Zbývá metrů: STT JTT
– opěří jižní strana TT 74,61 173,89
– opěří severní strana TT 79,06 158,13
– dno 781,12 557,68
Stav k 22.3.2010
Pozn.: opěří jižní strana = z Letné vpravo + z Troje vlevo
76 22.03. 2010 22.25
Re: Ražený tunel Královská obora (222 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)
77 17.03. 2010 23.24
Re: Ražený tunel Královská obora (222 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)
Zbývá metrů: STT JTT
– opěří jižní strana TT 74,61 180,79
– opěří severní strana TT 79,06 158,13
– dno 826,42 602,08
Stav k 17.3.2010
Pozn.: opěří jižní strana = z Letné vpravo + z Troje vlevo
78 15.03. 2010 23.45
Re: Ražený tunel Královská obora (222 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)
Zbývá metrů: STT JTT
– opěří jižní strana TT 74,61 180,79
– opěří severní strana TT 90,66 163,23
– dno 826,42 622,48
Stav k 15.3.2010
Pozn.: opěří jižní strana = z Letné vpravo + z Troje vlevo
79 13.03. 2010 17.22
Re: Letná - povrchové úpravy (420 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
Koukám - chodníky tam taky nevidím, ale zato jsou tam všechny možné kabely, VO atd. v ulici Milady Horákové. Dokázal bych si představit, že až budou pokládat kabely, budou kopat i v místě chodníků. Ale upozorňuju, že to je všechno spekulace, žádné oficiální informace nemám.
80 12.03. 2010 23.43
Re: Ražený tunel Královská obora (222 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)
Zbývá metrů: STT JTT
– opěří jižní strana TT 91,46 180,79
– opěří severní strana TT 107,76 163,23
– dno 826,42 639,78
Stav k 12.3.2010
Pozn.: opěří jižní strana = z Letné vpravo + z Troje vlevo
V STT nám u levého opěří z Letné tento týden o několik desítek metrů couvli 8-O. Kde se vloudila chyba, netuším ...
81 12.03. 2010 23.23
Re: Letná - povrchové úpravy (420 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
vondr napsal:
Na tunelblanka.cz píší : Probíhá úprava zemní pláně u infocentra (provizorní chodník), provádění obrub a litého asfaltu provizorního chodníku u Sparty.
I kasmeho dnešní fotky to potvrzují.Jen mě vrtá hlavou proč dělají provizorní chodníky, proč neudělají rovnou chodníky načisto, to tam budou ještě kopat něco ve vozovce u Sparty?
Nevím to jistě, ale součástí toho zrušeného stavebního povolení snad byly i povrchové úpravy u stavby Špejchar - Troja ... Žeby tohle byl důvod?
82 11.03. 2010 19.00
Re: Hradčanská - postřehy ze staveniště (454 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)
S_M_Lomoz napsal:
Zato na stavbě nové části vestibulu a podchodu na Dejvickou se objevil první odbedněný vybetonovaný segment svislé stěny.
Večer už je odbedněna další vybetonovaná část - severní stěna západně od budoucího východu na Dejvickou.
83 11.03. 2010 18.53
Re: Letná - tunely s čelním odtěžováním a Špejchar (306 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
V podvečer se v D2 na severní polovině lil přímo z mixů beton (nejspíš pojezdový). Na jižní polovině D2 ležela hromada připravených armokošů. Snad jsem dírou v ohradě viděl dobře - někdo možná doplní ...
84 10.03. 2010 20.21
Re: Ražený tunel Královská obora (222 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)
Zbývá metrů:
STT JTT
– opěří jižní strana TT 91,46 197,42
– opěří severní strana TT 79,06 183,46
– dno 826,42 653,88
Stav k 10.3.2010
Pozn.: opěří jižní strana = z Letné vpravo + z Troje vlevo
85 09.03. 2010 22.44
Re: Ražený tunel Královská obora (222 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)
Zbývá vyrazit metrů:
STT JTT
Zbývá – opěří jižní strana TT 98,96 201,77
Zbývá – opěří severní strana TT 79,06 191,58
Zbývá – dno 826,42 663,98
Stav k 9.3.2010
Pozn.: opěří jižní strana = z Letné vpravo + z Troje vlevo
86 08.03. 2010 21.46
Re: Z tisku a médií (175 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)
Tunel Blanka: Další rána od soudu. Musí získat nové stavební povolení
87 04.03. 2010 18.52
Re: Ražený tunel Královská obora (222 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)
Zbývá vyrazit metrů:
STT JTT
Zbývá – opěří jižní strana TT 135,16 238,77
Zbývá – opěří severní strana TT 101,04 226,41
Zbývá – dno 826,42 689,08
Pozn.: opěří jižní strana = z Letné vpravo + z Troje vlevo
88 04.03. 2010 18.37
Re: Hradčanská - postřehy ze staveniště (454 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)
stanley napsal:
Ohledne toho podchodu pod trati myslim nekde bylo psano, ze to bude defacto "most", tedy samonosna konstrukce, pod kterou pujde vytunelovat zeleznici... Takze bych spis tipnul, ze to po castech delat nepujde.
