201

(44 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

obr napsal:

andy , každý pracuje a může pracovat jen s lidmi, které má k dispozici. A zrovna př. Hulínský je ze strany, která slibuje, že splní zaměstnancům, co jim na očích uvidí.
Já problém vidím v samotných zákonech, které si navzájem protiřečí a jsou složité. Sice nejsem nejmladší a nějaké vzdělání mám, ale když čtu nějaký zákon či rozsudek, žádám někoho o překlad do srozumitelného jazyka. Co se na tom uživí různých právníků, daňových, účetních,poradců a dalších znalců....a když se sejdou v ČR 2 právníci mají minimálně tři právní názory...nesvádějme to na úředníky, ti ty zákony neschvalují. Schvalují je takoví, kteří pak bez uzardění vykládají, že nevědí, co schvalují viz př. Štěch - toho může Hulínský napálit i na jejich schůzi.- A vy viníte úředníka.

Nikoliv - neviním úředníka, ale úřad. Ono to totiž není jen o lidech, je to i o organizaci a řízení práce. Ti, kdo v těchto úřadech zastávají vedoucí pozice určitě nejsou zas tak špatně placeni, aby nemohli odvést dobrou práci v podobě zavedení takových motivačních a kontrolních mechanizmů, které by pravděpodobnost nekvalitního výstupu snížily na přijatelnější úroveň. A taky je to o postoji - stačí si pár těch rozsudků aspoň zběžně přečíst a hned uvidíte, že žalované úřady sice jeví velmi malou ochotu k přiznání a nápravě svých pochybení, o to větší se však vyznačují arogancí ve stylu "my máme moc, vy držte hubu a krok".

obr napsal:

Já problém vidím v samotných zákonech, které si navzájem protiřečí a jsou složité.

A to je podle Vás důvod pro jejich ignorování? Jste tedy pro anarchii?

obr napsal:

ještě si dovolím - a nejen tohle, ale každá ta žaloba projde několika soudy a postupně každý ten soud má jiný názor či to vrací zase na nižší soud, takže ten odsudek práce úředníků - nemají v tom jasno ani ty soudy. Dá se tady něčemu veřit ?

Máte pravdu, že se výroky různých instancí soudů někdy liší, v tom je ale právě smysl odvolacích soudů - kdyby byly všechny soudy neomylné, tak by vyšší instance vůbec nebyly potřeba. Právě tím, že jednu věc může posoudit postupně několik různých skupin lidí, se snižuje pravděpodobnost justičního omylu, prostě víc hlav víc ví. Navíc se v případě stavebního zákona těžko dá mluvit o tom, že by se ve většině případů výroky soudů podstatně lišily - naopak pozorujeme, že dosti často končí podobně, tzn. zrušením ÚR nebo SP. Průměrně inteligentní člověk si z toho vyvodí, že jestliže proběhlo nějaké řízení, vůči kterému byla úspěšně podána žaloba, tak by asi bylo žádoucí příští podobné řízení provést se zvýšenou pozorností, neboť jeho výstupy jistě budou veřejností opět velmi dopodrobna zkoumány. Ne tak představitelé našich úřadů - ti místo aby konečně něco začali dělat jen hořekují v novinách, jak jim ty zlý občanský sdružení komplikujou práci. A někteří lidé jim na to, bohužel, skáčou.

202

(44 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

obr napsal:

andy, kritizovat jistě jde každému dobře. Co tenhle přítel udělal pro Blanku ? má snad v zásobě lepší úředníky ? staví se nějak více v krajích či je méně problémů s ekoteroristy a kazišuky tam, kde vládně ta jeho partaj ?

Pokud nezůstane pouze u slov a politici se skutečně zasadí o to, aby nekvalitně provedená úředničina měla pro jejího autora aspoň minimální důsledky, tak to podle mě pomůže hodně a nejen Blance. Ta jeho partaj vládne ve všech krajích, tak se těžko odpovídá na dotaz, jestli se v nich staví víc než v jiných.

Honkam napsal:

Pořádné podklady a dobré zpracování stavebních řízení by mělo být samozřejmostí...

