514 Autor: Petr Mančal
http://foto.ceskedalnice.cz/vase-foto/090906-R1/
---------
Já jsem doplnil slepenice, fotky snad doplním dopoledne
Nejste přihlášen. Přihlaste se, nebo se zaregistrujte.
Silnice - dálnice a okruhy - mo.ttnz.cz » Příspěvky od kasme
514 Autor: Petr Mančal
http://foto.ceskedalnice.cz/vase-foto/090906-R1/
---------
Já jsem doplnil slepenice, fotky snad doplním dopoledne
zatím vzorek http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … r1/090906/ ale nic zásadního nečekejte, spíš jsem objel dálkové časosběry ![]()
z vysokých pilířů zmizel poslední viditelný vozík, jeden je schovaný u OP41 na konci pravého mostu
Nejsou to jen zbytky...
Koukám, že u betonpumpy stojí vždy dva mixy, aby se nezdržovali při najíždění...
http://mo.ttnz.cz/kamery/archiv/letna2/ … 0.jpg.html
MÚK Strakonická: Překvapilo mě, že od Slap, Zbraslavi není připojovací pruh.
A ve čtvrtek už tam byl... (foto2), ale s malým schůdkem ![]()
tentokrát velká moje omluva novinářské žumpě, bláboly o dokončení nejdelšího mostu dostali z ŘSD , tedy jsem z toho úplně paf..
To sice ano, ale už tam neopsali to důležité slovo...
K dokončení nosné konstrukce levého mostu došlo oficiálně dnes 3. září 2009
Dokonce je uveden i "přesný" termín zprovoznění ![]()
I dnešní událost potvrzuje plánované zprovoznění již v příštím roce, ke kterému má dojít v letních měsících. Definitivní datum bude stanoveno po vyhodnocení nadcházející zimní stavební sezony.
Tramvaje nemohou do Modřan. Magistrát nechal schátrat most
Modřany - Statik zakázal tramvajím průjezd po mostě mezi Nádražím Modřany a Čechovou čtvrtí. O špatném stavu vědělo hlavní město tři roky, přesto nezasáhlo. Oprava zabere tři týdny, dopravu zajišťují autobusy.
Pražský magistrát si zadělal na pořádnou ostudu.
V pátek byl přerušen provoz tramvají na mostě mezi Nádražím Modřany a Čechovou čtvrtí. Statik označil stav mostu jako havarijní a okamžitě zakázal další jízdy. Hlavní město ale muselo o špatném stavu mostu vědět už tři roky. Od roku 2007 byl dokonce k dispozici projekt na jeho opravu. Přesto se vůbec nic nedělo.
http://prazsky.denik.cz/zpravy_region/t … 90904.html
tak to je zas komedie, i když smutná...
doporučuji přečíst...
Statik kvůli chatrnému mostu zakázal tramvajím jezdit do pražských Modřan
http://zpravy.idnes.cz/statik-kvuli-cha … _praha_abr
http://www.ropid.cz/mimoradnosti/nadraz … 7x818.html
to je den...
Mirajz napsal:kasme napsal:Že by místo pro webkameru? Neznám podrobnosti, jen jsem našel fotku
Toť přece v Holešovicích http://www.mapy.cz/#mm=FP@x=133113952@y=136029600@z=15
Jestli to nebude souviset s novým mostem přes Vltavu?Bude
To jsem tam nepsal, jsem si říkal, že to každý pozná... :
Zjišťoval jsem, jak to vypadá s další výlukou, resp. s využitím Gymnazijní. Letos už nejspíš nebude, pracovně to vypadá na únor a říjen 2010.
jk2 napsal:kasme napsal:no, ještě jsem to nečetl celé...
IMHO je jedno, co se píše v článku, když takhle lže už titulek.
Hmm, tak už víme, co se píše v článku a fakt kvůli tomu stálo za to čekat do dvanácti
...a Vltavou mezi Radotínem a Komořany. Po mostě měla auta jezdit od brněnské k plzeňské dálnici již na konci dubna příštího roku. Jenže se začíná hovořit o několikaměsíčním zpoždění.
Regionální mutace| Mladá fronta DNES - Praha
Autor:* (peš)
v Metru jiná krátká věta, za to pražský deník se rozepsal...
Pražský deník 4.9.2009
Pražský okruh má nejdelší most: Lahovickou estakádu
Všechny části byly propojeny. Za necelý rok by mohla na most vyrazit první auta
Lahovice/ Jižní část Prahy na desítky let zcela změnila svou tvář. Může za to nejdelší most v České republice, který měří přes dva kilometry a včera byl oficiálně dokončen. Dominanta nazvaná Lahovická estakáda je součástí Pražského okruhu.
Je však hlavně součástí budoucí důležité silniční spojky mezi dálnicemi D1 na Brno aD5 na Plzeň. Už v příštím roce by měla komunikace výrazně odlehčit provozu v hlavním městě, zejména na Jižní spojce.
"Dokončení stavby mostu jen potvrzuje plánované zprovoznění již v příštím roce, k němuž má dojít v létě. Definitivní datum ale bude stanoveno až po vyhodnocení nadcházející zimní stavební sezony," nastínila harmonogram Martina Vápeníková, mluvčí Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), které Pražský okruh staví.
Unikátní stavba
Nejzajímavější je na mostě především jeho délka 2055 metrů. "Jde na české poměry o unikátní stavbu. Most v Lahovicích měl velmi náročné stavební řešení. Leží na celkem 88 pilířích a nejvyšší z nich dosahuje délky 40 metrů," vysvětlil generální ředitel ŘSD Alfred Brunclík.
