Proč to bude řešeno zrovna takto bohužel nevím, jen jsem viděl ty situace. Předpokládám, že to tak bude dočasně do zprovoznění navazujících úseků MO.
A jsou někde k nahlédnutí ty studie. Nebo nějaká vizualizace, která by se dala dát na web?
Nejste přihlášen. Přihlaste se, nebo se zaregistrujte.
Silnice - dálnice a okruhy - mo.ttnz.cz » Příspěvky od medvid
Proč to bude řešeno zrovna takto bohužel nevím, jen jsem viděl ty situace. Předpokládám, že to tak bude dočasně do zprovoznění navazujících úseků MO.
A jsou někde k nahlédnutí ty studie. Nebo nějaká vizualizace, která by se dala dát na web?
Březina ten asi nedělá nic jiného, než otvírá stavby.
Řidiči projedou po pražské Jižní spojce snáz, má nové „rameno“
29. srpna 2011 16:50
Řidiči, kteří se potřebují dostat z dálnice D1 na D11, si oddychnou. V úseku od Lanového mostu k mostu DP- Metro bylo zprovozněno nové rameno Jižní spojky směrem k navazující Štěrboholské radiále. Výstavba kilometrového "ramene" trvala zhruba dva roky.
Zdroj: http://praha.idnes.cz/ridici-projedou-p … -zpravy_ab
Podle aktualizovaných výkresů dopravního značení to vypadá, že MÚK Pelc-Tyrolka zatím zůstane všesměrná i po zprovoznění Blanky.
Tak to jsem zvědav, jestli se to nebude ucpávat,
Zajímavé čtení v časopise Tunel:
20. ročník - č. 1/2011
V září 2010 byly na pražském okruhu zprovozněny stavby č. 512,
513 a 514 v úseku dálnice D1–Slivenec. V rozdělené kompetenci,
mezi stát zastoupený Ředitelstvím silnic a dálnic a hlavním městem
Praha zastupovaným odborem městského investora MHMP, je tak
pražský komunikační systém postupně kompletován. V severní
části města probíhá výstavba rozsáhlého souboru staveb na městském
okruhu Blanka a 1. stavby Vysočanské radiály, v západním
segmentu je z hlediska dopravních staveb zatím poměrně klid. I zde
jsou však v rozdílných fázích přípravy projednávány významné
dopravní investiční záměry. Jedním z nich je i Radlická radiála
a stejně jako u ostatních staveb hlavní uliční sítě města jsou pro
reálnost položení její trasy do území rozhodující podzemní úseky –
tunely.
28. zasedání rady městské části Praha 5
konané dne 26.07.2011 jako řádné
číslo usnesení 28/936/2011
Předkladatel: Klíma Radek, MUDr., starosta MČ Praha 5
Závazné koordinované stanovisko MČ Praha 5 k umístění stavby "Radlická radiála JZM-Smíchov, stavba č. 9567"
Rada městské části Praha 5
I.
Souhlasí
1. s umístěním stavby "Radlická radiála JZM-Smíchov, stavba č. 9567" na kat. území Jinonice, Radlice, Smíchov, Stodůlky, dle předložené dokumentace dat. 11-12/2010 za předpokladu vypořádání požadavků dle stanovisek ODP (zn. MC05 31585/2011/ODP/MM ze dne 9. 5. 2011) a OŽP (zn. MČ05/11046/2011/OŽP/wolfj ze dne 26. 4. 2011)
II.
Trvá
1. na realizaci stavby "Radlická radiála JZM-Smíchov, stavba č. 9567" a jejího uvedení do provozu bez etapizace
III.
Ukládá
1. Lacinové Eleně, Ing.arch., ved. Oboru kanceláře architekta
1.1. předat závazné stanovisko MČ Praha 5 k umístění stavby "Radlická radiála JZM-Smíchov, stavba č. 9567" žadateli a stavebnímu úřadu
Termín plnění: 05.08.2011
Poměr hlasování: 7/0/0
http://www.praha5.cz/cs/zasedani-dokume … 7-26/10036
Mě teda kamera taky nefunguje. Mám tam také bílou stránku, ale možná je to firewallem u nás v jobu. Fachá to někomu?
© ČESKÁ POZICE
Pražský primátor Bohuslav Svoboda (ODS) se rozhodl konat a razantně vstoupil do vyjednávání o výstavbě tunelu Blanka. Najal renomované právníky z advokátní kanceláře White & Case, jejichž úkolem bude zjistit, proč byla původně plánovaná cena za projekt 26 miliard korun navýšena o dalších deset miliard. Primátor tím překvapil své politické oponenty z řad koalice, která ovládá pražský magistrát.
