dle mého informátora tam již opravdu je ![]()
měl by to být Měřící vůz pro kontrolu troleje T3 ev.č.5521
http://www.prazsketramvaje.cz/view.php? … 2006041228
11,076 28.06. 2009 16.50
Re: Letná - tramvaje (92 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)
11,077 27.06. 2009 21.59
Re: Komunikace Evropská-Svatovítská (obchvat Vítězného nám.) (26 odpovědí, posláno do Komunikace mimo MO)
Regionální mutace| Mladá fronta DNES - Praha
Praha (Praha)
800 metrů silnice ztiší náměstí
velikost textu:
27. června 2009 0:00
Z PRAŽSKÝCH ČTVRTÍ Dnes přinášíme informace z městských částí Dejvice, Střešovice, Břevnov, Vokovice, Veleslavín, Nebušice, Liboc, Ruzyně, Přední Kopanina, Řepy, Zličín
Dejvice - Jarmile Kratochvílové by v době největší běžecké slávy stačily na zdolání chystaného obchvatu Vítězného náměstí dvě minuty. A to by se v cíli ještě zvládla vydýchat.
Odbor městského investora magistrátu a Praha 6 mají s těmi osmi sty metry plánované čtyřproudé silnice mnohem větší problémy. Mluví se o ní minimálně pět let, další dlouhé roky bude trvat, než na ni vjedou první automobily.
„Projektová příprava je hotová, teď čekáme na výsledek posuzování vlivu stavby na životní prostředí, tedy takzvané stanovisko EIA,“ načrtl vývoj Aleš Merta, generální ředitel společnosti Pudis, která zpracovává nový obchvat.
Až firma Pudis dostane zpátky svůj projekt s připomínkami, bude mít čtvrt roku na jejich zapracování. „Věřím, že to bude ještě letos, aby mohlo začít projednávání územního rozhodnutí,“ popsal Merta komplikované byrokratické řízení.
Kolik přesně bude nový objezd stát, není úplně jisté. Součástí dokumentace, jež zatím Pudis zpracoval, totiž cena není. Mluví se však o 180 milionech korun.
Známý je aspoň směr obchvatu, který ztiší Vítězné náměstí a umožní autům vyhnout se centru Dejvic. Spojí Evropskou a Svatovítskou ulici, a to tak, že povede od hotelu Diplomat k ulici Pevnostní. Odtud navede auta podél jižní strany kasáren k ulici Generála H. Píky a nechá je vyjet u nového a rozšířeného Prašného mostu.
Zelený pás musí zůstat!
S navrženou trasou silnice, která bude mít v každém směru dva pruhy, radnice Prahy 6 souhlasí. Má však několik podmínek, které musel projektant společnosti Pudis Lukáš Kořínek dodržet. „Požadujeme připravovat pouze variantu, která reaguje na historický zelený pás Dejvic,“ napsal za městskou část ve svém vyjádření na konci května radní pro dopravu Jan Záruba.
Podle radních je také naprosto nutné, aby se obchvat stavěl ve stejný čas, jako budou železnice hloubit tunel pro modernizovanou Buštěhradskou dráhu. „Přípravu koordinujeme, jedna stavba totiž podmiňuje druhou. Musíme ale počkat, až bude hotova železnice,“ naznačil Merta obavy a možné problémy.
Úprava trati z Prahy do Kladna má začít v roce 2010, hotovo bude snad v roce 2013. Dřív tedy auta na novou silnici nevjedou.
„Požadujeme také zachovat val v ulici Buštěhradská kvůli přemostění ulice Pevnostní,“ připsal Záruba třetí požadavek radnice, která by ráda vedla v místě dnešní železniční tratě stezku pro chodce a pro cyklisty. Pěšiny by měly navíc lemovat aleje.
* Obchvat „Kulaťáku“ Co to bude?
Čtyřproudová silnice, jež umožní autům vyhnout se centru Dejvic.
Objezd bude mít v každém směru dva pruhy, jeho součástí je také pás zeleně.
Kudy povede?
Bude to spojnice ulic Evropské a Svatovítské, která povede od hotelu Diplomat k ulici Pevnostní, kolem kasáren k ulici Generála H. Píky a vyústí u Prašného mostu.
