10,701

(342 odpovědí, posláno do Pražský okruh - ARCHIV)

Možná už to někde bylo... smile

Tunely stavby 513 Silničního okruhu kolem Prahy – předpoklady projektu a první zkušenosti z realizace.

5. 7. 2009, LIBOR MAŘÍK

Praha se stejně jako většina evropských metropolí dlouhodobě potýká s narůstající intenzitou dopravy a dopravním přetížením centra města. Tuto situaci má podstatně změnit silniční okruh, který je rozdělen do 11 staveb, označených čísly 510 až 520. Úsek městského okruhu mezi Vestcem a Lahovicemi je označován jako stavba 513. Směrem od Lahovic, kde navazuje na stavbu 514, trasa překračuje mostním objektem řeku Vltavu a prudce stoupá ve dvou směrově rozdělených tunelových troubách od Komořan k Cholupicím.

http://www.imaterialy.cz/clanky/technol … realizace/

10,702

(143 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

A už je tam autojeřáb...

http://mo.ttnz.cz/kamery/archiv/myslbek … 0.jpg.html

10,703

(11 odpovědí, posláno do DOD, výstavy a podobné akce)

Den Eska začal testem dopravních prostředků na cestě do práce

http://magistrat.praha-mesto.cz/81759_D … e-do-prace


Veřejná doprava a kolo jsou v Praze rychlejší než auto, ukázal závod

http://zpravy.idnes.cz/verejna-doprava- … _praha_bar

10,704

(253 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

anasazi napsal:
Strejda napsal:

Docela by mne zajímalo, co bude v prostoru mezi tubusem výtahu (schodiště) a opěrnou zdí...

Podle vizualizace http://ttnz.cz/mo/wordpress/wp-content/ … ovanka.jpg to zasypou a zasadí trávu

MP napsal:

Já se ještě jednou vrátím obecně k tomu výtahu. Asi jsem "úplně blbej", ale odkud kam má ten výtah vozit lidi? pokud to má to být přístup k té autobusové zastávce na Patočkově směr centrum, tak odkud? Z Parléřovy? Ale tam žádný úrovňový chodník na té vizualizaci není. A pokud dolu na úroveň MO, tak tam zase nebude jezdit autobus, nebo ano?
Prosím, prosím, smutně koukám, vysvětlí mi někdo co jsem nepochopil, nebo co vidím špatně?

anasazi napsal:

Jestli to nemá být nějaký evakuační východ pro vozíčkáře v případě havárie na MUK. Nic jiného mě nenapadá

Já snad udělám zvláštví výtahové vlákno smile

Výtah má bej z úrovně BUS zastávky na úroveň Parléřovy.
Je to úplně stejnej nesmysl jako u lávky, ten tam stojí už jak dlouho a nikdo ho nechce převzít do provozu...
Ale to už je jinej příběh a už se to tu kdysi řešilo smile:)

10,705

(147 odpovědí, posláno do Pražský okruh - ARCHIV)

Doplněny sobotní slepenice http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … /090919/s/

10,706

(66 odpovědí, posláno do Pražský okruh - D0 - SOKP)

kasme napsal:

pokuď dobře koukám... http://www.dsa-info.cz/den_otevrenych_d … amp;=pdm=1

R 513
Vestec - Lahovice     Praha 4
Sraz účastníků V Pomořanech (asi K, že)     SKANSKA DS a.s.     19. 9.
8 - 14     Ing. Karel Fulík
737 257 352

jéé, voni to vopravili smile ale kdy?

R 513
Vestec - Lahovice     Praha 4
Sraz účastníků V
Cholupicích     SKANSKA DS a.s.     19.9.09
9-16 hod.     Ing. Karel Fulík
737 257 352

10,707

(11 odpovědí, posláno do DOD, výstavy a podobné akce)

kasme napsal:

Den Eska 21.9.2009 - bezplatné projížďky jednotkou 471 City Elefant všemi tratěmi nového spojení

http://www.ropid.cz/o-systemu/evropsky- … 7x546.html

Pozor! Dneska je "Den Eska"!! smile

nádrž na bahno-vodu, něco jako usazovací... smile

10,709

(495 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

jannk napsal:

Pokáceli ten jírovec (kaštan) na Špejcharu :-(((
Pokud nebyl nějaký napadený (což nevypadá) tak mě tím docela dost naštvali ... nějak nevidím proč by měl vadit, tunel je úplně někde jinde !!

stanley napsal:

OT: Nevim jak vypadal konkretne tento, ale jinak s kacenim jirovcu souhlasim, klinenka jirovcova je doslova decimuje, potkat nejaky nenapadeny exemplar se rovna skoro zazraku.

