126

(87 odpovědí, posláno do D4)

Řitka: vlevo setrvalý stav, vpravo se šaluje
Zbraslav: bourat se bude zítra 30.11. , dnes odpoledne na mostě technika, asi odstraňují vozovku. Ty výkopy na jižní straně byly pro přeložky vedení z mostu
Lahovice: směrem do Prahy před týdnem začali malovat a je přemalováno - místo 2+odstavný na 2užší +Bus

127

(87 odpovědí, posláno do D4)

Řitka: vlevo zašalováno, možná i zabetonováno, vpravo vyarmováno, čeká se na došalování.
Zbraslav: výkop i na JZ straně, bourat se má údajně za týden

128

(319 odpovědí, posláno do MHD Praha)

Praha zažádá do konce roku o stavební povolení pro stavbu metra D. Novela zákona umožní linku bez řidiče

Zdroj: https://www.lidovky.cz/byznys/doprava/p … oprava_rkj

129

(87 odpovědí, posláno do D4)

Řitka: vlevo je vyarmováno, začíná šalování vnějšího líce, vpravo se armuje.
Zbraslav K výtopně: drobné omezení na krajnici, vykácené stromečky a křoviska, ve svahu na  JV malý výkop (sonda?)

P.S. Někdo chtěl ten most bourat bez náhrady, ale ta rozvodna ČEZu je pro Zbraslav a široké okolí, a těžko by se k ní a od ní někdo bez mostu  dostával
https://mapy.cz/zakladni?x=14.3756806&a … ase=ophoto

130

(87 odpovědí, posláno do D4)

V mlhavém šeru se zdálo, že vlevo je vyarmováno, a  vpravo se taky něco děje.

131

(87 odpovědí, posláno do D4)

Na Řitce je vykopáno, překvapilo mě skalnaté podloží blízko pod terénem.
Minulý týden udělali vlevo podkladní betony a včera začali šalovat.

132

(87 odpovědí, posláno do D4)

Po úspěšné demolici se dali hned do výkopů pro nové opěry.

133

(87 odpovědí, posláno do D4)

Podle všech TV se dnes v noci opravdu bourá, provoz už kolem 19. uzavřen. Provoz má být obnoven zítra po 9hod ráno. Holt se to chlapci už naučili v podstatě na počkání.
Mostovka z předpjatých ŽB I nosníků, odhalená výztuž, odpadávající beton, vozovka ani nemluvit. Most byl už asi rok uzavřený.

134

(87 odpovědí, posláno do D4)

Tento víkend 19.-20.10. by se měl bourat most v Řitce. Já u toho bohužel nebudu.

135

(87 odpovědí, posláno do D4)

Už je to hotovo, je hotovo, je hotovo.
povrch bezva, přechody mezi starým-novým neznatelné. Svodidel kovových i betonových je víc než bývalo, inu, úplná dálnice smile

136

(87 odpovědí, posláno do D4)

Vypadá to, že je hotovo. Obrus, nalajnováno, nová svodidla, dosypané krajnice .. Asi se už čeká jenom na kolaudaci.
Drobná vada na kráse: těsně před i za opravovaným úsekem jsou středová svodidla nabouraná a nevypadá to, že by se o ně někdo staral.

137

(87 odpovědí, posláno do D4)

Od zítřka 14.08. nastane omezení, směr Praha bude jenom jedním pruhem (v protisměru), busy pojedou od Řitky přes Klínec na Jíloviště. Měl by se pokládat obrus, ale finišer jsem mezi zaparkovanými stroji neviděl.

138

(87 odpovědí, posláno do D4)

Už je položeno v celé šíři. Chybí obrus a dodělání kanalizací, někde obrubníky a podobné drobnosti.

139

(87 odpovědí, posláno do D4)

Od začátku prázdnin rekonstrukce vozovky Řitka - Jíloviště směr Praha. Kromě vozovky s opravují příkopy, upravují svahy atd. Omezení nepatrné, jezdí se 2+2.
Pravý pruh hotový, chybí obrus. Už se po něm jezdí se žlutým lajnováním. Levý pruh vyfrézovaný až na podklad, zřejmě i ten se opravuje a budou se sanovat stropy podchodů.

140

(129 odpovědí, posláno do Mimo mísu...)

Nesprávné předjíždění končící nehodou v čase 3:07
https://www.youtube.com/watch?v=0JazbgVikNI

141

(29 odpovědí, posláno do Pražské mosty)

Nejsem si úplně jistý, jak je to po novelách novel stavebního zákona (ve znění pozdějších předpisů) smile
Ale rozumem: na místě lávka stála, a tedy byla v územním plánu (jako stávající), nepotřebuje tedy nové územní rozhodnutí. Podle mě se se formálně jedná o náhradu havarované konstrukce novou se stejným účelem, tedy opět bez ÚR. (vzpomínám na hezký název projektu "Havárie závodu P..", kdy po požáru a částečném zřícení se stavěla nová hala)
Takže podle mě se jedná o stavební povolení na nové konstrukční řešení.
Provizorium snad mělo být o kousek vedle z "dočasné" konstrukce typu rámusák, aby se mohli kasat, jak rychle těm zpovykaným Pražákům něco postavili. Netuším, na co narazili (povodí?), ženijní most by musel stát do odpoledne, ale ukázalo se, že projekt, SP a stavba jsou rychlejší a spolehlivější, než provizorium na dočasno.  Ona totiž i dočasná stavba potřebuje stejné formality, vyjádření, rozhodnutí jako stavba trvalá (a tady asi i na cizích pozemcích, tedy ÚR, nebo sloučené územní a stavební řízení) a navíc po ukončení "dočasnosti" i uvedení do původního stavu.

