Do 20. 12. 2012 zbývá (dnů): 1000
To je přece hezké výročí, proč to neslavíme kolektivně?
1,151 25.03. 2010 22.14
Re: Termín zprovoznění (pravděpodobný) (32 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
1,152 25.03. 2010 20.59
Re: Letná - povrchové úpravy (420 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
kasme napsal:
pegodlas napsal:A nebo tráva?
No to snad né...
Travnatá cyklostezka by byla sice asi ekologická, ale co na to naši přátelé, cyklisté... (občas taky nasednu - dříve to bylo častěji...)
jakou trávu myslíš?
1,153 25.03. 2010 20.54
Re: Hradčanská - postřehy ze staveniště (454 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)
vondr napsal:
koukám na dnešní slepenice afoto z hradčanské a kolem zdí vestibulu je složeno spousta palet. že by izolaci chránili cihelnou příčkou,jako se izolovali sklepy domů?
Podle obrázků soudím, že na izolaci je nalepená bílá geotextilie, to by podle mě na ochranu hydorizolace před zásypem mělo stačit. Možná projektant soudil jinak a doplnil to ochrannou přizdívkou, třeba kvůli hloubce zásypu a možnému sedání
1,154 25.03. 2010 17.26
Re: MÚK Malovanka (219 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)
pulsar napsal:
Spíše by mě zajímalo kdy a zda vůbec budou bourat tu zeď na východní hraně portálu. Zdá se mi dost vysoká.
Bourat ji budou určitě, otázka je jak hluboko - minimálně 1,0m pod UT (upravený terén). Je to provizorní opěrka, aby jim nepadala auta a hlína do stavby portálové dilatace. Od stropu tunelu je celkem důkladně oddilatovaná, takže by měla jít prostě utrhnout a rozemlít, jenom předtím musí odhrabat část zásypu a vozovky, po které se dneska ještě jezdí.
1,155 25.03. 2010 14.28
Re: Nebojte se založit nová vlákna (5 odpovědí, posláno do Áčko do Nemocnice Motol)
pp21 napsal:
Já se bojim ;o)
http://magistrat.praha-mesto.cz/path/ap … p;ids=5228
"Záměr ... Vypůjčit pozemky parc. č. 2101/2, 2101/6 a část pozemku parc. č. 1320/1 k.ú. Bubeneč Dopravnímu
podniku hl.m. Prahy do 31.12.2014 za účelem zajištění výstavby prodloužení metra trasa A."Jedná se o toto místo: http://www.mapy.cz/#mm=FP@dm=133030164+ … 13656@z=17
Je ta lokalita správně? Je to dost daleko od jakéhokkoliv staveniště a tamní uličky jsou pro větší dopravu dost nevhodné.
1,156 24.03. 2010 22.31
Re: Prašný most a okolí - kromě jámy (327 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
Odbočení u vodárny funguje, jak jsem očekával. Jeden "nevidí" ani značky, ani čáru a jede po kolejích, a za ním dalších pět, kteří nekoukají na nic jiného, než na nárazník před sebou. Případně další jedou za autobusem. Nechci vidět, kdyby si tam policajti zřídili "výběrní místo".
1,157 24.03. 2010 21.59
Re: 513 - 514 (od portálu Komořany ke Slivenci k 515) (154 odpovědí, posláno do Pražský okruh - ARCHIV)
Tunely už jsou v provozu?
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 4.JPG.html
Měls to nechat jako hádanku, jak to bylo v náhledu http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 5.JPG.html
1,158 23.03. 2010 20.11
Re: Prašný most a okolí - kromě jámy (327 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
Kasme napsal:
A také příčné přejíždění vyjetých kolejí na ulici Milady Horákové (ve směru z centra).
Ty vytlačené hrby přefrézovali, takže povrch je relativně rovný
1,159 23.03. 2010 14.27
Re: Letná - tunely s čelním odtěžováním a Špejchar (306 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
jro napsal:
nevite, proc se ten clovek pokousi zapalit Badeniho?
