176 Odpověď zaslal S_M_Lomoz

(1,277 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

V tunelu Blanka bude v srpnu koncert vážné hudby. Zahraje tu Pražská komorní filharmonie

* Ve vjezdu do problematického tunelu na Letné zahraje 20. srpna PKF - Pražská komorní filharmonie.
* Jedná se prý o poslední možnost, jak prostory tunelu vidět jinak než z auta, říká organizátor koncertu Ondřej Kobza.
* Termín otevření tunelu Blanka je stanoven na polovinu září. Není však jisté, zdali pražský magistrát datum opět neposune.

V tunelovém komplexu Blanka se v létě uskuteční koncert vážné hudby. Ve vjezdu do tunelu na Letné zahraje 20. srpna PKF – Pražská komorní filharmonie. Vstupné bude zdarma. Očekává se účast 5 až 10 tisíc lidí. V úterý to řekl autor nápadu, pražský kavárník a iniciátor Pián na ulici Ondřej Kobza. Vedení města podle náměstka primátorky Petra Dolínka záměr přivítalo. Blanka, která je podstatnou součástí Městského okruhu, se má řidičům po několika odkladech otevřít v polovině září.
Moderátorem akce bude sám Kobza, který se obleče do reflexní vesty a helmy a koncert bude uvádět z vysokozdvižného vozíku. "Akce rozhodně není myšlena jako recese. Je to poslední možnost, kdy mohou lidé Blanku vidět jinak než z auta. Navíc mám rád kontrasty – vysoké umění filharmonie a prostor tunelu," řekl. Koncert podle něj navazuje na jiné podobné hudební akce ve veřejném prostoru.
Tunel Blanka, který bez napojení na křižovatku Malovanka vyjde na 37 miliard, měl být původně zhruba o šest miliard levnější a řidičům měl sloužit už před čtyřmi lety. Stavbu ale od začátku provází řada problémů. Spory města s dodavateli řeší rozhodčí soud a její otevření museli politici opakovaně odložit.
Ani zářijový termín není podle neoficiálních informací zcela jistý. Primátorka Adriana Krnáčová i společnost Inženýring dopravních staveb (IDS), která je správcem stavby, ale v uplynulých dnech opakovaně ujistily, že stanovený harmonogram tentokrát dodrží.
V minulosti se objevilo několik nápadů, čím otevření tunelu ozvláštnit. Mezi nejbizarnější patřil zamýšlený průjezd vozů formule 1, o kterém se ale mluvilo jen neoficiálně, a tehdejší politická garnitura od nápadu nakonec potichu ustoupila. Diskutovalo se i o průjezdu cyklistů nebo bruslařů, kteří se tunelem svezli už letos na jaře v rámci cyklojízdy.
Před několika měsíci se na internetu objevila videa, na kterých tunelem projíždějí lidé na skateboardech. Lidé se baví i debatami nad tím, jak tunel využít jinak než pro dopravu. Na internetu se rozběhly úvahy o možnosti zasypání, 1. dubna se na jednom slevovém serveru objevila nabídka na prodej sklepní kóje na uskladnění brambor v tunelu Blanka.


http://domaci.ihned.cz/c1-64177660-v-tu … ilharmonie

Přejít na fórum: Tunel Blanka

177 Odpověď zaslal S_M_Lomoz

(44 odpovědí, posláno do MHD Praha)

Jestli se nepletu, jde o testy dalšího elektrobusu od SOR (SOR EBN 11).

http://tram-forum.prazsketramvaje.cz/vi … 32#p198432

Přejít na fórum: MHD Praha

178 Odpověď zaslal S_M_Lomoz

(319 odpovědí, posláno do MHD Praha)

