Nejste přihlášen. Přihlaste se, nebo se zaregistrujte.
Aktivní témata Témata bez odpovědi
Nastavení hledání (Stránka 87 z 90)
Z rozhodnutí o zamíntutí odvolání proti stavebnímu povolení ;-) na 0080:
NÁBYTEK SONA PRAHA s.r.o. a Pomira s.r.o. podaly jako účastníci řízení včas. Odvolací orgán z projektové dokumentace zjistil, že budova č.p. 2605 na pozemku par.č. 4292/22 a budova bez č.p. na pozemku par. Č. 4292/20 nebudou stavbou podle napadeného stavebního povolení přímo dotčeny. Dále bylo zjištěno, že uvedené budovy jsou umístěny na pozemcích ve vlastnictví Správy železniční dopravní cesty, s.o. a proto neobstojí námitka odvolatelů ve věci jejich domnělého postavení účastníka řízení podle § 109 odst. 1 písm. b) stavebního zákona č. 183/2006 Sb.
Jinými slovy: ty dvě stavby se bourat podle DSP nebudou a i kdyby, stejně nestojí na pozemcích stěžovatelů, takže námitka je bezpředmětná. Což mi přijde rozporné, ale zatím to nikde nikdo nevysvětlil. Ani v informačním středisku o tom nejsou informace, je tam jenom koordinační studie starší než realizační dokumentace. Podle ní by ten tunel měl jít pod sběrnou, stejně jako podle té situačky.
Mám dojem, že se stavbou to valně nesouvisí - někde jsem četl "pravidelná údržba trolejového vedení". Je otázka, jestli tři měsíce před uzavřením provozu na rok a půl je nutná pravidelná údržba troleje, ale zřejmě jo. Každopádně budu nastražen.
Jako závdavek na obrázky nabízím panorama Hradčanské z dnešního dopoledne. Červeně jsou vyznačeny linie už vložených zápor, zelené plochy jsou místa archeologického průzkumu. Místo na levé straně je v prodloužení Dejvické - kdybyste tu stopu prodloužili ještě dál, dorazíte do místa v ulici Na Valech před Píseckou branou. Vedla tudy stezka z Prahy na Suchdol a Velvary/Slaný.
Zelená plocha napravo je nějaká zeď, těžko říct, co to je. Nicméně podle mapy z roku 1844 vedla koněspřežná železnice jižněji, blíž Milady Horákové než teď, a v těchhle místech končila.
K těm liniím zápor: všimněte si, že obcházejí sběrnu POMIRA. Když se podíváte na jakoukoliv dokumentaci, zjistíte, že tunel má jít pod ní. Vypadá to, že se sběrnu pořád nepodařilo vykoupit (v katastru žádná změna) nebo se zdrželo demoliční řízení. Zápory vymezující budoucí stavební jámu jsou v těchhle místech patrně jenom provizorní.
Tak jsem si zase pohrál s ortofotomapami a promítl jsem do nich tu situačku. JPEG (5 MB). Je to velké jako kráva, s prominutím, ale kdyby se to zmenšilo, ztratí se IMHO detaily. Nicméně pokusům se zmenšením se meze nekladou.
Aha, a ještě: pravidelně fotím staveniště na Hradčanské, včetně detailních záběrů archeologického průzkumu v místě prodloužení stopy Dejvické pod bývalou severní vozovkou Milady Horákové. Ještě tak najít čas na přetvoření do galerie...
13.5.2008 - 31.1.2009 kříž Sparta - Stross; Prašný most - Hradčanská - Chotkovy sady v provozu
1.2.2009 - 15.5.2009 kříž Sparta - Stross; Prašný most - Hradčanská - Chotkovy sady mimo provoz
16.5.2009 - 31.8.2009 smyčka Špejchar - Stross
1.9.2009 - 31.8.2010 Chotkovy sady - křižovatka Špejchar - smyčka Špejchar - Stross; úsek Prašný most - Hradčanská - křižovatka Špejchar bez provozu
1.9.2010 všechno v provozu: Prašný most / Chotkovy sady - křižovatka Špejchar - smyčka Špejchar - Stross
Tak to jsem zvědavý, kolik lidí přijde 31.11.2009 na kontrolní den ;-)
Upřímně řečeno, nebyl bych až takový optimista. Byl jsem tam v poslední době dvakrát, abych se poptal na některé věci okolo Hradčanské a 0080. Bohužel tam o obou středách byli spíš lidi, co znají stavbu 0079, a o těch ostatních moc nevěděli. Takže to bylo spíš takové pokyvování hlavou a mrmlání "hmm... no vlastně... asi ano".
Tak jako včera: přehled vrtání zápor na Hradčanské dnes ráno. Zápory dosáhly východního konce budoucí stavební jámy dilatace a objevilo se dřevo na pažiny.
Dnes jenom jednu přehledovou fotku z rána, aby bylo vidět, kam až sahají zápory. Možno zkonfrontovat s plánkem Metroprojektu.
Od listopadu ji zavřou jenom od Sparty na Špejchar. Jestli se nepletu, Milady Horákové nebude kompletně uzavřená mezi Špejcharem a Prašným mostem vlastně nikdy. Badeniho a ulicí Na Valech (jinudy se to objet nedá) se to obousměrně neprotlačí.
