Praha zmodrá ještě víc. Parkovací zóny chtějí další radnice
6. listopadu 2012 18:01
Zóny placeného stání chce příští rok zavést sedm pražských radnic, dalších šest o tom uvažuje. Magistrát už předem uvedl, že jim vyhoví. Podle odborníků to však není dobrá cesta. Vedení města by prý mělo vytvořit koncepci pro celou metropoli, ne jenom vytlačovat řidiče z placených čtvrtí do neplacených.
4,826 06.11. 2012 19.53
Re: Zóny placeného stání (ZPS) (322 odpovědí, posláno do Praha - obecně)
4,827 06.11. 2012 18.50
Re: Metro - trasa D (319 odpovědí, posláno do MHD Praha)
"Výstavba trasy I.D metra v Praze Náměstí Míru - Depo Písnice (včetně depa)"
http://tomcat.cenia.cz/eia/detail.jsp?v … ;id=PHA777
Datum zveřejnění stanoviska na úřední desce dotčeného kraje: 05.11.2012
Stanovisko: Souhlasné
4,828 06.11. 2012 18.35
Re: Z tisku a médií (1,277 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
seriál článků pokračuje...
Stavba č. 0079 Špejchar – Pelc Tyrolka, Špelc – ražená část
Publikováno: 6.11.2012
Rubrika: Tunel Blanka
Ražené tunely Špejchar – Pelc‑T yrolka (ŠPELC), které jsou součástí dopravní stavby tunelového komplexu Blanka na městském okruhu v Praze, propojují část mezi portály na Letné a v Tróji a svou délkou přes 2,2 km patří mezi nejdelší ražené dopravní stavby v České republice. Prochází pod městskou zástavbou na Letné, parkem Stromovka, plavebním kanálem, Císařským ostrovem a pod řečištěm Vltavy. Součástí tohoto úseku je i ražený podzemní komplex vzduchotechnických a technologických objektů pod letenskou zástavbou se šachtami vyúsťujícími v oblasti nad Královskou oborou.
4,829 06.11. 2012 18.19
Re: Stanice Petřiny (4 odpovědí, posláno do Áčko do Nemocnice Motol)
jj, jedna obratová kolej tam bude
zřejmě pásmový provoz 
4,830 06.11. 2012 00.58
Re: Letná - povrchové úpravy (420 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
tráva stále zorána
stromy ještě nevyrostly http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 0.jpg.html
chodník kolem IC vypadá hotov
podrobněji zítra
4,831 06.11. 2012 00.50
Re: SSZ (semafory) - nově vznikající a rekonstrukce (572 odpovědí, posláno do Křižovatky, přechody, SSZ, ZPI, PDZ, telematika)
„KK 8.235 Zenklova – Na Stráži / 8.231 Zenklova – přechod Okrouhlická
KK 8.231 Zenklova – přechod Okrouhlická / 8.236 Zenklova – Nad Šutkou“
Předmětem územního řízení je pokládka koordinačního vedení mezi SSZ 8.235
Zenklova – Na Stráži a SSZ 8.231 Zenklova – přechod zastávka Okrouhlická a
pokládka koordinačního vedení mezi SSZ 8.231 Zenklova – přechod zastávka
Okrouhlická a SSZ 8.236 Zenklova – Nad Šutkou.
4,832 05.11. 2012 23.53
Re: BUSo - TAXI - cyklo pruhy (106 odpovědí, posláno do Praha - obecně)
Autobusy rychleji i přes Barrandovský most
http://www.ropid.cz/preference/autobusy … x1640.html
http://www.ropid.cz/tiskove-informace/a … x1644.html
4,833 05.11. 2012 22.00
Re: BUSo - TAXI - cyklo pruhy (106 odpovědí, posláno do Praha - obecně)
kasme napsal:
byl zrušen (zkrácen) BUSpruh (V Holešovičkách) => most Barikádníků
fotodůkaz
4,834 05.11. 2012 17.48
Re: Informační tabule (162 odpovědí, posláno do Křižovatky, přechody, SSZ, ZPI, PDZ, telematika)
Josef Nosek, radní pro dopravu
"Naším cílem je v budoucnosti zvýšit plynulost dopravy v Praze o 10 až 20 procent."
text nic moc, ale ten obrázek
Před kolonami budou řidiče v Praze varovat nové infotabule
http://www.ceskatelevize.cz/ct24/region … nfotabule/
Praha – Vyhnout se kolonám by měly řidičům v Praze pomáhat nové infotabule. Do konce roku by se jich mělo po celém městě objevit padesát. Tabule budou nově barevné a kromě varování před kolonou jim nabídnou i alternativní cestu, kterou jet.
