"Kachličky" a podobné důležitosti (Stránka 1 z 2)

Pletu se, nebo je v Praze vykachličkován pouze Letenský tunel? Mrázovka i Strahovský jsou snad vymalované, tak proč by najednou měla být Blanka obložená jak koupelna?

Ježiš, to je zas pseudoproblém ! Proč by měly být tunely osvětlené, když mají auta vlatní světlomety? Proč by se měly dělat sadové úpravy v okolí stavby, když to může zarůst samo od sebe? Atd. :-(
Další pseudokauzu očekávejte až někdo zjistí, že výjezdové rampy na Letné nezůstanou v betonu, ale budou obloženy žulou....

Koukám, že vyhrávám cenu pro slepce měsíce

A jakou vlastně mají životnost kachlíky a jakou výmalba?

aby se těch 13 milionů za malování nemuselo opakovat co pět let....

Jinak tam hodili zase sumy (prý zdroj magistrát):
kachličky - cena 76,7 mil Kč
+ 100 let bez renovace
nátěr - cena 13 mil. Kč (životnost 10-15 let)
+ provozní náklady za 100 let 195 mil Kč

Osobně jsme pro kachličky - nešetřit na těhle věcech. Přijde mi to jako hra na lidi.

V husákově tichu (těšnovský tunel) byly zpočátku fealové lamelové obklady. Ukázalo se, že nesnesou dynamické namáhání (sání x tlak) od projíždějících aut a odtrhávají se do prostoru. Nahradily se keramickým obkladem a dodnes není co řešit.
Letenský tunel z padesátých let minulého století je od začátku obložený a za celou dobu nebyla potřeba jakákoliv oprava.

Velmi mi to připomíná Parkinsona: na zasedání správní rady se řeší výdaje:
1. přidat uklízčce šilink na hodinu - po krátké diskusi schváleno (je to přece chudák ženská)
2. vybudovat experimentální reaktor za několik desítek milionů (liber) - schváleno bez diskuse
3. vybudovat přístřešek pro kola zaměstnaců za několik set (liber)- po dlouhé diskusi o technickém řešení (plechový -a kdo ho bude pořád  natírat a za kolik, nebo laminátový - nemusí se natírat, ale je to dražší a někdo to  rozláme, nebyl by nakonec nejlepší zděný) rozhodnutí odročeno na neurčito
Protože: šilink je pod rozlišovací schopností, o reaktoru nikdo netuší, co to je, tím méně kolik by to tak asi mohlo stát, zato kůlnu má na zahradě každý.

V našem případě: kachličky má každý v koupelně "a co to stálo peněz, pani, a stejně se mi to nakonec nelíbí, rači sem to měla nechat dělat jinak"

A je to kompletní výměra za všechny stavby dohromady? Úplně na začátku kachličkový kauzy se v novinách objevila informace, že se jedná o 18 hektarů ... tj 180 tisíc m2.
I když zkušební  hrubej výpočet se přiklání spíš k těm 76 tisíc m2 ... při délce tunelu 5,6 km, dvou tunelovejch rourách mi pak vychází cca 6,7 metrů dlaždiček na 1 metr tunelu, takže asi 3 metry vysoko po obou stranách jak ukazuje vizualizace: http://tunelblanka.cz/images/sekceb/vizualizace/41.jpg

Tisícovka za metr s pokládkou je reálná, i ten nejlevnější obklad stojí nějakých 350, velkoformátový víc, k tomu lepidlo a práce, ale rozhodně je to lepší, než jednou za deset let tunel uzavřít na měsíc kvůli malování (je to přeci jenom trochu větší, než obývák), navíc malba bude po roce provozu špinavá a tmavá, kachlíky se lehce omyjí

Dle nejnovějších informací kachličky v tunelech budou, zhotovitel ale musí na ně poskytnout slevu...

Pokud si vzpomínám, nikde jsem žádné kachličky neviděl. Prostě je tam beton, je to přece tunel, ne koupelna. Dokonce v některých tunelech, které byly ve skále, byla jen ta skála lehce stříknutá betonem. Pokud se má šetřit, začal bych právě výzdobou, bez ní se jezdit dá docela dobře.

Říká se, že nátěr se bude muset za 20 let obnovit. Jenže co vy víte, jaké nátěry budou k mání za 20 let, třeba mnohem kvalitnější. Slevené kachličky mě naplňují obavou, jestli ta sleva nebude na úkor kvality. Že při tak velkém objemu bude sleva oproti "bauhausové ceně", je asi jasné, ale ta už snad byla v kalkulaci započtena.
Laicky bych se domníval, že do milánského tunelu jsou ty kachličky třeba, neboť stěny mají hrubý povrch, kde se bude prach snadno usazovat. Ale v raženém a hloubeném úseku jsou stěny hladké, tam by mohl nátěr stačit.

Vydrží 100 let...v letenském tunelu ještě sto let nejsou, a že by nebyla potřeba vůbec žádná oprava asi taky nebude pravda, se tam podívejte, kolik tam už je míst s trochu jinou barvou obkladu. A může nějaký stavař vysvětlit, co by se za sto let stalo s obyčejným betonem?