Náklady na stavbu metra D překročí hranici 50 miliard korun

Praha - Náklady na stavbu metra D z náměstí Míru do Písnice včetně výkupu pozemků překročí 50 miliard korun. V rozhovoru s ČTK to dnes řekl náměstek primátorky Petr Dolínek (ČSSD) s tím, že Praha znovu zvažuje zavedení automatického metra bez řidiče. Bude sice o dvě miliardy korun dražší, jeho provoz ale bude levnější. Stavět se začne za tři roky a práce potrvají pět až šest let. Metro D spojí centrum s jižní částí města.
Od plánu zavést dražší plně automatické soupravy vedení města před časem ale ustoupilo. Rada města schválila takzvaný kompatibilní systém, v rámci kterého by po nové lince metra jezdily běžné soupravy. "To chceme nyní změnit, a podle toho
připravujeme dokumenty pro vedení hlavního města i dopravního podniku," řekl na finančním výboru zastupitelstva David Krása, ředitel firmy Metroprojekt, která trasu projektuje. Dopravní podnik letos zadal vypracování studie, která možnost zavedení metra bez řidiče soupravy rozpracuje. Roční provozní náklady na automatický provoz jsou 558 milionů, běžné metro by ročně stálo 618 milionů, zaznělo na výboru.
Pražský dopravní podnik podle informací, které zazněly minulý týden na zastupitelském výboru pro dopravu, pokračuje ve výkupu pozemků, které jsou pro stavbu nezbytné. Prostřednictvím firmy Inženýring dopravních staveb (IDS) oslovil majitele většiny z 870 pozemků.
Pro cestující se nedávno otevřely nové stanice metra A do Motola. Trojkoalice, která v Praze tvoří koalici s ANO a ČSSD, bude podle zastupitelky Petry Kolínské (Trojkoalice/SZ) žádat architektonické soutěže na podobu nových deseti stanic metra D. "Město by nemělo opakovat chybu, která se stala u prodlouženého metra A," uvedla Kolínská na výboru. Krása na to reagoval prohlášením, že taková cesta "není příliš šťastná".
Na novou linku metra D chce vedení města žádat vládu o finanční podporu. Chystá se využít i prostředky z EU.

http://prazsky.denik.cz/zpravy_region/n … 50615.html

Přejít na fórum: MHD Praha

179 Odpověď zaslal S_M_Lomoz

(1,277 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Kabely po stošesté. Dneska se už začne - pardon, má začít, ale.

V tunelu Blanka bude třeba vyměnit až 300 kabelů v délce 56 km

Praha - V tunelu Blanka bude potřeba vyměnit více poškozených kabelů než se předpokládalo. Na začátku května úředníci společně s dodavateli rozhodli, že namísto původních 80 kusů v délce asi 15 kilometrů je potřeba vyměnit asi 300 kabelů v délce zhruba 56 kilometrů. ČTK to potvrdil zdroj dobře obeznámený s děním okolo stavby. Dnes by měla začít výměna poškozených kabelů. Zprovoznění tunelu Blanka je zatím naplánováno na 15. září a jeho výstavba dosud Prahu stála asi 37 miliard.
Samotná montáž kabelů by měla podle informací ČTK trvat zhruba 50 dnů. Poté je bude muset firma ČKD Praha DIZ začít testovat. Primátorka Adriana Krnáčová (ANO) v minulých týdnech pro ČTK uvedla, že stále platí zářijový termín zprovoznění.
Vedení města se však nechce k množství kabelů, které je třeba vyměnit, ani k daným termínům nijak blížeji vyjadřovat. "Ať vymění takové množství kabelů, jaké považují za vhodné, hlavně když dodrží harmonogram. Město nebude nic navíc platit," řekl ČTK náměstek primátorky Petr Dolínek (ČSSD). "Výměna kabelů by měla dnes začít. Celá situace mi ale z hlediska dodavatelů přijde vysoce neprofesionální," doplnil.
V rámci dostavby tunelu se nyní město u rozhodčího soudu dohaduje s firmou Inženýring dopravních staveb (IDS), která stavbu dozoruje, o vyplacení asi 300 milionů korun, které město dosud nezaplatilo. Konečný verdikt ve sporu vynese Rozhodčí soud 31. července. Soud rozhodoval v minulém roce i ve sporu mezi Prahou a stavební firmou Metrostav, kdy městu přikázal firmě dlužné peníze zaplatit.

http://www.ceskenoviny.cz/domov/zpravy/ … km/1227781

(Edit: podle posledních zpráv se skutečně začlo)

Přejít na fórum: Tunel Blanka

180 Odpověď zaslal S_M_Lomoz

(1,277 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Kabely po stopáté. Jedna z neděle. Ve čtvrtek se začalo s výměnou, v neděli ještě ne.

