Nastavení hledání (Stránka 20 z 41)

tady je i video ( po reklamě)

Bruslaře na Ladronce čeká delší trasa, cyklisté dojedou až k oboře Hvězda

22. června 2010  16:19
Ladronka, oblíbená dráha bruslařů na Praze 6, je o téměř kilometr a půl delší. Oficiálně by se rozšířená trasa měla otevřít do konce června. Cyklisté či maminky s kočárky se novým podchodem budou moct dostat až do obory Hvězda, aniž by museli překonávat frekventovanou křižovatku.

http://zpravy.idnes.cz/praha.asp?c=A100 … _praha_bar

jo je k tomu nutný překlad do srozumitelné řeči. Al v podstatě to znamená, že ekoteroristi zase poukazováním na formální chyby v téhle změti dosáhli zrušení jednoho stavebního povolení.

Ted se od ekoteroristů a jejich užitečných idiotů dozvíme, jak jsou úředníci nekvalifikovaní....

Úsudek o tom, jaké kvality je legislativa a soudy si udělá každý při přečtení výšeuvedeného lejstra a vlastně každého podobného takového lejstra a konec konců i zákona.

A na závěr citace z jednoho zákona, produktu zeleného ministerstva ovšem schváleného parlamentem - tedy viz tento párádní jakkoliv vykladatelný blábol -
"v zájmu veřejného zdraví nebo veřejné bezpečnosti nebo z jiných naléhavých důvodů převažujícího veřejného zájmu, včetně důvodů sociálního a ekonomického charakteru a důvodů s příznivými důsledky nesporného významu pro životní prostředí"

jo, kritiků a kazišuků hodně, stavitelů málo - stavitele nutno podpořit ! - nebo nakonec ani Blanka ani D8 a další potřebné stavby nebudou nikdy dokončeny nebo budou za noho let a za o mnoho miliard dráže.

citace
"Na nedokončeném úseku Pražského okruhu nad Lochkovem směrem do Radotína se v úterý ráno převrátila cisterna převážející asfalt. Lehce zraněného řidiče odvezla sanitka do nemocnice. "

na Vypichu - podchod mezi Ladronkou a Kauflandem pod Kukulovou -  se finišuje , v podstatě už se dodělává jen parková úprava

Zelení aktivisté mají smůlu, bez peněz už na soud nesmí

http://aktualne.centrum.cz/ekonomika/pe … ?id=671084

Bojovník proti pražskému magistrátu, sdružení Ateliér pro životní prostředí, které v řadě sporů zastupuje neziskové organizace ve sporech se státem nebo městskými úřady, totiž neuspělo se svou žádostí o to, aby nemuselo platit soudní poplatky.

Jde o významný verdikt, protože rozhodoval rozšířený senát Nejvyššího správního soudu. Jeho výroky jsou závazné pro rozhodování jak jednotlivých senátů Nejvyššího správního soudu, které dosud neměly na tento problém jednotný názor, tak i dalších správních soudů v zemi.

Chcete se soudit, peníze sežeňte

"Pokud právnická osoba vědomě uspořádá svoji činnost tak, aby dlouhodobě setrvávala bez dostatečných finančních prostředků, ačkoliv jejich vynakládání v souvislosti s vykonávanou činností je obvyklé a nezbytné, nelze takovou právnickou osobu zpravidla osvobodit od soudního poplatku," rozhodl rozšířený senát v čele s předsedou soudu Josefa Baxy.

Před rozšířený senát doputoval soudní spor mezi Ateliérem pro životní prostředí a pražským magistrátem, který se týkal kácení stromů při stavbě pražského silničního okruhu na trase Prašný most - Špejchar.

Ateliér požádal o osvobození od soudních poplatků s tím, že na ně nemá peníze. Podle zástupců ateliéru by soudy měly zohlednit to, že sdružení vystupuje v celé řadě závažných kauz, při kterých se řeší selhání politiků a úředníků. Odpuštění soudních poplatků je tak ve veřejném zájmu. (sic!!)

Projeďte kolektor mašinkou

Kolektorová síť byla jako vůbec první technická stavba v Praze zpřístupněna v rámci tzv. zážitkové turistiky před téměř třemi lety. Pro veřejnost tu jsou připraveny čtyři různě náročné prohlídkové trasy. Prohlídky, kde na návštěvníky čeká i jízda důlním vláčkem, se konají jen v určené dny a hodiny, cena je 300 Kč/osobu. Loni si tunely prohlédlo na pět tisíc lidí. Více informací o prohlídkách najdete na www.kolektory.cz.

http://www.blesk.cz/clanek/zpravy-zajim … estem.html

Pechusi
- metro IV.C se začalo stavět 21.9.2000 a uvedeno do provozu 25.6.2004

Blanka
- Po projednání konceptu územního plánu byla navržená trasa Městského okruhu v severozápadní části Prahy fixována schválením Územního plánu hl. m. Prahy usnesením Zastupitelstva hlavního města Prahy číslo 10/05 ze dne 9.9.1999 a vyhláškou č. 32/1999 sb. O závazné části územního plánu hl. m. Prahy. 
- Rozhodnutí o umístění stavby "Městský okruh Myslbekova - Pelc Tyrolka, stavba č. 9515 Myslbekova - Prašný most, stavba č. 0080 Prašný most - Špejchar a stavba č. 0079 Špejchar - Pelc Tyrolka"
Vydal: MHMP Odbor územního rozhodování dne 8.7.2002
- teprve v r. 2006 začala být vydávána stavební povolení

já si především myslím, že každý má jezdit v takové kvalitě, jakou si zaplatí. Ty nové tramvaje i busy i metro jsou fakt pěkné....
hlavně si myslím, že by se měl případně zavést systém jako je v mnoha jiných metropolích - místní si kupují předplatné, které je levnější a ti cizí platí jednotlivé lístky nebo krátkodobé jízdné natvrdo. Zejména v Praze je dost cizinců, kterým jízdné 1 eur za hodinu příjde hodně levné. Ale dotovat DPP ročně 9 mld ? to je hrůza. Vždyť za těch 9 mld by mohli hned začít stavět metro D !

Zahájení ražby prodloužení trasy metra A

Dovolujeme si Vás pozvat na slavnostní zahájení ražby prodloužení trasy metra A a usazení sv. Barbory na portálu tunelu Markéta, které se koná 21. června 2010 ve 14 hodin na Vypichu na Praze 6

(vstup z ulice Na Vypichu, viz. přiložený plánek).

http://www.praha6.cz/aktuality/akce.php?ID=1054

ANIMACE: Řidiči ujela tramvaj. Dohnal ji sám na kole a zastavil

http://tn.nova.cz/zpravy/doprava/drazni … avade.html

..jeden z nekonečných příběhů..

http://www.ceskenoviny.cz/zpravy/492450

Ústecký krajský úřad se bude muset znovu zabývat odvoláním ekologických organizací proti územnímu rozhodnutí o dálnici D8 na trase přes České středohoří. Mluvčí krajského soudu Irena Jeřábková ČTK řekla, že soud dnes rozhodnutí úřadu, který zamítl odvolání ekologů proti územnímu rozhodnutí Městského úřadu Litoměřice, zrušil. Stavba dálnice má zpoždění, měla být hotová letos, nejbližší možný termín dokončení je nyní rok 2012 nebo 2013.