Takže až bude potřeba uzavřít jižní vozovku Milady Horákové kvůli stavbě vjezdové rampy směrem do centra u Státního archivu, bude už muset být v provozu aspoň provizorně Milady Horákové na sever od tramvajového tělesa. Jinými slovy: nejrůznějších provizorií a přeložek si užijeme ještě dost, ale kompletně by to snad Milady Horákové nemělo uzavřít nikdy nebo aspoň na minimální čas, když už. Ovšem harmonogramy těchhle výluk ještě nikdo nezveřejnil, to snad během příštího roku.
Fotil jsem přes víkend a dnes ráno, na Hradčanské už se zase začíná dít něco pořádného. Výsledky jsou ve fotogalerii. Protože mám neustálé problémy na straně připojení klienta i softwaru pro správu galerie, omlouvám se za místy chybějící popisky a nedokonalé řazení fotek. Pokusím se to napravit večer z domova.
Mejstřík podává trestní oznámení na téma Blanka, tentokrát ne jenom kvůli propadu.
Úplně původní plán po stabilizaci trasy, ještě někdy zhruba před pěti lety, bylo pořadí zprovozňování ŠPELC (0079) - MYPRA (9515) - PRAŠ (0080). Pak se to sjednotilo na jednom termínu. Upřímně řečeno, nedovedu si představit výjezd na Prašném mostě, dál po povrchu skrz stavbu a U Vorlíků zase sjezd pod zem.
Nevím, jestli je možné označit dnešní den pro Hradčanskou jako den D, ale mně to tak připadá - objevil se totiž vibrátor, což je pro mě příznakem skutečných stavebních prací.
To, že včera začal mizet plot okolo sběrny a že si dnes Dopravní podniky odvezly snešené sloupy, je vlastně proti tomu detail.
Jannk: Tys nečetl-neviděl-neslyšel vyjádření současného senátora k Blance? Mně dávají poměrně jasnou odpověď na otázku, jestli k senátním volbám jít.
valenta napsal:Perlička z WEBu Metrostavu
Obrovská díra v zemi včera vznikla v pražském parku Stromovka. Kolem desáté hodiny ráno se propadla půda v místech, kde se razí tunel pro silniční okruh. Stalo se tak již podruhé, poprvé se země propadla letos v květnu. NIKDO NAŠTĚSTÍ NEBYL ZRANĚN, PŘESTO chce primátor Pavel Bém kvůli tomu podat trestní oznámení na neznámého pachatele.
Ještě štěstí, že jde o přetištěnou zprávu z Aha!, jinak bych si o Metrostavu myslel své. To tedy vypadá, jako bych si teď o Metrostavu myslel cizí, ale to není pravda - myslím si o něm své, ale méně kritické své.
Fajne. Které části teda zbývají postavit z toho, na co bylo začátkem září vráceno územní rozhodnutí?
Trolej už je převěšená na nové sloupy, takže ty staré, ze kterých už bylo snesené osvětlení, bude možné zlikvidovat. Pokračují zemní práce a přeložky inženýrských sítí.
Pro silné povahy tu máme video s pány Mejstříkem, Hejlem, Witzanym a dalšími: jedna část, druhá část. Slabší povahy upozorňujeme, že některé záběry jsou drastické.
vondr napsal:Jak to vypadá s demolicí domů v ulici Milady Horákové? Už se začalo s jejich demolicí?
Tak hlásím: na křižovatce Špejchar se začalo s demolicí domu Milady Horákové 112/154. Zatím se rozebírá krov, ale známe to; jak se do toho firma jednou pustí, dokáže to jít obdivuhodně rychle.
Oni to nebudou asi mít ze sebe. Takhle například SKANSKA pojmenovala stavbu 513 ;-)
Časem se to dostalo například i na estav.cz, nedivil bych se, kdyby se to šířilo dál.
Postup prací k 19.9. - Myslbekova, Prašný most, Hradčanská, Letná (do které tentokrát omylem zamíchali ražby tunelů), Troja. Račte si mj. všimnout, že severní tunelová trouba Blanky už je pod sanovaným úsekem.
Fotogalerie k 18.9. - Myslbekova, Prašný most, Hradčanská, Letná.
Zastupitelstvo hl.m.Prahy schválilo včera kromě haldy změn územního plánu i návrhy na úplatný převod sběrny POMIRA s.r.o., skladu nábytku NÁBYTEK SONA s.r.o. a skleníku atd. FLORSALON.
Ehm, proč je Kasme zablokovaný?
Ha, zdá se, že podle webkamery právě vztyčili hydrofrézu. (Mimochodem, na Špejchaře se podle "postupu prací" připravuje demolice těch dvou domů - chce to nabít akumulátory foťáků a vyrazit)
Postup prací k 5.9. - Prašný most, Hradčanská, Letná, tunely Královská obora, Troja, protipovodňová opatření Troja. Letnou omylem zamíchali do tunelů Královská obora. A trolejové vedení na Milady Horákové bylo ještě dnes ráno v původním stavu, i když s patkami pro nové sloupy výrazně pokročili...
Nalezeno příspěvků [ 2,151 až 2,175 z 2,228 ]
Postaveno na PunBB | CZ a SK
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
Vygenerováno za 2.720 s, vykonaných příkazů: 5.