S výměnou kabelů v tunelu Blanka se stále ještě nezačalo

Praha - V tunelu Blanka zatím nezačala výměna kabelů poškozených vodou. Ukázala to dnešní mimořádná kontrola, kterou svolal pražský magistrát. Pověřený ředitel magistrátního odboru stavebních investic Ondřej Krutský přitom ve čtvrtek uvedl, že výměna kabelů už začala. Teď je nový termín pondělí odpoledne. Zářijový termín otevření tunelového komplexu je ale podle náměstka primátorky Petra Dolínka (ČSSD) i tak reálný. 
Původně se mělo začít s výměnou kabelů už letos v dubnu. "Zjistilo se, že v průchodkách je řada nečistot, které bylo třeba odstranit, a následně to kamerovými zkouškami opět vyhodnocovat. Myslím si, že si dodavatelé snaží vzájemně trochu krýt záda, aby nechybovali, takže to trvalo déle," řekl ČT Dolínek.     
Dodavatel technologií, ČKD Praha DIZ, na začátku června uvedl, že výměna vodou poškozených kabelů ještě nezačala, protože Blanka není stavebně připravena. Právě nutná výměna kabelů znemožnila zprovoznění tunelu letos na jaře. 

http://www.ceskatelevize.cz/ct24/region … -nezacalo/

Přejít na fórum: Tunel Blanka

181 Odpověď zaslal S_M_Lomoz

(287 odpovědí, posláno do NEdopravní stavby)

S_M_Lomoz napsal:
S_M_Lomoz 8.12.2014 napsal:

Už před nějakým tím dnem bylo zahájeno územní řízení na Administrativní budovu MPP - má to být tam, co měl být hotel/plechovka mezi "véčkem" EPOQUE a hotelem Panorama.

http://cztedeskaext.praha4.cz/eDeska/do … iloha=2058

... a územní rozhodnutí bylo 14. ledna i vydáno...
http://cztedeskaext.praha4.cz/eDeska/do … iloha=2646

... a odvolání proti němu už je zamítnuto (respektive rozhodnutí bylo nepatrně upraveno kvůli reklamním plochám)
http://urdeska.praha.eu/files/489522-15 … YuUepz8w==

Přejít na fórum: NEdopravní stavby

182 Odpověď zaslal S_M_Lomoz

(64 odpovědí, posláno do Modernizace trati Praha – Kladno)

Praha 6 chce plně zahloubenou variantu tratě na letiště

Praha - Vedení Prahy 6 bude žádat, aby trať z Masarykova nádraží na letiště vedla v úseku mezi Dejvicemi a Veleslavínem v tunelu. Shodla se na tom dnes rada městské části. Na dotaz ČTK to řekla místostarostka Petra Kolínská (SZ). Původní projekt s plně zahloubenou variantou nepočítá. Podle Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) by taková stavba byla o 3,3 miliardy draží. Aktuálně se počítá s náklady mezi 18 a 22 miliardami korun.
"S ohledem na historii projektu, na znalost místních poměrů a stav přípravy považujeme za nejvhodnější plně podpovrchovou variantu," uvedla Kolínská. Radní zároveň žádají, aby SŽDC začala prioritně stavět úsek mezi Veleslavínem, letištěm a Kladnem. "Navíc chceme architektonickou soutěž na vzhled zastávek a pracovní skupinu Prahy a Středočeského kraje, která by řešila systém záchytných parkovišť," doplnila. Dnes schválené usnesení by na konci června mělo potvrdit ještě zastupitelstvo Prahy 6.
Aktuální projekt počítá se zahloubením v úseku přes Stromovku. Pod povrchem by měly být i stanice Dejvice a Veleslavín. "SŽDC v současné době nepreferuje plně podpovrchové vedení trati, zejména z důvodu nízké ekonomické efektivity," uvedl mluvčí společnosti Jakub Ptačinský. "Podpovrchová varianta v porovnání s variantou částečně povrchovou nepředstavuje termínový posun pro zahájení stavby, a to ani negativní ani pozitivní," doplnil. SŽDC prý dokončuje studii proveditelnosti, kterou bude následně schvalovat ministerstvo dopravy. Podle dřívějších informací by se tak mělo stát na podzim. Stavba by měla být dokončena do konce roku 2023, kdy končí programovací období programu Doprava 2.
Trať by měla vést po trase takzvané Buštěhradské dráhy. Cesta z Masarykova nádraží v centru na letiště by měla trvat maximálně 25 minut, do Kladna pak zhruba půlhodinu. V Praze by vlak jezdil maximální rychlostí 60 až 80 kilometrů za hodinu, mimo ni pak i stodvacítkou. Vlaky z Masarykova nádraží by ve špičkách mohly jezdit v pětiminutových intervalech, v zastávce Hostivice by každá druhá souprava pokračovala do Kladna, zbylé na letiště.

