropské peníze,“ řekl již na podzim starosta Tomáš Chalupa, když pražští zastupitelé projekt podpořili.

Autorem projektu na rozšíření areálu Ladronky je stejně jako u jeho vzniku a rekonstrukce usedlosti Ateliér Šafr Hájek architekti. „Již I. etapa výstavby volnočasového areálu a rekonstrukce usedlosti do podoby zázemí areálu byla natolik kvalitní, že získala prestižní ceny Stavba roku 2009 a cenu poroty v soutěži Best of reality,“ podo-týká vedoucí odboru územního rozvoje Bohumil Beránek.

taky zde
http://zpravy.idnes.cz/krimi.asp?c=A100 … _krimi_klu

Na pražské stavbě se převrátil jeřáb, jeřábníka uvěznil v kabině

3. července 2010  14:57
Na staveništi ve Svatovítské ulici v Praze 6 se po poledni převrátil jeřáb. V jeho kabině zůstal zhruba tři metry nad zemí uvězněn asi padesátiletý muž, museli ho vyprostit hasiči. 

Hasiči museli přijet s vyprošťovací technikou.
"Na místě zasahovala dvě družstva profesionálních hasičů. Muže vyprostili pomocí automobilového žebříku a hydraulických nůžek a předali ho do péče zdravotnické záchranné služby," uvedla mluvčí pražských hasičů Pavlína Adamcová.

Zásah na místě trval podle mluvčí zhruba hodinu, pak už se o další práce postarala stavební firma.

a totéž zde http://www.novinky.cz/krimi/205112-na-s … ekaru.html

gratuluju ! zasloužíte si to !   ale přeci jen, nebyla to karlovarská losovačka ?

Výstavba pražského silničního okruhu u Běchovic se bude posuzovat znova

Stavební odbor pražského magistrátu obnovil územní řízení na část silničního okruhu u Běchovic. Oznámení zveřejnil na úřední desce magistrátu. Územní rozhodnutí na tuto stavbu kvůli hrozícímu hluku už dříve zrušilo ministerstvo pro místní rozvoj (MMR) a celou věc vrátilo stavebnímu úřadu. S vedením okruhu v těchto místech nesouhlasí místní obyvatelé.
Stavební odbor odůvodnil pokračování územního řízení tím, že Ředitelství silnic a dálnic doplnilo podklady, mimo jiné o řešení protihlukových opatření u obytné zástavby v Běchovicích. Protože žadatel připojil návrh dalších protihlukových opatření, zastavil úřad už dříve zahájené územní řízení o ochranném hlukovém pásmu stavby.

http://www.estav.cz/zpravy/new/praha-be … =rdf_eStav

vratislave já nikde nepíšu, že cyklostezky jsou předražené, protože nemám páru, co se vlastně platilo. Ale píšu, že jsou drahé. A taky nepíšu, že chci cyklomýto.
Pokud byste střízlivě uvažoval, tak cyklostezky jsou určitě zpříjemněním prostředí, pokud jsou třeba na Ladronce (v zimě úprava pro lyže/běžky) nebo na Vítkově nebo náplavce Vltavy atd.  Jako řešení dopravy - leda tak pro těch pár set či tisíc cyklistů a pár týdnů v roce. Představa, že tady bude Amsterdam nebo kdysi Peking - co v únoru ? Jako sport či zábava to jistě ano, ale pak ne v ulicích, kde jezdí doprava. Ty pásy vedle aut jsou jen nebezpečné a opruz pro auta i cyklisty.
Kolik je podíl cyklodopravy v roce ? A co podíl chodců, jistě je celoročně největší, což nejdříve spravit chodníky...