Kdy bude hotov?
Zřejmě nejdřív v roce 2013.
Kolik bude stát?
Přesné náklady nejsou jisté, mluví se o 180 milionech korun.
Regionální mutace| Mladá fronta DNES - Praha
Autor:
* MAGDALENA NOVÁ
11,078 27.06. 2009 21.11
Re: fotky a poznámky (268 odpovědí, posláno do Pražský okruh - ARCHIV)
vzorek http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … r1/090627/
Komořany a 514
nová Komořanská téměř hotova
na přesun se chystá skruž levého mostu estakády z P5L - P6L na P6L - P7L (levá a pravá skruž se nevejdou vedle sebe - proto musí jet za sebou)
mizí traverzy přes Berounku
NK levého mostu přes Slavičí údolí položena - svařování
části prvního betonážního vozíku pro betonáž mostovky jíž visí na NK lochkovského mostu
portálové jeřáby z Lochkova již zmizely před časem, na řadě je velký modrý pásák APB...
všechny sekce jsou v jámě, takže jeřáby nejsou potřeba
pod ekoduktem Lochkov už je asfalt
a pro dnešek je to vše...
a album R1 přesáhlo 20 000 položek
:):)
11,079 27.06. 2009 16.01
Re: fotky a poznámky (268 odpovědí, posláno do Pražský okruh - ARCHIV)
vzorek http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … r1/090627/
Komořany a 514
nová Komořanská téměř hotova
na přesun se chystá skruž levého mostu estakády z P5L - P6L na P6L - P7L (levá a pravá skruž se nevejdou vedle sebe - proto musí jet za sebou)
mizí traverzy přes Berounku
NK levého mostu přes Slavičí údolí položena - svařování
části prvního betonážního vozíku pro betonáž mostovky jíž visí na NK lochkovského mostu
portálové jeřáby z Lochkova již zmizely před časem, na řadě je velký modrý pásák APB...
všechny sekce jsou v jámě, takže jeřáby nejsou potřeba
pod ekoduktem Lochkov už je asfalt
11,080 26.06. 2009 22.14
Re: Nové spojení => cyklostezka (80 odpovědí, posláno do CYKLOstavby)
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 09/090626/
proti předchozímu příspěvku:
asfalt, lampy, svodidla a částečně oplocení od tram estakády k tunelu a od Velké Hrabovky k hlaváku
Most Velká Hrabovka se, krom zasypání za opěrami, zdá být dokončen. Lešení je z pod mostu již z části demontováno.
V meziúseku od mostu pokládají obrubníčky, jižní končí na úrovní tunelu pro pěší (do Karlína), severní na půl cesty k němu.
11,081 26.06. 2009 21.21
Re: Staveniště Myslbekova - hlavně jáma III. Q 2009 (143 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)
animace / video http://www.artoo.cz/ref_209v.html
výdechový objekt MO - ul. Nad Octárnou
animovaná prezentace výdechového objektu vzduchotechnického systému MO
zadavatel: Satra, s.r.o.
11,082 26.06. 2009 15.33
Re: Letná - tramvaje (92 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)
a ropid zase tvrdí o X1 jen na špejchar.
MHMP taky
někdo jiný něco jiného? ![]()
11,083 26.06. 2009 15.30
Re: Jeneč (11 odpovědí, posláno do D6)
po čase pár fotek z Jenče, fotky bez vlaků jsou dole ![]()
11,084 26.06. 2009 10.47
Re: Letná - tramvaje (92 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)
asi to bude pravda, tvrdí to i MHMP... ![]()
Tramvaje na Letné pojedou až na smyčku Špejchar
http://magistrat.praha-mesto.cz/81097_T … u-Spejchar
Tato část tramvajové trati bude zprovozněna podle harmonogramu, který byl mezi hl. m. Prahou a společností Metrostav dohodnut pro výstavbu tunelů Blanka na Letné.