http://www.ceskenoviny.cz/regiony/praha … te/1226848
--------------------

1) račte srovnat s tvrzením stejné PK z února
2) V zastávce Hostivice by... čili varianta Jeneček? Nebo si zas něco vycucli z textu páni novináři z ČTK?

Přejít na fórum: Modernizace trati Praha – Kladno

183 Odpověď zaslal S_M_Lomoz

(719 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

11.06.2015 - Termín zahájení uzavírky Strahovského tunelu se o den posouvá

Uzavírka Strahovského tunelu začne v sobotu 4. července a potrvá do úterý 14. července 2015, dříve zveřejněný termín se o den posouvá. Důvodem úplné uzavírky je propojení řídícího systému Tunelového komplexu Blanka a řídícího systému Strahovského tunelu.
"Během prací při propojování obou systémů nebudou totiž dostupná dopravní zařízení ani bezpečnostní technologie ve Strahovském tunelu, včetně kamerového sytému, která jsou z hlediska bezpečnosti provozu nezbytná pro prevenci a případnou eliminaci či řešení mimořádných událostí v tunelu. Provoz bez tohoto vybavení by nemohl být považován za bezpečný, a proto bude tunel zcela uzavřen," uvedl náměstek primátorky Petr Dolínek s tím, že termín uzavírky byl zvolen s ohledem na začátek prázdnin a svátečních dnů, kdy je tradičně menší provoz.
Objížďka za uzavřený Strahovský tunel je navržena obousměrně po trase ulic Plzeňská/Vrchlického - Kukulova - Bělohorská - Patočkova a bude řádně vyznačena.

Podrobnosti k uzavírce SAT a schemata objízdných tras naleznete v sekci OPATŘENÍ V DOPRAVĚ.
http://tunelblanka.cz/aktualni-vyvoj-stav.php

Přejít na fórum: Tunel Blanka

184 Odpověď zaslal S_M_Lomoz

(1,277 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

V tunelu Blanka začala výměna kabelů poškozených vodou

Praha - V tunelu Blanka dnes začala výměna kabelů poškozených vodou. Zprovoznění problematické stavby, které je po opakovaných odkladech naplánováno na polovinu září, je reálné. Držíme harmonogram, zaznělo dnes na výboru zastupitelstva pověřený ředitel magistrátního odboru stavebních investic Ondřej Krutský. Tunel Blanka, který je součástí městského okruhu, vyjde na 37 miliard korun.
Na harmonogramu prací a zahájení zkušebního provozu se nedávno dohodli dodavatelé a Praha. Podepsali společné memorandum. "Naplnění memoranda je daleko těžší, než se zdálo. Podědili jsme dva dodavatele na jedné stavbě, a to je ložisko takřka nepřekonatelných problémů," řekl Krutský. I tak je podle něj "deklarovaný termín udržitelný a všemi stranami potvrzený".
   V posledních dnech se objevují neoficiální informace o tom, že se otevření Blanky znovu nestihne. Dodavatel technologií, ČKD Praha DIZ, minulý týden uvedl, že výměna vodou poškozených kabelů ještě nezačala, protože Blanka není stavebně připravena. Právě nutná výměna kabelů znemožnila zprovoznění tunelu letos na jaře. Metrostav, který tunel stavěl, se k problému nechtěl vyjádřit. Primátorka Adriana Krnáčová (ANO) i správce stavby, firma Inženýring dopravních staveb (IDS), ale na začátku týdne na dotaz ČTK znovu uvedli, že není důvod k obavám.

