526

(53 odpovědí, posláno do Pražský okruh - D0 - SOKP)

jannnn - k tomu rathovi - dovolím si doplnit rathovi polopravdy - ratha s nápadem nějakého extra okruhu místo Suchdola poslala do pr.ele i pražská čssd.

http://aktualne.centrum.cz/domaci/zivot … ?id=621407

527

(73 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

na stavbě Blanky ted začíná etapa dokončování povrchu zejména Hradčanské a Letné, blíží se ke konci u ty obtěžující práce v tunelech. Taky se finišuje na velkém okruhu 512-514. Takže radost
Kazišuci musejí tenhle úspěch před podzimními volbami nějak pohanět, takových článků teď jistě přibude

528

(103 odpovědí, posláno do Magistrála (SJM))

jk2 - píšete to dobře - ano, prostor kolem magistzrály není prostorem pro klidné bydlení, ale pro hotely, hospody, kanceláře a lidí, kteří chtějí žít v "ruchu velkoměsta". Že jsou tam pozemky a objekty prodejné docela dobře nepochybujte. Problémem ve skutečnosti je něco jiného - bydlí tam hodně regulčíků a za málo peněz chtějí hodně muziky

529

(103 odpovědí, posláno do Magistrála (SJM))

squishi - především nevím, kde kolem magistrály je nějaké opuštěné místo, naopak stavby tam rostou stále více.
Taky kolem dopravních tepen všude ve světě bydlí řada lidí, kterým to nevadí nebo i vyhovuje. Jak píšu, komu to nevyhovuje, ať se odstěhuje. Taky kolem dopravních tepen jsou třeba kanceláře či obchody, protože jsou dobře dostupné - to vzniká i v Praze. Každý prostor má svoje - třeba přízemí na hlavní třídě je ideální pro byznys a 5. patro v témže domě pro bydlení - naopak ne. Je třeba na Staromáku, kde je hluk a smrad i bez dopravy nějaký Černobyl ?

530

(103 odpovědí, posláno do Magistrála (SJM))

jeníku - připojuji se k vašemu názoru. S fanatiky, teroristy neználky a vyděrači nemá smysl diskutovat. Diskutují z pozice víry nebo nějaké ideologie nebo prostě vydírají.
Doprava je důsledek dělby práce, lepší efektivnosti ekonomiky a větší  svobody lidí (individuelní doprava) a bude nejen v Praze stále více a někudy musí být vedena. Představa, že dopravy bude méně je nesmyslná a hloupá.
Jen bych dodal - je mnohem levnější a jednodušší řešení, pro ty kdo si stěžují na hluk či smrad (nejen dopravy  automobilové, ale i tramvají či vlaků, letiště či z opilců hospody, fanoušku, továren ) atd.)- odstěhovat se někam do klidové zóny. Takových oblastí je dost a rovněž je dnes k dispozici dosti bytů a normální lidé to tak dělají..
Je možno řešit jen to, aby i doprava byla efektivnější a šetrnější k okolí (stejně jako továrny či tramvaje nebo vlaky atd.) a k tomu slouží výstavby okruhu, radiál, tunelů a parkovacích míst.. opakem je to co předvádějí škodiči jako Patrik či automat - ve výsledku zabraňují a prodražují řešení a fixují dnešní horší stav.

531

(103 odpovědí, posláno do Magistrála (SJM))

pane Vratislave, mluvím ted za sebe. Já na tento WEB chodím především proto, že sleduji, jak rostou stavby, kterým fandím. jsem rád, že tady vidím fota a čtu informace lidí, kteří jsou odborníky a fanoušky.
Bohužel se někdy nechám vyprovokovat k "debatě", za to se omlouvám. Debaty či dokonce nějaká agitace dokonce automatu nebo hejla či Neely a jim podobných, jak to tak chápu, nejsou účelem tohoto WEBu, účelem je informovat o stavbách, které příznivce WEBu zajímají a sledovat co se děje.

532

(873 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

jannnn napsal:

Myslím, že tendle velice podrobný popis tu ještě nebyl: http://stavebniserver.com/?clanek=75

a je to vůbec ještě platné ? ten článek je rok starý. ...květen 2010 pryč, že by mysleli květen 2011 - to už se mělo snad i jezdit.

533

(1 odpovědí, posláno do Poznámky ke stránkám)

docela se zajímám o to co je nabízeno v reklamních odkazech.  Zajímají mi výlety v Rakousku, kamery, byty v Praze, prádlo i Vodafone, politické strany - ale ta pohřební služba mi příjde dost morbidní sad

534

(14 odpovědí, posláno do DOD, výstavy a podobné akce)

ta výstava Dox představuje projekty zjevně vzniklé metodou "brain storming". Většina  projektů Dox je stejně blbých jako ta plastika "hroší lázně"..
Docela bych si tipl, že "hroší lázně" vytvořil a dostal zaplaceno nějaký "zasloužilý umělec" z toho komunistického svazu umělců nebo aspoň příbuzný nějakého tajemníka.

535

(126 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

jen bych připoměl, že je stále v plánu postavit druhý východ/vchod vestibul metra/dráhy z letiště v prostoru u mostu Svatovítská/dnešního nádraží Dejvice.
A vůbec s výstavbou dráhy z letiště se celý prostor, zejména podzemní změní.