142

(29 odpovědí, posláno do Pražské mosty)

Praha vypsala soutěž na novou lávku v Troji, na stavbu má povolení

16. května 2019  10:29,  aktualizováno  11:27     

Pražský magistrát získal ve středu stavební povolení na lávku mezi Císařským ostrovem a Trojou. Potvrdil to náměstek primátora Adam Scheinherr (Praha Sobě). Původně zamýšlené provizorium se stavět nebude, nová lávka by měla vydržet sto let. Vypsána byla rovněž veřejná zakázka na dodavatele stavby.

Zdroj: https://www.idnes.cz/praha/zpravy/praha … zpravy_rsr

143

(209 odpovědí, posláno do Pražské mosty)

Oprava Libeňského mostu vyjde na půl miliardy. Rekonstrukce potrvá přes 2 roky

PRAHA Hlavní město vybralo variantu rekonstrukce Libeňského mostu, která počítá s posílením, nikoliv náhradou stávající konstrukce. Jde o druhou nejlevnější ze čtyř navržených variant, podle odhadu Kloknerova ústavu ČVUT by měly práce stát zhruba 476,9 milionu a trvat přes dva roky. O variantě v pondělí rozhodli pražští radní. Zároveň zrušili několik let starou a od roku 2016 přerušenou veřejnou zakázku na původní projekt bourání mostu. Opravy základů a pilířů by měly začít ještě letos, práce na mostovce se zastavením dopravy pak na konci roku 2021.

Zdroj: https://www.lidovky.cz/domov/oprava-lib … _domov_ele

144

(204 odpovědí, posláno do MHD Praha)

Snad to patří sem a ne do tratí.
Během výluky 11.-18.04 na Letné naproti Spartě neudělali trávník (jak jsem čekal), ale vyasfaltovali přejezd (bez zkosení obrubníků) a okolo předláždili drobnější dlažbou.
Údajně se jednalo o využití omezení na Strossu pro práce v kolejišti, ostatní prý přijde na řadu jindy smile

145

(319 odpovědí, posláno do MHD Praha)

Nečekaná rána, metro D bude Prahu stát nejspíše o 17 miliard více
https://echo24.cz/a/SYU53/necekana-rana … -internetu

Opravdu nečekaná rána, že za šest let ceny poněkud stouply. A to ještě netuší, že za pár (či několik párů) let, až se začne skutečně stavět, bude cena ještě vyšší. Inu, když nám ČNB cíluje minimální inflaci...

A ještě jiný článek, kde se ovšem píše nacenění z roku 2010, teddy ne inflace za  šest, ale devět let.
https://www.e15.cz/byznys/doprava-a-log … -internetu

146

(5 odpovědí, posláno do Povrchy - vozovky, chodníky...)

Как делают дороги в России, Европе, Америке/How to make the roads in Russia, Europe, America

https://www.youtube.com/watch?v=KkXQogDKLfI
Asfalt, beton, časosběry, pokládky, opravy

147

(87 odpovědí, posláno do NEdopravní stavby)

Pánové architekti Aulický a Eisenreich dělali i telefonní ústřednu v Dejvicích (za hotelem Diplomat), nedávno zbořenou, a teď tohle.....
Pana Aulického znám, s Eisenraichem jsem pracoval na sklárně pro barevné obrazovky ve Valašském Meziříčí, taky z části už zbořené.
Člověk si myslí, že udělal něco trvalého, co po něm zůstane, a ono ho..o

148

(4 odpovědí, posláno do Když vůbec nevíme kam s tím...)

Charkovské tramvaje (asi od Němce, bez slovního komentáře)
https://www.youtube.com/watch?v=RQ0LM7ZIbsM

Asi tam nemají odboráře, kteří by řešili žlábkové či bezžlábkové, tvar hlavy a okolku, tam se asi ptají "jsou tam koleje?"
Je úžasné, po čem naše stará Téčka dokážou projet smile smile

Je to dlouhé, lze přeskakovat, ale detaily kolejí a tratí jsou vypovídající

149

(4 odpovědí, posláno do Když vůbec nevíme kam s tím...)

10 nejneobvyklejších tramvají světa
https://www.youtube.com/watch?v=yEBodaXOBFk

Komentář je rusky, ale obrázky velmi ilustrativní, a při troše pozornosti se i lokalita dá poznat/zaslechnout.
A potěšily mě naše T jako "polometro" smile

150

(40 odpovědí, posláno do Mosty)

V Číně vznikla jedna z nejúchvatnějších silnic světa, skýtá fascinující scenérie
12.1.2019 | Mirek Mazal
V Číně vznikla jedna z nejúchvatnějších silnic světa, skýtá fascinující scenérie

Když mezi dvěma místy leží velmi nehostinný terén, silnice je obvykle spojuje oklikou. Ne tak v Číně. Stačí aby se do údolí zařezávala řeka a silnici lze ráme vést přímo po ní, kilometry.

http://www.autoforum.cz/fascinace/v-cin … -scenerie/

Nevím, jestli to patří pod mosty, ale je to nádherná estakáda podél řeky smile

P.S. A uváděnou cenou bych se nezabýval, pravděpodobně jde o přepočet z juanu (silně podhodnoceného)