http://www.ceskenoviny.cz/regiony/zprav … ou/1226513

Přejít na fórum: Tunel Blanka

185 Odpověď zaslal S_M_Lomoz

(1,277 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Strahovský tunel bude kvůli Blance v červenci deset dnů uzavřený

Praha 11. června - Strahovský tunel v Praze, který je důležitou součástí městského okruhu, bude v červenci na deset dní uzavřený. Stavbaři jej budou napojovat na tunelový komplex Blanka, který se má po opakovaných odkladech otevřít v září. ČTK to dnes zjistila z podkladů určených pro dopravní výbor pražského zastupitelstva. Uzavírka je naplánována od 4. do 14. července a bude spojena s výraznými dopravními omezeními.
Více než dvoukilometrový Strahovský tunel navazuje na tunel Mrázovka. Vede ze Smíchova a ústí na hranici čtvrtí Břevnov a Střešovice, takzvanou křižovatkou Malovanka, na níž naváže tunelový komplex Blanka. Strahovský tunel tak představuje důležité dopravní spojení Prahy 5 a Prahy 6.
Při uzavírce technici napojí všechny tunely na strahovský velín, odkud je provoz v tunelech řízen. Křižovatku Malovanka čekají stavební úpravy nezbytné pro propojení obou tunelů, píše se v podkladech, které má ČTK k dispozici.
"Během prací při propojování obou systémů nebudou dostupná dopravní zařízení ani bezpečnostní technologie ve Strahovském tunelu, včetně kamerového systému, která jsou z hlediska bezpečnosti provozu nezbytná pro prevenci a případnou eliminaci či řešení mimořádných událostí v tunelu. Provoz bez tohoto vybavení by nemohl být považován za bezpečný, a proto bude tunel zcela uzavřen," uvedl náměstek primátorky Petr Dolínek (ČSSD).
Termín uzavírky byl podle Dolínka zvolen s ohledem na začátek prázdnin a svátečních dnů, kdy je tradičně menší provoz. Řidiči pojedou objížďkou po trase ulic Plzeňská/Vrchlického - Kukulova - Bělohorská - Patočkova.
Tunel Blanka, který bez propojení se Strahovským tunelem vyjde na zhruba 37 miliard korun, by se po opakovaných odkladech měl otevřít v polovině září. Slibují to alespoň polici. A některými zdroji zpochybňovaný termín nedávno ČTK znovu potvrdila primátorka Adriana Krnáčová (ANO).

http://www.ceskenoviny.cz/regiony/zprav … ny/1226294

Přejít na fórum: Tunel Blanka

186 Odpověď zaslal S_M_Lomoz

(287 odpovědí, posláno do NEdopravní stavby)

... a uplynulo nám čtrnáct dní a právní moc je nabyta. Dnes jsem jel okolo a jeřáb už přivážel buňky. Taková rychlost, je to vůbec možný?

Přejít na fórum: NEdopravní stavby

187 Odpověď zaslal S_M_Lomoz

(1,277 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Metrostav nechce předat Trojský most, důvodem je spor o záruky

Pakliže někdo předpokládal, že po dubnovém memorandu Prahy s firmou ČKD Praha DIZ o výměně vadných kabelů v Blance už všechno pojede jako po másle, mýlil se. Další zápletka se odehrává kolem Trojského mostu, který šel do užívání jako první část tunelového komplexu už loni na podzim.
Pražský magistrát ve zprávě o aktuálním stavu komplexu uvedl, že vede spor s Metrostavem o záruky a předání dokončeného díla, po kterém se už několik měsíců jezdí ve zkušebním provozu. Stavební firma odmítá most, za který dostala od města zaplaceno zhruba 1,4 miliardy korun, předat a garance převzít.
Důvodem je to, že rozhodčí soud ve sporu Metrostavu a města konstatoval, že u tunelu smlouva z roku 2006 platí, most byl ale postaven mimo rámec plnění smlouvy. Jeho vlastníkem je ovšem Praha. Ta pak za něj zaplatila, aby se na úkor Metrostavu bezdůvodně neobohatila.
„Jde o složitý právní problém. Smlouva na Blanku je vlastně taková kuchařka, jak postupovat od začátku do konce. Když ale u mostu neplatí, je třeba nalézt nový mechanismus, jak postupovat. Záruky jsou jedním z řady problémů,“ říká mluvčí Metrostavu František Polák. Trojský most měl původně stát necelou půlmiliardu.


