[ Zamknuto ] Hradčanská - postřehy ze staveniště IV.Q 2009 (Stránka 15 z 18)

Slepenice sobota 5.12., neděle 6.12., pondělí 7.12.
Jak už bylo řečeno včera odpoledne Důchodcem:
- mohutné vrstvy zásypu na stropech dílů D a A;
- uklizení prostoru po armovně na stropě B - odjel i jeřáb;
- podkladový beton v C1+C2/STT a C2(celá?)/JTT, rampa pořád netknutá.
Zasypává se prostor, kudy se chodilo z vestibulu metra k tramvajím směr centrum. V neděli beton na místě východů opatlán gumoasfaltem (nebo čím), dnes zakryt fólií. Trubky na konstrukci zatím ukládat nezačali.
Dilatační díl E vidíme na webkameře - takže snad jenom poznámku, že byla odtěžena nejvýchodnější možná lamela severní stěny, která je mimo obraz.

No sláva, konečně! Jenom jsem zvědavý, kudy se bude dostávat do jámy technika a materiál pro úpravu terénu pod podkladový beton.

nebudou vytahovat zápory, ani je uřezávat?

To by mohlo jít... No, nebude to dlouho trvat a uvidíme.

Hydroizolační stěrkou.

Včera toho z rampy C moc neodtěžili, ale dnes už to  asi myslí vážně - hned po ránu tam  byl bagřík a několik náklaďáků

Lanový bagr z E je rozebrán. V místě bývalé svařovny armokošů je už zemní vrták.

Slepenice - úterý 8.12.
Zásyp na stropech A+D už se pomalu rozhrabává. Na jižní záporové stěně zmizly zápory. Podle toho, co leží na povrchu, byly odříznuty. Tam to nevadí - bude tam tramvajové těleso/vozovka a nepůjde se do téhle hloubky, ale jsem zvědavý na severní stěnu, kde se pozdějc má stavět.
Jak už psal Důchodce a Embart, odtěžuje se rampa B2-C1/JTT. Pohled do jámy C od východu snad napoví. Roury zpod železniční trati už přesahují na betonový trám, ale prokazující fotka byla dnes moc tmavá. Račte si mimochodem všimnout složených rolí separační fólie a výztuže na stropě.
Zásypy místa za východy z vestibulu metra pokročily zase o něco výš.
A nádavkem obligátní pohled do jámy E od západu.

Slepenice - středa 9.12.
Zásyp na stropě A+D je zas výš - v oblasti okolo výdechu z metra už je skoro na úrovni terénu. Zápory byly i na severní straně zlikvidovány odříznutím.
Rampa B2-C1/JTT  byla zkrácena a snížena už ve své části na stropě B2, takže v jámě C je skutečně minimální kousek.
V dilataci C2(?) už včera položili separační fólii a začali s armováním spodní vrstvy.
Zásyp východůl z metra už dosáhl úrovně trámu.
Že v jámě E byla včera vybetonovaná spodní vrstva stropu E2, není nutné nějak zvlášť připomínat. Zajímavější jsou práce dál - proč oplachtovali některé vrchy podzemních stěn v E3, to bych teda rád věděl.

Jo, jo, jak píše Důchodce, aby si neznečistili zarovnané hlavy podzemních stěn. Ale proč mají tu plachtu rozprostřenou do šířky pod tím násypem, ha?

Jenomže ta již hotová část má směrem k B-ku dilatační těsnění, takže její druhá polovina musí být pod současným přechodem.
Edit: Taky by mohli být C-ka delší a betonovat se na třikrát...

S betonováním horní vrstvy E2 se začalo po sedmé.