Nevím co opaluje (nahřívá?), ale v těch místech je teď provizorní přechod. ze žlutých pásek, na té fotce ještě není.
K další dikusi: Dělá se to u nově položené dlažby (i když nevím proč) že spáry se vyfoukají kompresorem a pak zalijí řídkým asfaltem. To ovšem v Badeniho nikdy nebylo, tam je tahle dlažba "od nepaměti", v dlažbě je vidět i obrys bývalé refýže, zrušené při zprovoznění metra.
Pro pamětníky: hned u stanice býval skoro nonstop stánek, kde si tramvajáci kupovali kafe, ostatní něco jiného (viz Mišíkk - Špejchar blues)
1,160 23.03. 2010 14.07
Re: Letná - tunely s čelním odtěžováním a Špejchar (306 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
vondr napsal:
neví Důchodce kolik už mají hotových lamel v dilatacích 1 a 2?
V jižní stěně chybí jen dvě rohové lamely u SOS výklenku, v severní o lamelu či dvě víc víc V11 jednu osazovali. Střední stěna schází ještě skoro celá, maká tam hydrofréza.
1,161 23.03. 2010 13.39
Re: Prašný most a okolí - kromě jámy (327 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
Od našeho místního zpravodaje
Ve 12:15 začali značkaři sbírat patníky v prostoru křižovatky. K velkému třesku došlo ve 12:45 včetně spuštění semaforů. Během pěti až deseti minut učinili plastová svodidla od východu k jižní přeložce a betonová u sirotčince. Provoz je velmi plynulý a bezproblémový.
Křížení (přednost) tram-bus u sirotčince všichni důsledně dodržují - skoro zastaví a rozhlížejí se všemi směry.. Problémové místo: odbočení doleva na provizorní křižovatku u vodárny. Protože nejdou dát svodidla přes koleje, tak se někteří tvrdošíjně tlačí po kolejích nahoru; dokud tam jsou značkaři, tak jim důrazně ukazují kam patří. Asi by to chtělo místo modré šipky zákaz vjezdu. Snad to ty cca dva měsíce do výluky tram vydrží bez větší plechařiny.
Pro kaštan a milbi: Máte řidičák? Tak si urychleně zopakujte značky, ať o něj nepřijdete.
1,162 22.03. 2010 14.25
Re: Hradčanská - postřehy ze staveniště (454 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)
Důchodce napsal:
embart napsal:Zdá se, že se třetí kotevní úroveň na severní straně E1, E2 nechystá - teď už by se tam (přes vybagrované rýhy) vrtná souprava těžko dostávala
Už jsou vyvrtané, jen dát převázky a napnout kotvy.
To je jižní strana na severu opravdu nebude
1,163 21.03. 2010 22.26
Re: Video (78 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
V rozrušení z přejíždění plných čar podélně i příčně a jízdy po kolejích jsi přehodil popisky Svatovítská - Na valech.
Jak se ti podařilo projet objížďku Patočkovy jen s přibržděním u semaforu, mě vyšla na každém semaforu červená, a to oběma směry.
Protože videa, tak mě smaž.
1,164 21.03. 2010 21.20
Re: Prašný most a okolí - kromě jámy (327 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
pegodlas napsal:
proč u toho výdechového objektu vlastně byly ty piloty? Dělá to na mě dojem, že se něco nakonec udělalo jinak, než bylo plánováno
Na tom konci jámy byly piloty po obou stranách. Na jižní straně kvůli kabelovodu (a dokonce mimo lajnu zápor), na téhle severní straně držely výjezdovou rampu z jámy. Ta rampa (už zrušená) byla částečně pažená záporami a až posledních asi 5metrů bylo pilotovaných. Takže bych v tom viděl spíš technické řešení, ovlovněné vnějšími podmínkami (kabely, potrubí, omezené kotvení ...) než změnu změny a nekoordinaci. Kdyby tam byly zápory jako na Hradčanské, tak si nikdo ani nevšimne, že se odřezávají nebo vytahují.