Tohle tomu nasvědčuje
http://img5.rajce.idnes.cz/d0509/3/3099 … 130371.JPG
89 03.03. 2010 18.57
Re: tunelblanka.cz - aktualizace a změny (136 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)
Kubajsu napsal:
Mr_nobody napsal:Ještě mě napadá taková věc: rozdělení pravé/levé opěří se bere podle směru kilometráže, nebo podle směru ražby? Tedy jestli máme správně sečteno Troja pravé opěří + Letná pravé opěří, nebo jestli by to mělo být Troja pravé + Letná levé a naopak. Teď se mi asi někdo vysměje ... ;-)
Pravé/Levé se bere vždy podle směru ražby (teda nevím jestli vždy, ale na Blance určitě).
Díky. Tak ještě jednou k dnešnímu dni - teď už snad správně sečtené.
STT JTT
Konečná délka 2230,77 2223,83
Vyraženo – pravé opěří Troja 1729,63 1669,46
Vyraženo – levé opěří Troja 1754,11 1660,71
Vyraženo – dno Troja 1279,15 1437,15
Vyraženo – levé opěří Letná 394,1 319,2
Vyraženo – pravé opěří Letná 333,4 315,6
Vyraženo – dno Letná 125,2 97,6
Zbývá – opěří jižní strana TT 143,26 247,52
Zbývá – opěří severní strana TT 107,04 235,17
Zbývá – dno 826,42 689,08
Stav k 3.3.2010
Pozn.: opěří jižní strana = z Letné vpravo + z Troje vlevo
90 02.03. 2010 21.37
Re: tunelblanka.cz - aktualizace a změny (136 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)
Důchodce napsal:
embart napsal:Strejda napsal:... Do konce ražby zbývá:
úsek Královská obora
v severním tunelu: 0m
v jižním tunelu: 0m
úsek Brusnice
v severním tunelu: 225m
v jižním tunelu: 501mMožná už je to rozežranost, ale nabylo by možné tento téměř dokonalý informační servis ještě vyšperkovat informací kolik opěří a dna zbývá do konce ??
Něco jako :
Do konce ražby zbývá:
úsek Královská obora
v severním tunelu: levé opěří 120 m, pravé 170 m . dno 200 m ....Královská obora
STT opěří pravé 170,94 m
levé 82,56 m
dno 826,42 m
JTT opěří pravé 245,71 m
levé 250,86 m
dno 696,02 m
Teď budu vypadat jako hnidopich, ale vycházejí mi u JTT trochu jiná čísla ... Tak teď nevím, kde a co je špatně. ;-)
STT JTT
Konečná délka 2230,77 2223,83
Vyraženo – pravé opěří Troja 1729,63 1669,46
Vyraženo – levé opěří Troja 1754,11 1660,71
Vyraženo – dno Troja 1279,15 1437,15
Vyraženo – levé opěří Letná 394,1 319,2
Vyraženo – pravé opěří Letná 330,2 315,6
Vyraženo – dno Letná 125,2 97,6
Zbývá – levé opěří 82,56 243,92
Zbývá – pravé opěří 170,94 238,77
Zbývá – dno 826,42 689,08
Stav k 2.3.2010
Všechny aktuální údaje jsem vzal tady: http://www.tunelblanka.cz/aktualni-vyvo … ection=139
Ještě mě napadá taková věc: rozdělení pravé/levé opěří se bere podle směru kilometráže, nebo podle směru ražby? Tedy jestli máme správně sečteno Troja pravé opěří + Letná pravé opěří, nebo jestli by to mělo být Troja pravé + Letná levé a naopak. Teď se mi asi někdo vysměje ... ;-)
91 13.02. 2010 14.33
Re: Fotky HRADČANSKÁ - Prašný most - odkazy - NE DISKUSE (303 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
Dnešní foto - most Svatovítská - osazování armokošů pro západní část jižní podpěry:
92 13.02. 2010 14.32
Re: Fotky HRADČANSKÁ - Prašný most - odkazy - NE DISKUSE (303 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
Dnešní foto - Hradčanská - práce na obnově vestibulu, zásyp přeložky plynovodu na severu:
93 18.12. 2009 19.36
Re: Staveniště Myslbekova - hlavně jáma IV. Q 2009 (35 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)
jannnn napsal:
Tak dnes to již vypadá, že TT přes Hládkov bude brzy opět v provozu - jezdí tam dvoucestný bagr, auto pro instalaci/kontrolu trakčního vedení, čistí se žlábky kolejnic, postává tam několik aut dpp. Koukal jsem, že něco z toho je vidět i na webkameře..