11,085 26.06. 2009 10.09
Re: fotky a poznámky (268 odpovědí, posláno do Pražský okruh - ARCHIV)
novinka26.06.2009 Záznam z jednání Sdružení konaného dne 18.6.2009
Přidán záznam z jednání Výkonné rady Sdružení pro výstavbu Silničního okruhu kolem Prahy ze dne 18.6.2009 - viz příloha v PDF
11,086 25.06. 2009 17.33
Re: MÚK Malovanka II.Q 2009 (214 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)
P_V napsal:Uprostřed ještě čouhá nějaká armatura (co to bude?) a také se tam nejspíš bude pokládat izolace a ochranný potěr.
Jenom asi metr za dilatací pokračuje tlustší deska, kde se dobetonuje druhá vrstva, pak je deska tenčí už hotová.
P.S. A dostanem vyhubováno, že se bavíme ve vlákně pro fotky :-))
nn, jen vás přesunu... ![]()
zřejmě se jedná o východní jámu, že...
11,087 25.06. 2009 15.23
Re: Letná - tramvaje (92 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)
já bych počkal až na 1. 7. 2009
kdo ví jak to ještě bude...
:)
11,088 25.06. 2009 10.44
Re: Letná - tramvaje (92 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)
pokus o přehled změn linkového vedení od 1. 7. 2009
11,089 25.06. 2009 10.30
Re: Výluka - vlak (90 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
asi není o čem psát...
Vlaky zastavují u boudy a blíž metru http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?v=147 … ;c=1213903
velikost textu:
25. června 2009 0:00
V půlce letošního května začaly vlaky ze směru od Kladna stavět v Dejvicích, místo aby cestující dovezly až na Masarykovo nádraží. Mrzutostí z toho bylo požehnaně.
Teď mají čtyři a půl tisíce pasažérů, kteří denně po téhle trase projedou, další důvod hlasitě reptat. Vlakové soupravy totiž od neděle 14. června jezdí jen k prkenné budce, na níž je přišroubována cedule s nápisem Praha-Gymnasijní.
V cestě vlakům a lidem brání pokračující výstavba tunelu Blanka a přestavba Prašného mostu.
„Linky S5 a R5 budou v provizorní zastávce Praha-Gymnasijní na rohu ulic Buštěhradská a Pevnostní zastavovat až do 31. července,“ vzkázal cestujícím za České dráhy Petr Šťáhlavský.
Prkenný přístřešek pasažérům mnoho luxusu nenabídne - přesně řečeno žádný. Těšit je může alespoň fakt, že mezi železnicí a pražskou MHD je teď cesta kratší, než bývala z Dejvic.
„Provizorní zastávka je přibližně pět set metrů od západního výstupu ze stanice metra Dejvická,“ odhadl vzdálenost Filip Drápal ze společnosti Ropid, která organizuje Pražskou integrovanou dopravu.
K podzemní dráze navedou cestující žluté informační tabule, další cedule lemují trasu k zastávce tramvají 2, 8 a 36 na Evropské.
Trafiku kvůli jízdence při půlkilometrové cestě zpoza hotelu Diplomat lidé hledat nemusí - stejný lístek totiž platí ve vlaku i metru.
„Jako při jarní etapě výluky je prodloužena platnost některých časových kuponů a lidémohou cestovat na jízdenky z vlaku na vybraných úsecích metra a tramvají,“ uklidnil cestující Drápal.
Z vlaku by si pasažéři měli přinést nejen jízdenku, ale také upravené jízdní řády. Ty dostanou zdarma. „Speciální jízdní řády totiž počítají s jednokolejným provozem z Veleslavína na zastávku Gymnasijní,“ upozornil na změnu Alois Kašpar, jenž má u drah na starosti železniční dopravu v Praze a středních Čechách.
