Nastavení hledání (Stránka 10 z 25)

Kasme: video na TSK, zdá se "zabralo" - dnes kolem sedmé večer již stály v pravém pruhu vodící desky.
Viděl jsem to z protisměru, detailní info ráno až pojedu v inkriminovaném směru.

V jakém smyslu? Jde o zájem dostat okruh na své pozemky, nebo naopak ho ze svých pozemků vypudit?

Pokud je limitem cca 10m "tloušťky", tak u dálnic to zařídit jde, na křižovatkách jako Malovanka, ale dost těžko. Jde o to, k čemu se vztahovala ona studie o schopnosti zelených pásů pohlcovat hluk.

Současný počasí holt nebylo "v plánu", tak jsou kapacity buď umístěny jinde a nebo jednoduše nejsou (např. soukromníci, co jezděj' s náklaďákama si sehnali na zimu jiné kšefty a teď nejsou k dispoozici). A mejmě na paměti i to, že v případě dřívějšího dokoncčení by potom ty lidi zas neměli co dělat a další stavební zakázky se teď dvakrát nehrnou, takže kam spěchat (z pohledu dodavatele).

Na těch cca 7,5 ha by se asi nějaká sleva poskytnout dala ...

To máte těžké, kdyby se postavil menší, ozvalo by se hodně lidí s argumenty, že se staví bez výhledu do budoucna. Když se postaví s výhledem, zase je špatně, že se nešetří. A mám dojem, že kritizují pořád titíž - tedy "kritika za každou cenu".

Tohle značení mi přijde opravdu "dokonalé". Mám na mysli výjezdovou rampu ze SAT, kde na zemi jsou v levém pruhu šipky doprava, pruh skutečně po cca 20m končí, ale svislé dopravní značení ukazuje 2 pruhy rovně. Co to má, proboha, znamenat? A že z té rampy jde skutečně jen jeden pruh je vidět o pár metrů dál na rampě z Patočkovy, kde se zprava (podle svislého značení) připojuje jeden jízdní pruh.
Kdo tohle vymyslel?

No jo no, holt by to chtělo nějakou dynamiku, to je ale na naše projektanty moc složité.

Myslím, že navždy to už je, ten časový úsek je jako čas, kdy si na to budou řidiči zvykat, pak už to bude samozřejmost a nebude třeba na to upozorňovat.

Pokud jsem se dobře na ta videa podíval, tak směrem D8 -> R10 je povolena rychlost 80 km/h (!)
Před začátkem rampy je sice 30 km/h platná pro "ležící kamiony" , ale vzápětí začíná SMV.
A po připojení rampy od Hloubětína (kde se stýkají silnice) už další omezení není. Čtu to dobře?
EDIT: překlepy

A já si toho nevšiml vůbec, i když tam jezdím každé ráno.
Řekl bych, že od okamžiku, kdy dokončili tu PHS a tudíž nehrozí, že v inkriminovaném místě se bude pohybovat nějaká technika zajíždějící do stavby. Ale možná se pletu a jen to někomu vadilo a prostě ty cedule "odklonil".

Ta propadlina už je tam dost dlouho a je stále větší a větší. Zrovna minulý týden jsem si říkal, že začíná být docela nebezpečná.