Nastavení hledání (Stránka 58 z 90)

Komu by se chtělo v pátek ve čtyři odpoledne do rachoty.

Slepenice - pátek 26.3.
Povrch:
- Zaváží se další a další zásypová zemina na strop dílu A. Už se tam objevily kolíky značící vršek.
- Kabelovod je pryč, ale nezasypává se.
Jámy:
- Svislé stěny vestibulu jsou vybetonované - s výjimkou posledních stěn prostoru východu na tramvaj. Na stropě se začalo s armováním a byly tam instalovány i bednicí oblouky - výstupy opravdu dostanou tvar nápovědních budek, jak je na vizualizaci.
- V dilatacích E1+E2 je hotovo pro bagr: pojezdové betony, vodicí zídky, rozvod bentonitu se montuje.

Jen tak nahonem: na severní vozovce Milady Horákové patrně skutečně vznikne cosi ne nepodobné opeře v Sydney, ty bednicí oblouky jsou na místě. Těšte se na ranní obrázek, teď by to ve tmě nešlo fotit.

Slepenice - čtvrtek 25.3.
Povrchy:
- Přes to, že se zdálo, že zásypy na stropě dílu A jsou na nějakou dobu hotové, není to tak. Zas jsou tam další hromady, tam se toho vejde.
- Nejen komora KK21a, ale celý kus kabelovodu až po tu otevřenou jámu je pryč.
Jámy:
- Na stavbě vestibulu  už zabednili i poslední část východní svislé stěny. Bednění stropu už chybí jenom relativně malý obdélník na jihovýchodě, zaváží se výztuž. Druhá vrstva izolace svislých stěn bude obezděna, už se na tom pracuje. V oblasti východů na tramvaj prokopli provizorní stěnu oddělující je od stávajícího vestibulu.
- V dilatacích E1+E2 vyhrabali a obednili i jižní vodicí zídku, střední je provizorně zasypaná. Na pojezdovém betonu se objevilo zařízení staveniště a podle webkamery se bude montovat lanový bagr.

Slepenice - středa 24.3.
Povrchy:
-Všechno na západ od staveništní komunikace vypadá pěkně, čistě, zhutněně a uklizeně, ale co to? Komora kabelovodu, která byla postavena někdy před šesti týdny, se demoluje. Že by ji postavili moc vysoko(u) a trčela by nad úroveň povrchu? Nebo je jiný důvod?
Jámy:
- Stavba svislých stěn vestibulu se pomalu chýlí ke konci. Zbývá obednit a zabetonovat jenom jižní část východní stěny a dokončit prostor východů na tramvaj.
- V dilatacích E1+E2 je hotová vodicí zídka dělicí stěny, nad STT je už vylita i část pojezdového betonu.

Slepenice - úterý 23.3.
Povrchy:
- Ze včerejška dlužím obrázek západního konce staveništní komunikace od výdechu - no, jediný s foťákem jsem tam nebyl.
- Zásypy na stropě dílu A jedou, jedou, pořád se vápní a hutní.
- Demoluje se krycí betonová vrstva izolace vestibulu, bohužel to s ní odnášejí i L-prefabrikáty provizorní vozovky.
Jámy:
- Betonáž svislých stěn vestibulu jede jak dráha, bednění stropu dosáhlo na západě až ke stávajícímu vestibulu. Od severu a západu se hodové stěny obkládají druhou vrstvou izolace.
- V jámě dílu E je hotová severní vodicí zídka E1+E2, rýha vodicí zídky pro dělicí stěnu se bagruje.

Slepenice - sobota 20.3., neděle 21.3., pondělí 22.3.
Povrchy:
- Jak je vidět, na západní straně vyrostla nová staveništní komunikace od výdechu z metra. Na svém západním konci končí ve stavební jámě vjezdové rampy před archivem (fotka se bohužel kvůli světělným poměrům nepovedla). Vápnění a hutnění  bylo taky víc než vydatné.
- V sobotu byl zavřen výstup z vestibulu směr Pražský hrad a okamžitě začaly demolice chodníku na stropě vestibulu.
Jámy:
- Pokračuje neustálé bednění a betonáž svislých stěn vestibulu (sobota, dnes). Sloupy už jsou vybetonované a odbedněné komplet. Bednění stropu se rozlézá jižním a východním směrem. V nejsevernější části u trati je dokonce vyarmovaný snížený strop a je i zabedněno ze tří stran.
- V jámě dílu E se, jak už taky bylo řečeno, začalo s bagrováním rýh pro vodicí zídky podzemních stěn.

