Nastavení hledání (Stránka 5 z 18)

Starý most si na nové „nohy“ pár let počká

Plány na opravu Karlova mostu se výrazně mění. Magistrát rozhodl, že odloží rekonstrukci pláště a pilířů mostu o několik let. Úřad tvrdí, že jen práce zpomaluje, ale je také možné, že se bojí bouřlivých diskusí kolem oprav ve volebním roce...

Chyby na mostě se prý dají napravit

Magistrátní právník se odvolává proti pokutě. I tím, že Plzeň nemá právo Prahu pokutovat
PRAHA Pokuta je nesmyslná, všechny nedodělky snadno odstraníme. Tak se dá shrnout odvolání magistrátu proti více než třímilionové sankci za opravu Karlova mostu, kterou Praha dostala od úřadu Plzeňského kraje...

Praha odkládá další opravu Karlova mostu. Chce se důkladně připravit

Hlavní město se zatím nepustí do další etapy oprav Karlova mostu, jak původně plánovalo. Pilíře, mostní věže a plášť národní kulturní památky budou muset na rekonstrukci ještě počkat, Praha chce předejít problémům, jež nastaly při opravách mostovky a parapetů mostu, informoval Český rozhlas...

Asi sem: Bylo vydáno stavební povolení pro stavbu

Prodloužení trasy A metra v Praze ze stanice Dejvická – provozní úsek V.A – Dejvická (mimo) – Motol část Přívodní kabelové vedení 22 kV do stanice Dejvická

Stavba je členěna na následující PS:

• PS V.A1-91-51 Přívodní kabelové vedení 22 kV do stanice Dejvická
  Dva přívodní kabely 22 kV – sekce A a sekce B pro trasu metra V.A, budou vedeny z TR
  110/22 kV Holešovice z nově vyčleněných vývodních kobek (č. 53 v sekci III. a č. 66
  v sekci IV.) a budou ukončeny ve skříních R 22 ( sekce A č. 7 a sekce B č. 10) ve stanici
  metra Dejvická. V souběhu s přívodními kabely 22 kV bude položen optický
  singlemódový kabel 12 vl., uložený v ochranné trubce, zajišťující komunikační spojení
  mezi TR 110/22 kV Holešovice a MDT Dejvická. V TR 110/22 kV Holešovice bude
  optický kabel ukončen ve skříni DV2 a v MDT Dejvická ve skříni DV1. propojení mezi
  DV2 a vývodními kobkami 22 kV v TR Holešovice a mezi DV1 a skříněmi č. 91 a 62
  v MDT Dejvická bude provedeno metalickými kabely.
  Z TR 110/22 kV Holešovice budou kabely 22 kV vedeny kabelovým kolektorem PREdi
  a.s. až k Výstavišti v Praze 7, zde jsou vyvedeny na povrch a ve výkopu pokládány
  v ulicích U Výstaviště, Nad Královskou oborou, Korunovační, Nám. Pod Kaštany, Pod
  Kaštany, Jaselská, Čs. armády, Vítězné nám., a Evropskou do stanice Dejvická.

• PS V.A1-91-54 Dozbrojeni TR 110/22 kV PRE Holešovice
  Jedná se o dozbrojení a úpravy ve vývodních kobkách č. 53 v sekci III. A č. 66 v sekci
  IV. pro posílení přenosové schopnosti na 400 A trvale, komunikaci se stanicí metra a pro
  měření odběru el. energie metra.

• PS V.A1-96-51 Dálkové měření el. energie z TR PRE Holešovice
  V TR 110/22 kV Holešovice bude osazena nová elektroměrná skříň USM, ve které
  budou osazeny 2 vysílací elektroměry a přístroj EKM 647M s modemem pro dálkové
  měření odběru VN na energetický dispečink PRE.

• PS V.A1-96-21/20 Energetický systém - úpravy SKŘ v TR PRE Holešovice
  Jedná se o úpravu dálkové signalizace v TR 110/22 kV PRE Holešovice pro stanici
  metra Dejvická. Po rekonstrukci ochran ve vývodních kobkách č. 53 a 66 bude do
  telemechanizačního zařízení TG 809 Pražské energetiky doplněna signalizace
  „Působení srovnávací ochrany“ a „Porucha srovnávací ochrany“.

Nová dominanta Prahy? Do 5 let bude na Hájích nejvyšší budova v zemi

Mrakodrap, který měří 120 metrů. Okolí stanice metra v pražských Hájích čekají výrazné změny. Do roku 2015 zde vyroste komplex s nejvyšší budovou v Česku. Výstavba administrativně-obchodního centra Porto Háje má stát na čtyři miliardy korun, když ho výrazně prodražují požadavky metra. Plánovaný objekt chce nabídnout 57 tisíc metrů čtverečních kanceláří a dalších skoro 26 tisíc metrů čtverečních pro obchody a služby. Budoucím nájemcům a zákazníkům nabídne komplex na 1600 parkovacích míst, obchody, restaurace nebo fitness studio.

