Nastavení hledání (Stránka 25 z 41)

pokládat zámkovou dlažbu po celých vrstvách z palety vysokozdvižným vozíkem bylo možno vidět při stavbě stadionu Slavie, prostranství před ním. Opravdu obdivuhodná produktivita práce 

Vondře a další díky za uveřejňování těchto dokumentů.

Prosím nebylo by možno pro laiky k tomu napsat vždy stručně komentář - to podstatné, co bylo povoleno a může se stavět. Z tohohle jsem leda zmaten... Stejný problém mám, když čtu právní texty 

a co soudní znalec ? v každém případě je třeba něco udělat s tím, aby pár jedinců nemohlo terorizovat zbytek republiky, škodit zdraví lidí a ještě tahat z lidí peníze

ted už na Malovance až do dokončení povrchu Patočkova k Myslbekově a pak tunelu a výjezdu z tunelu, žádné dopravní změny asi nebudou. A nejsou třeba.

přísloví : "kdo nic nedělá, nic nezkazí" (často není pravdivé) . Nicméně platí - kritiků a kazišuků hodně, ale vzít na sebe zodpovědnost tj. stavitelů málo...

1.9..2010 je (pokud se nemýlím) termín obnovení celého provozu/povrchu nejen tram od Prašného mostu až k min. vnitra.

úsek od Prašného mostu ke Spartě už jednoznačně směřuje ke zprovoznění, nic dalšího se rozkopávat nebude, jen zasypávat a dělat povrch. To co je v tunelu, již provozu nahoře v podstatě překážet nebude.
Má být na povrchu hotovo koncem srpna. protože mají být komunální volby, tak tomu termínu se dá věřit

Strahovský tunel - i za totáče byly problémy s "Klubem za starou Prahu", tedy ve srovnání s těmi dnešními minimální. Proč ? Původně se měl totiž stavět MAT (Malostranský automobilový tunel) z Klárova podél Vltavy k Mostu Legií , měly se bourat myslím Sovovy mlýny a proti tomu Klub protestoval - vše ale ve fázi hledání řešení. Byla idea, která mimochodem se občas znova objevuje, že průtahy Prahou půjdou podle Vltavy. Jiné řešení se našlo - SAT a postupně bylo rozšířeno a SAT zakomponován do Městského okruhu. I Mrázovka měla jít původně po povrchu. Prostě je stále nějaký vývoj.
To řešení se SAT taky považuju za lepší. Podstatné je, že se řešení hledala a to schůdná a ne jen ne ne ne....

jen zajímavost

http://mam.ihned.cz/c1-42761150-et-nete … lni-fuzuji

ET Netera a První multimediální fúzují

http://www.novinky.cz/bydleni/reality-a … isice.html

Praha 4 chce stavět parkovací domy, rezidenty budou stát statisíce

Zastupitelstvo minulý čtvrtek schválilo pilotní projekt čtyřpodlažního parkovacího domu. Měl by vyrůst v Jílovské ulici u Novodvorské. Zda se ovšem začne stavět, závisí na zájmu lidí. Radnice má ale již první rezervace. Ze 115 míst jich je prý 35 obsazeno. Cena stání by měla být maximálně 360 tisíc korun.

andy - na Nový Smíchov jezdím. V tom - 3.PP jsem občas i parkoval (bývalo otevřeno, když bylo plno ve 2 patrech, třeba před Vánocemi). Část v -3p je jako parkoviště hotova a část tam byl opravdu jen štěrk. Asi chtějí to parkoviště dodělat celé.

dovoluji si upřesnit jsa sám poučen četbou v tisku.   Bude vyhlášen "pouze" - den smutku - , což není tak důsledný smutek jako - den STÁTNÍHO smutku - ...