Zárodky oblouku naznačují tvar mostu v Troji
Koncem září osadili stavbaři na trojském břehu Vltavy ocelové zárodky oblouku Trojského mostu. Vzniká tak první představa o tom, jak bude celé dílo vypadat.
Trojský most staví sdružení divizí 2 a 5 podle vítězného návrhu architektonicko-konstrukční soutěže. Statický systém jeho hlavního pole o rozpětí 200,4 m vytvoří ocelový oblouk s táhlem a předpjatou betonovou deskou, ztuženou prefabrikovanými příčníky. Vzhledem k hustým šikmým závěsům, které oblouk a desku propojí, je taková konstrukce nazývána síťový oblouk. Z architektonických důvodů bude mít malé vzepětí – pouze 20 m, což je velmi neobvyklé. Druhé pole Trojského mostu – tzv. inundační most – už dnes tvoří dvoutrámová roštová konstrukce z předpjatého betonu, která bude brzy sloužit k navážení ocelových dílů oblouku na hlavní pole mostu.
V současné době železáři dokončují složité armování koncového příčníku na trojské straně, do kterého budou zakotveny ocelové zárodky oblouku. Po zabetonování příčníku bude výstavba pokračovat vybetonováním zárodků. Tím z nich vznikne spřažená ocelobetonová konstrukce, která vyřeší problém přenosu koncentrovaných vysokých napětí zejména od kotvení velkých předpínacích kabelů táhla mostu. K výplni zárodků poslouží speciálně vyvinutý samozhutnitelný beton o návrhové pevnosti téměř 100 MPa, na jehož vývoji se podíleli pracovníci divize 5 a specialisté z firmy TBG Metrostav. Betonáž zárodků bude mimořádně obtížná. Její postup byl ověřován na modelu a teprve podle výsledků experimentu byly navrženy a provedeny výztuhy jejich ocelové konstrukce.
Po zabetonování obou koncových příčníků i na holešovické straně začne po 16 m dlouhých úsecích betonáž desky mostu. Bude velmi tenká – jen 28 cm – a pouze při velmi přesné výrobě do ní bude možné umístit kabely podélného a příčného předpětí a betonářskou výztuž tak, aby konstrukce splnila normové požadavky.
Noviny http://www.metrostav.cz/pdf/noviny/182011.pdf
i jedno letecké foto tam je http://mo.ttnz.cz/wordpress/wp-content/ … 182011.jpg
.......
Pomáháte s výstavbou Trojského mostu, kterou provádí sdružení divizí 5 a 2. Jaké úkoly při ní řešíte?
Vedle koordinace projektové dokumentace a řešení technických problémů jsme ve spolupráci s prof. Ing. Janem Vítkem, CSc., z centrály připravili vysunutí provizorní příhradové konstrukce mostu, které divize 5 poprvé provedla vlastními silami. Metrostav si na tyto činnosti vždy najímal subdodavatele, ale nyní jsme celou akci nejen připravili, ale i uskutečnili. Stavba Trojského mostu je velmi náročná a jeho zdárné dokončení záleží na spolupráci všech. Nyní například spolu s experty TBG Metrostav připravujeme betonáž zárodku oblouku, s kolegy z divize 3 řešíme montáž ocelového oblouku, posuny a manipulaci s jeho jednotlivými dílci. Před námi jsou i další náročné úkoly, např. montáž a předepnutí definitivních závěsů mostu, odskružení mostu, demontáž provizorní příhradové konstrukce a dočasných podpěr v řece.