Mělo, tím spíš, že vznikají pod taktovkou státních (případně samosprávných) organizací. V praxi ale bohužel není, jak se můžeme znova a znova přesvědčit. V čem vidím největší problém a nebezpečí je, že když zákony nedodržují takovéto úřady, tak ostatní si z toho odvodí, že na zákony můžou kašlat taky.

andy napsal:

Ještě přidám link na rozhovor s předsedou představenstva České fotovoltaické průmyslové asociace. Asociace prý novelu podporuje, jen by chtěla dotace snižovat pomaleji, tak schválně jak to nakonec dopadne smile

Tak jeden "změkčující" návrh je na světě:

Poslanec lobbuje za zdražení elektřiny. Chce zachovat dotace silným firmám
Kolínský poslanec přišel s pozměňovacím návrhem, který žádá výjimku ze snižování dotací pro elektrárny s kapacitou nad 20 megawattů...

204

(319 odpovědí, posláno do MHD Praha)

vondr napsal:

Příprava trasy D se zdrží, úřad zkoumá tendr
Praha - Výstavbu nové trasy metra D doprovázejí hned od počátku potíže. Úřad pro ochranu hospodářské soutěže totiž dočasně zakázal pražskému Dopravnímu podniku oslovit vítězného projektanta...

Plné znění ihned v trafice, nebo zde od 12:00.
http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?v=216 … ;c=1257585

Praha vyřadila zájemce o stavbu metra, byl prý moc laciný. Teď ho musí vrátit do hry

Zpochybněnou zakázku na vyprojektování trasy D musí pražský dopravní podnik rozhodnout znovu. Vrátit uchazeče do hry nařídil antimonopolní úřad...

205

(10 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Uzavírka pražské Patočkovy ulice zatím dopravní kolaps nezpůsobila

206

(44 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

obr, Honkam: Prosil bych přiblížit, co je v následujícím výroku iracionálního, demagogického a lživého. Nějak to tam teď honem nemůžu najít..

'socan Hulínský' napsal:

Jestliže se prokážou chyby konkrétních magistrátních úředníků, kteří schválili špatné stavební povolení, musejí být potrestáni. Bude také nutné, aby magistrát připravil nové kvalitnější stavební povolení, které by obstálo u soudů při případných žalobách oponentů.

207

(44 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Sibstr napsal:

Mě na tom ale vadí, že se tyhle věci neřeší předem, ale v půlce stavby, což stavbu prodlužuje a tím pádem i prodražuje.

Njn, to je prostě přístup Magistrátu - všechno honem honem, aby už se začalo stavět, tak se hledaj zkratky, kašle se na předpisy a pak se všichni nesmírně diví, když se najednou zjistí, že se staví načerno sad

208

(44 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Kubajsu napsal:

Taky tomu nerozumím... Jak to, že soud nezamítnul stížnost jako neodůvodněnou, jelikož měla být podle stavebního zákona podána o několik let dříve a v jiném řízení???

Právě že soud stížnost (kasační) zamítnul smile Problém je v tom, že pokud někdo podá ve stavebním řízení připomínku, tak ji stavební úřad musí nějak rozumně vypořádat, což se tady nestalo. Doufám, že nové řízení už se povede, jelikož NSS v rozsudku napsal "jak pro blbý", co má Magistrát udělat:

NSS napsal:

nelze to vyložit jinak, než, že je žalovaný povinen v novém rozhodnutí označené odvolací námitky vypořádat přezkoumatelným způsobem tak, aby mohla být posouzena správnost jeho závěrů. Znamená to tedy, že stěžovatel v předmětné části znovu uváží o důvodnosti odvolacích námitek a předložených důkazů a pokud opět dojde k závěru, že pro rozhodnutí nemají význam, musí svůj závěr přesvědčivě zdůvodnit.

Někdo by mohl vypsat sázky, jestli v příštím pokusu stavební úřad tyto pokyny konečně pochopí, nebo ne big_smile

Jinak mě v rozsudku zaujala ještě jedna věc - kromě obligátního lajdáctví a hledání zkratek tentokrát Magistrát vytáhl novou zbraň v podobě napadení překlepu (nešikovné formulace) v rozsudku Městského soudu, žalobce to komentoval takto:

Kasační stížnost sama je prodchnuta formalismem a slovíčkařením, jehož vrcholem je zneužití překlepu v rozsudku soudu vzniklého záměnou kladného slovesa za záporné.