Budova v pražských Hájích má být nejvyšší v zemi, radní o projektu nic neví
http://zpravy.idnes.cz/budova-v-prazsky … _praha_itu

Kaplického blob nebude. Knihovna rekonstruuje Klementinum

Národní knihovna chce rekonstrukcí barokního areálu v Klementinu a výstavbou depozitářů v Hostivaři získat do roku 2015 kapacity pro své fondy na dalších 50 let. Projekt pravděpodobně definitivně nahrazuje výstavbu nové budovy. Rekonstrukce, která už začala, má stát 1,9 miliardy korun, depozitáře miliardu. Rekonstrukce Klementina je rozložena do pěti etap, na první již bylo vydáno stavební povolení a ve veřejné soutěži zvítězily společnosti Metroprojekt a Arstav. Práce již začaly, první etapa potrvá do příštího roku a bude stát 203 milionů korun. Soutěž nebyla vyhlášena ve spolupráci s Českou komorou architektů, ale podle zákona o zadávání veřejných zakázek.

Na kole a bruslích za bizony či rytíři. Na cyklostezkách je zábava

V kraji vznikají nové trasy a stezky pro cyklisty, které mohou využívat také in-line bruslaři. Trendem je nabídnout jim i něco navíc – zajímavé zastávky na trase, zábavný program, hry a soutěže pro děti.

STŘEDNÍ ČECHY „Rád jezdím na kole, mám malé děti, a tak často vyrážíme na výlety. Okruh kolem Kladna existuje pár let, ale když se chceme dostat dál, musíme na silnici. Třeba na Okoř to jinak nejde,“ říká Marcel Hrabě, který je krajským radním. Na vzniku nových cyklostezek se podílí. Za měsíc se otevře trasa spojující Kladno s Velkou Dobrou a Lidicemi. Upravovat se začala už před zimou. „Kdysi tady byla cesta mezi poli. Nyní se rozšířila a položilo se na ni několik vrstev štěrku a jemné drti. Výhodou je, že se na takovém povrchu nedrží voda a lze po něm pěkně jet hned po dešti. Trasa vede také lesem, kde se cesta zpevní,“ popisuje Hrabě.

Podle něj se budují stezky pro cyklisty tak, aby se hodily do krajiny. „Jde také o to, rozšířit prstenec tras a propojit vše tak, aby to mělo smysl,“ poznamenal Hrabě. Středočeští sociální demokraté lidem slíbili před rokem a půl, že ročně vybudují v kraji 30 kilometrů nových cyklostezek. Ale vzali si velké sousto. Loni uvedli do provozu jen 18 kilometrů nových stezek. „Není to nic levného. Kilometr cyklostezky stojí i přes půl milionu,“ upozornil Hrabě.

V kraji je kolem čtyř tisíc kilometrů cyklistických stezek a tras. A další přibývají. Jejich průkopníci nabízejí cyklistům i doprovodný program na trasách. Například na infopanelech se dozvědí legendy o blanických rytířích nebo se mohou vydat do míst, kde žil spisovatel Bohumil Hrabal.

Přesedněte na terénní koloběžku

Na Monínci u Sedlce-Prčice na Příbramsku si mohou vybrat z už osmi výletů – za bizony, za vodní tvrzí či do hospůdky Za Pecí. „Lidé si u nás mohou půjčit i terénní koloběžky a vydat se na výlet s naším průvodcem. Letos budou už dvě trasy,“ doplnil provozovatel Monínce Jaroslav Krejčí. Brandýs nad Labem začal stavět novou cyklostezku z Lázní Toušeň přes Brandýs do Kostelce nad Labem. Na 11 kilometrech budou i soutěže a kvízy pro děti. Náklady jsou 50 milionů korun.

Výhodou nových cyklotras je i to, že je zároveň využívají in-line bruslaři. „Vítám, že přibývá tras, které jsou vhodné i pro bruslaře. Bydlím v Kladně, kde je areál Sletiště s dráhou upravenou pro cyklisty i bruslaře,“ řekla Eva Jelínková. V Poděbradech se zase inspirovali holandským modelem a 1. května otevřou dvě části vnitroměstských cyklotras.