jannk napsal:

no treba z letnich fotek casosberu Badeniho tenhle strom nevypadal nejak nemocny ...  a siroko daleko to byl jediny strom (aby taky ne kdyz stal na krizovatce), pochybuji, ze ho necim nahradi ...

další dvojice z rubriky "najdete 12 rozdílů" sad

včera: http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 9.jpg.html
dnes: http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … 0.jpg.html

10,710

(39 odpovědí, posláno do Pražský okruh - D0 - SOKP)

to bude usazovací nádrž (DUN)
na mapce v půlce Vestecké spojky na západní straně http://okruhprahy.cz/_file_store/221107143601.jpg

10,711

(342 odpovědí, posláno do Pražský okruh - ARCHIV)

V aktuálním dílu seriálu Podzemní Čechy mimo jiné Pražský okruh smile

http://www.ceskatelevize.cz/program/102 … :20-1.html

10,712

(147 odpovědí, posláno do Pražský okruh - ARCHIV)

nedělní 513 http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … r1/090920/

první úsek CB krytu Točná Písnice hotov
CB finišér
Vestecká spojka

10,713

(143 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

jj, je to z více zdrojů, takže to tak bude. I na staveništi to vypadá připraveně smile

10,714

(39 odpovědí, posláno do Pražský okruh - D0 - SOKP)

už jsem to psal unaven... smile

10,715

(219 odpovědí, posláno do MHD Praha)

Byla tam... smile
... na DOD

pozor vybočuje! smile
http://ttnz.cz/kasme/v/ostatni/kasme/sm … 4.JPG.html

10,716

(39 odpovědí, posláno do Pražský okruh - D0 - SOKP)

po pátečních "tajných" prohlídkách staveniště MO na Letné proběhl v sobotu tajný DOD na staveništi Cholupice stavby 513. Prohlídka obsahovala procházku k portálům Cholupice a kus po čerstvě položeném CB krytu stoupacího tunelu k tunelové propojce a zpět. Pro vážné zájemce jízda autem až k dnes pokládané vozovce a pěší cesta k finišéru v akci...

poznatky z DOD: Naší skupinu "naštěstí" provázel Ing. Jan Rabenstein ze Skanska DS, tímto mu velice děkuji... a pak kolega ze Skanska BS
o DOD zapomnělo informovat PR oodělení Skansky a to i na vlastním webu... (v zápalu pro týden bezpečnosti na stavbách...)
513 bude v dubnu provozuschopná smile
Probrala se cena dálnic v ČR proti Evropě, zbytečně tvrdé normy především u podzemních staveb

mezi MÚK Písnice a MÚK D3 (Jesenice) bude výhledově osmipruh (nyní bude vozovka 2 + 2)
Bude vybudován zárodek D3 v délce cca 200m
Vestecký přivaděč bude mít asfaltový povrch, hlavní trasa CB kryt (změna na přání ŘSD)
Cholupické ekodukty se budou zasypávat až někdy na jaře nebo v létě
od nadjezdu Točná se od středy pokládá CB kryt levé vozovky, už jsou u MÚK Břežany
na pravé vozovce se začalo s pokládáním stabilizační vrstvy pod CB kryt
před dvěma měsící přišlo ŘSD s "hurá" akcí "zavodnění cholupického potoka"
na úrovni ZS Cholupice vzniká jáma, kde bude kanalizační rozdělovací objekt, který bude dešťovou vodu převádět do cholupického potoka - v případě solení vozovky do potoka nepůjde nic a slaná voda poteče kanalizací (ve středu každého tunelu jedna roura) do DUN před mostem přes Vltavu
ve třípruhovém tunelu se od Cholupic pokládá CB kryt vozovky ryclostí cca 350 metrů denně - cca 800 m3 betonu, který se k finišéru vozí na sklápěčkách
pásy finišéru jedou po chodnících po stranách tunelu a výškově je "chycen" na lanko na stěně
v pondělí by mělo být hotovo, přestavení finišéru na jinou širi vozovky trvá cca 5 dní, asi se přesune znouvu do Cholupic a pojede dvoupruhem - širší dolní konce tunelů asi na konec - možná jsem špatně poslouchal
drsná povrchová úprava se docílí šmrdláním koštětem ze strany na stranu (v tunelu má CB kryt příčné "drážky"). Mimo tunel se povrch zdrsňuje jutovým pytlem, který vláčí finišér za sebou.
Tloušťka krytu je skoro 30 cm a druhý den po pokládce je povrch rozřezán (do hloubky 7cm) na dilatační bloky, spáry budou následně vyčištěny a zality zálivkou - sladkokyselou asi smile nebo asfaltovou?
Proč je tunel klikatej - aby nebylo vidět do poslední chvíle na konec - světlo na konci tunelu - řidiči podvědomě zrychlují... smile
rúzný profil mostu přes Vltavu a estakády a různá svodidla...
...
V krytu není armování (kromě míst s kanalizační šachtou), dilatační bloky jsou spojeny výstuží - půlmetrové tyče se speciální povrchovou úpravou...
Založení mostu pro Komunikačního propojení městské části Praha 12 s Pražským okruhem se zatím nekoná (prý nejsou peníze) a zřejmě se už do zprovoznění nestíhá, takže "zřejmě" nebude smile
V úterý by se měla betonovat poslední lamela levého mostu přes Vltavu, následně vyrovnání a v říjnu propojení obou vahadel...
Vypnutí vedení VVN 400kV (propojení Temelín - Chodov): kvůli přeložce jednoho stožáru bylo nutné žádat o vypnutí půl roku dopředu.