Předpokládám ale, že někoho ani toto nepřesvědčí a dále bude papouškovat oblíbenou hlášku z dílny marketingu ŘSD o zneužívání formálních chyb občanskými sdruženími sad

209

(144 odpovědí, posláno do Magistrála (SJM))

Pražská Legerova ulice zůstane i po roce zúžená

Praha - Pražská magistrála v Legerově ulici zůstane i po roce zúžena na tři pruhy. Před měsícem zachování tohoto opatření doporučil zastupitelský výbor dopravy a úředníci z magistrátního odboru dopravy doporučení definitivně potvrdili, informoval o tom ředitel tohoto odboru Jan Heroudek. Podle něj v zataraseném pruhu vzniknou v budoucnu parkovací místa...

210

(59 odpovědí, posláno do Praha - obecně)

Odbor ochrany prostředí Magistrátu dokončil posuzování záměru Hromadné garáže v areálu ČZU v Praze, k.ú. Suchdol, Praha 6. Jedná se o výstavbu komplexu garáží o celkové kapacitě 471 stání pro osobní automobily. Stavba bude mít 5 nadzemních a 1 podzemní podlaží. Závěr zjišťovacího řízení: Záměr nemůže významně ovlivnit životní prostředí a veřejné zdraví a nebude posuzován podle zákona č. 100/2001 Sb.
V závěru se mj. píše, že v Suchdole je registrováno 23 500 studentů a podle vyhlášky o obecných technických požadavcích na výstavbu v hl. m. Praze by mělo připadat jedno stání na 6 studentů, zatímco stávající kapacita je cca 875 míst.
K záměru se nesouhlasně vyjádřilo několik osob a jedno společenství vlastníků. Městská část Praha-Suchdol se k záměru nevyjádřila.

Zahájeno územní řízení ke stavbě:

Koordinační trasa SSZ - mezi SSZ 6.169 Evropská - Vlastina, SSZ 6.199 Evropská - zastávka Nová Šárka, přechod, SSZ 6.592 Evropská - Dědina, přechod a SSZ 6.180 Evropská -Drnovská, Praha 6

martini napsal:

Bude se to každopádně realizovat až po dostavbě MO na Balabenku, max. současně s tím...

Magistrát zřejmě přehodnotil priority. V oznámení záměru Stavba č. 8265 Pobřežní IV - severní a jižní větev se píše:

Dle slov projektanta a investora stavby bude realizace záměru vzhledem k dalším dopravním stavbám v území následující:
1. Pobřežní IV – jižní větev I. etapa, II. etapa a III. etapa (etapy jsou na sobě nezávislé, ale realizace III. etapy bez předchozích by byla nesmyslná).
2. Pobřežní IV – severní větev.
3. Stavba č. 0081 MO Pelc Tyrolka – Balabenka a 0094 Balabenka – Štěrboholská radiála.
4. Vysočanská radiála.

Záměr je opravdu velkolepý a má hodně specifik (např. to, že se skládá ze dvou jednosměrek). Pod krycím názvem Pobřežní IV – jižní větev, 2. stavba se dokonce skrývá nový nájezd na MO z Českomoravské ulice (navržený dle „Vyhledávací studie Pelc Tyrolka – Balabenka“, ale v případě dřívější realizace je možné napojení i na stávající trasu Městského okruhu). Škoda jen, že záměr neodstraní úrovňové křížení tramvajové trati v křižovatce Sokolovská x Pod Plynojemem - to je podle mě dost velká slabina.

ŘSD oznámilo záměr Areál SSÚRS Běchovice č.19, parc. č. 1205/2, 1205/50, k. ú. Běchovice, Praha-Běchovice. Jedná se o areál poblíž mimoúrovňové křižovatky Českobrodské ulice a Štěrboholské radiály, ve kterém bude Středisko správy a údržby rychlostních silnic, stanice Hasičského a záchranného sboru a středisko Policie České republiky. To jsem zvědav, co na to o. s. Běchovice big_smile

214

(175 odpovědí, posláno do MHD Praha)

obr napsal:

Podívejte se jak se dnes od evropských liší železnice v USA - viz K-Report nebo seriál na Discovery. V USA byly vždy v tržním prostředí a tedy se přirozeně vyvíjely a zůstalo to, co se přizpůsobilo a udrželo v zisku.

