Nastavení hledání (Stránka 9 z 19)

Tak právě vzniká nový cyklokoridor, jehož smysl mi vážně uniká.  Je značen ve Vaníčkově ulici od křižovatky s Bělohorskou a naposledy jsem nástřik zahlédl někde u výdechu ze strahovského tunelu, ale asi to někam pokračuje.. Zatím existuje jen tenký orientační nástřik, na pár místech už jsou i piktogramy. Vypadá to, že bude jen ve směru "do kopce".

Proč to považuju za nesmysl je fakt,  že to vede po silnici, když hned vedle je segregovaná krásná asfaltka v lese s minimálním provozem chodců. Alespoň v tomto úseku, i když i dál by to mohlo jít např. ulicí Zátopkova/Diskařská.

Osvětlí mi to nějaký místní cyklista?

Děkuji za podrobný popis, o to víc mě to tam láká se vydat na návštěvu

Konečně nějaký pokrok - začalo vrtání pro druhou část vjezdové rampy. Již to asi nebudou íčka s výdřevou, ale klasické betonové piloty - usuzuji tak z mixu, který tam lil beton "do země".

most svatovítská: odbedněno (+jižní opěra natřena zevnitř penetrací, severní jsem nezahlídl), bednění přesunuto z jedné strany na zbývající část a ta se armuje.

Mohl bych se tam zítra zastavit, jenže ono se tam docela blbě fotí - z obou stran jsou ohrady a most je úzký a bez chodníku..

Je to jedním slovem zážitek, takovou stau jsem dlouho nezažil, stojí to i na místech, kde bych to vážně nečekal .. no za chvíli zas musím vyrazit a beru to pěšky - je to zaručeně nejrychlejší

Už se evidentně prozkoumává a to velice z blízka

http://img169.imageshack.us/i/pa230121.jpg/

(fotka původem z tramfóra)

Když kasme dal ty fotky z prašňáku, doplním něco slovem, i když původně jsem s tím nechtěl spamovat.

Opěry mostu se totiž budou evidentně dělat po částech. Nevím, jestli díky šířce mostu budou opěry děleny na dilatační celky (což jsem snad nikde nikdy neviděl) nebo se to jen z nějakého důvodu betonuje po částech a stejně dojde ke zmonolitnění. Každopádně situace je taková, že na obou stranách je již komplet vyarmovaná první část (odhadem cca 3m dlouhá) nejblíže k provozované části mostu. Ta je i zašalovaná a to včetně bednění "kolmo", tzn. že se to bude právě betonovat na části.

Tak podpěra ve Vltavě je pravděpodobně hotova, na pilotech již stojí ocelová konstrukce. Ponton s vrtnou soupravou pak kotví poblíž trojského břehu řeky - jestli tam něco dělá nebylo možno skrze tmu a déšť zjistit

Telegraficky: Objízdná trasa se dnes (vy)frézovala, jinak je na pokračování vjezdové rampy mrtvo.

Ono se nemusí chodit až do Nové Vsi, stačí jet dolu na kulaťák a na těch kostkách jsou takový vlny, že mě to taky jednou z tý poslední 5-tisedačky v kloubáku vystřelilo

Zrovna před chvílí ho dal Petr Pokorný na českédalnice, tak snad mu nebude vadit, že to zkopíruji sem

Taky jsem se projel...plná tramvaj šotoušů

Jede moc pěkně, opravdu klidná a tichá jízda. Vevnitř interiér taky super, jen to bouchání dveří je teda síla

Měl jsem u sebe jen mobil, takže fotky nestojí ani za zmínku..