22.03.2010 - POSTUP RAŽBY TUNELU KRÁLOVSKÁ OBORA
Severní tunel, ražba z portálu Letná
dno 170,50m (denní postup 11,10m)

Jižní tunel, ražba z portálu Letná
dno 229,00m (denní postup 24,10m)

Strojovna vzduchotechniky
kalota 54,64m (denní postup 4,50m)

Technologické centrum TGC4
opěří levé 28,97m (denní postup 4,50m)
opěří pravé 17,72m (denní postup 17,72m)

Tunelová propojka TP13
opěří 12,05m (denní postup 12,05m, ražba od JTT)

Do konce ražby zbývá:
úsek Brusnice
v severním tunelu:    184m
v jižním tunelu:    444m

Slepenice - pátek 19.3.

Povrchy:
- Na stropě dilatačního dílu D a dilatace A1 se zasypává, hutní a vápní ostošest.
- Od zítřka bude kvůli izolaci stropu vestibulu uzavřený výstup směr Pražský hrad. Jde o akci, která se měla dělat už od 10. února.
- Vedle východní hrany vestibulu se už nějakou dobu překládá (opravuje?) vodovod.

Jámy:
- ve stavbě vestibulu se pořád nebrzdí. To, co výrazněji přečnívá nad armaturu stropu, jsou základy výstupů z vestibulu na severní vozovku Milady Horákové. A skutěčně to vypadá, že ty bedněňové oblouky patří k jejich portálům.
- Armuje se i prostor východů z vestibulu na tramvajové ostrůvky. A už je vidět, že něco bude jinak i tam - v místech, kudy se chodilo na ostrůvek, je vyarmovaná svislá stěna.
- V jámě E1+E2 už je upravené dno a v zásypu jsou vynechané pruhy pro svislé stěny. Na vjezdové rampě do jámy stáli pánové v reflexních vestách s kamerou a natáčeli.

P.S.: Jedna rada do života. Když budete očumovat u stažených závor, dejte si pozor na několik věcí:
- že nad závorou nemáte bradu;
- že nestojíte na samém kraji té závory, i kdyby to byla závorka jako na Hradčanské;
- že závora najednou nezačne stoupat.
Zuby i sanice to vydržely a tu modřinu na bradě nějak lidem okolo vysvětlím, možná budu i za drsňáka.

P.P.S.: Že ona od 8:05 už nejede zase kamera na Hradčanské?

19.03.2010 - POSTUP RAŽBY TUNELU KRÁLOVSKÁ OBORA
Severní tunel, ražba z portálu Letná
dno 159,40m (denní postup 7,90m)

Jižní tunel, ražba z portálu Letná
opěří pravé 322,50m (denní postup 3,30m)
dno 204,90m (denní postup 9,00m)

Strojovna vzduchotechniky
kalota 50,14m (denní postup 3,00m)

Technologické centrum TGC4
opěří levé 24,47m (denní postup 9,00m)

Tunelová propojka TP13
kalota 12,05m (denní postup 3,50m, ražba od JTT)

DKRZ:
úsek Brusnice
v severním tunelu:    189m
v jižním tunelu:    449m

Český rozhlas: Robert Břešťan: Praha a její tunely

17.03.2010 - POSTUP RAŽBY TUNELU KRÁLOVSKÁ OBORA
Severní tunel, ražba z portálu Letná
dno 148,40m (denní postup 12,60m)

Jižní tunel, ražba z portálu Letná
opěří levé 325,70m (denní postup 5,10m)
dno 184,60m (denní postup 8,40m)

Technologické centrum TGC4
opěří levé 6,43m (denní postup 6,43m)

Tunelová propojka TP13
kalota 5,05m (denní postup 3,25m, ražba od JTT)

DKRZ:

úsek Královská obora
v severním tunelu:    0m
v jižním tunelu:    0m
úsek Brusnice
v severním tunelu:    193m
v jižním tunelu:    453m

Postup prací na ražbě tunelu Brusnice