Ani v USA není železniční přeprava osob zisková - je mi líto.

EDIT: Ještě obecná poznámka. Jako téměř všechny metody a teorie, které vymyslel člověk, ani čistě tržní ekonomika se zákonem nabídky a poptáky není použitelná univerzálně na všechny problémy. Jsou situace, ve kterých funguje dobře, ale jsou i takové, kde funguje hůř nebo nefunguje vůbec. Většinou se jedná o situace, které přesahují zájem jednotlivce, jako je např. hromadná doprava, která z principu bude vždy o kompromisech.

Odpady jsou problematické obecně, ne jen ty ze solárních panelů. Když už jsme to téma nakousli: Má někdo představu, v jaké míře se u nás reálně děje recyklace stavebních materiálů z pozemních komunikací?

216

(175 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

Lukáš Marek píše o obou okruzích:

Uzavírky ničí dopravu v Praze

Praha - V úterý začala rekonstrukce křižovatek u Slivence na Pražském okruhu, za týden zavřou na dva roky Patočkovu...

217

(175 odpovědí, posláno do MHD Praha)

Pražský Dopravní podnik nemá peníze, odhadem mu chybí 1, 3 miliardy

Přesná čísla o hospodaření budou do konce týdne. Potvrdí-li se odhady ztráty, bude vyšší než se čekalo. Podnik bude muset sáhnout k razantním úsporám...

218

(287 odpovědí, posláno do NEdopravní stavby)

Bytový dům Na Jezerce nedostal územní rozhodnutí, že prý jde o stavbu urbanisticky nevhodnou. Podle vizualizace vypadá celkem normálně - docela by mě zajímalo, jestli za rozhodnutím stavebního odboru Prahy 4 nebude ještě něco jiného.

Ještě přidám link na rozhovor s předsedou představenstva České fotovoltaické průmyslové asociace. Asociace prý novelu podporuje, jen by chtěla dotace snižovat pomaleji, tak schválně jak to nakonec dopadne smile

220

(70 odpovědí, posláno do Praha - obecně)

Praha stále neví, zda bylo snížení rychlosti účinné

Praha – Už téměř dva měsíce platí na šesti úsecích v Praze snížená rychlost kvůli hluku. Pražský magistrát ale zatím nedokáže říct, jestli opatření plní svůj účel. První srovnávací měření může provést až v průběhu března. Podle Technické správy komunikací to ale půjde jen na jednom úseku. K ostatním totiž chybí potřebná starší měření. Magistrát ale na stávajících opatřeních nechce zatím nic měnit. Už letos by naopak mohla padesátka platit v celé Praze. Počítá s tím totiž akční plán pro snižování hluku v metropoli. Konkrétní rozhodnutí ale zatím nepadlo...

kasme napsal:

co třeba ten "krov" na mostě přes Vltavu  smile http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 6.jpg.html

Teď je z něj skoro domeček smile http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 1.JPG.html
Na co to přesně je - proti mrazu?

Těžko říct, možná je v tom obava, aby pak nemuseli odškodňovat ty, kdo už v souvislosti s přípravou sluneční farmy vynaložili nějaké náklady, ale nestlihli by projekt realizovat ještě za platnosti současného zákona.

223

(393 odpovědí, posláno do MHD Praha)

A tady je tisková zpráva k prvnímu rekonstruovanému úseku:

Oprava tramvajové trati v Poděbradské ulici začne v pondělí a potrvá dva měsíce

224

(120 odpovědí, posláno do Když v Praze nevíme kam s tím...)

V Clam-Gallasovském paláci se chystá výstava k architektonické soutěž o návrh „Revitalizace objektů Mariánského náměstí v Praze“.

Na výstavě bude prezentováno šest soutěžních návrhů, které posuzovala odborná porota. Výstavu pořádá Hlavní město Praha v souladu se Soutěžním řádem České komory architektů.

Výstava bude otevřena od 4. 3. 2010 do 28. 3. 2010, denně mimo pondělí od 10:00 do 18:00 hodin.

Proběhlo druhé čtení novely:

Podpora slunečních elektráren končí, výkupní ceny by mohly klesnout