č. 22/2011
Zastupitelstvo MČ Praha-Libuš
1. bere na vědomí žádost DSOD adresovanou MHMP a dopis ing. Jana Heroudka,
ředitele odboru dopravy MHMP, adresovaný starostovi MČ Praha-Libuš
s požadavkem na dočasné a jednostranné otevření MÚK Dolní Břežany ve směru na
Dolní Břežany,
2. ukládá starostovi MČ Praha-Libuš předložit Zastupitelstvu MČ Praha-Libuš právní
posudek, zda
a. případné kladné stanovisko k výše uvedené záležitosti do budoucna
neznamená popření podmínky č. 34 uplatněné ve stavebním povolení
k „Silničnímu okruhu kolem Prahy, stavba č. 513 Lahovice-Vestec - 2. etapa
stavby“,
b. zda po skončení zkušebního provozu bude tato podmínka i přes případné
dočasné jednosměrné otevření MÚK Dolní Břežany přenesena do
kolaudačního souhlasu SOKP,
3. ukládá starostovi zajistit
Strana 2 (celkem 5)
a. studii společnosti City Plan citovanou v MF Dnes dne 7. 6. 2011,
b. podklady z územně plánovací dokumentace o předpokládaných dopravních
změnách.
http://www.praha-libus.cz/usneseni_zast … 6_2011.pdf
To asi nebude v modrých zónách ale v oranžových.
nějaké foto?
Stát chce dálnici D8 dostavět z vlastních peněz, pokud nezíská dotaci
13. července 2011 12:52
Pokud se dostavba dálnice D8 nerozeběhne do poloviny příštího roku, stát přijde o peníze z EU. Zahájení prací závisí hlavně na rychlosti vydání stavebního povolení, od té doby má být D8 hotová za 3 roky. Nestihne-li se vše včas, chybějící úsek dálnice prý stát zaplatí ze svého.
Zdroj: http://usti.idnes.cz/stat-chce-dalnici- … zpravy_alh
Generální oprava zúží dálnici D1, uzavírky potrvají roky
11. července 2011 14:29
Až se příští rok rozběhne rekonstrukce nejdelší české dálnice, očekávají silničáři velké problémy v dopravě. V opravovaných úsecích se bude jezdit pouze po jedné polovině vozovky, v jednom směru dvěma pruhy, v opačném pouze jedním. Zvládnout kolabující dopravu mají pomoci i dopravní policisté, ti však zatím žádná jednání nevedli.
Zdroj: http://zpravy.idnes.cz/generalni-oprava … domaci_mku
Řidiči vjeli na nový úsek dálnice D1 u Hulína. Přiblížili se Přerovu
11. července 2011 13:45
Dálnice D1 se protáhla o sedm kilometrů. Na úseku z Hulína na Kroměřížsku do Říkovic na Přerovsku se nachází i největší mimoúrovňová křižovatka v Česku. D1 tak už chybí posledních 24 km kolem Přerova.
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/ridici-vjeli- … zpravy_toi
Mohl by mi někdo znalý vysvětlit? D1-D4 už je hotové ze strany od strahovského tunelu nebo to se ještě bude dělat?
viz schéma:
http://www.tunelblanka.cz/_files/postup … ema_2B.jpg
Začátkem února magistrát přiznal, že se výstavba tunelu Blanka prodraží o zhruba deset miliard korun. Po několika měsících jednání se městu podařilo navýšené náklady proškrtat, ovšem pouze o 800 milionů. To je podobné, jako kdyby rodina v krizi ze svého rozpočtu škrtla jen pomazánkové máslo.
Zdroj: http://praha.idnes.cz/blanka-za-tricet- … zpravy_sfo
Jel jsem kolem na kole a udělal pár snímků. Je to z mobilu, takže kvalita nic moc.
to už to mohli sfouknout zítra při té stávce
ale proč tedy čekají na září? Přes léto je menší provoz a určitě by otevření nevadilo.
DPTvKZ:
úsek Brusnice
v severním tunelu: 0m
v jižním tunelu: 28m
06.06.2011 Postup prací - Ražené tunely Brusnice
http://www.tunelblanka.cz/aktualni-vyvo … ection=240
06.06.2011 Fotogalerie ražených tunelů Brusnice
http://www.tunelblanka.cz/aktualni-vyvo … allery=429
06.06.2011 Postup prací ve staveništi Patočkova
http://www.tunelblanka.cz/aktualni-vyvo … ection=241
DPTvKZ:
úsek Brusnice
v severním tunelu: 0m
v jižním tunelu: 29m
DPTvKZ:
úsek Brusnice
v severním tunelu: 0m
v jižním tunelu: 31m
DPTvKZ:
úsek Brusnice
v severním tunelu: 0m
v jižním tunelu: 33m
to je vždy super jak se podle těchto společností nedá srovnávat nákup typově stejných vozů v jiných městech )
Silnice - dálnice a okruhy - mo.ttnz.cz » Příspěvky od medvid
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
Vygenerováno za 0.183 s, vykonaných příkazů: 77.