Nové infotabule budou na 57 strategických místech, aby řidič mohl na změny včas reagovat. Objevit by se měly na místech, kde se často tvoří kolony, například na Jižní, Rozvadovské nebo Štěrboholské spojce nebo také na výpadovce v Holešovicích.
Kromě stavu dopravy budou tabule řidiče informovat také o počtu volných parkovacích míst v nejbližším okolí. Projekt za 200 milionů korun, který z velké části zaplatila EU, začne fungovat na konci roku.
Doposud se infotabule používaly hlavně na dálnicích. Oproti těm pražským ale ukazovaly jen krátké texty. A řidiči si na ně často stěžovali. Podobná krátká sdělení jsou totiž podle nich nedostatečná.
4,835 05.11. 2012 17.36
Re: Z tisku a médií (40 odpovědí, posláno do Mosty)
Most Legií: "Správně byla použita barva Staropražská zeleň. Touto barvou ale byly chybně natřeny celé sloupy, i tam, kde měla zůstat zachována původní patina," vysvětluje mluvčí společnosti Eltodo Jan Rafaj.
http://praha.idnes.cz/spatne-natreny-mo … -zpravy_eb
4,836 05.11. 2012 16.51
Re: Zóny placeného stání (ZPS) (322 odpovědí, posláno do Praha - obecně)
Modré zóny se v Praze 4 neobjeví. Za parkování se ale platit bude
Robert Oppelt Metro.cz 5. listopadu 2012 9:28
Praha 4 je poslední částí v centru, kde obyvatelé čekají na vyřešení problémů s parkováním. Modrých zón jako jinde po metropoli se zde ale obyvatelé nedočkají.
"Plánujeme zavedení zón, ale nebude se jednat o modré zóny v pravém smyslu," uvedl pro deník Metro mluvčí Prahy 4 Michal Sochor. Mluví o zónách smíšených, kde bude možné parkovat na kartu i za poplatek v závislosti na délce stání.
Radnice nyní zpracovává projekt, kterému předcházelo třítýdenní počítání aut v Praze 4. Radnice prověřila území zhruba od hranice s Prahou 2 a 10 po Jeremenkovu ulici a Jižní spojku. "Byl bych rád, aby se projekt do konce roku 2013 nebo od začátku 2014 spustil," řekl zástupce starosty Jiří Bodenlos, který má na starosti dopravu.
Pro zavedení parkovacích zón byly v 1. fázi vybrány oblasti v blízkosti trasy metra C a přilehlých oblastech, zóny tedy nebudou zavedeny ihned na celém území. Podle Petra Horského, který se na projektu v Praze 4 podílí, ze studie vyplývá, že nejhorší situace s parkováním je v současnosti v Nuslích a Michli. Zhruba čtvrtinu parkujících tam přes den tvoří lidé, kteří v městské části nebydlí, ale pracují.
http://www.metro.cz/modre-zony-se-v-pra … e-deje_jbs
4,837 05.11. 2012 16.26
Re: Fotky Patočkova (SAT 2B) - odkazy, NE DISKUSE (219 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
zas jen v rychlosti...
samé bláto
4,838 05.11. 2012 15.43
Re: Z tisku a médií (1,277 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
ČTK napsal:
Po dokončení bude tunel Blanka stát 200 milionů korun ročně
Praha 5. listopadu (ČTK) - I po dokončení bude kritizovaný tunelový komplex Blanka zatěžovat pražský rozpočet. Na jeho provoz totiž Praha ročně vynaloží asi 200 milionů korun. ČTK to řekl náměstek primátora Josef Nosek (ODS). Praha na výstavbu Blanky dává každý rok několik miliard korun, celkové náklady budou zhruba 36 miliard Kč. Tunel by měl být zprovozněn v roce 2014.
Praha chce, aby řidiči začali tunelem jezdit před koncem volebního období, náklady na výstavbu bude ale město splácet ještě po roce 2014. Zároveň už v roce 2014 bude město platit provoz této části obchvatu. Podle Noska odhadované provozní náklady zahrnují mimo jiné peníze na odvětrávání, svícení, úklid, provoz bezpečnostního systému a odčerpávání vody.
Zajišťovat to bude pravděpodobně pražská Technická správa komunikací, která se už nyní stará o pět pražských tunelů. V rozpočtu má na tyto účely podle mluvčího Tomáše Mrázka 92,5 milionu korun ročně. 'Pokud bychom správu tunelu Blanka převzali, muselo by nám město navýšit rozpočet,' řekl ČTK Mrázek.
Kvůli vysokým nákladům město také v nejbližších letech nezačne stavět navazující část okruhu od Pelc Tyrolky po Štěrboholskou radiálu, který by mohl stát kolem 40 miliard korun. Tento severovýchodní úsek vnitřního okruhu získal v minulých dnech kladné stanovisko v procesu EIA, který zkoumá vliv stavby na životní prostředí.