1,165 20.03. 2010 22.43
Re: Prašný most a okolí - kromě jámy (327 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
kasme napsal:
To asi myslíš tuten sloup vlevo od pána s lopatou, že? http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 7.JPG.html (jsem jí teď přidal)
Von je nějakej napájecí, takže s ním asi nechtěj na ten měsíc a kousek nic dělat...
Jo, to je von, je to tramvajová sekce, takže by to znamenalo i přeložku kabelů.
1,166 20.03. 2010 20.38
Re: Prašný most a okolí - kromě jámy (327 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
Jenik napsal:
Na východním i západním konci jižní přeložky už chybí poslední vrstva, na západní straně překáží sloup tramvajové sekce, možná se bude objíždět.
.
Bude se objíždět, je doasfaltováno a namalováno - jeden pruh z města vpravo od sloupu, dva pruhy do města.
1,167 20.03. 2010 20.25
Re: MÚK U Vorlíků - jiné řešení a U-turn (33 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
jannk napsal:
mimochodem: u nas je U-turn (tj otoceni do protismeru) na krizovatkech rizenych svetly uplne zakazany.
Je to už nějaký čas, kdy jsem za to byl penlizován, od té doby to vím. Křižovatka byla autprázdná, já jsem si vzpomněl, co jsem zapomněl a začal jsem se vracet a pronásledoval mě policista na motorce
1,168 19.03. 2010 21.15
Re: Jak vložit odkaz na fotku (2 odpovědí, posláno do Poznámky k fóru)
Martin napsal:
Osobně to dělám tak, že kliknu na odkaz fotky (IMG .......).Otevře se fotka jako při starém prohlížení fotek a zkopíruju odkaz.
Odkaz, tak jak to vkládá třeba Lomoz, tak to je na mě velká maturita.
Díky, to je ono, já jsem tvrdošíjně klikal na fotku
P.S. poučte mě někdo, jak vložím odkaz na jednu konkrétní fotku, snažil jsem se z "fotogalerie" a zobrazí to celou, je to ta IMG_2044
po poučení: tahleta to je http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 4.JPG.html
1,169 19.03. 2010 20.39
Re: Prašný most a okolí - kromě jámy (327 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
Neví někdo, k čemu to má sloužit? Mimo trasu tunelu si vyhrabali a zapažili takový obdélník, dno zhruba v úrovni normální jámy (stropu tunelu)a teď v něm vrtají piloty. Trasa tunelu je vlevo za tou pilotovou stěnou.
1,170 19.03. 2010 19.57
Re: Hradčanská - postřehy ze staveniště (454 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)
pegodlas napsal:
Čili to bude principielně podobně, jako na této vizualizaci. S rozdílem, že tam se to tvarem blíží k elipse.
Ten odkaz mi nefunguje, asi máš na mysli něco takového http://mo.ttnz.cz/wordpress/wp-content/ … canska.jpg Jenom s tím, že tam nebude nádražíčko, ale jen dvě stanice. Tvar těch ramenátů může být i nekruhový, ani při očitém pohledu si nejem jistý.
1,171 19.03. 2010 13.18
Re: Most Svatovítská a okolí (218 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
Málem jsem to nenašel, když jsou vláken už dvě stránky
Po delší přestávce se pracuje i na mostě, na jižní (horní) straně je vyarmované a šaluje se (provizorní) svodidlo a na JV kraji vyarmované něco jako římsa nebo přechodová deska. Do koruny stěny na severovýchodní straně jsou navrtané nějaké kotvy.
viz foto http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 100319/ms/
1,172 19.03. 2010 12.47
Re: Prašný most a okolí - kromě jámy (327 odpovědí, posláno do Tunel Blanka)
Finišují přípravy na přeložku
Na východním i západním konci jižní přeložky už chybí poslední vrstva, na západní straně překáží sloup tramvajové sekce, možná se bude objíždět.
HW "úprava" SSZ - všechny semafory jsou demontované, dopravu zřizuje policejní zřízenec, před polednem nebyly štrůdly ve směru východ - západ, ale od kulaťáku.
