1

(180 odpovědí, posláno do Komunikace mimo MO)

Na území Zlíchovské výtopny se má umístit dočasný stavební dvůr
https://www.petice24.com/vytopna_zlichov

Vypadá to, že je to asi nějaká koordinovaná akce nebo pokus. Vypnuté semafory jsou také na Elsnicově náměstí, a na křížení Čimická X K Pazderkám X Velká Skála.

3

(122 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Určitě jsou i nápisy TROJA a SMÍCHOV ve směru od Břevnova, ale ty jsou tam už hromadu měsíců.
Písmo jsem nezkoumal.

4

(330 odpovědí, posláno do Komunikace mimo MO)

Selským rozumem šel. Člověk by řekl, že pokud pozemky patří státu/městu/..., tak bude stačit vybudovat vozovku a je to.
Podle norem to ale bude muset být celkem široká vozovka, možná nebudou vyhovovat sklony nebo výška pod estakádou, délka připojováku, ... Bude se to muset projednat, vysoutěžit, vybudovat. Práce na spoustu let. Namalovat čáru by stálo měsíc oznámení na úřední desce a dvě hodiny práce TSK.
Stále ještě věřím, že se tato část okruhu někdy dostaví (ale dřív než za 10 let to nebude), a stavět takovouhle vopičárnu uvnitř okruhu mi přijde zbytečné.

5

(330 odpovědí, posláno do Komunikace mimo MO)

MP napsal:

Nehledě na odpor obyvatel, protože bys nutil jezdit auta sídlištěm namísto kolem bývalých garáží. sad

Že by auta jezdila po Prosecké (z jedné strany sídliště, z druhé obchoďáky) místo Čakovické (z jedné strany obchoďáky, z druhé sídliště)?

6

(330 odpovědí, posláno do Komunikace mimo MO)

Jenže to minimálně 10 let nebude. Moje řešení by stálo výrobu pár cedulí, namalování 200m bílé čáry, a má šanci projít přes kompletní kolečko (policie, úřední deska, ...)

7

(330 odpovědí, posláno do Komunikace mimo MO)

Technicky se změní dopravní značení cílů a v oblasti průpletu se namaluje plná čára (tedy ze strany od Proseka).
Variantě - pokud by se vešly 2 plnohodnotné pruhy při nájezdu na VR - by šlo oddělit nějakým "obrubníkem". Pochopitelně by to znamenalo, že auta (vč. kamionů) by pak najížděly z Kbelské na Vysočanskou radiálu jen do levého pruhu, což může způsobovat potíže.

8

(330 odpovědí, posláno do Komunikace mimo MO)

zakázat sjezd od Proseka po Kbelské dolů, tedy odstranit průplet. Od Proseka by šlo sjet pouze na VR. Ti, co chtějí po Kbelské dolů, by najížděli o exit severněji.

9

(322 odpovědí, posláno do Praha - obecně)

Na Praze 8 se termín posunul zatím na 15.9.2016

Nové dopravní značení by mělo začít platit od 15. září, kdy by Magistrát hl. m. Prahy měl zavést na území Prahy 8 zóny placeného stání.

Zdroj:
http://www.praha8.cz/Bude-mozne-posilat … aceni.html

10

(322 odpovědí, posláno do Praha - obecně)

ZPS schváleny, aktuálně předpokládaná platnost od půlky srpna
http://www.praha.eu/jnp/cz/o_meste/vyhl … prahy.html

http://www.parkujvklidu.cz/rozsireni-zo … pokracuje/

11

(319 odpovědí, posláno do MHD Praha)

Já si matně pamatuju, že jako NSII se uvažovalo spíš něco z podzemní Masny nebo Hl.n směrem na Smíchov.  Ono na dvoukolejce (x2) od Libně/Vysočan se dá převést docela dost osobního provozu, zejména když tam nejsou zastávky; zbytek je jen o funkčnosti zhlaví před Hlavákem + zabezpečovačce. Moc tedy nechápu, čemu by přidání dalších kolejí od východu pomohlo.