Kvůli nedostatku peněz město nebude připravovat ani zahloubení magistrály u Národního muzea.
Praze v posledních letech klesají příjmy, metropole omezuje provozní výdaje a nezahajuje nové investice. Podle předběžných údajů by příští rok mohla mít na investice kolem osmi miliard korun, většina z toho zřejmě bude určena na tunel Blanka.
Šárka Dvořáková
objeví se to asi všude
http://www.ceskatelevize.cz/ct24/region … onu-rocne/
http://www.metro.cz/za-provoz-blanky-pr … e-deje_jbs
4,839 05.11. 2012 14.19
Re: Z tisku a médií (92 odpovědí, posláno do MO mimo Tunel Blanka)
ČTK napsal:
Navazující okruh má kladné posouzení, Praha ho ale stavět nezačne
Praha 5. listopadu (ČTK) - Tři plánované stavby vnitřního okruhu Prahy, které by měly navázat na budovaný tunelový komplex Blanka, mají kladné posouzení v ekologickém procesu EIA. Město je ale minimálně v nejbližších čtyřech letech stavět nezačne, na stavby za desítky miliard korun nemá peníze. ČTK to řekl náměstek primátora Josef Nosek (ODS). Z finančních důvodů město ani nezačne projektovat dříve uvažované zahloubení magistrály za budovou Národního muzea.
V procesu EIA se zkoumá vliv staveb na životní prostředí. Pokud je ke stavbám vydáno kladné stanovisko, může investor pokračovat s jejich přípravou.
Na budovaný tunel Blanka, který by měl být zprovozněn v roce 2014, by měly v budoucnu navázat další tři části obchvatu, a to úsek Pelc Tyrolka - Balabenka, Balabenka - Štěrboholská radiála a Libeňská spojka. Stavby by byly částečně vedeny tunelem a podobně jako tunel Blanka by výrazně zatížily městský rozpočet. Za Blanku město zaplatí zhruba 36 miliard korun, navazující úseky by podle předběžných odhadů stály dalších asi 40 miliard. Město tak podle Noska v nejbližších letech neuvažuje, že by se stavbou severovýchodní části začalo.
'Stavby projektově a inženýrsky připravíme. Zažádáme o územní rozhodnutí a možná i stavební povolení. Ale v horizontu tohoto a asi i poloviny příštího volebního období na výstavbu nebudou peníze,' řekl ČTK Nosek. Metropole kvůli tomu připravuje variantu, že by chybějící část vnitřního okruhu dočasně vedla po Průmyslové ulici.
Kvůli nedostatku peněz Praha podle Noska odkládá také další významné stavby. Například plánované zahloubení magistrály u budovy Národního muzea na Václavském náměstí město nezačne ani projektovat.
Prioritou mezi dopravními stavbami budou v příštích letech podle Noska ty, na které se městu podaří získat peníze z jiných zdrojů, například z evropských fondů. Praha chce usilovat o externí financování v případě metra D či některých nových tramvajových tratí.
Praze v posledních letech klesají příjmy, metropole omezuje provozní výdaje a nezahajuje nové investice. Podle předběžných údajů by příští rok mohla mít na investice kolem osmi miliard korun, většina z toho zřejmě bude určena na tunel Blanka.
Šárka Dvořáková
4,840 05.11. 2012 10.28
Re: Tramvaj Škoda ForCity (219 odpovědí, posláno do MHD Praha)
9246 9/ foto
9258 9/310 foto
9254 9/320
video 9258
http://www.youtube.com/watch?v=_xqvV12UcjY
http://www.youtube.com/watch?v=RHIv0z9EPR8
4,841 04.11. 2012 23.46
Re: SSZ (semafory) aneb jak zlikvidovat plynulost dopravy (131 odpovědí, posláno do Křižovatky, přechody, SSZ, ZPI, PDZ, telematika)
Preference: Signalizační polotovary dusí tramvaje na Vinohradské Neděle 4. listopadu 2012, 14:40, přidal: Grossák
Tři semafory byly postaveny, obnoveny, nebo upraveny v koordinaci s rekonstrukcí tratě na Vinohradské mezi Želivského a Vinicí. Ač nejsou v pořádku, byly spuštěny a hned začaly zdržovat tramvaje. Na SSZ Vinohradská – Pod Židovskými hřbitovy byl přesunut řízený přechod do zastávek. Zcela chybí tramvajové kontakty a vlaky se tak hlásí jen nouzově, což vede i k více než minutovému zdržení z centra. V protisměru tramvaje i autoubusy před přechodem téměř zastaví, a znovu se rozjíždí do svahu do zastávky. Nově vzniklo SSZ Vinohradská – přechod zastávka Vinohradské hřbitovy. Z centra chybí kvůli nedokončenosti sousedního SSZ přihlašovací kontakt, vlaky se hlásí nouzově a prakticky všechny zastaví. Ve směru do centra nevyhovuje prodlužování volna pro tramvaj potřebám při velkém zatížení zastávky a volno často „utíká“. Na SSZ Vinohradská – Želivského nově dochází k výběru oblouku pro linky 10 a 16 až dvakrát do cyklu, avšak jen někdy. Oblouk pro linku 26 se nadále vybírá jen jednou v cyklu, což přináší i více než minutová zdržení pro první vlak. Vzdálené kontakty ani po roce zjevně nemají funkci, využito není ani nové vzdálené rádio od Vinice. Nejlépe funguje vlastní křižovatka Vinohradská – Pod Židovskými hřbitovy, která je natolik nedokončená, že ji nebylo možné spustit ani do provizorního režimu.
