176

(50 odpovědí, posláno do Pražský okruh - D0 - SOKP)

Tak podle Kasmeho fotek to vypadá, že 512 se nám konečně začíná ve velkém stylu rozjíždět, tak nebude od věci mít na to i zde téma. Jen chci poděkovat za fotky a upřesnit si jednu věc.

Podle mě dostupných informací na 512 žádná MÚK s II/101 v těchto místech nebude. R1 bude II/101 jen podcházet. V určitých materiálech jsem tam také viděl zakreslený sjezd, ale nejsem si teď 100% jist, jak je to ve stavebním povolení, které jsem ještě neměl čas projít...

Já bych tam tu veřejnou MÚK vzhledem k blízkému křížení s D1 nepreferoval, možná dobře že tam není. Ev. by se na ní mohla postavit rezerva pro případ, že by to uzel R1xD1xII/101 u Modletic nezvládal a kolony před kruháčem se měli táhnout až do kolektorů, tak jako nyní už stávají denně na D1...

177

(92 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

Až se bude jezdit tramvají po Křižovatku Špejchar bude to v pohodě, neboť tramvaje ve směru na Bílou horu to budou moci objet kolem hradu... V místech křížení Patočkovy s ulicí U Brusnice by už měl být úsek ražený, ne? http://www.mapy.cz/#x=133026688@y=13597 … 2-512+5696

178

(6 odpovědí, posláno do Praha - obecně)

Jinak k tématu rekonstrukce se odkládá, protože p. Štainer rozhodl, že by to mělo negativní vliv na dopravu, takže v rámci koordinace akcí bylo rozhodnuto, že se to odsouvá na neurčito... DPP měl připravené všechny materiály na výluky atp., nakonec ale zbytečně...

179

(3 odpovědí, posláno do D1)

Je to zase úplně na prd, hlavně ty neskutečný peníze za to a o funkčnosti se dá pochybovat... Nevím co na tom má stát 3,5 mld...
Navíc proč je značka zákaz vjezdu nákladních aut do levého pruhu, kam kamiony dle ZÁKONA nesmějí jezdit tak jako tak...

180

(6 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

S těma termínama je to asi pořád podobný... 9 let je tak daleko, že se zdá že vše jde stihnout... ale realita je jiná... viz celý vnější pražský okruh nejdřív v roce 2005, pak 2010... teď 2015, realita 2022 a to budeme rádi. Vnitřní městký a všechny radiály také dříve nebudou obávám se.

Pista napsal:
martini napsal:

V místech rampy Blanka-Vypich kde začala betonáž stropu tunelu to teď "dočasně" (rozumějte do stavby BR) bude vycházet zářezem a bude to napojeno na Patočkovu povrchem. Poté se s tunelem této rampy bude pokračovat dále (zářez se zastřeší) a napojí se v tunelu na začínající BR.

To by ale znamenalo, že sa na Malovanke nebude dať dostať v smere od Blanky na povrch...

Ano, podle tohoto zákresu to skutečně možné nebude. Ale tak tam to bude sloužit jen pro místní dopravu, čili ta bude muset sjet už na Prašném mostě a jet po povrchu nebo se vracet z Vypichu...

Podle obrázku napojení Břevnovské radiály a i podle vizualizace MÚK Malovanka tak, jak se nyní staví se to zdá být jasné. V místech rampy Blanka-Vypich kde začala betonáž stropu tunelu to teď "dočasně" (rozumějte do stavby BR) bude vycházet zářezem a bude to napojeno na Patočkovu povrchem. Poté se s tunelem této rampy bude pokračovat dále (zářez se zastřeší) a napojí se v tunelu na začínající BR.