Na provizorní křižovatce jsou osazená plastová i betonová svodidla, malíři malují čáry a šipky.
Vjezdová rampa Svatovítská: jsou hotové všecny (možné) podzemní stěny, dotěžuje se na úroveň stropu.
P.S. Díky skoro hotobé jižní přeložce jde dojít až na kraj jámy, tam se kromě hrabání a vrtání kotev na portálu pod hradbami nic moc neděje.
1,173 19.03. 2010 12.18
Re: Hradčanská - postřehy ze staveniště (454 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)
S_M_Lomoz napsal:
To, co výrazněji přečnívá nad armaturu stropu, jsou základy výstupů z vestibulu na severní vozovku Milady Horákové. A skutěčně to vypadá, že ty bedněňové oblouky patří k jejich portálům.
- Armuje se i prostor východů z vestibulu na tramvajové ostrůvky. A už je vidět, že něco bude jinak i tam - v místech, kudy se chodilo na ostrůvek, je vyarmovaná svislá stěna.P.S.: Jedna rada do života. Když budete očumovat u stažených závor, dejte si pozor na několik věcí:
- že nad závorou nemáte bradu;
- že nestojíte na samém kraji té závory, i kdyby to byla závorka jako na Hradčanské;
- že závora najednou nezačne stoupat.
Zuby i sanice to vydržely a tu modřinu na bradě nějak lidem okolo vysvětlím, možná budu i za drsňáka.
Ty bedněňové oblouky (ramenáty) bych viděl na šalování hrany stropu nad výstupem. Přibyly k nim ještě dva jako dílek pomeranče.
Ta stěna u výstupů je opravdu záhadná, bude tam vůbec tramvaj zastavovat?
Rada do života - už si dávám pozor, tenkrát jsem stihl uhnout včas
1,174 16.03. 2010 21.34
Re: Z tisku a médií (136 odpovědí, posláno do Železniční uzel Praha)
Tomas_palyza Odesláno Pondělí, 15. března 2010 - 22:54 napsal:
Nektere foto jsou opravdu velmi zajimave, napr. historicke mapy na Wikipedii. Pochopil jsem, ze v jiste dobe to snad ani nebylo slepe rameno Vltavy, ale proste normalni rameno, od Helmovych mlynu:
http://cs.wikipedia.org/wiki/Soubor:Map … m_1910.jpg
To rameno se začalo zasypávat někdy za první republiky a zasypávalo se ještě "relativně nedávno". Např před čtyřiceti lety se tam vozila suť z demolovaného stalinova pomníku na Letné. A přesto se to pořád jmenuje Rohanský OSTROV a ulice Pobřežní, to je holt ta historická paměť
1,175 16.03. 2010 19.50
Re: Z tisku a médií (136 odpovědí, posláno do Železniční uzel Praha)
V jižním křídle (a v cetrální hale) bylo po uzavření nádraží a zboření severní části dlouhá léta zařízení staveniště pro stavbu metra.
Demolici prosadil před spartakiádou soudruh Kapek (předseda MěVKSČ, tedy pražský místodržící, vysoko nad primátorem), tehdy se říkalo jako největší urážka "nejsi kapku blbej" (taky prosazoval kompletní demolici Žižkova - "to buržoazní bydlení musí pryč")
Pamatuji si ještě konec reporáže/fejetonu z Hlasu Ameriky - " a na místě zbořeného nádraží bude v (pro socialismus) neuvěřitelně krátké době tří měsíců vybudován trávník"
P.S. No jo Kasme, podjezd do pobřežní, a elegantně utlitární architektura skladů s krásně tvarovanými závlačemi u kleštin. A v Šaldově ulici byl taky podjezd na Rohan, a kousek vedle za vozovnou (ještě nedávno) podchod pod tratí.
A ještě se pochlubím - v již zrušeném nádraží jsem odcizil poslední jízdní řád (tištěný, formít asi A1) - eště ho mám schovanej