http://euro.e15.cz/archiv/metrostav-nec … ky-1194956

Přejít na fórum: Tunel Blanka

188 Odpověď zaslal S_M_Lomoz

(126 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Prosím, skočte někdo vyfotit most přes železniční trať. Na pylonech se objevily lucerny a vypadá to fakt hezky.

Přejít na fórum: Tunel Blanka

189 Odpověď zaslal S_M_Lomoz

(133 odpovědí, posláno do NEdopravní stavby)

Lednímu medvědovi na Kulaťáku vrátili územní řízení na začátek.

http://urdeska.praha.eu/files/165308-14 … uooclMvg==

Přejít na fórum: NEdopravní stavby

190 Odpověď zaslal S_M_Lomoz

(287 odpovědí, posláno do NEdopravní stavby)

Zamítnuto odvolání proti stavebnímu povolení na "véčko" - bytový dům BDE (97 stran).

http://urdeska.praha.eu/files/188690-15 … kbtSZqCQ==

Přejít na fórum: NEdopravní stavby

191 Odpověď zaslal S_M_Lomoz

(133 odpovědí, posláno do NEdopravní stavby)

Metrostav omezil práce na Palmovce, radnice neplatí faktury

Stavební firma Metrostav výrazně utlumila práce na výstavbě nové radnice na Palmovce v Praze 8. Důvodem je to, že městská část neproplácí firmě faktury za asi 200 milionů korun. ČTK to dnes řekl mluvčí Metrostavu František Polák. Výstavba nového sídla radnice má stát zhruba 1,1 miliardy korun. Vyjádření Prahy 8 ČTK zjišťuje.
"Výrazně jsme omezili práce na stavbě, městská část nám odmítá proplácet faktury," řekl ČTK Polák. Důvod neplacení prý firmě nikdo nesdělil.
Výstavbu však Metrostav zatím podle mluvčího zcela nepřerušil a na staveništi zůstává. "Rozdělané věci se musí dodělat. Stavba rovněž musí být chráněna, proto jsme staveniště neopustili. Jednání s radnicí se snažíme obnovit," řekl Polák.
Stavbu centra za více než 1,1 miliardy korun schválila Praha 8 již na konci léta 2010. Samotná výstavba začala loni v dubnu. Budova by měla zabírat plochu o rozloze více než 16.000 metrů čtverečních.
Záměr stavby v minulosti kritizovali tehdejší opoziční zastupitelé, kteří ji označovali za "megalomanskou". Současná koalice ANO, ČSSD a Strana zelených (vládnoucí s podporou KSČM) po volbách uvedla, že chce stavbu radnice společně s dalšími zakázkami prověřit.

http://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/met … 590604f2e/

Přejít na fórum: NEdopravní stavby

192 Odpověď zaslal S_M_Lomoz

(16 odpovědí, posláno do Středočeský kraj)

Praha 11. května (ČTK) - Ministerstvo dopravy přislíbilo Středočeskému kraji prostředky na vybudování silničního propojení teplické dálnice D8 a chomutovské rychlostní silnice R7. Pokud čtyřmiliardový projekt, který má částečně nahradit severní obchvat Prahy, posvětí vláda, kraj začne okamžitě s přípravnými pracemi. Novinářům to řekl hejtman Miloš Petera (ČSSD) po dnešním jednání s ministrem dopravy Danem Ťokem.
Ministerstvo dopravy si podle Petery dovede představit, že investorem bude Středočeský kraj a ministerstvo přes Státní fond dopravní infrastruktury kraji na akci poskytne finanční prostředky.
"Aby to bylo úspěšné, musí se to projednat ve vládě. Domluvili jsme se na tom, že Středočeský kraj dodá veškeré podklady do 25. května, aby ministerstvo dopravy mělo řádově měsíc a půl na přípravu materiálu na jednání vlády," uvedl Petera.
Příprava projektu zabere podle hejtmana dva až tři roky a samotná výstavba dvacetikilometrového úseku potrvá další dva roky. Součástí výstavby přeložky silnice II/240 mezi Prahou a Kralupy má být i stavba obchvatu Kralup, pro kterou je již vydané územní rozhodnutí, zatím ale nejsou vykoupené pozemky.