536

(98 odpovědí, posláno do CYKLOstavby)

Cyklo – zavěšená lávka Lahovice

http://magistrat.praha-mesto.cz/default … =-27936616

537

(59 odpovědí, posláno do Praha - obecně)

V Praze 4 vznikají nová parkovací místa. Radnice řeší katastrofální situaci s nedostatkem parkovacích ploch tak, že mění dopravní značení a řazení aut.
Kromě toho má Praha 4 v plánu postavit parkovací domy. Nejblíže k realizaci má zatím dům v Jílovské ulici. Garážové stání ale vyjde zájemce na několik stovek tisíc korun.

http://www.novinky.cz/bydleni/reality-a … -mist.html

538

(143 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

embarte, totalita jistě není co bych chtěl. Taky by se dalo napsat, jak rychlá byla výstavba dálnic před válkou v Německu.
Ale správně píšete, stát by měl mít systém, aby byl schopen prosadit veřejný zájem a současně odškodnit soukromé osoby. Vždyť před válkou rychle probíhala i výstavba opevnění v demokratické ČSR. Dnes stát není schopen prosadit ani výstavbu protipovodňových hrází na ochranu tisíců lidí.

539

(143 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

kolik let se tohle už vleče ? kolik let se vleče/vleklo D5, D8, D11, 511 atd. atd.  I Blanka je kvůli různým soudům zdržena o rok, kolik milionů/miliard tenhle systém/zákony stojí ?
Jen tak mimochodem, ten magor v Číně, který zabil před měsícem několik dětí ve školce, už má za sebou i popravu...
V r. 1980 nebyla v Číně dálnice, dnes jich mají více nežli USA.

14.5.2010 psal AGa , že rampa E není na pořadu dne a má se dělat až před zprovozněním tunelu. proto ta parková úprava , měla být na cca 2 roky. No vida rampa E se dělá, tedy asi změna harmonogramu.

vypadá to tedy, že rampu E budou dělat už teď. Asi ušetřili a nemusejí dostavbu odkládat smile

542

(219 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

MP - to nevím, pak by to vysvětlovalo ten termín do 2012 sad

543

(219 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

MP napsal:

Za dlouho, za dlouho. To, co te´d dělají je ta snazší část celého úseku. Je téměř pod povrchem a jde relativně rychle. Až zabetonují strop tady a přeloží na něj sítě tak teprve začne ta pravá stavba.

výhodou milánské metody má být právě to, že udělají stěny a strop tunelu, zasypou to, obnoví komunikaci a jezdí se. A pak v tunelu dole kutají a pracujou. Tohle na Hradčanské má trvat cca 1,5 roku a to je větší úsek

544

(219 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

embart napsal:
Strejda napsal:

28.5.2010
...   Chvilku jsem pozoroval drapák, oproti Letné je zde výrazně měkčí podloží,
na dva záběry má plnou lžíci.

Škoda že se tato skutečnost asi  nepromítne do harmonogramu - že by to třeba trošičku urychlili ..

harmonogram je nějak utajen. Sdělují jen termín zprovoznění včetně tunelu, koncem 2012. Je snad někde info, kdy se bude jezdit mezi Malovankou a Myslbekovou po povrchu ?

545

(342 odpovědí, posláno do Pražský okruh - ARCHIV)

někde jsem viděl info, že 514-512 má být otevřeno 20. září 2010, ted údajně pí Vápeníková říká koncem srpna smile

546

(20 odpovědí, posláno do NEdopravní stavby)

Ladronka - ještě před 10 lety zde byl vcelku klidný park, dnes je to "masové rekreační místo" ale nás bydlící v okolí neruší - tedy kromě dnů, kdy tam hraje jakési "techno" - Projekt Ladronka je populární o čemž svědčí vysoká návštěvnost celého areálu, nejen in-linistů a nic na tom nezmění ani pisálek z idnes. Ten podchod, propojení až ke Hvězdě a vybudování Kauflandu oblasti velice prospělo. Ještě tak dokončit metro a Břevnovskou radiálu smile.
Jo, abych nezapomněl, opravdu lepší nežli ti feťáci v polozbořené Ladronce dříve...

Zápis z jednání Výboru dopravy ZHMP, ze dne 13.5. 2010

http://magistrat.praha-mesto.cz/default … -973931304

Program jednání:

Vyhodnocení dopravně statistických údajů za rok 2009
Plnění usnesení Výboru dopravy ZHMP ze dne 3.12. 2009 k železniční dopravě
Priority železniční dopravy na území hl.m. Prahy
Přehled čerpání dotací z fondů EU pro Dopravní podnik hl. m. Prahy, a.s.
Různé

548

(420 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

spíše bych se divil, kdyby na těhle parcelách se nestavělo. Boj bude spíše o to, aby tam nebylo něco moc velkého...

549

(5 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

jeníku, nepřehánějte smile

viz http://slovnik.seznam.cz/?q=service+int … lang=en_cz
a
http://slovnik.seznam.cz/?q=due+to+&lang=en_cz
a
viz http://slovnik.seznam.cz/?q=ring+road&lang=en_cz

550

(472 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

je dobře, že zmizí ty posttotáčové asfaltové záplatované chodníky. A bude dlažba (zámková nebo kostky ?) . Dnes už je dlažba po Praze hodně obnovena jak byla "za mlada". Ještě, aby zmizly auta z ulic do garáží a obnovili/znova zasadily se i stromy, ty kdysi byly, převažovaly akáty, ale i dost velké jiné stromy, na kraji chodníku snad v každé ulici, dnes jsou pryč a stojí tam auta.