Nastavení hledání (Stránka 45 z 90)

Dneska jsem nafotil jenom ten zasr... nešťastný drápanec na skle přístřešku, který už tam stejně někdo dal včera večer. Jinak vážně není co.

Poměrně přesně tipnuto. Akorát to nebylo na rozvodové skříni, ale na skle přístřešku západního výstupu na severní chodník.

Slepenice - středa 1.9. Den D.

Na začátek ještě večerní postřehy ze včerejška.
- Poslední, co chybělo osadit, byly cedule na portálcích výstupů na tramvajové ostrůvky.
- Jak je vidět, některé občany stavba MO šikanuje ještě ve fázi dokončování.
- Pánové oblepili stavební ohradu u jižní vozovky západně od Tychonovy městskou propagací. Zpívali si přitom "tak my už jdeme do finále..."
- A večer nastal slavnostní okamžik: v 18:54 (nebo tak nějak) přijela k ostrůvku první linková tramvaj - zatahující dvacítka. Kvůli kolaudaci nevysadila žádné cestující, ale linková tramvaj to byla.

Tak, a teď už dnešek.
- K tomu, o čem tu už byla řeč: zebry byly rozšířeny na celou šířku a opatřeny pásem pro nevidomé. Oba SSZ v jižní vozovce mají přidaný provizorní semafor v budoucím pravém pruhu, který je provizorně zablokovaný.
- Otočení Pod Baštami se nekoná. Přikázaný směr nahoru zmizel. Značka, do které bylo v neděli nacouváno, už je složena k zemi.
- Displej na zastávkovém sloupku do centra nesvítí, z centra ano.
- A protože je dnes první den provozu, Hochtief slaví, i když uměřeně: všude jsou balonky. Na přechodu, na šraňkách, na vstupu do vestibulu.
- Pár fotek z otevřeného vestibulu: pohled od severních výstupů na jih, funkční panel s odjezdy tramvají a okouzlení kuželosečkami severního výstupu. Do vestibulu se okamžitě vrátili i oříškáři.

No a to je vlastně ze slepenic asi tak všechno... symbolicky se zavírá slepenicové okno na schodišti (levé horní). Tu a tam přidám nějakou fotku, až se zazelená tráva (už vyhodila klíčky, říkal táta), začne se s demolicí Stavebnin (dejžto pámbu) anebo s přípravou definitivní jižní vozovky u Tychonovy (to si ještě počkáme). Ale slepenice každý den už asi nebudou mít svůj důvod.

Teď večer přijelo Dopravní značení a rozšiřuje zebry na plnou šířku. Tedy přinejmenším MH/Pod Baštami v severní vozovce.

Slepenice - úterý 31.8. (D-1)

Tak to máme dneska naposledy ze stavby. Zítra už to bude z provozu. Tak snad jen pár drobných postřehů.
- Došlo k provizornímu otočení jednosměrky Pod Baštami. Je to pochopitelné. Když se otočí Tychonova směrem dolů pro místní obsluhu jižní vozovkou Milady Horákové, musí Pod Baštami směřovat obráceně. Nicméně jsem zvědavý, jak se bude do ulice Pod Baštami najíždět odspodu přes nově tvarované křížení. A že to zatím nezaznamenalo značení na Milady Horákové, je jenom ona pověstná třešnička na dortu ;-)
- Cvičná jízda tramvaje po Milady Horákové je ještě dnes důvod k focení. Zítra už ne...

iHned: Tramvaje se vrací na Hradčanskou. Pražské dopravě se ale moc neuleví

Slepenice - sobota 28.8. (D-4), neděle 29.8. (D-3), pondělí 30.8. (D-2)

Ono se to nezdá, ale pořád je co dělat.
- Celý víkend i dnes ráno se u SSZ motali pánové z AŽD. Nainstalovali další semafory nad levý jízdní pruh severní i jižní vozovky - MH/Pod Baštami, MH/K Brusce i všechny možné čočky.
- Svářelo se v přístřešcích výstupů na severní chodník - výsledkem jsou zábradlí schodišť i zábradlíčka nad eskalátory.
- Na obou přístřešcích se (až teď) obkládají betonové dolní zadky.
- Pánové něco prováděli i na střeše výtahu, ale nepodařilo se mi zjistit, co to dělali.
- Obložení schodu i chybějící desky u Škodovky je hotové.
- Dobrá zpráva: ve vestibulu byly instalovány panely s časy do odjezdu tramvají.

P.S.: Nacouvat v jednosměrce v protisměru do značky "zákaz vjezdu", to už chce kus talentu...

Nevím, kam to dát líp, ale stavebniny na Hradčanské se obvvykle zjevují tady:
Dražba bude 9.9.

Slepenice - pátek 27.8. (D-5)
Ve tmě se mi hůř fotí a pak se ICE hůř lepí. Omluva.

To se nám to pěkně kompletuje.
- Stromy v severním chodníku se dočkaly ochranných mříží v rabátkách i okolo kmenů.
- Mezi Tychonovou a Pod Baštami byl nasypán substrát do upraveného terénu, a to včetně travního semene.
- Svislé dopravní značení je kompletní. Jen mě mate ta mezera za slovem "údržby" - že by tam za dva roky připsali "MO"? ;-)
- Byly instalovány i pěší semafory SSZ Milady Horákové/Pod Baštami.
- Sedáky jsou už ve všech tramvajových přístřešcích.
- Byly instalovány výplně zábradlí, tedy kromě dvou polí ve směru z centra. Většinou mléčné, místy průhledné.
- Obkládá se schod u stěny "Škodovky".
- Nějak jim tam lezli lidi, takže se všude možně objevily červenobílé pásky.

Takže z viditelných věcí na povrchu už zbývá snad jenom doplnit ta dvě pole výplně zábradlí a nainstalovat panely na portálky obou výstupů na tramvaj.

Fotogalerie zkušební jízdy tramvaje na Špejcharu

26.08.2010 - 1.9.2010 se vrátí tramvaje Hradčanskou a Prašný most
Provoz tramvají v úseku Špejchar - Prašný most - Vítězné náměstí bude obnoven od 1. září 2010. V úseku Prašný most - Vozovna Střešovice potrvá tramvajová výluka do 1. října. Pro pěší bude obnoven průchod přes železniční trať mezi křižovatkou Špejchar a Bubenčí. Automobilový provoz z centra z Letné bude veden přes Špejchar a po ulici Milady Horákové, do centra po ulici Na Valech.
Více informací v sekci OPATŘENÍ V DOPRAVĚ.

26.08.2010 - POSTUP RAŽBY TUNELU KRÁLOVSKÁ OBORA
Vzduchotechnický kanál 04
opěří + dno 16,04m (denní postup 3,40m)

Severní tunel, ražba z portálu Troja
probíhají dobírky dna mezi propojkami 14 a 15

Trojský most nespadá pod garáže na Letné ani pod inženýrské sítě. Na něj se to Šenarovou zabité stavební povolení nevztahuje.