Nastavení hledání (Stránka 1 z 14)

Vypadá to, že je to asi nějaká koordinovaná akce nebo pokus. Vypnuté semafory jsou také na Elsnicově náměstí, a na křížení Čimická X K Pazderkám X Velká Skála.

Selským rozumem šel. Člověk by řekl, že pokud pozemky patří státu/městu/..., tak bude stačit vybudovat vozovku a je to.
Podle norem to ale bude muset být celkem široká vozovka, možná nebudou vyhovovat sklony nebo výška pod estakádou, délka připojováku, ... Bude se to muset projednat, vysoutěžit, vybudovat. Práce na spoustu let. Namalovat čáru by stálo měsíc oznámení na úřední desce a dvě hodiny práce TSK.
Stále ještě věřím, že se tato část okruhu někdy dostaví (ale dřív než za 10 let to nebude), a stavět takovouhle vopičárnu uvnitř okruhu mi přijde zbytečné.

Jenže to minimálně 10 let nebude. Moje řešení by stálo výrobu pár cedulí, namalování 200m bílé čáry, a má šanci projít přes kompletní kolečko (policie, úřední deska, ...)

zakázat sjezd od Proseka po Kbelské dolů, tedy odstranit průplet. Od Proseka by šlo sjet pouze na VR. Ti, co chtějí po Kbelské dolů, by najížděli o exit severněji.

ZPS schváleny, aktuálně předpokládaná platnost od půlky srpna
http://www.praha.eu/jnp/cz/o_meste/vyhl … prahy.html

http://www.parkujvklidu.cz/rozsireni-zo … pokracuje/

Chjo, alespoň průjezd pro kola mohl zůstat zachován zóna nezóna...

Na IPR jsou visualizace
http://www.iprpraha.cz/taborska

Představují si to jako Hurvínek válku
Výstavba rámusáku vyžádá spousty povolení, betonáž pilířů, opět. Dřív než 2018 stát nebude. Stávající most se přitom nejspíš zavře velmi brzy, dost možná už po jarní reko tram v Sokolovské.

Vyprojektování a vysoutěžení opravy bude tak náročné, že se nejspíš most vůbec rekonstruovat nebude (nebo to bude stát bambilion) a ten nakonec spadne.

Mně se líbí argumentace čísly (miliony). Lidi uvidí, že to není "jen prodloužit metro až do Letňan", ale že to má nějaké dopady.

"Zachránci" se evidentně nevzdávají a stále požadují reko, nebo případně přeprojektování mostu na užší (což je opět celé kolečko, EIA apod) - podle mě bude uzavřen a za 10 let se možná dočkáme zbourání.

Ten argument je platný, chtěl ukázat, že Holešovičkama jedu do kopce se spoustou aut (co dusí na 50km/h motor a smrdí) - a při jízdě do kopce se cyklista dost nadýchá.
Když pojede Povltavskou po rovině, tak to docela rychle projede, a pak se nadýchá až smradu z dezinfekční stanice v dolní části Bulovky; tam už ale tolik aut nahoru nejezdí (v porovnání s těma Holešovičkama)