http://www.prazsketramvaje.cz/showpage. … 1104144018
a obsáhlejší článek http://preference.prazsketramvaje.cz/vi … 2012110501
4,842 04.11. 2012 22.39
Re: Informační tabule (162 odpovědí, posláno do Křižovatky, přechody, SSZ, ZPI, PDZ, telematika)
další patka...
ZPI 11 Českobrodská, Praha 14-Kyje
dle mapy 925
4,843 04.11. 2012 21.16
Re: Fotky z oblasti TROJA - Holešovice - Stromovka - NE DISKUSE (244 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
most doplněn, foceno většinou z Botanické zahrady
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … st/121104/
přidána Troja shora a z busu
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … ja/121104/
na mostě se toho na pohled moc neděje, ale na trojském břehu přibejvaj spousty obrubníků
nová vozovka "Povltavská - Pod Lisem" vypadá téměř dokončeně, brzy se asi bude jezdit po novém...
4,844 04.11. 2012 18.42
Re: Fotky z oblasti TROJA - Holešovice - Stromovka - NE DISKUSE (244 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
4,846 03.11. 2012 11.59
Re: Parky a zeleň (65 odpovědí, posláno do NEdopravní stavby)
Dolní část Grébovky se po opravě otevřela veřejnosti, horní je zavřena
3. listopadu 2012 9:17
Dolní část Havlíčkových sadů, nebo-li Grébovky, je od středy opět otevřena pro návštěvníky. Radnice Prahy 2 nechala opravit hřiště i cestičky a nechala vybudovat nové toalety. Naopak horní část sadů je nyní kvůli opravám pro návštěvníky uzavřena.http://praha.idnes.cz/otevreni-grebovky-0nf-/praha-zpravy.aspx?c=A121029_1847167_praha-zpravy_car
4,847 03.11. 2012 10.33
Re: MAGISTRÁLA DNES PŘIŠLA O OZNAČENÍ SILNICE PRO MOTOROVÁ VOZIDLA (21 odpovědí, posláno do Magistrála (SJM))
nesmí se tam parkovat, nesmí tam chodci, cyklisté, "pomalá" vozidla - pro ty je stejně tento úsek slepý...
no a tomu třípruhu to sluší
4,848 03.11. 2012 01.39
Re: MAGISTRÁLA DNES PŘIŠLA O OZNAČENÍ SILNICE PRO MOTOROVÁ VOZIDLA (21 odpovědí, posláno do Magistrála (SJM))
večer již OK
4,849 02.11. 2012 23.43
Re: Michelská ulice - rekonstrukce (251 odpovědí, posláno do Praha - obecně)
večerní podrobnější fotoreportáž
4,850 02.11. 2012 23.02
Re: SSZ (semafory) aneb jak zlikvidovat plynulost dopravy (131 odpovědí, posláno do Křižovatky, přechody, SSZ, ZPI, PDZ, telematika)
Želva: "velké" SSZ na křižovatce se naučilo vkládat fázi pro 10+16, jen škoda že to nešlo při výluce (viz videodůkaz)
a dokonce umí pustit od Strašnic vpravo a od Žižkova také vpravo (a klidně by k tomu mohla i od Flory rovně)
pak ještě pár videí a fotek
http://youtu.be/42j8rfVnsuY křižovatka
http://www.youtube.com/watch?v=1F_AEweXGTY přechod
http://youtu.be/Z_bLY2RXlJs přechod chodci
http://www.youtube.com/watch?v=ZsvmFikwKHQ přechod BUS tram
foto: http://ttnz.cz/kasme/v/ostatni/kasme/tr … ka/121102/
autor ElWapp: Křižovatka Želivského [TimeLapse]
http://www.youtube.com/watch?v=xGnqZDUL41c