Regionální mutace| Mladá fronta DNES - Praha
Autor:
* (man)
11,090 24.06. 2009 18.33
Re: Letná - tramvaje (92 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)
Od 1. 7. 2009 Na Letnou přímá linka z Barrandova s vyhlídkou přes celé Holešovice
:)
Libeňský most (12, 25) od 1. 7. 2009 do odvolání
12:
* změna trasy (zkrácení): SÍDLIŠTĚ BARRANDOV - ... - Ortenovo náměstí - U Průhonu (Z) - DĚLNICKÁ
* všechny spoje pokračují ze zastávky Dělnická jako linka 25 do zast. Špejchar
25:
* změna trasy (zkrácení): ŠPEJCHAR - Sparta - ... - Pražská tržnice - Tusarova (Z) - DĚLNICKÁ
* všechny spoje pokračují ze zastávky Dělnická jako linka 12 do zast. Sídliště Barrandov
Důvod: špatná statika mostů v ul. Libeňský most v Praze 8
11,091 24.06. 2009 15.12
Re: Uzavírka Veletržní (15 odpovědí, posláno do Praha - obecně)
napíšu to sem...
Jestli jsem včera dobře slyšel v dopr. zpravodajství, tak byla v ulici Nad Královskou oborou otočena jednosměrka minimálně v úseku Havanská - Korunovační
tzn. že se tato ulice nedá použít k objetí Korunovační od Letenského náměstí směrem do Bubenče...
tak to patří spíš sem a ještě je to obráceně než jsem myslel ![]()
projeto - doplním večer - pokud nezapomenu
zřejmě se jedná o úsek Šmeralova - Ovenecká
11,092 24.06. 2009 02.18
Re: fotky a poznámky (268 odpovědí, posláno do Pražský okruh - ARCHIV)
noční MÚK Strakonická a Lochkov
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … r1/090624/
bednění na posuvné skruži už trčí nad Strakonickou
od západu roste ocelová NK levého mostu přes Slavičí údolí http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 0.JPG.html
byl dokončen zbytek 8. výsunu LM
zmizely portálové jeřáby
11,093 23.06. 2009 15.46
Re: Uzavírka Veletržní (15 odpovědí, posláno do Praha - obecně)
alespoň se zjednudušší provoz na Letenském náměstí ![]()
11,094 23.06. 2009 11.32
Re: SSZ (semafory) - nově vznikající a rekonstrukce (572 odpovědí, posláno do Křižovatky, přechody, SSZ, ZPI, PDZ, telematika)
Do tohoto vlákna chci psát info o nově vznikajících SSZ a rekonstrukcí křižovatek...
pracovní verze ![]()
nové SSZ:
P10 - Bělocerkevská x 28. pluku
P4 - Mariánská x U Koupadel
rekonstrukce SSZ
ukončené rekonstrukce SSZ a předané do provozu
P4 - 448 - Michelská x Podle Kačerova - výměna sloupků + stavební úpravy + úpravy cyklů 06/2009
P4 - Novodvorská x Mariánská x Zálesí
11,095 22.06. 2009 22.41
Re: fotky a poznámky (268 odpovědí, posláno do Pražský okruh - ARCHIV)
když už jsem měl foťák připraven na video, udělal jsem průjezd i od centra... http://www.stream.cz/video/11/318987-mu … -22-6-2009
můžete porovnat, co je za 14 dní nového...
a také byla, zřejmě v neděli, zabetonována poslední část rampy C (sobotní foto) http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 3.JPG.html
na videu je to určitě vidět
:)
a doplněny slepenice - jedna opět trošku matoucí ![]()
a jeden blábol na závěr... http://mestskyokruh.cz/2009/06/strakonicka-uzavrena/
11,096 22.06. 2009 20.27
Re: Dlažky - kočičí hlavy především... (2 odpovědí, posláno do Povrchy - vozovky, chodníky...)
jk2 napsal:To Pechus: žulová dlažba je žulová dlažba a kočičí hlavy jsou kočičí hlavy. Nemíchat. Kočičí hlavy, jak už sám název naznačuje, je dláždění velkými valouny. Jezdí se po tom dost blbě a chodit se po tom nedá vůbec.
To je sice hezký, ale kočičí hlavy je neoficiální termín, v technický dokumentaci se uvádí žulová dlažba.
Pechus napsal:To je sice hezký, ale kočičí hlavy je neoficiální termín, v technický dokumentaci se uvádí žulová dlažba.