Není důvodem třeba tohle:
http://www.dpp.cz/omezeni-dopravy/ulice … 1-56-a-57/ ?
V noci z neděle 20. na pondělí 21. prosince 2009 bude od 00:30 do 4:30 hodin přerušen provoz tramvají v ulici U Brusnice, ale pouze ve směru k ulici Milady Horákové:
* linky 51, 56 a 57 pojedou přes zastávku Pohořelec.
94 01.12. 2009 18.42
Re: tunelblanka.cz - aktualizace a změny 2008 - 2009 (204 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)
Schema postupu výstavby definitivního ostění k 26.11.2009 - to jsem ještě neviděl:
http://www.tunelblanka.cz/_files/postup … 091126.jpg
Stejné schema - postup ražeb k 26.11.2009 - už známá věc:
95 22.11. 2009 00.40
Re: Metro - trasa D (319 odpovědí, posláno do MHD Praha)
Nová informace na základě změn územního plánu:
Odborníci Útvaru rozvoje města se také například odklonili od záměru budovat novou trasu metra D, jíž mají využívat obyvatelé Krče, Libuše a Písnice, z centra směrem na Žižkov. Podle nynějšího návrhu se má tunel podzemní dráhy z hlavního nádraží stočit směrem na západ a skončit na náměstí Republiky.
"To proto, že kdyby ´déčko´ vedlo na východ na Žižkov, neexistovala by přestupní vazba na metro B. Tou má být v budoucnu právě stanice Náměstí Republiky," řekl radní pro dopravu Radovan Šteiner. Přestup na ´céčko´ zajistí stanice Hlavní nádraží a Pankrác, na ´áčko´ budou lidé přestupovat na Náměstí Míru.
Novinkou metra D je i nová stanice na opačném konci trasy v Písnici. Původně se uvažovalo o konečné u tržnice Libuš, nyní je jasné, že metro pojede ještě o stanici dál, až ke staré benešovské silnici, kde bude postaveno depo a nová konečná.
96 21.11. 2009 10.45
Re: Dálniční poplatky na R1 (26 odpovědí, posláno do Pražský okruh - D0 - SOKP)
pp21 napsal:
Dopravní podnik chce výjimku z placení na Pražském okruhu
Tak už jsem s odstupem ten článek pochopil (díky jedné informaci v diskuzi pod článkem). Ten novinář je fakt (censored).
Jde o to, že od 1.1.2010 bude výkonové mýto pro vozidla od 3,5t (informace stará pár měsíců). Zatímco dosud bylo jen od 12t výše, takže obyč dvounápravové městské autobusy se do toho vešly a nemusely tudíž platit mýto, což je od nového roku pochopitelně jinak.
Může mi to někdo znalý tonáže (celková hmotnost, nikoliv okamžitá) busů DP potvrdit či vyvrátit?
Ruku do ohně za to nedám, ale jestli si dobře pamatuju, tak busy na lince 100 jsou standardně vybaveny jednotkami Premid. Když jsem stovkou naposledy jel, při průjezdu pod mýtnou branou se vždy ozvalo charakteristické pípnutí jednotky na čelním skle.
97 06.11. 2009 17.53
Re: Hradčanská - postřehy ze staveniště IV.Q 2009 (441 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)
Dilatace C2 - i za tmy po 17. hodině se betonuje spodní vrstva stropu. Tedy vlastně D3.
98 20.10. 2009 18.52
Re: Hradčanská - postřehy ze staveniště IV.Q 2009 (441 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)
Podkladový beton v dilataci C1 je hotový.
99 19.10. 2009 19.03
Re: Letná - tunely s čelním odtěžováním a Špejchar IV. Q 2009 (142 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)
Koukal jsem na tu hromadu kolejnic ležících v křižovatce Špejchar (je vidět i na časosběrných fotkách). Podle počtu oblouků tipuju, že se ani část kolejové křižovatky teď stavět nebude. Asi udělají jen provizorní oblouk. Může to někdo potvrdit nebo vyvrátit?
100 16.10. 2009 16.07
Re: Letná - tunely s čelním odtěžováním a Špejchar IV. Q 2009 (142 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)
Dnes odpoledne se pokračovalo s rozhrnováním štěrku na tělese TT. Už mají asi polovinu úseku od smyčky ke křižovatce. V ulici Badeniho na západní straně betonovali hodní desku kabelové komory a bourali povrch v trase výkopu od komory směrem k tunelu.