Nejste přihlášen. Přihlaste se, nebo se zaregistrujte.
Silnice - dálnice a okruhy - mo.ttnz.cz » Příspěvky od MP
hmm, ta vyboulená hrana chodníku před Kachlíkárnou je pro odbočování do tunelu vážně uživatelsky přívětivá.
To je nepochopení. Úpravy pražských ulic se nedělají tak, aby se dalo pohodlně jezdit, ale aby to ježdění co nejvíc znepříjemňovaly. (Pssst - veřejně se to něříká) 
Ani ve snu mi neneapadlo, že by se tam měl budovat výtah. Spíš mi tam chybí výjezdová "rampa" např. rovnoběžně s tratí. Ale asi je to moc drahý pozemek na takovou "vymoženost" a je potřeba tam postavit nějaký ten stánek, plastiku, záhon, nebo něco podobně užitečného. 
Když tal sleduju postup výstavby, tak mi napadá: Praha staví čistě "bariérový" podchod, nebo mi něco uniklo? Nikde nevidím jiný východ než to vějířovité schodiště.
Vzhledem k tomu, že v ČR se dává čtyřicítka kvůli kdejakému "prdu", tak potom na ní na skutečně nebezpečných místech nikdo nebere ohled. 
Z čehož lze usoudit, že byla "u lékaře". 
Klasický automat, který "objevil" toto fórum.
A to už neplatí, že přes prázdniny se bude jezdit původní objízdnou trasou a bude budována křižovaytka s Myslbekovou?
Pankrác napsal:jak se to vezme, pokud moc nebrzdi dopravu....
Proč by měly vůbec jakýmkoliv způsobem brzdit dopravu? Není snad základním smyslem SSZ zlepšení plynulosti dopravy?
Je mi líto, ale není. Základním důvodem pro instalaci SSZ je bezpečnost provozu, nikoliv plynulost.
Zatím nic nenasvědčuje tomu, že by se letos měla rekonstruovat stará "bobová dráha". po zimě se v jejím povrchu vytvořilo pár hezkých děr, ale aktivita žádná.
Nemáte někdo nějaké informace, zda akce proběhne či se odkládá? A pokud proběhne, kdy by měla začít?
To bude i tak - 20,- Kč je 20,- Kč a když půjde zaparkovat o 300m vedle zadarmo, tak tam bude hned narváno.
Ví někdo "z hlavy", kdo je správcem ŠR mimo uzavřenou obec Praha? Konkrétně mi jde o zatáčku ZC před MÚK Běchovice.
Někdy minulý týden (nebo předminulý?) se tam provádělo plošné záplatování - byly vytvořeny, tuším, 2 velké záplaty a výsledný stav je mnohem horší než původní.
- Katastrofálně nerovný povrch
- Neošetřené spáry s původním asfaltem - mezery v řádu centimetrů.
Moc bych se dotázal investora, zda to již převzal a za jakých podmínek, protože tato "oprava" vydrží maximálně do zimy, ale obávám se, že to bude rozbité mnohem dřív.
Možná je to "známá vesta", ale i tak si dovolím informovat: dnes ráno byla křižovatka kompletně vyasfaltovaná a pracuje se na úpravách kolem kanálových vpustí.
Kdy že by to mělo jít do užívání, byť třeba předčasného, nebo zkušebního?
když už jsme nakousli ČM - chystáte se tam někdo jet dost intenzivně se tam staví.
Staví se ve velkém a ke konci roku by to mělo už i fungovat. Už jsem uvažoval i o nějakých fotografiích, ale problém je, že tam není odnikud pořádně vidět.
Moc se přimlouvám za nezavádění takového zařízení v ČR. Současný stav společnosti by vedl pouze k tomu, že "nadlidé" by měli takové zařízení ve svých autech a ostatní by pouze stáli.
Vím, že by bylo fajn, aby sanitky měli všude volno, ale jsme jen lidi a někteří jsou přesvědčení, že jsou dokonce "nadlidi", bohužel.
A samozřejmě se pokračuje i s izolacemi, nevděčná práce, více méně mají trvale dva metry nad hlavou buldozer. Co dodělají, to hned zasype.
Ale zas nemusej' používat lešení.
Taky mě to už několikrát zaujalo, ale jsme v Praze tak bych se ani moc nedivil, kdyby to byl nějaký "držák na reklamu".
V místech, kde se prováděl zásyp stěrkopískem (mezi tunely), pokládali přes hotovou izolaci (vlastní izolace+polystyrén+bílá folie),jako ochranu, tu černou folii.
No, já teda nevím ("školy na to nemám"), ale na obou TT to je tento jediný pás a 3. dubna je vidět, že není až dolu (a přitom dno mezi tunely už je zasypané) a že by se tudy něco sypalo teda nevidím.
Nějaký důvod to určitě má, ale pokud by to bylo něco dole, čekal bych, že to bude na obou TT. Nebo něco nechápu?
Nevíte někdo, co je ten černý pruh na STT? http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 4.JPG.html
A proč tak pozdě? Vždyť už teď je to na Vypich "pěkná štrapác". Co je důvodem pro přepojování až za 6 týdnů - po celou tu dobu jsou přece blokované stavby dvou dalších stanic.
A ví někdo, kdy se bude přepojovat logistika? Oba štíty už jsou dost daleko za novou přístupovou jámou, ne?
Spíš bych to viděl tak, že již namalované je "ruční práce" - a to chvilku trvá, zatímco čáry se pak domalují "strojově" celkem rychle.
A v pondělní ranní špičce zúžení pryč, pracovníci žádní, zprůjezdněn plný profil, nicméně omezení na 60 km/h zůstalo instalováno.
Přišel mail z Běchovic, maj nový web, obsah jsem zatím nezkoumal: http://www.rozumnyokruh.cz/
Ono slovo "rozumnyokruh" je třeba do obecné češtiny přeložit jako "okruh kdekoli, jen ne u nás" - jinou informační hodnotu ty stránky nemají.
Dnes ráno jsem zaznamenal změnu dopravního značení v SAT směrem k MÚK Malovanka. Dvě sady tabulí s řazením do jízdních pruhů jsou pryč a nahradily je standardní směrové tabule. Jaké cíle jsou na nich napsané jsem nestihl přečíst, jsou totiž umístěné za výjezdem z tunelu (tedy za zatáčkou) a navíc v místě, kde je již plná čára, takže měnit jízdní pruhy není dle pravidel možné. Nechtěl bych být řidičem, který nezná místní situaci a být tudíž doslova "vyplivnut" do křižovatky aniž by ji předcházela jediná návěst, kam co vede.
To zase někdo vymysledl "hlavou". Určitě to bude podle všech norem, ale zdravý rozum pláče.
no jsem na to zvědav - jestli ta komplikovanost bude stát za tu bezpečnost
Dodavateli určitě ano.
Silnice - dálnice a okruhy - mo.ttnz.cz » Příspěvky od MP
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
Vygenerováno za 0.166 s, vykonaných příkazů: 63.