Stavba začíná u velké mimoúrovňové křižovatky s ulicí Strakonickou ve směru od dálnice D1, na kterou navazuje most přes Vltavu a tunel Komořany o délce 1,9 kilometru. Směrem k dálnici D5 překonává estakáda řeku Berounku a železniční trať, aby pak vystoupala k tunelu Lochkov, který je dlouhý 1,7 kilometru.
Řidiči musejí po dokončení této části okruhu počítat i se změnami na rychlostní silnici R4 na Strakonice. Jedná se o křižovatku protínající ulici Strakonickou, po které je vedena doprava z Prahy na R4.
Kruhový objezd
"Zajímavostí je na křižovatce její řešení, to myslí i na řidiče, kteří zapomenou včas odbočit. Budou mít možnost o několik metrů dál opustit most a vrátit se zpět na Strakonickou ulici. Uprostřed křižovatky totiž vznikne velký kruhový objezd," poznamenal Brunclík.
Úsek Pražského okruhu mezi Lahovicemi a Slivencem má ještě jedno nej. Lochovský most, který je jeho součástí, je nejvyšší v Praze, a to 65 metrů.
-----------
Pražský deník 4.9.2009
Nejdelší most v zemi je hotov
PRAHA:
Lahovice/ Nejdelší most v České republice, který měří 2055 metrů, byl včera oficiálně dokončen. Leží v jižní části Prahy, je součástí Pražského okruhu a název má Lahovická estakáda. Už za necelý rok by po ní mohla vyrazit první auta. Most výrazně odlehčí provozu v hlavním městě, protože bude součástí budoucí důležité silniční spojky mezi dálnicemi D1 na Brno a D5 na Plzeň.
----------
Metro 4.9.2009
Rekordman je už propojený
LAHOVICE Nejdelší most v Česku je hotový. Včera byla dokončena Lahovická estakáda nad řekou Berounkou. Dva kilometry dlouhý most je součástí spojky mezi dálnicemi na Plzeň a na Brno, která má fungovat už příští rok. Most leží na 88 pilířích a nejvyšší z nich dosahuje délky čtyřiceti metrů.
No dám to třeba sem i když je to značka pro tramvaje v Brně... ![]()
Že by místo pro webkameru? Neznám podrobnosti, jen jsem našel fotku ![]()
...Dnešní odpolední "přeháňka" sundala komplet ohradu kolem Blanky na Prašňáku 8-)
Tak zas velké to asi nebylo...
Pražské metro postihl zkrat, zastavil trasu C http://www.novinky.cz/krimi/178138-praz … asu-c.html
V 9:21 byla na trase C vyhlášena "situace zastavení", následně přerušen provoz v úseku Pražského povstání - Florenc a zavedena náhradní povrchová doprava...
... takže to bude asi něco většího.
Uvidíme co zjistí média ![]()
kasme napsal:no, ještě jsem to nečetl celé...
IMHO je jedno, co se píše v článku, když takhle lže už titulek.
No, kdyby se šlo do detailů, tak právě levý most byl již dobetonován... ale to tam asi nepíšou, ne?
Most přes údolí Berounky je dostavěn
nééééééé
![]()
to nemá cenu... ![]()
no, ještě jsem to nečetl celé...
Něco málo
estakády a z Lochkova... MÚK Strakonická mi propršela ![]()
http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … r1/090903/
Aktuální termín pro betonáž na Lochkově je pondělí...
Už jsem to chtěl udělat dávno...
a dokonce jsem i začal... http://www.kasme.cz/slovnicek-pojmu/
tak pokračujeme...
PHS - ProtiHluková Stěna
Takže udělal, a je to "mimo mísu"
http://mo.ttnz.cz/forum/viewtopic.php?pid=8056#p8056
později přesunem i příspěvky výše...
Buspruhy ve Vídeňské a Michelské ulici
Ale nejlepší hláška je, že nejlevnější by bylo údolí zasypat ![]()
A když se mluví o bourání dočasných svislích pilířích, tak jsou záběry na pilíře které zůstanou ![]()
http://www.mestsky-okruh-brno.cz/
Ok, tak už to běží, jdu na to mrknout...
EDIT: Docela povedené, osobně se ještě velmi těším na popis jednotlivých staveb a další detaily včetně např. lepších map a technicko-taktických dat. Myslím, že se ostatní nebudou zlobit, když nás zde budete informovat o významnějších aktualizacích... Doporučoval bych zavést RSS a zkusit získat práva na vizualizace umístěné na http://www.brno.cz/projekty
Webkamery Letná nejsou "naše". Každopádně já se přimlouvám za ponechání v současném stavu.
Jejich prvotní funkce byla sledování dopravy na "stále ucpané" ulici a tomuto účelu budou sloužit i nadále.
Co se týče webkamery Malovanka ta přestane mít zanedlouhou smysl a jediné využití by byla možnost sledování provozu do SAT. Na MÚK se snad nějaké zásadní kolony tvořit nebudou. Její otočení směrem SAT2B by bylo problematické - vrtání držáku do fasády. Plánujeme její přesun na SAT2B z objektu kliniky (na druhou stranu než je webkamera Myslbekova. (někde je taky foto)
S kamerami je obecně problém, většina vhodných objektů je na naše možnosti "daleko".
A na staveništi si je asi zhotovitel nenechá umístit, kdyby chtěl, tak už je tam má, ne?
Jediná reálná lokalita (stačí koupit a nainstalovat) je na domech Nad Octárnou, ale to není nejblíže a je otázka jestli by to mělo smysl. (najděte někdo tu fotku ze střechy...)
Samozřejmě pokud někdo něco někde domluví, budeme jen rádi ![]()
Silnice - dálnice a okruhy - mo.ttnz.cz » Příspěvky od kasme
Currently installed 2 official extensions. Copyright © 2003–2009 PunBB.
Vygenerováno za 1.446 s, vykonaných příkazů: 53.