Nastavení hledání (Stránka 69 z 137)

že by se konečně blížilo zahájení výstavby nového mostu

odtěžuje se poslední úroveň stavební jámy E1 a E2

to můžou pomalu začít začišťovat jižní a střední lamely E6 a připravovat podkladní betony

už přivezli frézu. tempo nabírá na obrátkách..:)
http://mo.ttnz.cz/kamery/archiv/patocko … 5.jpg.html

noviny metrostavu č.4
Blanka promění křižovatku na Prašném mostě
http://www.metrostav.cz/pdf/noviny/042010.pdf

Blanka promění křižovatku na Prašném mostě Stavba tunelového komplexu Blanka zlepší v Praze dopravu i vzhled řady míst na povrchu. Nový park vyroste i u křižovatky Prašný most. Jeho součástí budou také pozůstatky barokních hradeb – dvou pětibokých bašt čili bastionů s čísly XIII a XIV, které byly pojmenované svatý Benedikt a svatý Václav (vizualizace nahoře).
„Když jsme na budoucí staveniště přišli, ocitli jsme se v armádním sportovním komplexu,“ vzpomíná stavbyvedoucí Ing. Libor Čada z divize 2. „Těleso bastionu XIV tehdy vypadalo jen jako zarostlá vyvýšenina. Po odkopání zeminy jsme odhalili jeho značně poškozené zdivo, které sice pokračuje do hloubky 5–6 metrů, ale nad terén vyčnívá pouze o metr (foto). I druhý, částečně omítnutý bastion XIII byl narušen povětrností a náletovou zelení.“
Staveniště je na Prašném mostě proto, aby zpřístupnilo ražené tunely do Břevnova a na druhé straně otevřelo cestu hloubeným tunelům na Letnou. Zdejší, 25 m hlubokou stavební jámu lemují z jižní strany oba bastiony a mezi nimi tzv. kurtina. Práce proto probíhají za dohledu památkářů i odborníků z Archeologického ústavu AV ČR.
V místě, kde trasa tunelů protne linii opevnění, zůstane nad základy bastionu XIII více než 10m nadloží. Aby nedošlo k poškození památky vlivem ražby, zajistila divize 2 základy bašty pomocí podzemních sanačních prací, tryskových injektáží a vějířových vrtů. Bastion sv. Benedikta navíc pod úrovní terénu zpevnily i tyčové kotvy.
„Dnes máme zajištěné portálové stěny jámy a ještě letos do ní pracovníci divize 5 prorazí jižní, 550 m dlouhý tunel z jámy Myslbekova,“ říká Ing. Čada. „Vytěžený prostor postupně vyplní konstrukce hloubených tunelů, jejich druhého technologického centra a podzemní garáže. Z kurtiny i bastionů odstraníme náletové dřeviny a opevnění zrekonstruujeme podle památkářského projektu.“
Mezi hradbami a třídou Milady Horákové bude v roce 2012 zpřístupněn nový park s fontánou. Opravené bastiony doplní cihlám podobný obklad výjezdové rampy z tunelu, který pohledově sladí barokní opevnění s moderní dopravní stavbou. Na jediném místě, kde stavba tunelů Blanka na povrchu vstupuje do Pražské památkové rezervace, tak stavební činnost umožní vznik nové zelené oázy, která otevře malebný pohled na Pražský hrad.
– l s – , v i z u a l i z a c e www.tunelblanka.cz
f o t o http://archeopraha.cz

10.03.2010 Postup prací na ražbě tunelu Královská obora
http://www.tunelblanka.cz/aktualni-vyvo … ection=139
10.03.2010 Postup prací na ražbě tunelu Brusnice
http://www.tunelblanka.cz/aktualni-vyvo … ection=138

Od zítřka bude uzavřena Patočkova ulice od Strahovského tunelu k Myslbekově ulici
http://magistrat.praha-mesto.cz/83186_O … kove-ulici

Silnice bude překvapivě hotová včas, díky krizi
Písecko- Nový úsek R4 má být dokončen na podzim.
http://pisecky.denik.cz/zpravy_region/p … lnice.html

4.3.2010 - Uzavírka Patočkovy od 10.3.2010 (úsek Myslbekova - Malovanka)
V souvislosti se zahájením prací na vybudování spojnice mezi tunelem Blanka se stávajícím Strahovským tunelem bude od 10. března 2010 uzavřena Patočkova ulice v úseku Myslbekova - Malovanka. 
http://www.tunelblanka.cz/aktualni-vyvoj-stav.php

tady http://www.tunelblanka.cz/pic_fotogaler … photo=6018 je pěkně vidět kolik se musí ještě odtěžit,aby se dostaly na dno jámy. vpravo je vidět úroveň vjezdové rampy

a ještě další foto
Fotogalerie staveniště Prašný most
http://www.tunelblanka.cz/aktualni-vyvo … allery=233

vydáno další stavební povolení
Veřejná vyhláška - Stavební povolení pro stavbu "Dálnice D3, stavba 0307 A Tábor - Soběslav, km 91,720 - 95,420"
http://www.mdcr.cz/NR/rdonlyres/5599BCB … _0307A.pdf