jen odkazy na fotky a videa, prosím
uvidíme jak nové členění bude vyhovovat ![]()
Nejste přihlášen. Přihlaste se, nebo se zaregistrujte.
Silnice - dálnice a okruhy - mo.ttnz.cz » Příspěvky od kasme
jen odkazy na fotky a videa, prosím
uvidíme jak nové členění bude vyhovovat ![]()
tak jsem opět (na začátku kvartálu) trochu uklízel...
do archivu přesunuty vlákna s více jak stovkou příspěvků...
snad se neztratíte ![]()
u pražkého okruhu to trochu roztřídíme ![]()
předchozí http://mo.ttnz.cz/forum/viewtopic.php?pid=5951#p5951
---------
Prej už jsou na kurtech (minimálně od včera) dvě velké vrtné soupravy...
Podle Františka Poláka, tiskového mluvčího společnosti Metrostav, pokračují práce na výstavbě tunelů Blanka na Letné dle dohodnutého harmonogramu, i když finální práce na prodloužení tramvajové trati zkomplikovaly deště.
od informátora z terénu: většinu cestujících v X-1 zastávka Špejchar překvapila a nechtělo se jim z busu. Řidič prý vykřikoval "konečná, jedu zpátky! Támhle máte tramvaj..."
Přestup kupodivu není "hrana-hrana", ale (jak je vidět na plánku) ze zastávky se musí přecházet ulice, zatím tedy jen se staveništní dopravou, ale později s plným provozem...
to budou ty aktualizované před rokem
ty jsou přeci taky aktualizované...
taky bych řekl, že tu řešíme prkotiny... ![]()
dnešní tramvajové škatulata hejbejtese
dnes zatahují tramvaje úplně jinam, než je obvyklé... Vozovna Kobylisy bude odříznuta od kolejové sítě...
zatím tento název ![]()
prostě takové perličky a zajímavosti...
teleinfo Lochkov:
před před poslední výsun na spadnutí (asi zítra) poslední je stále v plánu na 8.7. ![]()
Hlavní části celé NK již svařeny
odváží se poslední části modrého pásáku
asfaltuje se MÚK, kam by se měl převést provoz během příštího týdne...
Toto téma bylo uzavřeno a bylo vytvořeno několik témat nových...
U smyčky tramvají na Bílé Hoře je „ukázkové hrdlo“, které zde zůstane zřejmě na věky. „Tam už silnici rozšířit nemůžeme. Brání nám v tom tramvajová trať a zástavba,“ krčí rameny radní Radovan Šteiner. (mfdnes)
pan Šteiner nezná územní plán, neví že smyčka se má přeložit stranou až na to město pustí peníze, neviděl ten léta připravený koridor pro pokračování ulice, nezná rozvojové záměry Řep...
ano, ano, je to smutný příběh...
Nenasel jsem vhodne tema, tak s dovolenim zakladam nove - k diskuzi o praci na povrchu v ramci cele Blanky (vozovky, chodniky, sadove upravy a tak podobne).
no, něco se řešilo i v "Prašný most - Hradčanská - řešení na povrchu" http://mo.ttnz.cz/forum/viewtopic.php?id=162
Tohle nové vlákno bych tedy nechal hlavně pro Letnou - upravil jsem název
Asfaltuje se (že by poslední vrstva) a betonáž ve východní jámě...
http://mo.ttnz.cz/kamery/archiv/malovan … 0.jpg.html
----------
pokračování http://mo.ttnz.cz/forum/viewtopic.php?pid=6035#p6035
Á propos, nevíte, jak to řešili? Ubroušením? Je to v křížení, hotovej kus z fabriky, to se posunout nedá.
o milimetry se to určitě poštelovat dá... ![]()
A dnes zas dvě Kačeny na smyčce http://mo.ttnz.cz/kamery/archiv/letna3/ … 0.jpg.html
prej se tam v celé šířce jezdilo už v pátek...
z webkamery: http://www.netrex.cz/cz/o-nas/akce/estakada/
betonáž příšery a demontáž jeřábu u P38
pár obrázků jsem uložil... http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … r1/090629/
Opravné zkoušky křižovatky Špejchar
Karlovarská – bezpečnější komunikace s větší kapacitou http://magistrat.praha-mesto.cz/81116_K … -kapacitou
Karlovarská ulice, jedna z hlavních výpadovek z metropole, se oblékla do nového kabátu. V úseku Slánská – Drnovská získala zcela novou podobu, když kapacitně nevyhovující a techniky velmi zanedbanou komunikaci nahradila moderní čtyřproudová silnice.
„Její dnešní otevření je takovým malým dárkem Pražanům před prázdninami a věříme, že jim usnadní cestu na dovolenou,“ uvedl pražský radní pro dopravu Radovan Šteiner. „Rekonstruovaný úsek totiž přímo navazuje na Pražský okruh i na minulý rok otevřený obchvat Hostivic na rychlostní komunikaci R6,“ dodal.