Kočičí hlavy samozřejmě nejsou ze žuly, takže můžou být jen těžko označeny termínem "žulová dlažba". Nicméně materiálová charakteristika nic nemění na tom, že "kočičí hlavy" jsou něco jiného než dláždění kostkou.
jk2 napsal:Pechus napsal:To je sice hezký, ale kočičí hlavy je neoficiální termín, v technický dokumentaci se uvádí žulová dlažba.
Kočičí hlavy samozřejmě nejsou ze žuly, takže můžou být jen těžko označeny termínem "žulová dlažba". Nicméně materiálová charakteristika nic nemění na tom, že "kočičí hlavy" jsou něco jiného než dláždění kostkou.
Tak teď se upřímně stydim, i když za rok končím na ČVUT Fsv, dodnes jsem měl za to, že jde o jedno a to samé. Ono to asi bude tím, že v lidové mluvě se pojem kočičí hlavy užívá pro jakékoliv dláždění kamenem (alespoň v mém okolí) a na akademické půdě tento pojem, alespoň co si vzpomínám, rozebírán nebyl. Takže pardon za mou neznalost, budu si pamatovat.
Odborné pojednání o dlažbě:
http://www.npu.cz/download.php?FNAME=1198064904.upl (uložit jako pdf)
http://cs.wikipedia.org/wiki/Ko%C4%8Di% … 3%AD_hlavy
moc pěkné...
Opracované křemencové kameny, takzvané kočičí hlavy. Některé z nich mají zašpičatělou spodní část. Byly dodávány pro pražské dlažby zhruba do roku 1820.
Pechus napsal:Ono to asi bude tím, že v lidové mluvě se pojem kočičí hlavy užívá pro jakékoliv dláždění kamenem
Např. u nás se kočičí hlavy říká dlažbě z čedičových kostek (celé šedé). Ty v dešti kloužou jako led. Naštěstí už jsou jen výjimečně.
Anasazi napsal: Např. u nás se kočičí hlavy říká dlažbě z čedičových kostek (celé šedé).
Také se používal buližník (úplně černý, velmi tvrdý a hutný šutr), chová se stejně, za mokra je to lepší než kluziště. ( "Naštěstí už jsou jen výjimečně.":-))) Pamatuji ho v některých ulicích na Vinohradech, kde se také experimentovalo (ve Slezské?) s dlažbou ze struskových kostek - čerstvá perfektní, po oježdění jak ty blbý šutry.
11,097 22.06. 2009 16.16
Re: fotky a poznámky (268 odpovědí, posláno do Pražský okruh - ARCHIV)
vpravo, vpravo
vratná rampa D...
samozřejmě existuje i zajímavější varianta a to: po větvi A na K, sjet směr Zbraslav F2 F1 a na kruháku hned vpravo na větev I...
video už jede... http://www.stream.cz/video/318709-muk-s … -22-6-2009
11,098 22.06. 2009 15.32
Re: fotky a poznámky (268 odpovědí, posláno do Pražský okruh - ARCHIV)
Nová publikace: Sdružení pro výstavbu Silničního okruhu kolem Prahy vydalo novou brožuru o přípravě a realizaci SOKP
už to funguje ![]()
Soubory ke stažení: SOKP (4 994 681 B) http://okruhprahy.cz/_file_store/220609152648.pdf
11,099 22.06. 2009 13.46
Re: fotky a poznámky (268 odpovědí, posláno do Pražský okruh - ARCHIV)
MÚK Strakonická: provoz do centra přeložen na větve G, K, E a trochu i H... etapa II. B
proti plánku se ze Strakonické odbočuje až za mostkem (SO233) před rampou K, jinak to sedí - uvidíte na videu ![]()
Značení vypadá celkem v poho, akorát první 30km/h moc brzy... i když jestli někdo pojede po zvyku... ![]()
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 090622/ms/
video průjezd směrem do centra http://www.stream.cz/video/318709-muk-s … -22-6-2009
a z centra
11,100 21.06. 2009 19.58
Re: Letná - tramvaje (92 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)
někde jsem viděl i trávník..., ale asi to bude kvůli možnosti jízdy vozidel IZS dlažba
ale každopádně bych řekl, že na to dojde až při další výluce, která mimo jiné řeší rekonstrukci trati až ke křižovatce s Korunovační... (někdy 2010 asi...))