Přejít na fórum: Středočeský kraj

193 Odpověď zaslal S_M_Lomoz

(10 odpovědí, posláno do Komunikace mimo MO)

Tunel Vlasta zahloubený ještě jednou, tentokrát v podobě oznámení EIA. Milánky, tunel stavěný na podélné půlky, aby se dalo jezdit Holešovičkama aspoň trochu (2+1 - dopoledne 2 dolů, 1 nahoru, odpoledne naopak). Výjezd až za MÚK Vychovatelna, která bude radikálně předělaná.

http://portal.cenia.cz/eiasea/detail/EIA_PHA973

Zpracovatel mimo jiné napsal:

Z hlediska etapy výstavby se předpokládá realizace prioritně po dokončení severozápadní části Městského okruhu, avšak v návaznosti na realizaci Libeňské spojky a Městského okruhu v úseku Balabenka – Pelc-Tyrolka, neboť tyto stavby musí zajistit dočasnou objízdnou trasu po dobu omezení dopravy v ulici V Holešovičkách.
...
Předpokládaná doba výstavby je cca 4 roky. Předpokládaná doba omezení dopravy v ulici V Holešovičkách pouze na 1+1(2) jízdní pruh činí 2 roky a 2 měsíce. Po tuto dobu lze s vysokou pravděpodobností očekávat dopravní kongesce v oblasti od ulice K Bohnicím až po Balabenku.
...
V rámci výstavby bude třeba provést velký rozsah přeložek inženýrských sítí, které jsou vedeny pod vozovkou v ulici V Holešovičkách. Některé inženýrské sítě, jako např. páteřní kanalizační stoka, bude třeba vést jinou trasou jako raženou, protože do profilu ulice V Holešovičkách se již nevejdou.

Přejít na fórum: Komunikace mimo MO

194 Odpověď zaslal S_M_Lomoz

(1,277 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Lidovky: Praha tají posudek k Blance. Není tam nic, co ohrožuje životy, tvrdí

http://byznys.lidovky.cz/praha-taji-pos … prava_pave

Přejít na fórum: Tunel Blanka

195 Odpověď zaslal S_M_Lomoz

(1,277 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Radní Dolínek grillován Martinem Veselovským v DVTV

http://video.aktualne.cz/dvtv/dolinek-d … 590604f2e/

Přejít na fórum: Tunel Blanka

196 Odpověď zaslal S_M_Lomoz

(1,277 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Prezident Miloš Zeman se nezúčastní otevření tunelového komplexu Blanka v Praze, které se plánuje na září. Stavba podle Zemana spojuje oba významy slova tunel. Řekl to na závěrečné tiskové konferenci k návštěvě Středočeského kraje.
"I kdybych byl pozván na otvírání tunelu Blanka a případné přestřihování pásky, zcela určitě se nezúčastním," řekl prezident.
Tunelový komplex Blanka by se podle současných plánů měl otvírat v září, původně to ale mělo být už před několika lety. Otevření zpozdila například výměna kabelů, které poškodila voda, ale třeba i problémy s proplácením faktur za vícepráce na stavbě tunelu. Do řešení problémů s touto stavbou se prezident zapojit neplánuje. "Já se nerad pletu do věcí, které jsou v kompetenci v daném případě pražského magistrátu," uvedl Zeman.

Přejít na fórum: Tunel Blanka

197 Odpověď zaslal S_M_Lomoz

(204 odpovědí, posláno do MHD Praha)

Ňákej jouda napsal:

4 – ... – NÁMĚSTÍ BRATŘÍ SYNKŮ (v ul. Moskevské)

Přejít na fórum: MHD Praha

198 Odpověď zaslal S_M_Lomoz

(352 odpovědí, posláno do Áčko do Nemocnice Motol)

Konec přestupování na Dejvické. Všechny spoje pojedou až na Petřiny

http://praha.idnes.cz/vsechny-spoje-z-d … zpravy_nub

Přejít na fórum: Áčko do Nemocnice Motol

199 Odpověď zaslal S_M_Lomoz

(50 odpovědí, posláno do NEdopravní stavby)

Nepochybně, viz má poznámka.