uf, pokud si na něco vzpomenu, tak to doplním smile
něco z výše uvedeného je (bude) vidět na fotkách...

pro příklad odkaz na leták Cementobetonové kryty vozovek - Dálniční stavby Praha, a.s. http://www.dsp.cz/soubory/C_21_Betony.pdf

10,717

(147 odpovědí, posláno do Pražský okruh - ARCHIV)

http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic … r1/090919/

zatím jen tunel Komořany v rámci DOD smile

10,718

(147 odpovědí, posláno do Pražský okruh - ARCHIV)

http://okruhprahy.cz/

18.09.2009  Nové fotky ve fotogalerii / 512 .: DÁLNICE D1 - JESENICE - VESTEC /
Přidány nové fotky do fotogalerie za měsíc srpen 09  ...více

18.09.2009  Nové fotky ve fotogalerii a postup prací / 514 .: LAHOVICE - SLIVENEC /
Byly přidány nové fotky do fotogalerie a postup prací za měsíc srpen 09  ...více

10,719

(66 odpovědí, posláno do Pražský okruh - D0 - SOKP)

Minuty regionu na Primě říkaly od 9:30 do 16:00.

V reportáži pár záběrů z Cholupic a pohled na estakádu z Komořan...
doplněno zmatenými a nepeřesnými údaji...

na závěr mluvčí ŘSD s informací, že zprovoznění v létě 2010 "hlavně" kvůli rekonstrukci 515! smile

10,720

(12 odpovědí, posláno do CYKLOstavby)

V neděli 20. 9. 2009 se uskuteční v rámci Evropského týdne mobility „Evropský den bez aut 2009“ s tradičním programem na Smetanově nábřeží. Pro individuální automobilovou dopravu bude od 6.00 do 20.00 uzavřeno Smetanovo nábřeží od mostu Legií k Novotného lávce, dále ulice Křížovnická, část nám. J. Palacha a Mánesův most. Objízdná trasa povede přes Malou Stranu - tj. přes most Legií, Újezd, Karmelitskou, Malostranské nám., Letenskou, Klárov, nábř. E. Beneše a Čechův most. Uzavírka se netýká městské hromadné dopravy, rovněž provoz cyklistů bude bez omezení.

V rámci „Evropského dne bez aut 2009“ se bude v neděli 20. 9. 2009 konat Velká podzimní cyklojízda pořádaná iniciativou Auto*Mat po některých hlavních komunikacích hl. m. Prahy.

Cyklojízda je plánována po trase nám. Míru, Anglická, Žitná, Karlovo nám., Resslova, Jiráskův most, Zborovská, Strakonická, Barrandovský most, Modřanská, Podolské nábř., Podolská, Na Dolinách,  Na Klikovce, Viktorínova, Na Pankráci, Nuselský most, Legerova, Rumunská, Bělehradská, Jugoslávská, nám. Míru v době od 14.00 do 16.00 hodin.

