Nastavení hledání (Stránka 68 z 90)

S betonováním horní vrstvy E2 se začalo po sedmé.

9.12.2009 - POSTUP RAŽBY TUNELU KRÁLOVSKÁ OBORA
Severní tunel, ražba z portálu Troja
kalota 1775,41m (denní postup 3,50m)
opěří pravé 1539,76m (denní postup 7,00m)

Jižní tunel, ražba z portálu Troja
kalota 1632,17m (denní postup 3,50m)
opěří pravé 1458,15m (denní postup 6,00m)

Severní tunel, ražba z portálu Letná
kalota 352,80m (denní postup 3,80m)

Jižní tunel, ražba z portálu Letná
kalota 287,60m (denní postup 3,40m)
opěří pravé 184,30m (denní postup 3,00m)

úsek Královská obora
v severním tunelu:     103m
v jižním tunelu:     304m
úsek Brusnice
v severním tunelu:     428m
v jižním tunelu:     550m

Fotogalerie Troja

Brno 7. prosince (ČTK) - Nejvyšší správní soud (NSS) před časem zamítl stížnost Olomouckého kraje proti rozhodnutí, jímž Krajský soud v Ostravě v roce 2007 zrušil územní rozhodnutí o trase úseku D1 mezi Přerovem a Lipníkem nad Bečvou. Soudci tak potvrdili, že před územním rozhodnutím bylo nutné vypracovat podrobný biologický průzkum výskytu chráněných druhů a rostlin. NSS zpřístupnil své rozhodnutí z 2. září v internetové databázi.
Hejtmanství chybu odmítalo. Úředníci podle stížnosti Olomouckého kraje použili při vydání územního rozhodnutí verzi zákona o posuzování vlivu staveb na životní prostředí, která údaje o chráněných druzích nevyžadovala.
Proti územnímu rozhodnutí, které Městský úřad v Lipníku nad Bečvou a Krajský úřad Olomouckého kraje vydaly v roce 2004, podalo žalobu Občanské sdružení Krajina Dluhonice. Sporný úsek měří 14 kilometrů a ještě se nezačal stavět.
Podle serveru Aktuálně.cz má zářijové rozhodnutí význam i pro povolovací řízení dalších dopravních staveb. Stanovuje, že před vydáním územního rozhodnutí musí být ve všech případech rozhodnuto o případné výjimce ohledně výskytu zvláště chráněných druhů živočichů a rostlin. Praxe v ČR je nyní přitom spíše opačná, uvádí on-line deník.

Ta informace o jednorázovém posunutí středy na úterý je už z minulého týdne, ne ze dneška, to jen tak na okraj ke kauzalitě. Četl jsem ji dřív než leták pro lidi z Letné.

Slepenice sobota 5.12., neděle 6.12., pondělí 7.12.
Jak už bylo řečeno včera odpoledne Důchodcem:
- mohutné vrstvy zásypu na stropech dílů D a A;
- uklizení prostoru po armovně na stropě B - odjel i jeřáb;
- podkladový beton v C1+C2/STT a C2(celá?)/JTT, rampa pořád netknutá.
Zasypává se prostor, kudy se chodilo z vestibulu metra k tramvajím směr centrum. V neděli beton na místě východů opatlán gumoasfaltem (nebo čím), dnes zakryt fólií. Trubky na konstrukci zatím ukládat nezačali.
Dilatační díl E vidíme na webkameře - takže snad jenom poznámku, že byla odtěžena nejvýchodnější možná lamela severní stěny, která je mimo obraz.

Slepenice - pátek 4.12.
Díl D: skleník Florsalonu už je taky v háji.
Zábradlí záporové stěny už zmizelo v dilatačním díle A i na jižní straně - a co víc: v severní stěně se rozebírají pažiny.
Profilování terénu pod podkladní beton C1+C2 je hotové v STT, kladou se "obrubníky" pro podkladový beton. V JTT už se taky profiluje, ale rampa směr B2 pořád zůstává nedotčená.
Dilatační díl E proti webkameře: Horní vrstva výztuže E2 se dokončuje. Lamely E3 jsou odtěžené, zbývá vybetonovat poslední lamelu ve střední stěně (edit 11:48: což se právě děje, jak vidím).

Zahájení stavebního řízení na stavbu „Strahovský tunel 2. stavba, č. st. 0065, část 2.B Hloubený tunel MO, Objízdná trasa“ - úpravy komunikací; SSZ, veřejné osvětlení, přeložky kabelů

Slepenice - úterý 1.12.
Demolice Florsalonu se nachází v pokročilém stádiu.
Pomalu se likviduje armovna na stropě dílu B. Hotové lamely pryč, zbylé výztuže minimum.
Do severní části dilatací C1+C2 přijelo hladítko terénu, už se tam dělá pořádek.
A v dilatačním díle E, respektive v dilataci E2, už je hotová spodní vrstva výztuže.

Slepenice - sobota 28.11., neděle 29.11., pondělí 30.11.
Vlastně nic moc. Roury kanalizace na stropě A+D jsou položeny až bůhvíkam; armovna na stropě B zřejmě zvolna končí - v neděli odvoz přebytečné výztuže, dnes tam nebyl ani jeřáb; čištění vrchů stěn C1+C2 jde do finiše, ubylo kompresorů; v otvoru s trubkama v severní záporové stěně jámy C se skutečně někdo hrabe; a východy z vestibulu na tramvaj do centra už jsou zabedněné (armaturu za nima foťákem nevidno).

Krucinál. O půl minuty pozdě, zrovna sem s tím jdu. Strejda taky jistě čekal, až se to objeví v archivu.
Abych tu nebyl jen tak naplano: demolice Florsalonu začala likvidací střechy, bude to na slepenici.

Slepenice - pátek 27.11.
Kanalizační roury už jsou usazené až po komoru kabelovodu. Z dlouhodobějšího pohledu mám dojem, že zmizela střešní krytina (tedy térák) na střeše Florsalonu... a vida. Florsalon už patří městu, dost dlouho jsem to nekontroloval.
Vrchy svislých stěn v C1+C2 se čistí zatím jen v STT, zdá se, že se pojede v pořadí strop STT - odtěžíme rampu v JTT - obnovíme rampu do STT, pokud to bude potřeba - strop JTT.

Skládal dráty do armovny.