Pro zdatnější se začne stavět trasa v Berouně. Jde o velký projekt za třicet milionů korun, který propojí také hrady Karlštejn, Křivoklát a Žebrák a Točník.***

FAKTA

Připravované trasy

Cyklostezka
Kralupy nad Vltavou – Otvovice – Zákolany (192 tisíc Kč)

Cyklostezka vozíčkářům přátelská
Trhový Štěpánov – Rehabil. ústav Kladruby – Tehov (341 tisíc Kč)

Po stopách českých králů
úsek Srbsko – Karlštejn (260 tisíc Kč)

In-line okruh
obec Šestajovice (82 tisíc Kč)

Od zámku k zámku
úsek Benešov – Jemniště (1,5 mil. Kč)

Cyklostezka
Všenory – Dobřichovice (608 tisíc Kč)

Zdroj: Středočeský kraj, pozn.: jde o výběr

O autorovi| Markéta Bušková, s přispěním Veroniky Fejtkové

Regionální mutace| Mladá fronta DNES - střední čechy (střed)

Nová Ladronka otevírá, ovál pro bruslaře je hotov

BŘEVNOV Už dnes patří k nejoblíbenějším sportovním areálům v Praze 6. V květnu a červnu se lidé v parku Ladronka dočkají velkých změn.

Tou hlavní je výrazné rozšíření bruslařské dráhy. Současná, po níž projede kolem bývalé zemědělské usedlosti Ladronka denně až několik stovek lidí, bude mít pokračování u obchodního centra Vypich. Nová část parku zabírá téměř šest hektarů nedaleko loni otevřeného Kauflandu.

Kilometrový okruh z hladkého asfaltu je již hotový, bruslaři jej však zatím příliš nevyužívají. „Chystám se ho brzy vyzkoušet, protože stará dráha na Ladronce bývá dost plná, takže doufám, že se díky otevření nového okruhu to množství lidí trochu rozptýlí. Počkám si ale, až tam bude lepší přístup,“ poznamenala Tereza Kymlová, která na Ladronce bruslí v sezoně téměř každý týden.

Lidé totiž zatím na nové dráze příliš nejezdí z jednoduchého důvodu. Na bruslích se tam z Ladronky bezpečně nedostanou. Dělníci ještě nedokončili stavbu tunelu pod frekventovanou Kukulovou ulicí, který obě dráhy spojí. „Jeho zprovoznění se chystá na červen,“ prohlásil mluvčí šesté městské části Martin Šalek.

Bruslaři, kteří už novou dráhu bez ohledu na to vyzkoušeli, ji však v diskusi na bruslařském serveru ladronka.cz spíše kritizují.

„Byl jsem tam s dětmi z našeho oddílu, okruh je příliš úzký, navíc blízko rušné křižovatky, chodit tam už nebudeme,“ stěžoval si v diskusi člověk podepsaný jako Martin.

Cesta pro pěší bude oddělena

Nový park je určen nejen pro bruslaře nebo cyklisty, ale také pro chodce, například pro rodiče s kočárky či seniory. Kvůli bezpečnosti je okruh rozdělen na dva výrazně odlišené pásy, jeden pro bruslaře a cyklisty, druhý pro pěší.

Nových možností se už příští měsíc dočkají i lidé, kteří chodí do parku zahrát si nějakou kolektivní hru.

Protože si v minulých letech na Ladronce někteří stěžovali na nedostatek hřišť pro míčové sporty, otevřou se už v květnu v areálu parku pro sportovce tři nové prostory.

Na dvou kurtech se bude hrát stále oblíbenější plážový volejbal, na jednom novém hřišti fotbal.

FAKTA Sezona začíná

První velká akce v parku Ladronka se koná už příští pátek 30. dubna. Definitivní konec zimního období zpečetí Čarodějnice na Ladronce. Kdo přijde, uvidí divadlo Buchty a loutky, koncerty skupin Živé kvety a Milo nebo exhibici freestyle bicyklů. Zájemci si budou moci zahrát lakros, kroket nebo pétanque či zasoutěžit v jízdě na bruslích. Pochopitelně nebude chybět velká hořící hranice nebo volba Miss čarodějnice.

Regionální mutace| Mladá fronta DNES - Praha

Cyklistům se ulehčí život. Podívejte se na nové silniční značky

PRAHA - Ministerstvo dopravy se chystá několika legislativními změnami zlepšit postavení cyklistů v silničním provozu. Úřad chce například novelou vyhlášky a zákona o silničním provozu zavést několik nových značek pro cyklisty, novinkou má být například tabulka jízda cyklistů v protisměru...

Cyklostezka v protisměru už nebude nezákonná

Praha – Ministerstvo dopravy přichází s množstvím legislativních změn, které se týkají cyklistů. Především mají vzniknout nové dopravní značky. Podle ministerstva by tak mělo být cestování na jízdním kole bezpečnější. Potvrzují to i odborníci. Právní oporu mají mít přejezdy pro kola přes silnice, které jsou běžně k vidění například v Německu, ale objevují se také v českých městech. Změna v zákoně má také umožnit cyklistům jezdit některými jednosměrnými silnicemi v protisměru nebo vyjet z vyznačené cyklostezky na souběžnou silnici...

Viz Zápis z jednání Výboru dopravy ZHMP, ze dne 18.3. 2010.

V Praze zase začnou růst nová sídliště