Nastavení hledání (Stránka 26 z 28)

Podle rubaniny na mezideponii obnoviil ražbu, dopoledne už najížděli mixy na další stříkání  primární obezdívky.

"Zakládání staveb" dnes navezlo zemní vrták + buňky asi už na vjezdovou rampu.

Zabetonována základová deska výtahu a šestého dílu opěrné zdi.

Oni svařují dva armokoše až po zasunutí prvního do rýhy a používají je zatím stále v dilataci C. Dnes zrovna do střední stěny. To je to "zaseknutí" koše - visí na jeřábu dokud nesvaří všechny pruty. Myslím, že to dělají proto, že s kratším armokošem je lepší manipulace (přesun dolu do jámy) a asi nemají tak velký jeřáb - MC64 slouží už opět jako hydrofréza.

SMP stavba schodiště - v hotovém bednění je už vidět náznak schodiště.
SKANSKA stavba výtahu - v armatuře je vidět kruhový půdorys šachty výtahu.

Podle vizualizací by to měli být skor celé zdi.

Fakt je, že se dneska dělal generální uklid. V infocentru řekli: zítra slavnostní zahájení za účasti primátora, vlastní ražba až příští týden.

Vlevo od stanu je vidět nějaká záporová stěna. Neví někdo proč tam byla?
Ty chraničky kabelů mezi stany jsou úplně nové, co dělají uprostřed budoucího tunelu?

pokračování v novém vláknu http://mo.ttnz.cz/forum/viewtopic.php?id=392

To betonovali kousek dna těsně před portálovou stěnou. Já si myslel, že tam navezou zeminu, aby mohli razit kalotu, tak jak to bylo na Letné.
Postavili sloupy pro osvětlení jámy a rampy, Dodělávají ochraný val kolem skladu výbušnin. Mezi jímkou a jeřábem se asi připravují  zaklady pro kompresorovou stanici.

Rampa i dno jámy dobetonováno.
Chybí u jižní stěny asi 1m zabetonovat - asi tam bude "příkop".
Dodělat nástřik pilotových stěn betonem a může se spustit ražba.

To nedělají dno, ale zespoda rampu. Před JTT není ještě beton, asi čekají na dodělání čerpací jímky.