29.6.09-Karlovvarská ulice - slavnostní otevření rozšířené části komunikaceKomunikace v uvedeném úseku získala nový živičný povrch, nové světelné křižovatky, bezbariérové přechody, byl vybudován nový severní chodník, opěrné zdi a především nové protihlukové stěny podél bytové zástavby. Zároveň vzniklo nové napojení do Lišanské ulice, součástí stavby byla výstavba nového odvodnění Karlovarské i nová kanalizační stoka v Drnovské ulici. „Díky novému povrchu komunikace a novým protihlukovým stěnám dojde ke snížení hlukové zátěže na okolní zástavbu. Komunikace je nyní výrazně bezpečnější pro chodce i pro motoristy,“ zdůraznil Luděk Dostál, ředitel Technické správy komunikací hl. m. Prahy.
Celkové náklady na rekonstrukci dosáhly 195 miliónů korun, z toho drtivou většinu uhradil Státní fond dopravní infrastruktury.
Základní informace o stavbě:
Karlovarská ulice: úsek Slánská - Drnovská
Termín realizace: 11/2007 – 7/2009
Investor: TSK hl. m. Prahy
Inženýring: IDS, a. s.
Zhotovitelé: HOCHTIEF CZ, a. s., Skanska, a. s
V Praze 29. 6. 2009
Tramvaje se vracejí na Letnou http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?v=150 … ;c=1215955
29. června 2009 0:00
Ve středu 1. července bude zprovozněna tramvajová smyčka u Špejcharu
Letná - Tramvaje se po více než roce vracejí na Letenskou pláň. Loni v květnu je odtud vyhnali dělníci, kteří zde budují tunelový komplex Blanka. Opět zde začnou jezdit 1. července - byť ještě ne tak, jak by si cestující představovali.
Pražané se s ukončením provozu na jedné z nejvytíženějších tratí dosud nesmířili. Tramvajové linky totiž musí rozkopanou Letnou objíždět přes vltavská nábřeží, kde často uváznu v kolonách. Pětašedesát tisíc cestujících, kteří byli předtím zvyklí projíždět kolem stadionu Sparty, tak jezdí do práce, za zábavou či na nákupy mnohem delší dobu.
To se nyní mění. „Tramvajová trať se v uliciMilady Horákové prodlužuje od nynější provizorní konečné u ministerstva vnitra na smyčku na Špejcharu,“ řekl Ondřej Pečený z Dopravního podniku.
Koleje se protáhnou zhruba o 700 metrů blíže ke stanici metra Hradčanská. Na trať vedoucí kolem Pražského hradu dolů na Malou Stranu se však nenapojí. Cestující ve snaze dostat se z Dejvic do Holešovic tak budou muset mezi oběma tratěmi popojít kousek po svých nebo se svézt náhradním autobusem X-1.
300 metrů na stanici metra „Tímto prodloužením se hlavně zlepší dostupnost metra ze směru od Letné a zároveň se tramvaje přiblíží ke konečné autobusové linky číslo 131,“ zdůraznil JiříWolf z magistrátu. Stojedenatřicítka staví v ulici Pod Kaštany kousek od stanice metra.
Ze Špejcharu to je ke vstupu do metra něco přes tři sta metrů.
Tramvajové linky číslo 25 a 26, které nyní končí u ministerstva vnitra na provizorní konečné, budou prodlouženy na Špejchar. Také zde bude nově ukončena linka číslo 15 jedoucí od vysočanského nádraží. Svou trasu mění i náhradní autobus X-1. „Bude ve směru od Vozovny Střešovice ukončena v zastávce Špejchar,“ informoval Wolf.
Na rošádu v provozu tramvají se musí připravit Pražané i v jiných čtvrtích. Podle Františka Poláka ze společnosti Metrostav, která tunely Blanka razí, je od 18. července připravena výluka na trati Trojská -Partyzánská. Budou přerušeny koleje na trojském břehu a v šestitýdenní výluce bude postavena dosud chybějící část hloubených tunelů v místě dnešní trati.
Řidiči budou přes Letnou jezdit tak, jak jsou zvyklí nyní. Až v polovině července se auta z provizorní silnice přesunou do ulice Milady Horákové, auta pojedou podél stadionu Sparty a na objížďku vedenou ulicemi Na Špejcharu a Na Valech vjedou před izraelským velvyslanectvím u nově zprovozněné tramvajové smyčky.
Čtěte Téma na str. B1
Regionální mutace| Mladá fronta DNES - Praha
Autor:
* PETR ŠVEC
Spodní konce pilot naznačují místo, kde bude portál... - asi ![]()
http://foto.ceskedalnice.cz/vase-foto/0 … s/099.html
naučná stezka je fakt dobrá... ![]()
Na smyčku dorazila i nizká Kačena...
Silnice - dálnice a okruhy - mo.ttnz.cz » Příspěvky od kasme
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
Vygenerováno za 1.342 s, vykonaných příkazů: 37.