S_M_Lomoz napsal:

...Ale i během přerušeného odvolacího řízení, kdy jednáme s městskou částí, nám to nezabrání trochu si zavydírat. Třeba zhroucením kotev pažení, kterým končí garantovaná životnost.

Přejít na fórum: NEdopravní stavby

200 Odpověď zaslal S_M_Lomoz

(50 odpovědí, posláno do NEdopravní stavby)

...Ale i během přerušeného odvolacího řízení, kdy jednáme s městskou částí, nám to nezabrání trochu si zavydírat. Třeba zhroucením kotev pažení, kterým končí garantovaná životnost.

Pražský deník: Ulice Strojnickou a Veletržní čeká dopravní kolaps

Praha - Obyvatele Prahy 7 a projíždějící řidiče pravděpodobně čekají zásadní dopravní problémy kolem ulic Strojnická a Veletržní. Společnosti Holešovický Trojúhelník, která chce na pozemku mezi oběma ulicemi stavět nové administrativní a obchodní centrum, v polovině května skončí životnost kotev zajišťujících stabilitu provizorního pažení stavební jámy.
Následující bezpečnostní opatření mohou způsobit dopravní kolaps v přilehlých ulicích rezidenční oblasti. Vozidla totiž nebudou mít možnost průjezdu ulicemi Strojnickou a Veletržní.

Starosta městské části a zastupitel za KDU-ČSL Jan Čižinský v těchto dnech obdržel dopis od investora stavby, který ho na možná opatření upozornil.
„Jako první bude nezbytné omezení provozu těžkých vozidel v ulicích Strojnická a Veletržní. Dalším pravděpodobným krokem budou zábory chodníků, případně jízdních pruhů komunikace a omezení provozu. Bude také nezbytné přeložení sítí z důvodu jejich možného poškození. Následná sanační opatření v podobě dodatečného kotvení nebo pomocných zápor se pak již neobejdou bez těžké vrtací techniky," uvádí investor v dopise pro starostu.

Výrazný zásah do života obyvatel

Každopádně to znamená výrazný zásah do života všech obyvatel žijících v sousedství stavby. Situace je však ještě mnohem složitější. Investor sice má stavební povolení na stavbu podzemní části, takže by mohlo dojít na místě jámy ke stavbě garáží, čímž by se situace vyřešila. Ale stále čeká na stavební povolení pro nadzemní část.
Vzhledem ke snahám Prahy 7 projekt zastavit, k průtahům, způsobených některými sousedy, občanskými sdruženími, stavební povolení pro nadzemní část objektu vydané již před rokem dosud nenabylo právní moci. Společnost Holešovický Trojúhelník tak nemá možnost z důvodu minimalizace budoucích způsobených škod, které by byly uplatňovány v případě sporu s radnicí, pokračovat v plánované stavbě včetně spodní části objektu.

Dopravní kolaps v rezidenční oblasti

Bezpečnostní opatření, která mohou nastat v následujících měsících kvůli úpravám pozemku, mohou způsobit dopravní kolaps v přilehlé rezidenční oblasti. V okamžiku nuceného zablokování ulic Veletržní a Strojnické budou projíždět všechna vozidla přilehlými ulicemi.

V případě dalšího odsouvání problému s jámou hrozí její sesunutí. Je tedy otázkou, kdo se pak bude situací zabývat a opravy vzniklých škod hradit.
Investor nyní projedná situaci se všemi příslušnými orgány. V závěru dopisu vyzývá městskou část ke spolupráci: „S ohledem na závažnost všech opatření bude velmi důležitá i Vaše osobní součinnost. Žádáme Vás proto o schůzku v nejbližším možném termínu, abychom projednali možná řešení, jejich dopad a minimalizovali tak budoucí problémy."

http://www.denik.cz/praha/ulice-strojni … -rgyb.html

Přejít na fórum: NEdopravní stavby