12

(59 odpovědí, posláno do Praha - obecně)

Chjo, alespoň průjezd pro kola mohl zůstat zachován zóna nezóna...

13

(22 odpovědí, posláno do Praha - obecně)

Možná to souvisí se zaváděním parkovacích zón, viz Dolínkova odpověď na praha.eu

Celkový počet dopravního značení se nebude dramaticky zvyšovat, neboť celé oblasti se nově budou vyznačovat jako „Zóna 30“. Uvnitř těchto zón pak bude odstraněno dopravní značení typu předností v jízdě (bude platit přednost zprava), místních omezení rychlosti apod. Současně zaniknou komerční vyhrazená parkoviště.

14

(393 odpovědí, posláno do MHD Praha)

Na IPR jsou visualizace
http://www.iprpraha.cz/taborska

15

(2 odpovědí, posláno do Poznámky k fóru)

Aha, ono je to PunBB, já si vždycky nějak myslel, že to jede na phpBB.

Tak to asi nic, no :-) To by se muselo do zdrojáků, já myslel že to bude někde jednoduše naklikatelné.

16

(2 odpovědí, posláno do Poznámky k fóru)

Nebylo by možné zvýšit počet příspěvků, které se ukazují v Aktivní témata? Teď to myslím ukazuje jen témata, která byla vytvořena (nebo byl přidán příspěvek) za poslední jeden nebo dva dny.

Nechodím sem zase tak často, hodilo by se to mít třeba týden dozadu.

(Ano, jako registrovaný můžu použít Nové příspěvky, ale ne vždy se dostanu k počítači, kde se chci vždy přihlašovat)

Díky

17

(209 odpovědí, posláno do Pražské mosty)

To Ti říkal přímo ten most, že vydrží? :-)

Tak samozřejmě, je to vždy jen o míře rizika. Otázkou je, zda si to někdo bude ochoten vzít na triko.

18

(209 odpovědí, posláno do Pražské mosty)

Představují si to jako Hurvínek válku
Výstavba rámusáku vyžádá spousty povolení, betonáž pilířů, opět. Dřív než 2018 stát nebude. Stávající most se přitom nejspíš zavře velmi brzy, dost možná už po jarní reko tram v Sokolovské.

Vyprojektování a vysoutěžení opravy bude tak náročné, že se nejspíš most vůbec rekonstruovat nebude (nebo to bude stát bambilion) a ten nakonec spadne.

19

(246 odpovědí, posláno do MHD Praha)

myslím že je to poprvé soukromá společnost mimo DPP

20

(243 odpovědí, posláno do MHD Praha)

Mně se líbí argumentace čísly (miliony). Lidi uvidí, že to není "jen prodloužit metro až do Letňan", ale že to má nějaké dopady.

21

(82 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

dopravniinfo.cz dnes hlásí
neprůjezdný pravý jízdní pruh, rampouchy v tunelu
na vjezdu od Troje

Holešovičky dolů pravý /a odbočovací/ pruh zacpaný

Edit: bylo to toto: http://praha.idnes.cz/tunel-blanka-ramp … zpravy_rsr

22

(209 odpovědí, posláno do Pražské mosty)

"Zachránci" se evidentně nevzdávají a stále požadují reko, nebo případně přeprojektování mostu na užší (což je opět celé kolečko, EIA apod) - podle mě bude uzavřen a za 10 let se možná dočkáme zbourání.

23

(48 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Jeník asi nikdy nejel na kole, nebo žije ve světě silnic o šířce tak 18m pro 1+1...

24

(48 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Ten argument je platný, chtěl ukázat, že Holešovičkama jedu do kopce se spoustou aut (co dusí na 50km/h motor a smrdí) - a při jízdě do kopce se cyklista dost nadýchá.
Když pojede Povltavskou po rovině, tak to docela rychle projede, a pak se nadýchá až smradu z dezinfekční stanice v dolní části Bulovky; tam už ale tolik aut nahoru nejezdí (v porovnání s těma Holešovičkama)

25

(48 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)

Upřímně v Holešovičkách nahrou se cítím bezpečnějc, protože tam auta jezdí max 60
v Povltavské není nenormální auto jedoucí 80