Vzhledem k předpokládanému počtu cyklistů cca 3 000 dojde na trase jízdy k omezení automobilové dopravy na dobu cca 20 minut. Žádáme proto řidiče, aby se plánované trase cyklojízdy v uvedené době pokud možno vyhnuli.

http://magistrat.praha-mesto.cz/81741_I … ovych-akci

10,721

(237 odpovědí, posláno do Tunel Blanka - ARCHIV)

Nazev: Ražba pražského tunelu Blanka již překonala nebezpečné území

Praha 18. září (ČTK) - Ražba tunelu Blanka již překonala nebezpečné území
pod pražskou Stromovkou. Razicí stroje jsou nyní již za Šlechtovou
restaurací, u které se loni při pracích na části budoucího městského okruhu
dvakrát propadla zem. Novinářům to dnes řekl Ludvík Šajtar, ředitel
projektantské a konzultační společnosti Satra, která mimo jiné zajišťuje
dokumentaci stavby.
Tunel, který vede z Troje na Letnou, bude podle Šajtara hotov asi za tři
měsíce. Dělníkům nyní chybí prorazit pod zemí 550 metrů, postupují
rychlostí tři metry za den, a to z obou směrů. V současné době stavbaři
pracují na deseti místech tunelového komplexu. Od 1. října také zahájí
ražbu tunelů ze stanoviště Myslbekova.
Společnost Metrostav ražbu tunelu Blanka pod pražskou Stromovkou obnovila
na jaře. Práce zde musela zastavit poté, co se zde loni v říjnu při ražbě
podruhé propadla půda; poprvé se tunel propadl již v květnu. Firma musela
následně nadloží tunelu sanovat a místo ražby ohradit.
Samotné budování městského okruhu se děje několika způsoby. Například z
Troje na Letnou tunel razí stroje, na jiných místech ho hloubí stroje z
povrchu. Z Letné směrem k Hradčanům používají inženýři metodu takzvaných
milánských stěn, kdy nejprve pomocí pilotů vytvoří v zemi konstrukci, na
kterou položí střechu. Díky tomu se může na místo stavby brzy vrátit
doprava. Dělníci pak pod zemí odtěží zeminu a dotvoří dno tunelu.
Silnice severozápadní části vnitřního automobilového obchvatu mezi
Špejcharem a křižovatkou Pelc-Tyrolka povede tunely pod Letnou a pod
Stromovkou. Náklady na stavební práce budou 21,2 miliardy korun,
technologie budou stát dalších 4,5 miliardy korun. Silnice mají být
dokončeny v roce 2011.
cap dvd

neproběhlo, protože to asi nikde nepsali sad

bylo to prej i na čt http://www.ct24.cz/vysilani/2009/09/18/ … 00-zpravy/
koukněte - nemám čas

to je jiná etapa...

je třeba překopat celý prostor "Prašného mostu", že? smile

10,724

(342 odpovědí, posláno do Pražský okruh - ARCHIV)

a je to tu smile v zásadě nic nového smile

Nazev: V dálničním tunelu u pražských Cholupic už se pokládá vozovka

Praha 18. září (ČTK) - V tunelu budovaného pražského silničního okruhu
spojujícím Cholupice a Komořany už začali stavbaři pokládat
cementobetonovou vozovku. Práce pokračují i na novém mostu přes Vltavu. V
tiskové zprávě to dnes sdělila společnost Skanska.
"Pokládka vozovky představuje jednu z posledních fází stavebních prací
spojených s realizací tunelu," uvedl stavbyvedoucí společnosti Skanska DS
Karel Fulík. Dokončení povrchů v obou tunelových rourách se plánuje na
říjen. Průměrný denní výkon betonáže je 3500 čtverečních metrů. Práce podle
Fulíka postupují od Cholupického portálu směrem k Vltavě.
Zvolený materiál vozovky souvisí s bezpečností budoucího silničního provozu
v tunelu. "Cementobetonový povrch se v tunelech používá zejména kvůli
bezpečnosti, protože jde o nehořlavý materiál s dlouhou životnosti,"
vysvětlil stavbyvedoucí. Beton má rovněž zabránit vzniku vyjetých kolejí.
Práce běží i na druhém klíčovém objektu tohoto úseku okruhu, kterým je most
přes Vltavu. Na jeho pravém mostě je již dokončena nosná konstrukce a nyní
zde stavbaři provádějí izolační práce a betonáž říms.
Úsek okruhu s označením R513 buduje sdružení dodavatelů pod vedením Skansky
DS. Investice do úseku si vyžádá 5,9 miliardy korun. Investorem projektu je
Ředitelství silnic a dálnic a na jeho financování se podílí Státní fond
dopravní infrastruktury spolu s Evropskou investiční bankou.
dnv vju

Jo severní...

tak to jo, nejak jsem si pomotal strany... sad

tak tak, je to zatím jen jáma kvůli raženým tunelům...
měla by být etapa, kdy bude provizorní komunikace mezi Miladou Horákovou a touto stěnou (teda kousek severněji neb jsou tam ještě nějaké nádrže...